Бульдозер CAT D6R: технические характеристики

Ходовая часть

В составе ходовой части трактора – опорные катки и катки поддерживающие, усиленный встроенный балансир, ролики со встроенной функцией непрерывной смазки, ведущая звёздочка, щитки гусениц, гидравлический механизм натяжения гусениц. На каждую из сторон бульдозера приходится по 39 башмаков и по 6 опорных катков. Давление на грунт (ISO 16754) с прямым отвалом составляет 62,4 кПа. Общая площадь контакта гусеницы с поверхностью составляет 6,4 кв.м. Шаг гусеничной ленты – 203 мм. Размер стандартного башмака – 915 мм.

Управление поворотом – дифференциальное, повышающее скорость одной гусеничной ленты, при одновременном снижении скорость другой. В итоге, поворот получается исключительно точным и быстрым, даже при условии максимальной нагрузки на бульдозерный отвал. Это способствует отличной маневренности и сокращению времени рабочего цикла, точной регулировки скорости при работе на мягких грунтах. В ходовой части бульдозера САТ D6R применяется не раз оправдавшее себя решение – высокий привод и приподнятая основная звёздочка. Бульдозер имеет низкое расположение центра тяжести. Конструкция с приподнятым ведущим колесом защищает важнейшие компоненты от возможных сильных ударов и обеспечивает удобную для техобслуживания модульную конструкцию.

Ходовая часть спецмашины рассчитана на долгую службу в условиях постоянного воздействия абразивных материалов и серьёзных ударных нагрузок. К примеру, в лесозаготовительной отрасли, либо при эксплуатации на боковых уклонах, в скалистой или пересечённой местности.

Устройство и особенности эксплуатации

Катерпиллер D6R оптимально подходит для работы в российских условиях, поскольку каждый элемент машины отличается высочайшим качеством.

Рама бульдозера имеет сварную поперечину спереди и усиленный суппорт. Элементы главного картера являются сварными. Поворотный шкворень, закрепленный болтами на главной раме и соединенный с задними рамами тележек, способствует независимому качанию тележек и оптимальному распределению ударных нагрузок. Крепление балансирного груза имеет шарнирный тип, что позволяет рамам гусеничных тележек вертикально раскачиваться, обеспечивая постоянный контакт с поверхностью.

В ходовой части Cat D6R применяется опробованное решение – высокий привод и приподнятая основная звездочка. Бульдозер отличается низким расположением центра тяжести. Ходовая часть представлена следующими элементами:

• гидравлическим механизмом натяжения гусениц;
• катками для поддержки;
• усиленным встроенным балансиром;
• опорными катками;
• роликами со встроенной функцией постоянной смазки;
• ведущей звездочкой;
• щитками гусениц.

Характеристики ходовой части:

• количество башмаков (с каждой стороны) – 45;
• размер стандартного башмака – 915 мм;
• общая площадь контакта гусеницы с поверхность – 6,4 кв.м;
• шаг гусеничной ленты – 203 мм.

Для Кат D6R разработана трансмиссия оригинальной конструкции, учитывающая поток постоянной мощности независимо от режима эксплуатации. В конструкцию добавлены высокопрочные узлы, позволяющие переключать мощность и другие параметры без усилий. В составе трансмиссии присутствует коробка передач с возможностью переключения под нагрузкой и 6 скоростями (3 вперед и 3 назад). Управление поворотом является раздельным (в процессе поворота мощность направляется на каждую ленту отдельно, делая технику более маневренной). Раздаточная коробка также обновлена. Момент на мотор передается в следующей пропорции: 30% – через приводной вал напрямую, 70% – посредством гидротрансформатора. Управление коробкой передач осуществляется механическим способом.

Гидравлическая система использует поршневой топливный насос с переменной производительностью для бесперебойной регулировки мощности на рабочем оборудовании. Для контуров управления и рабочего оборудования используются новые насосы, позволяющие перемещать устройства и одновременно выполнять маневры.

• мощность насоса – 190 л/мин;
• давление перепускного клапана – 19305,3 кПа.

