Как изготовить самодельный плуг и другое оборудование на трактор Т-25

Картофелекопалка для трактора Т-25 – однорядная

Так как главная задача трактора – помощь в момент посевно-уборочных сельскохозяйственных работ, то такое оборудование как картофелекопалка будет незаменимым помощником любого фермера, в данной статье мы рассмотри одну модификацию и в конце покажем принцип её действия при работе в наглядном видео ролике.

Картофелекопалка для трактора Т-25

Картофелекопалка – механизированное устройство, служащее для сбора урожаю картофеля на малых и средних площадях. Она существенно сокращает общее время работы и трудозатраты фермера.

Фермеры, которые имеют площадь участков от 50 и более соток, справиться ручным трудом или тем более самостоятельными силами практически невозможно. Им не обойтись без механизированной помощи в период сбора урожая.

Картофель довольно популярная культура, которая довольно плотно находится в рационе питания человека. Поэтому, в момент посадки и выращивания желательно использовать окучник для Т-25, ну а в момент сбора – картофелекопалку.

Важно! Несмотря на свое название ей можно применять и при сборе свеклы, моркови, редиса, редьки и многие другие корнеплоды. Для трактора Т-25 отлично подходит небольшая однорядна картофелекопалка

Т.е. она способна выкопать один ряд за один проход трактора, аккуратно складывая урожай сверху, формируя при этом продольный валок. Её строение позволяет использовать на мягких и средних почвах

Для трактора Т-25 отлично подходит небольшая однорядна картофелекопалка. Т.е. она способна выкопать один ряд за один проход трактора, аккуратно складывая урожай сверху, формируя при этом продольный валок. Её строение позволяет использовать на мягких и средних почвах.

Принцип работы

Оборудование нужно навешать на заднюю навеску Т-25 иона приводиться в действие при помощи вала отбора мощности.

В качестве «лопаты» выступает лемех (обычно трехзмегментный), который способен углубиьться на глубину до 30 сантиметров. Этого вполне достаточно чтобы полностью собрать весь урожай корнеплодов.

Во измежании каких-либо повреждений урожая со стороны механизма его оснащают специальной защитной оболочкой, а также дополнителная боковая защита.Колеса оснащают резиновыми шипами, что значительно снижает нагружку на трактор и саму навеску. Далее выкопанный урожай нужно немног опросущить и сбор происходит вручную.

Во время плавного движения лемех режет верхние слои грунта, далее он с помощью небольшой транспортерной ленты вместе с урожаем выбрасывается наружу, при этом земля очищается от урожая.

Механизм до боли просто, и практически не требует особого обслуживания

Видео

Приведем Вам разработку Виталия Моргуненко, который специализируется на однорядных картофелекопалках для Владимирцев Т-25.

В движении, лемехами подрезается верхний слой почвы, который по транспортерной ленте вместе с картофелем выбрасывается наружу. В это же время происходит очистка картофеля от земли. Простота конструкции данной однорядной картофелекопалки для трактора Т-25 не позволяет сразу собирать урожай, однако это компенсируется легкостью в обслуживании.

Какие лущильники подходят для Т-25?

Трактор Т-25 выпускается в различных модификациях, это довольно популярная марка сельскохозяйственной техники. История возникновения этого трактора начинается с 1966 г., работы по улучшению продолжаются по настоящее время.

• Характеристика лущильника для Т-25
• Как определить глубину рыхления?
• Определяем угол атаки

Данные виды тракторов предназначены для обработки земельных наделов, а также для мелких транспортных работ. Трактор Т-25 является незаменимым помощником, если нужно прорыхлить почту в садах или огороде, выполнить любые мелкие транспортные работы.

Особой популярностью у фермеров пользуются различные навесные плуги и лущильники для Т-25. С их помощью можно выполнить удаление сорняковых растений и заделку их остатков под почву. Рассмотрим принципы работы лущильников, агрегируемых с Т-25.

Внутренняя переделка

Внутренний тюнинг затрагивает силовую установку, трансмиссию и частично шасси. Это довольно специфичные работы, которые можно выполнить, имея соответствующие навыки.