Caterpillar D6R оснащается современной панорамной кабиной с оптимальным обзором рабочей зоны. В ней дополнительно реализованы шумо- и звукопоглощающие эффекты. Кабина монтируется на изолирующих опорах, уменьшающих негативное воздействие на оператора. Водительская зона имеет кресло серии Comfort с полной регулировкой (8 положений), регулируемыми подлокотниками и возможностью смещения на 15 градусов. Сиденье оснащается ремнем безопасности. В салоне также присутствуют отопительная система и мощный кондиционер, позволяющие работать при любой температуре. Встроенная защита при опрокидывании (конструкция ROPS) позволяет не беспокоиться за безопасность движения.

Управление в машине представлено простой и понятной системой, предполагающей переключение передач и смену движения посредством одного рычага. Устройства управления рыхлителем и отвалом оборудованы гидравлическим сервоприводом, упрощающим работу. Приборная панель показывает частоту вращения мотора, уровень топлива, температуру масла, охлаждающей жидкости и гидравлического масла.

Кат D6R работает со следующим рыхлительным и бульдозерным оборудованием:

• поворотный отвал, дополненный гидравлическим перекосом;
• поворотный отвал полусферической формы с гидравлическим перекосом;
• неповоротный полусферический отвал;
• неповоротный отвал прямой формы;
• однозубый рыхлитель;
• трехзубый рыхлитель;
• подрезные ножи (боковые и средние).

В базовой комплектации бульдозер имеет фронтальный отвал и рыхлитель со следующими параметрами:

• ширина отвала – 3260 мм;
• объем – 5,61 куб.м;
• длина рыхлителя – 2202 мм;
• максимальное заглубление – 500 мм.

Диагностика и техобслуживание Катерпиллер D6R упрощено. Доступ к информации осуществляется с использованием системы Caterpillar Monitoring System с 3 уровнями контроля предупреждений и параметров техники. Звуковые и/или световые сигналы оповещают о различных неисправностях (ограничение подачи воздуха в коллектор мотора, проблемы с топливными фильтрами, наличие воды в горючем, неисправности в трансмиссии и другие). Ходовая часть модульной конструкции также облегчает техобслуживание.

Двигатель

Бульдозеры САТ D6R оснащаются рядным 6-ти цилиндровым 4-х тактным дизельным двигателем собственного производства компании «Катерпиллар» – модели «CАТ C9 ACERT». Этот силовой агрегат снабжён электронным блоком управления, гидроприводом, непосредственным впрыском топливной смеси, лёгкой конструкцией блока цилиндров, передовой запатентованной топливной системой «HEUI» и турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Мотор «CАТ C9 ACERT» соответствует по выхлопам международному стандарту Stage IIIA. К качеству дизтоплива неприхотлив. За час работы расходует примерно 17 литров горючего.

Электронная система впрыска дизтоплива в камеру сгорания работает с высокой точностью и обеспечивает умеренное потребление горючего при любрм характере работы бульдозера. Особое программное обеспечение «САТ Electronic Technician» даёт полную информацию о состоянии силового агрегата, значительно упрощает диагностику и выявление возможных неисправностей.

Двигатель САТ D6R имеет модульную конструкцию радиатора, для упрощения обслуживания. Заменить нужный элемент можно без долгого демонтажа. В зонах подведения воздуха к мотору установлена специальная сетка, защищающая его от загрязнения. Вентилятор – большой, система охлаждения – с алюминиевыми рёбрами. Все соединения латунных трубок проработаны очень качественно. Коллектор имеет толстые стенки, исключающие возможность протечек.

Одноступенчатый гидротрансформатор с делителем крутящего момента на выходе передает 70 процентов момента мотора через гидротрансформатор, а остальные 30 процентов – через планетарный редуктор, гарантируя повышение передаваемой на грунт мощности.

Некоторые технические параметры двигателя:

• Максимальная мощность (в стандартной комплектации) – 169 кВт, или 230 л.с., при частоте вращения коленвала 1800 об/мин.
• Номинальная полезная мощность (в стандартной комплектации) – 148 кВт, или 201,2 л.с.
• Степень сжатия – 16,1.
• Диаметр цилиндра – 112 мм.
• Ход поршня – 149 мм.

УСТРОЙСТВО Cat D6R

Ходовая часть Cat D6R включает в себя опорный каток и направляющее колесо, звездочку, встроенный противовес для тяжелых условий эксплуатации, гидравлический натяжитель гусеницы и ролики с непрерывной смазкой.