Варианты проведения внутреннего усовершенствования могут быть такими:

• Изменение параметров двигателя. Он может быть форсирован или заменен на более мощный от мини-трактора или легкового автомобиля. Сегодня есть возможность монтажа газовой установки, позволяющей значительно снизить расход топлива.
• Установка новых амортизаторов. Современные приспособления имеют механизм регулировки. Это позволяет настраивать амортизаторы в нужный режим работы. Кроме этого, трактор станет намного мягче на ходу, даже на ухабистой местности.
• Замена системы отвода выхлопных газов. Она скрыта от взора, но значительно улучшает условия управления агрегатом, так как поглощает практически все шумы от работающего мотора.
• Улучшение проходимости. Для этого проводится замена мостов или установка гусениц. Как правило, используются мосты от ГАЗ-66 и резинометаллические гусеницы. Расширение колесной базы значительно повышает устойчивость агрегата при движении по пересеченной местности.

Тюнинг мини-трактора можно проводить поэтапно, так как это довольно дорогостоящее и продолжительное по времени мероприятие. Следует трезво оценить свои финансовые возможности и способности.

“>

Инструкция по эксплуатации

Каждый владелец трактора Т-25, несмотря на модификацию, должен быть ознакомлен с инструкцией по эксплуатации. Если бумажный носитель где-то затерялся, то на форумах можно найти электронную версию инструкции по эксплуатации. Ваш браузер не поддерживает фреймы Скачать Руководство по эксплуатации трактора Т-25

Техническое обслуживание

Для продления ресурса эксплуатации трактора Т25 необходимо проводить техническое обслуживание в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации. Очистка трактора от остатков грязи и пыли должна происходить по окончанию каждого выезда. Это поможет предотвратить появление коррозии на элементах устройства.

Требуемые масла:

• Производите замену моторного масла через каждые 240 часов эксплуатации. Для замены наилучшим образом подойдет советский М-10Г2к или М-10В2.
• Гидравлическое масло необходимо менять через 500 моточасов. Для гидросистемы можно использовать любое универсальное масло типа STOU.
• Трансмиссионное масло подлежит замене всего 1 раз в начале сезонных работ. В качестве свежего смазочного материала рекомендуется использовать советский Тап-15В или ТАД-17и.

Основные неисправности и способы их устранения

Двигатель не заводится:

• Не обеспечена необходимая пусковая частота коленчатого вала;
• Засорилась топливная система или воздушные фильтры;
• Неисправности насоса подкачки топлива;
• Неверная настройка угла опережения впрыска;
• Не качественное топливо (в этом случае солярка поступает в мотор, но он не может завестись из-за нехватки октанового числа или присутствия механических примесей);
• На форсунках образовался нагар.

Мотор начал дымить:

• Недостаточная подача воздуха;
• Плохое качество топлива;
• Слишком большая нагрузка на мотор;
• Неверная настройка топливной смеси;
• Заниженный угол впрыска топлива;
• Заедание иглы распылителя форсунки или закоксовывание отверстий.

Чтобы не послужило причиной того, что двигатель начал дымить, необходимо сразу же остановить работу устройства и провести ремонт.

Разновидности культиваторов

Торнадо

Торнадо — это простейший вариант культиватора, который можно изготовить своими руками. Внешне он похож на штопор, который закреплен на вертикальном штативе. Сверху конструкция оборудована горизонтальной ручкой. Для его изготовления используют простые вилы и насадку для черенка. Насадку можно купить в хозяйственном магазине. Она имеет форму ручки и применяется для работы с вилами и лопатами.

В культиваторе ручка должна быть длинной. Поэтому насадку необходимо увеличить. Для удлинения используют пластмассовую трубу, немного большего диаметра, чем толщина пластмассовой насадки. Длина трубы должна быть около 0,5 м

Чтобы трубу можно было надеть на рукоятку ручки, ее осторожно разрезают вдоль и выворачивают. Трубу приматывают изолентой

Закрепленная, во время работы она не будет скользить, и соскакивать со своего места

У готовой рукоятки с двух сторон получатся выступы длиною около 25 см. С помощью простого молотка изменяют зубья вил под форму штопора. Нанося сильные удары по металлическим зубьям, они начнут гнуться в необходимую сторону. Оригинальное фото культиватора, поможет повторить точные его изгибы.

Конструкция этого ручного культиватора более сложная. Его изготовляют из частей велосипеда: рамы и колеса.

• Культиваторную головку, изготовленную своими руками из острых металлических прутьев, закрепляют на велосипедной раме. В качестве головки можно взять деталь от старого культиватора. Из небольшого плуга создают каркас устройства.
• Из металлической или алюминиевой трубы диаметром от 2 до 2,5 см сооружают рукоятку.
• Все соединения жестко фиксируются болтами. Элементы конструкции не должны болтаться.
• Колесо среднего размера закрепляют на раме. В качестве крепежных элементов используют гайки-барашки или простые контргайки. Колеса слишком большого или маленького размера сюда не подходят.

Культиватор предназначен для удаления сорняков. Хорошо обрабатывает междурядье.

Дисковый роторный культиватор предназначен для боронования, и выравнивания поверхности земли. Им хорошо разбивать большие грунтовые куски. Сборка техники:

• Выпуклые диски шаровидной формы, установленные в культиваторе — это основной рабочий инструмент. Изготовить диски самостоятельно очень сложно. Металлическим пластинам толщиной 44 мм из простой формы нужно сделать сферическую. Нанося сильные удары молотком в центр пластины, выбивают чашу. Получаются выпуклые диски. Готовые элементы приваривают к одетым на ось втулкам.
• Ось вставляется в скобы и фиксируется шплинтами.
• В большой скобе располагается специальный уступ. Через него проходит труба с рукоятками.
• Шток, диаметром 24 мм, длиною 25 см приваривают к малой скобе.
• Стержень толщиной 16 мм ввинчивают внутрь штока. Небольшая часть стержня будет выступать над перекладиной.

Угол установки дисков можно регулировать с помощью гайки-барашки, которую устанавливают на перекладине. Поворачивая гайку, стержень поднимется вверх и большая скоба прогнется, меняя направление дисков.

• Для изготовления рукояток к редуктору прикручивают два уголка, а к ним приваривают две трубы.
• Для удобства концы труб загибают, а между ними приваривают подходящий отрезок трубы, который создаст рукояткам дополнительную прочность.
• Ось для колес приваривают к уголкам. Размер колес выбирают средний.
• Насадку от мясорубки отбивают кувалдой до тех пор, пока втулка не станет чугунной.
• Из простого лома вытачивают вал и устанавливают его в насадку. Сюда же приваривают винт-грунтозацеп.
• Чтобы культиватор было удобно включать и выключать, выключатель двигателя устанавливают на рукоятке.

Если необходимо сделать аккуратное рыхление земли, культиватор передвигают медленно. Грубая вспашка получается при быстром передвижении техники, при этом земля перепахивается крупными комьями.

Из бензопилы

Основу конструкции составляет двигатель от бензопилы. Дополнительные детали, которые нужно докупить: металлический уголок, трубка и топливный бак, колеса, мопедная звездочка и звезда с 41 зубцом.

• Из металлических уголков делаем раму размером 32×32 см. По форме рама должна напоминать куб. Двигатель устанавливается на поперечные уголки, а топливный бак внизу на кронштейны. Промежуточный вал — монтируют на вертикальных угловых стойках. К продольным уголкам присоединяют подшипники. Они предназначены для ходового вала. Мотоблок с центром тяжести на колесо готов.
• Из трубы диаметром около 30 мм изготавливают ручки.

Звездочки для промежуточного и ходового вала, а также остальные части собирают в единый механизм. Садовый культиватор готов.

Изготовление ручного окучника дискового типа

Приступая к работе, сперва следует сделать чертёж окучника дискового типа, руководствуясь подробной схемой сборки и проставив точные размеры.

Для изготовления такого приспособления понадобятся следующие инструменты:

• газовый резак – для вырезания деталей из листового металла и стальных профилей;
• газосварочный пост – для соединения деталей сварными швами;
• газовая горелка – для нагревания участков металлических деталей перед тем, как изогнуть их;
• тиски и прочие слесарные инструменты;
• мощная дрель и набор твердосплавных свёрл по металлу;
• углошлифовальная машина (болгарка) – для зачистки сварных швов;
• трубогиб – желательно, но не обязательно.

Схема сборки ручного дискового окучника

Земля с ростками картофеля; 2. Диски – 2 шт.; 3. Механизм кулачкового типа – 2 шт.; 4. Кронштейн – 2 шт.; 5. Стойка – 2 шт.; 6. Скребок – 2 шт.; 7. Мостовая балка – 1 шт.; 8. Болт стопорный – 2 шт.; 9. Рукоятка-грядиль – 1 шт.

Мостовая балка выполнена из трубы диаметром 32 мм с толщиной стенки не менее 2,5 мм.

Стойка (поз. 5 рис.5)

Втулка – 2 шт. Толстостенная стальная труба диаметром 45 мм (45х6,5);

Перемычка – 1 шт. Труба стальная диаметром 32 мм (32х2,5):

Гайка М10 – 2 шт.