Характеристики ходовой части (STD/XL/XL VPAT/XW/XW VPAT/LGP/LGP VPAT):

• Расстояние между гусеницами 203/203/203/203/203 мм;
• Количество ботинок (на каждую сторону) — 39/41/41/41/45/45/45;
• количество опорных катков (с каждой стороны) — 6/7/7/7/8/8
• шаг гусеницы — 560/560/760/760/915/810 мм
• площадь контакта — 2,98 / 3,22 / 3,22 / 4,36 / 4,36 / 5,99 / 5,31 кв.м.
• поверхностное давление 0,61 / 0,62 / 0,66 / 0,47 / 0,49 / 0,36 / 0,43 бар.

Управление осуществляется увеличением скорости одной гусеницы и уменьшением скорости другой (дифференциал).

Бульдозер оснащен коробкой передач с электронной планетарной передачей. Диапазон скоростей (вперед/назад):

• 1-я передача – 0-3,8/0-4,8 км/ч;
• 2-я передача — 0-6,6/0-8,4 км/ч;
• 3 передача — 0-11,5/0-14,6 км/ч.

Гидравлическая система включает в себя 2 отдельных поршневых насоса для управления навесным оборудованием. Производительность насоса составляет 199 и 203 л/мин соответственно.

Бульдозер оснащен кабиной ROPS. Сиденье с базовой подушкой имеет 8 положений, регулируемые подлокотники и 15-ступенчатую регулировку угла наклона коляски.

Устройство

К преимуществам техники относятся не только высокие технические характеристики Caterpillar D6R, но и прочность. Она способна выдержать высокие моменты и динамические воздействия за счет кованых элементов в составе конструкции.

Рама 3 серии способна снижать силу ударов при движении и динамических воздействиях. Передние поперечины монтируются с помощью сварки, что позволяет сопротивляться скручивающим нагрузкам. Корпус выполнен с помощью литья, что также положительно сказалось на его прочности. На раму VPAT устанавливаются боковые направляющие и опорная часть карданного вала, через которую передается нагрузка от рабочего органа.

Поворотный шкворень также монтируется на основную конструкцию с помощью болтов и соединяется с задними катками. Он равномерно распределяет нагрузку от динамических воздействий, тем самым значительно снижая ее. Кроме того, такая конструкция позволяет отказаться от диагональных скоб.

Перемещение рам катков бульдозера Cat D6R выровнено за счет специального бруса. При этом техника характеризуется высокой силой тяги, комфортом управления и минимальным количеством колебаний в кабине.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Базовая сборка предполагает установку не только главных механизмов и агрегатов, но и магнитолы с двумя динамиками и антенной, а также системы кондиционирования. Безопасность работы обусловлена большой обзорностью. Сужающийся капот, топливный бак улучшенной формы, узкий гусеничный ход с одной стойкой гарантируют хорошую видимость рабочей зоны. Большие стекла обеспечивают видимость на отвал, а также по бокам машины. Установка зеркала заднего вида на небольшой высоте дает возможность контролировать положение рыхлителя.

Для обеспечения эффективности необходимы не только высокие технические характеристики Катерпиллер Д6Р, но и удобство оператора. В кабине имеется кресло Comfort с системой регулировок, рельефной высокой подушкой и сворачивающимся передним краем. Подлокотники также имеют возможность настройки под индивидуальные особенности. Боковые поддержки удобны при работе на уклоне.

В качестве системы безопасности выступает ROPS. В салоне понижен уровень шума и вибрации, проведена электросистема 12 В или 24 В. Приборная панель оснащена индикаторами и датчиками, отображающими состояние машины в настоящий момент времени. Их видно даже при прямом попадании солнечных лучей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Cat D6R

Габаритные размеры с учетом модификации (STD/XL/XW/LGP):

• длина без оборудования – 3860/3860/3860/4247 мм;
• ширина стойки — 2640/2640/2950/3428 мм;
• ширина со стандартными направляющими – 2440/2440/2692/3193 мм;
• высота по выхлопной трубе – 3143/3143/3143/3193 мм;
• высота ROPS – 3195/3195/3195/3245 мм;
• Колея колес – 1880/1880/2032/2286 мм;
• Длина рельсового контакта — 2664/2871/2871/3275 мм;
• дорожный просвет – 383/383/383/433 мм.