Рукоятка-грядиль (поз.9 рис. 5)

Втулка – 1 шт. (стальная труба 45×6,5, длиной 120 мм);

Гайка Ml0 – 2шт.;

Связь – 2 шт. (стальная труба 21×2,5, длиной 1400 мм);

Укосина – 1 шт.(стальная труба 21×2,5, длиной 700 мм);

Поперечина – 1 шт. (стальная труба 21×2,5);

Рукоятка – 1 шт. (стальная труба 21×2,5 длиной 450 мм).

Схема регулировки ширины захвата дискового окучника

Вид а – развал; вид б – схождение

Описание процесса сборки

Основной элемент конструкции – соединённые между собой два металлических диска вогнутой формы диаметром от 370 до 700 мм с заострёнными кромками. Они должны быть из стального листа толщиной не менее 2 мм. Умельцы по-разному решают эту задачу, кто-то даже приспосабливает крышки от вышедших из строя больших кастрюль. Другие срезают дно и верхнюю часть от нагревательного бачка старого бойлера, можно снять диски с сеялки, отслужившей свой срок. Допустимо использовать старые пильные диски большого диаметра. Но лучше всего, конечно, изготовить диски из нержавеющей стали и придать им нужную форму на производстве.

Простейший вариант – скрепить диски с помощью сваренных между собой втулок (двух отрезков трубы диаметром 25 мм и длиной 50–80 мм). В этом случае расстояния между нижними точками и углы наклона дисков всегда остаются неизменными. Диски вращаются за счёт скольжения осей во втулках, набитых смазкой (для осей подбирают болты подходящего диаметра и длины). При подобной конструкции ширину междурядий придётся делать равной этому расстоянию.

Если к дискам приварить ступицы, в каждой из которых будет установлено по два подшипника скольжения (подойдет 203, шариковый однорядный), а оси дисков совместить со стойками с помощью самодельных кулачковых механизмов, то диски смогут свободно вращаться, что значительно облегчит работу. Стальной скребок, установленный на оси с вогнутой стороны каждого диска, будет очищать его во время работы от налипшей земли.

На мостовой балке высверливают несколько сквозных отверстий с шагом 50 мм, чтобы регулировать расстояние между дисками под размер междурядий. С таким механизмом можно работать и в одиночку, но легче и удобнее – вдвоём. Желательно сделать переднюю и заднюю тяги. Тогда толкать устройство сзади будет один человек, а направлять и тянуть вперёд – напарник.

На рис. 6, 7, 8 соответственно показано, как устроены вертикальные стойки и как выглядит рукоятка-грядиль. На рис. 8 – крепление дисков и способы их регулировки.

Установка самодельного окучника на мотоблок

Окучник, устанавливаемый на мотоблок, необходимо оснастить узлом сцепления с агрегатом. Его нужно изготовить, учитывая присоединительные размеры ответной детали, и предусмотреть штыри, которые будут прочно соединять навесное оборудование с агрегатом. Все детали узла сцепления должны быть выполнены из листа высокоуглеродистой стали толщиной не менее 5-7 мм. В качестве штырей можно использовать болты подходящего диаметра и длины.

Схема дискового окучника, предназначенного для установки на механический или электрический культиватор

Для того чтобы была возможность регулировки угла поворота дисков, на балку устанавливают два талрепа (см. рис. 10). Для изменения расстояния между дисками в балке просверливают ряд отверстий для болтовых соединений. Конструкция должна быть полностью симметрична, иначе во время работы будет сложно выдерживать движение по прямой, окучник начнёт уходить в сторону.

На рис. 10 показано расположение талрепов и специальных болтов (Б и С), с помощью которых производят регулировку положения дисков.

Виды картофелекопалок

Навесное оборудование крепится на задней навеске мототрактора. По типу конструкции копалка для минитрактора бывает однорядной и двухрядной.

Также картофелекопалки рознятся по принципу работы:

• Транспортерная. Самое сложное устройство по конструкции. Спереди находится лемех, подрезающий землю при движении. Картофель с грунтом попадает в стальной решетчатый транспортёр, в котором клубни проходят очистку. Такие модели навесок достаточно дорогостоящие и больше подходят для фермерских угодий. Наиболее распространённые навески: ДТЗ -1Б, ДТЗ-1Т, ДТЗ-1Н, DK 1F;
• Вибрационная или грохотная. Принцип работы устройства не отличается от транспортерного. Только вместо транспортёра используется обычная приваренная решётка, в которой при вибрации от работы очищаются клубни. Такой вид картофелекопалки больше всего подходит для домашнего применения. Тип работы характерный для моделей: ДТЗ -1В, ДТЗ-2В, 4UD-1.   