Габаритные размеры версий с отвалом VPAT (XL VPAT/XW VPAT/LGP VPAT):

• Длина без аксессуаров – 3860/3860/4247 мм;
• ширина на стандартных гусеницах – 2692/3048/3150 мм;
• высота по выхлопной трубе – 3143/3143/3193 мм;
• высота ROPS – 3195/3195/3245 мм;
• Колея колес – 2134/2286/2286 мм;
• Длина контакта рельсов — 2871/2871/3275 мм;
• дорожный просвет – 383/383/433 мм.

• дышло – 217/217/217/217/251/251 мм;
• Почтовый рыхлитель — 1403/1403/1403/1403/-/- мм;
• лебедка – 517/517/517/517/397/397 мм;
• Борт неповоротный (S) — 1043/-/-/-/-/1218/- мм;
• бульдозерный полусферический отвал (СУ) — 1235/1472/-/1472/-/-/-/-/- мм;
• поворотные ножи (А) — 1147/1349/-/1349/-/-/-/-/- мм;
• Бульдозерный отвал VPAT -/-/1412/-/1412/-/1718 мм.

Масса бульдозера с учетом отвала и модификации

• СТД А — 18669/14708 кг;
• СТД СУ — 18 325/14 708 кг;
• XL А — 20251/16703 кг;
• XL SU — 20 080/16 703 кг;
• XL VPAT — 21 110/17 178 кг;
• XW А — 21 116/17 364 кг; XW СУ — 20 671/17 178 кг;
• XW СУ — 20 671/17 364 кг;
• XW VPAT — 21376/17716 кг;
• ЛГП С — 21715/18847 кг;
• ЛГП ВПАТ — 23051/19044 кг.

Для серии Cat D6 доступен широкий выбор бульдозерных отвалов.

Параметры неповоротного отвала S (STD/LGP):

• мощность — 3,89/3,75 куб. м;
• ширина – 3360/4063 мм;
• высота — 1257/1101 мм;
• глубина копания – 473/655 мм;
• максимальная проекция – 765/701 мм;
• вес — 2599/2836 кг

Параметры полусферического отвала SU (STD/XL/XW):

• вместимость — 5,61/5,61/5,62 куб.м;
• ширина – 3260/3260/3556 мм;
• высота — 1412/1412 мм;
• глубина копания – 473/459/459 мм;
• максимальная проекция – 743/743/743 мм;
• масса — 2699/2973/2949 кг.

Параметры поворотного отвала А (STD/XL/XW):

• вместимость — 3,93/3,93/4,30 куб.м;
• ширина — 4166/4165/4200 мм
• высота – 1155/1155/1169 мм;
• глубина копания – 506/524/500 мм;
• максимальный прогиб — 408/408/408 мм;
• масса — 3050/3150/3400 кг

Параметры отвала VPAT (XW/LGP):

• вместимость — 5,10/4,32 куб.м;
• ширина — 4160/4160 мм;
• высота – 1295/1191 мм;
• глубина копания – 737/672 мм;
• уклон – 460/502 мм;
• вес — 3650/3620 кг

Параметры рыхлителя:

• тип — параллелограмм;
• количество слотов — 3;
• ширина — 2202 мм;
• концевой упор — 500 мм;
• предельное усилие заглубления — 66 кН;
• усилие отрыва — 91 кН.

Двигатель

Стандартно устанавливается мотор мощностью 130 кВт или 175 лошадиных сил и объемом 8,8 л, он расходует за час работы порядка 16,5 л дизеля. Бак для горючего рассчитан на 424 л, что обеспечивает длительную работу без необходимости дозаправки. Частота вращения вала равна 2000 оборотов за минуту.

На бульдозер Cat D6R монтируется шестицилиндровый (d=112 мм) однорядный двигатель собственного производства С9. Он оснащен гидроприводом и электронной системой подачи горючего. В состав агрегата вошла современная система Acert, которая дозирует количество дизеля, осуществляет электронное управление и контролирует качество охлаждения, что положительно сказывается на работе.

Качество выхлопа соответствует международным стандартам Stage IIIA. Мотор способен работать даже на низкосортном топливе, подлежит ремонту и обладает простой, но надежной конструкцией. В качестве основных характеристик двигателя выделяют:

• наличие дополнительного вентилятора, что снижает расход топлива на 4% и повышает продуктивность на 3%;
• установленную перед радиатором сетку, которая защищает моторный отсек от пыли;
• качественные соединения трубок из латуни и толстостенного коллектора, что исключает протечки;
• модульную конструкцию радиатора бульдозера Кат Д6Р, что гарантирует высокую скорость ремонта, также положительно на данном факторе сказывается наличие на боковой стенке индикатора для проведения сервисных работ;
• электронную систему контроля и диагностики;
• наличие охладителя надувочного воздуха, что увеличивает КПД и долговечность двигателя;
• электронную систему подачи горючего, что делает технику экономичной.

Вернуться к навигации

Американский бульдозер Caterpillar D6R — современное функциональное оборудование с отличными характеристиками

Все более популярным в строительных современных компаниях становится бульдозер марки Caterpillar D6 (бульдозер катерпиллер д6). Техника относится к категории средних машин, используемых в сфере промышленности. Устройство создано на базе обычного трактора одноименной марки. Оно было разработано и эксплуатируется в достаточно тяжелых условиях.

Современные строительные компании и сама корпорация относит бульдозеры к самому надежному качественному оборудованию, которое способно выдержать серьезные функциональные нагрузки, а также выполнять колоссальный объем промышленных работ.

Бульдозер Caterpillar D6R (CAT)

Caterpillar D6R – бульдозер среднего класса, созданный на основе трактора одноименного бренда. Модель разрабатывалась для эксплуатации в тяжелых условиях.

Машина выпускается компанией Caterpillar, работающей в сегменте специализированной техники более 80 лет. Продукты бренда отличаются наличием передовых технических решений, усиленной конструкцией элементов и агрегатов и проверенными схемами компоновки, что обеспечивает высокие показатели экономичности и эффективности.

Катерпиллер D6R – универсальная машина. Бульдозер может использоваться на грунте различного типа, включая влажный и вязкий. Точность и чувствительность управления делают его незаменимым при выполнении сложных работ. Техника подходит для любых операций и всегда показывает высокую производительность.

Основное предназначение Cat D6R – перемещение значительных объемов материалов и грунта 1-3 категорий на расстояние до 350 м. Машина может эксплуатироваться в высокогорных условиях, элементы управления сохраняют эффективность в районах с высотой до 3000 м. Современное и мощное навесное оборудование позволяет работать с промерзшим грунтом и рыхлой землей. Также Кат D6R используется для разработки скальных пород, мощный двигатель позволяет справляться с данной задачей.

Исключительные качества и надежность обуславливают повышенный интерес потребителей к этой модели.

Рабочее оборудование и габариты

На базовой версии бульдозера Caterpillar D6 устанавливается стандартный бульдозерный отвал и рыхлитель. Рыхлитель имеет конструкцию ножеподобного агрегата, вмонтированного в корму машины на мощной раме. Доступны однозубые и многозубые рыхлители. Специальные пластины со сменными заостренными наконечниками из твердого сплава стали создают усилие копаний до 8 тонн. При этом глубина рыхления с высоты до полуметра составляет 500 мм. Тяга обратной выемки достигает 18,5 тонн. Мощные рабочие органы обеспечивают дробление даже скальных пород на мелкие фракции.

Габаритные размеры бульдозера Caterpillar D6:

• длина — 3860 мм;
• ширина с отвалом — 3360 мм;
• ширина без отвала — 2640 мм;
• высота — 3195 мм (до конструкции защиты при опрокидывании);
• колея — 2160 мм;
• дорожный просвет — 507 мм;
• вместимость отвала — 4,28 м3;
• эксплуатационная масса — 16 605 кг.

Кат D6R работает со следующим рыхлительным и бульдозерным оборудованием:

• поворотный отвал, дополненный гидравлическим перекосом;
• поворотный отвал полусферической формы с гидравлическим перекосом;
• неповоротный полусферический отвал;
• неповоротный отвал прямой формы;
• однозубый рыхлитель;
• трехзубый рыхлитель;
• подрезные ножи (боковые и средние).

Преимущества спецтехники Cat D6R:

• возможность работы на мокром и вязком грунте;
• широкий выбор навесного оборудования;
• высокая точность управления;
• комфортные условия работы;
• универсальность;
• мощность.

Рабочее оборудование

L-образные толкающие брусья имеют преимущества перед диагональными ребрами, так как подводят отвал ближе к машине. Это гарантирует лучшую устойчивость, повышенную маневренность и более высокие характеристики проникновения отвала в грунт. Такая конструкция также обеспечивает поперечную устойчивость и лучшее расположение гидроцилиндров, за счет чего сохраняется усилие отрыва независимо от высоты положения отвала. Конструкция соединения цапфы не требует дополнительной регулировки для плотного прилегания отвала.