Выделяют и другие виды устройств, это больше самодельные картофелекопалки к минитрактору:

Веерная. Используется окучник, к которому приваривают пруты в виде веера, который используется для очистки клубней. Такой вид навесов больше подходит для мотоблоков;

• Барабанная. Картофель очищается от земли при вращении решетчатой конструкции, но при этом повреждается кожица овоща. Барабан крепится на вал отбора мощности прямым приводом. Спереди конструкции находится нож, подрезающий землю;
• Конная. Нож спереди устройства подрезает землю и поднимает картофель. Очистка происходит на веере из стальных прутов, который приводится в действие колёсами с грунтозацепами. Очищенные клубни просто отбрасываются в сторону.

При изготовлении самодельной копалки стоит отдать предпочтение вибрационной модели. На фото предоставлен чертёж такой конструкции с размерами всех узлов.

Навесное и прицепное оборудование

К трактору Т-25 прилагается много навесного оборудования для разных целей. Например тележка 1ПТС-2 грузоподъёмность 2т. она ещё и самосвальная. Или картофелекопалка очень даже привлекательная она для МТЗ-82, но Т-25 с ней не плохо справляется. А фреза компактная и удобная очень даже нравится и хорошо справляется со своей задачей. Ну и конечно плуг.

Есть ещё косилки, фрезы, бороны, коммунальные щетки самых разных типов. Конечно всё оборудование не дёшево, но многое можно сделать своими руками и если есть увлечение техникой и руки растут из того места то это даже интересное занятие.

А вообщем трактор Т-25 можно приспособить под любое навесное оборудование. Любое навесное приспособление от тракторов Т-40, МТЗ-80 приспосабливается под трактор Т-25 без проблем. Кому это интересно вот ссылка на форум по трактору Т-25. На форуме много обсуждается самодельных навесных приспособлений, полезностей, неисправностей и очень много всего хорошего именно по трактору Т-25. Заходите не пожалеете.

Как выбрать навесное оборудование?

Преимущества самодельного элемента

Возможность самостоятельного изготовления культиватора-окучника для минитрактора позволяет в значительной степени сэкономить денежные средства. К тому же такой элемент несложен в сборке: нужна схема узлов из интернета, но можно и самостоятельно составить чертежи, чтобы сконструировать минитрактор своими руками.

Среди преимуществ самодельных культиваторов для минитрактора выделяют следующие:

• доступность необходимых материалов;
• простота сборки;
• значительная экономия времени при обработке почвы на приусадебном участке;
• высококачественное рыхление и окучивание почвы, быстрое избавление от сорняков;
• для того чтобы изготовить хороший инструмент, достаточно минимальных денежных затрат — в основном все необходимые материалы и инструменты у дачника уже есть и используются для других нужд.

Главное, что нужно запомнить перед тем, как решиться самостоятельно изготовить инструмент — без тщательной подготовки качественного культиватора не получится. Поэтому перед тем как приступать к сборке, все материалы должны быть обработаны специальными противокоррозийными средствами.

Запомните еще пару рекомендаций, которые помогут сделать инструмент наиболее эффективным в работе

При конструировании нужно обращать внимание на углы крошения — они могут быть как универсальными, так и плоскорежущими. А чтобы после рыхления борозды оставались ровными, на мотоблоки необходимо установить рыхлительную лапу

Технические возможности

Для того чтобы использовать копалку, нужно правильно высадить семенной картофель. Глубина посадки в борозды – не более 12 см, на 5-7 см – при создании гребня. Во время вегетации следует постоянно рыхлить почву и окучивать растения, бороться с сорняками. Перед уборкой все оставшиеся сорняки и ботву скашивают. Грунт должен быть без камней. Средняя глубина рыхления во время сбора урожая – 20 см.