Бульдозерные отвалы для САТ D6R производят из высокопрочной стали, с использованием технологии многосекционной конструкции. для работы в самых суровых условиях. Такой отвал готов к работе в любых, самых тяжёлых условиях и обладает высокой износостойкостью, предотвращающей сквозной износ. Режущие кромки дополнительно закалены. Угловые накладки с болтовым креплением обеспечивают хорошее проникновение в грунт, имеют возможность простого поворота и/или замены, увеличения срока службы отвала. В ассортименте компании – полусферические, прямые и поворотные отвалы, а также специальные бульдозерные отвалы для расчистки территории и работы на больших свалках-погигонах.

В базовой комплектации бульдозер САТ D6R оборудован фронтальным отвалом шириной 3,26 м и объёмом 5,61 кубометров.
Заднее рабочее оборудование бульдозера САТ D6R – одно- или трёхзубый рыхлитель параллелограммного типа, с изогнутыми или прямыми стойками. Конструкция предусматривает минимальное количество точек смазки, для сокращения объёмов техобслуживания и продления срока службы. Длина рыхлителя – 2,202 м; степень максимального заглубления – 500 мм.
Можно также оснастить бульдозер задними противовесами (для обеспечения оптимального баланса при движении по крутым склонам); сцепным устройством для буксировок и эвакуаций; лебёдкой; отбойными брусьями (задними и передними).

Ходовая часть

Башмаки имеют упрочнения, что обеспечивает длительную безотказную работу. Дифференциальная система управления гарантирует распределение мощности на ходовую часть, при повороте гусеницы вращаются с разной скоростью. Гусеничный ход характеризуется высокой точностью. Передний направляющий каток имеет большой ресурс по сравнению с предшественниками, его срок службы увеличился в 2 раза. То же касается направляющих роликов и звездочек.

Маневренность техники позволяет преодолевать любые препятствия. Стандартно устанавливается КПП планетарного типа с возможностью управления под нагрузкой. Она рассчитана на 3 передние и 3 задние скорости. В состав коробки трактора Катерпиллер Д6Р входят муфты с масляной системой охлаждения. Раздаточная коробка обеспечивает максимальную производительность работ, она используется в качестве гидродинамического элемента, передающего мощность от мотора в КПП. Она имеет блочную конструкцию, что гарантирует высокую скорость обслуживания и его простоту.

Ходовая часть Caterpillar D6R обладает более широкой колеей, что гарантирует устойчивость на любом основании, а также возможность осуществлять поворот более просто. На нее могут устанавливаться башмаки с увеличенной шириной, если речь не идет о модификации LGP VPAT.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Для блокировки навесных органов бульдозера Caterpillar D6R используется кулисный переключатель, работающий от электропривода. Это обеспечивает безопасность, предотвращая случайное включение.

Масляный фильтр силовой установки расположен непосредственно на моторе, что гарантирует удобство и сокращает продолжительность простоев. Он установлен справа. При проведении сервисных работ по замене масла задействуется специальное устройство для сокращения продолжительности остановки машины.

Быстросъемные сопряжения позволяют сократить время диагностики силовой передачи и гидросистемы. Они также установлены в моторном отсеке с правой стороны.

Вернуться к навигации

Система управления

Эргономичное расположение органов управления повышает качество работы и гарантирует комфорт оператора. Кулисный переключатель служит для изменения частоты вращения вала двигателя на холостом ходу, также при этом необходимо пользоваться педалью тормоза.

Устройство управления бульдозера Катерпиллер Д6Р предполагает установку рулевого колеса. Дифференциальный тип управления позволяет изменять направление и угол поворота, управлять КПП (переключать скорости с помощью единой рукояти управления). Для этого на рычаге предусмотрена специальная кнопка. Это положительно сказывается на маневренности и дает возможность использовать трактор в условиях ограниченного пространства. В состав машины входит автоматическая коробка передач, что не отвлекает оператора от основных задач.

Рычаги управления отвалом и рыхлителем оснащены гидроприводом, обеспечивающим простоту управления и точность выполнения рабочих операций.