Важно! Ряды растений на обрабатываемых с помощью механизмов полях должны быть ровными. Между ними должно быть место для колес. Навесная картофелекопалка вибролапа может быть использована для уборки и других корнеплодов

Она очень надежна. В устройство входят: виброредуктор, усиленные крепления и стойки виброножа. Опорное колесо оснащают грязесъемной планкой, оно позволяет регулировать глубину рыхления. Принцип работы – картофелекопатель активным ножом подрывает рядок на нужную глубину, разбивает почву и отсеивает ее. В результате вибрации корнеплоды перемещаются из устройства на поверхность

Навесная картофелекопалка вибролапа может быть использована для уборки и других корнеплодов. Она очень надежна. В устройство входят: виброредуктор, усиленные крепления и стойки виброножа. Опорное колесо оснащают грязесъемной планкой, оно позволяет регулировать глубину рыхления. Принцип работы – картофелекопатель активным ножом подрывает рядок на нужную глубину, разбивает почву и отсеивает ее. В результате вибрации корнеплоды перемещаются из устройства на поверхность.

Картофелекопалка для мотоблока

Технические характеристики:

• скорость во время работы – 1,1-2, 1 км/ч;
• продуктивность – от 0, 5 га/час и выше;
• ширина захвата – 40-50 см.

Для такой копалки требуется немного топлива, ее хорошо использовать при обработке больших площадей.

Способы изготовления оборудования

Самодельный агрегат можно изготовить двумя способами.

1. В первом случае для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра. Изначально из плотного картона необходимо изготовить шаблон. С этой целью используются соответствующие чертежи. Если у вас под рукой имеются листогибочные вальцы, то заготовке придается необходимая форма максимально просто. Заготовка отвала вырезается с помощью ножниц. При подаче ее к вальцам выдерживается угол в 20 градусов. После ее изгибания доработка производится с помощью молотка.
2. Второй вариант является достаточно трудоемким способом изготовления агрегата своими руками. Для его изготовления необходимо нагреть заготовку в горне или другим любым удобным способом. Далее производится ее изгиб по матрице. С этой целью наиболее часто используется отвал из навесного оборудования трактора Т 25. В качестве сырья для производства корпуса используется листовая сталь.К следующему этапу относится накладка шаблона на трубу с выдерживанием угла в 20 градусов. Контур отвала можно отчертить с помощью мела. Далее его необходимо отрезать. С этой целью наиболее часто используется газосварка. Обработка контура производится на наждаке. Если возникает необходимость, то производится доработка контура отвала с помощью молотка.

Технология изготовления

Изначально осуществляется изготовление элементов агрегата из плотного картона. Для этого необходимо также использовать чертежи. Для того чтобы максимально правильно изготовить самодельный плуг, необходимо выдержать соответствующие углы. Если параметры агрегата вами подходят, тогда необходимо произвести его изготовление из металла.

После изготовления металлических элементов плуга необходимо использовать стальной лист для их сборки, толщина которого будет составлять от 2 до 3 миллиметров. От краев листа необходимо отступить и отложить на нем угол. Для того чтобы сделать плуг своими руками, необходимо произвести установку лемеха на металлический лист.

• Правильное изготовление навесного оборудования на трактор Т 25 требует использования сварки для скрепления лемеха с металлическим листом. Далее необходимо под лемех провести боковой щиток стойки. Делается это таким образом, чтобы он располагался в вертикальном положении и выходил за край лемеха примерно на 7 сантиметров. Его также необходимо прикрепить к металлическому листу и лемеху. С этой целью наиболее часто используется сварка.
• Для того чтобы правильно сделать плуг для Т 25, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном. Лезвие лемеха и верхний обрез должны располагаться под правильным углом. В противном случае их необходимо будет доработать молотком.
• Для того чтобы правильно изготовить самодельный агрегат для Т 25 необходимо прикрепить распорную планку к боковому щитку методом сварки. Если вы не знаете, как это делать, вы можете посмотреть видео на нашем сайте. Щиток, лемех и боковой лист между собой необходимо соединить сваркой.

Работа самодельного плуга

Для того чтобы плуг для Т 25 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок. Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров. Ось для колес плуга на трактор Т 25 производят из трубы, размер которой составляет ¾ дюйма.

С одной стороны трубу необходимо загнуть на 90 градусов и приварить к нему втулку, на которую в дальнейшем будет устанавливаться бороздовое колесо. На другой стороне трубы производится крепление полевого колеса. Колесная ось производится составной. Сама труба крепится к грядилю навесного оборудования методом сварки.

Настройка плуга

На видео можете увидеть работу плуга ( второй вариант)

Глубина пахоты грунта плугом для трактора составляет от 20 до 24 сантиметров. Именно такое же расстояние должно быть между полевым колесом и носком лемеха. Если вы предоставите возможность перемещения полевого колеса по вертикали, то плуг можно будет регулировать по глубине пахоты и ширине захвата грунта во время проведения работ. Если вы не знаете, как предоставить возможность перемещения колеса, то об этом вы можете посмотреть видео на нашем сайте.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно не очень просто, но все же возможно. Главное, правильно подобрать материал и максимально точно придерживаться технологии производства.