Дополнительные специальные конфигурации

Бульдозер САТ D6R можно дополнительно оснастить спецоборудованием для работы в определённых условиях и решения конкретных задач. К примеру, дополнительные щитки и экраны защищают кабину, верх и боковины спецмашины, занятой в лесозаготовительной отрасли.

Для постоянной эксплуатации в суровых морозных условиях предназначены: реверсивный вентилятор (регулировать поток воздуха через радиатор); адаптированные к холоду АКБ и генератор; кабина с двойным стеклопакетом и креслом с электроподогревом; цельный капот с дополнительной защитой от льда и снега; уплотнения и масла, предназначенные специально для предельно низких температур.

Для бульдозера, работающего с отходами на свалке-полигоне, предлагаются специальные щитки; отбойные брусья и уплотнения, защищающие спецмашину от мусора, ударов, негативного воздействия окружающей среды; система охлаждения и теплозащитный экран для работы в зоне сильной запыленности; особые функции обработки воздуха перед его подачей в машину; специальный отвал для закладки отходов; башмаки гусеничных лент с отверстиями в середине.

Трансмиссия

Используется применяемая и на других моделях САТ электронная планетарная коробка переключения передач, имеющая по три скорости переднего и заднего хода. Дополнительная конфигурация автоматического переключения передач даёт дополнительно ещё две передних передачи. Муфты установлены высокомощные, большого диаметра, с масляным охлаждением. Они обеспечивают высокий крутящий момент и более продолжительный срок службы. Модульная конструкция компонентов выполнена специально для простого доступа при техобслуживании.

По отдельному заказу доступен режим автоматического переключения передач. Автоматическое переключение передач позволяет трактору в нужные моменты моментально переходить на пониженную передачу, для обеспечения максимальной эффективности и экономичности, в зависимости от рабочей нагрузки.

Кабина бульдозера САТ D6R

Кабина бульдозера – обновлённая, снабжённая встроенным каркасом защиты при опрокидывании (ROPS) и защиты от падающих предметов (FOPS). Она предоставляет хорошие условия для работы: полный круговой обзор, низкий уровень шума, а также детально проработанную герметичность с отличной пылезащитой.. Стандартное кресло механизатора – подрессоренное, имеющее 8 положений регулировки и регулируемые подлокотники, а также возможность смещения на 15 градусов. На кресле имеется встроенный ремень безопасности с инерционной катушкой шириной 76 мм. Кабина оборудована мощными и производительными отопителем и кондиционером.

Приборная панель предельно проста и понятна в использовании. На ней отображаются уровень дизтоплива, частота вращения коленчатого вала мотора, температурные показатели масла силовой передачи, гидравлического масла и охлаждающей жидкости двигателя.

Электронная система контроля «САТ Electronic Monitoring System» предупреждает световыми и/или звуковыми сигналами об ограничении подачи воздуха во впускной коллектор двигателя, о неисправности силовой передачи или топливных фильтров, или о наличие воды в дизтопливе.

Органы управления рабочим оборудованием и поворотами не потребуют прилагать большие усилия при использовании. Они отличаются хорошей эргономикой, обеспечивающей удобство управления. Для переключения направления хода и передач нужно использовать только один рычаг. Рукоятка управления гарантирует высокую точность работы в ограниченных пространствах, вблизи зданий, других машин и прочих препятствий на объекте. Управление переключением передач – кнопочное; частотой вращения коленвала – поворотным шкальным диском.

Навесное оборудование

Бульдозер способен оперировать рыхлым грунтом и промерзлой почвой. В стандартную комплектацию входит установка прямого отвала с поперечным и поворотным перекосом.

Купить Caterpillar D6R можно в комплекте с дополнительным оборудованием:

• трехзубым и однозубым рыхлителем;
• средним и боковым подрезным ножом;
• поворотным стандартным и полусферическим отвалом с гидроперекосом;
• универсальным неповоротным прямым отвалом типа S небольшого объема;
• неповоротным полусферическим отвалом типа SU большого объема.

При установке отвала VPAT трактор применяется для профилирования грунтов при создании площадки под строительство.

Рыхлители фиксированные параллелограммные способны работать при глубине не более 0,5 м, при этом сила заглубления составляет 65,6 кН, сила на отрыв – 116,5 кН. Ширина такого агрегата равна 2,19 м.

Вернуться к навигации