Самодельная картофелекопалка для Т-25

Сделать картофелекопалку своими руками не так уж и сложно, главное, заготовить необходимые чертежи. Это значительно облегчит процесс сборки оборудования.

Принцип действия этих сельскохозяйственных агрегатов довольно прост. Лемех вскрывает верхний слой почвы и земля вместе с клубнями отправляется на транспортёрную ленту. Во время движения по транспортёру, грунт осыпается и остаётся очищенный картофель. Крепится оборудование к задней гидравлической подвеске трактора, в нашем случае, это Т-25.

Несмотря на кажущуюся простоту механизма, над его созданием всё-таки придётся потрудиться. Поэтому нелишним будет заготовить предварительные чертежи. Весь процесс изготовления можно для удобства разбить на несколько этапов. Давайте рассмотрим каждый в деталях.

Для начала необходимо изготовить надёжную основу. Для того чтобы сделать раму, нужно взять четыре металлических швеллера и соединить их между собой металлическими уголками. Для надёжности конструкции, стыки рекомендуется проварить сварочным аппаратом.

На раму, при помощи болтов крепится кожух элеватора, для этого в раме необходимо просверлить отверстия под крепёж. Соединение кожуха и рамы болтами, позволяет изменять угол наклона элеватора и лемеха, который к нему крепится. Его можно изготовить из диска циркулярной пилы. Для того чтобы клубни не повреждались при выкапывании, необходимо закруглить края лемеха.

Затем необходимо сделать составной редакционный узел. Он выполняется в виде двух металлических цилиндров: «стакана» и втулки. Они служат для соединения валов – приводного и ведомого. Валы должны иметь свободный ход и приводятся в действие шестерёнками. К шестерёнкам необходимо приварить ступицы, их можно сделать из обрезков металлической трубы.

Следующим узлом, который нужно смастерить, является очистительный барабан. Пожалуй, это один из самых сложных в изготовлении узлов. В основе этой конструкции лежат две цепи роликового типа. В каждой должно находиться по 94 звена. Цепи одеваются на металлические штыри и для большей прочности скрепляются стальными дисками. Цепи приводятся в действие приводным валом.

Картофелекопатель КТН-1Б

Роликово-цепная система должна скользить по специальному ползуну, который выполняет опорную функцию и защищает механизм от повреждений. Рекомендуется изготавливать ползун из фторопласта.

Входная ось для крепления с трактором Т-25, делается следующим образом. В боковых стенках кожуха элеватора делают отверстие под шпильку. На шпильку устанавливают шестерёнку с подшипником, две втулки и распорочное кольцо. После этого ось пропускают через второе отверстие и скрепляют гайками.

Такая однорядная картофелекопалка пользуется огромной популярностью в небольших фермерских хозяйствах. Она оптимально подходит для трактора Т-25.

Видео: Картофелекопалка

Трактор, двигаясь на передней скорости, вскрывает бороздорезами грунт, в который через высеиватели закидываются клубни. Частота посадки картошки напрямую зависит от скорости движения тягача и старания садильщика. После этого борозда закрывается пластом земли при помощи заделывающих дисков.

В итоге получается довольно функциональный агрегат, при помощи которого можно обрабатывать небольшие и средние поля. Единственное, что вам стоит продумать самостоятельно, это механизм регулировки бороздорезов и заделывающих дисков. Как вариант, можно использовать простую систему болтовых соединений.

В стойках сверлятся отверстия, которые служат мерилом глубины. К этим отверстиям при помощи болтов крепятся разрыхлители почвы. Для такой схемы чертежи не нужны.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Конструктивные характеристики агрегата

Что представляет собой картофелекопалка для трактора? Это функциональное устройство, позволяющее отделять клубни овощной культуры от грунта. В результате действия механизма корнеплод поступает на поверхность почвы. Стоимость готовых механизмов очень высока. Планируя изготовление устройства своими руками, необходимо учесть, что все конструкции можно разделить на следующие типы:

• транспортерные;
• грохотные;
• универсальные.

Грохотная копалка включает лемех, привод и ствол. Производительность таких механизмов считается высокой. Работа картофелекопалки вибрационной для мотоблока происходит в следующем порядке:

• подхватывание земли и ее подача на специальный стол;
• просыпание почвы через щели под влиянием вибрирующего стола;
• высыпание клубней с противоположной стороны на почву.

Универсальная копалка, представляющая собой однорядный механизм веерного типа, должна быть укреплена к мотоблоку. К ней могут быть присоединены разные насадки, которые позволяют осуществлять некоторые виды сельхозработ:

• высадку клубней;
• подъем целины;
• окучивание растений;
• сортировку и уборку овощей осенью.

Самодельная картофелекопалка для мотоблока обеспечивает автоматизацию всего процесса уборки картофеля. Это в значительной степени позволяет облегчить выполнение сельскохозяйственных работ.

Самодельный роторный культиватор на Т25

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

самодельный роторный культиватор

А фото Вашего культиватора востановленном виде можно?

Фото будет позже. Ширина захвата 1.30, шире нельзя, выйдет из строя коробка. Ножи сделаны из рессор Москвича.

А вращение фрезы у вас по ходу трактора или против хода?

ССЫЛКУ ПОПРАВИЛИ, СМОТРИТЕ ВИДЕОhttps://www.youtube.com/user/alexx9013 Если не доверяешь, делай всё сам.

вращение по ходу. передаточное число редуктора не знаю, он от кормораздатчика

Добрый день!А на какую глубину берет ваша фреза?

Здравствуйте.Мне очень понравился ваш рыхлитель,А можно его у вас приобрести и что это будет стоить разумеется с доставкой. Я проживаю в томской обл.

Разобрал свою фрезу, слабая. два раза сворачивало вал на 25.Шла только по чернозьму чуть тверже, все, ломает.ширина 170.Буду переделывать как у вас, нашел редуктор уменьшает в 3.5 раза.Возникает вопрос ,цепь на 19 не слабая и как она в земле работает?Файлы:foto0182.jpg

Разобрал свою фрезу, слабая. два раза сворачивало вал на 25.Шла только по чернозьму чуть тверже, все, ломает.ширина 170.Буду переделывать как у вас, нашел редуктор уменьшает в 3.5 раза.Возникает вопрос ,цепь на 19 не слабая и как она в земле работает?

1,70 м для Т-25 МНОГО Уменя Бометовская 1,4 и то не всегда глубоко берет.

Я хочу чтобы чтобы фреза закрывала колею.

Здравствуйте.Помогите пожалуста советом кто может: Я сделал такую фрезу как у Качурин С.А.,но у меня не хватает мощности на ВОМ и при работе трактор на первой пониженой передаче глохнет.Может это быть из-за того что у меня верхняя звёздочка 10 зубов,а нижняя 13.Редуктор поставил от корморазбрасывателя. Заранее всем благодарен.

Здравствуйте.Помогите пожалуста советом кто может: Я сделал такую фрезу как у Качурин С.А.,но у меня не хватает мощности на ВОМ и при работе трактор на первой пониженой передаче глохнет.Может это быть из-за того что у меня верхняя звёздочка 10 зубов,а нижняя 13.Редуктор поставил от корморазбрасывателя. Заранее всем благодарен.

Я сделал такую фрезу как у Качурин С.А.,но у меня не хватает мощности на ВОМ

Когда делаете самодельное навесное. надо брать за основу параметры промышленного навесного. а не копировать всякую . с интернета. Любая самоделка это набор ОШИБОК И КОМПРОМИСОВ. и копирующий такую . эти ошибки и компромисы умножает. и получает такой результат как Вы. Теперь по сути. Ваш редуктор с кормораздатчика имет скорей всего передаточное 1:1.25 . цепная передача 10 зубьев на 13 имеет передаточное 1:1.3 . общее передаточное Вашей фрезы получается 1:1.62 (это если угловой редуктор имеет 1:1.25) делим 540 об/мин на 1.62 получаем 333 об/мин на валу фрезы. многовато . и еще не известна ширина захвата Вашей фрезы,и диаметр барабана ножей (тоесть длина ножа) и неизвестна форма ножей. все это в совокупности может сильно гасить мощность ВОМ и ДВС. Я всегда беру пример только с промышленного навесного. митрактор на фото (на втором плане) тоже самодельный . за основу взяты параметры промышленного.

На фото моя самодельная. при постройке внешней конструкции взята за основу китайская фреза . форма ножей и расположение ножей на валу взята с японской фрезы. захват 1м 40 см ..»крутить» ее сможет дизелек от 12 л.с.

голоса

Рейтинг статьи