Правила установки автокрана
От того, как установлен автокран на строительной площадке, зависит его устойчивость, свобода движения стрелы и грузоподъемность. При правильном расположении техники ее эксплуатация будет безопасной.
Устанавливая автомобильный кран на площадке необходимо учитывать уклон площадки, наличие и вид дорожного покрытия, расположение в близи откосов, траншей и котлованов. В темное время суток место проведения работ должно быть освещено.
Расстояние между поворотной частью крана при любом ее положении и строениями, штабелями грузов, конструкциями и т.п. – должно быть не менее 1м. В этой зоне находится запрещается.
Обязательна установка всех выносных опор. При наличии на участке работы воздушных линий электропередач следует придерживаться допустимых расстояний изложенных ниже на рисунке.
Запрещены работы при следующих погодных условиях:
- сильный ветер
- гроза
- сильный дождь
- туман
- снегопад
- ухудшение видимости
- температура воздуха ниже указанной в паспорте техники
Нюансы транспортировки автокрана
Перевозка любой спецтехники требует особой подготовки. Автомобильный кран, как отмечалось выше, является самым мобильным и удобным в эксплуатации среди самоходных аналогов. Для перемещения его следует перевести в транспортную позицию, выполнить техосмотр функциональных механизмов и шасси. Важную роль с точки зрения транспортировки играет грузоподъемность автомобильных кранов.
Этот показатель необходимо учитывать, поскольку он напрямую отражается на общем весе машины. То есть в транспортной позиции эта масса идентична весу одного шасси с максимальной нагрузкой, но у крана центр тяжести находится выше, чем у платформенной машины.
Это значит, что при перемещении своим ходом автокран не так устойчив, как обычный грузовик, заложенный в его платформу. Поэтому в процессе перемещения техники следует придерживаться мер безопасности, избегая резкого торможения с крутыми поворотами. Всевозможные изъяны дорожного покрытия (ямы, выбоины и т. д.) следует объезжать или преодолевать на низкой скорости.
Завершая статью, следует сказать, что «Ивановец» не просто так считается наиболее продаваемым краном в России и во многом превосходит большинство современных моделей. Агрегат эффективно работает на любых участках, не требует регулярного ремонта и неприхотлив в «питании». Также существует вариант модификации старых моделей КС на заводе производителе и оснащения крана улучшенными характеристиками. Как видите, инженеры постоянно модернизируют собственный продукт, стараясь максимально адаптировать его под все современные требования.
Обзор видео
Достоинства и недостатки техники
Ремонт автокрана Галичанин можно провести в специализированных центрах, расположенных по разным регионам России. Если кран работает в Московской, Ярославской или Костромской области можно не искать точку, а обращаться сразу к изготовителю. На заводе есть центр обслуживания своей продукции, где, учитывая особенности и технические характеристики машины, сделают все необходимое, чтобы кран как можно дольше работал и приносил заказчику прибыль.
К достоинствам кранов Галичанин можно отнести следующие характеристики:
- На производстве учитывают все современные разработки и ГОСТы, которые существуют в крановой и подъемной технике.
- Стрелы новых автокранов этого бренда создаются из гнутых профилей, соединяющихся стыковой сваркой на всю длину. Такая схема понижает вес стрелы, в то же время увеличивая грузоподъемность машины.
- Гусек, который можно установить под углом, дает возможность более рационального использования строительной площадки, а разная его длина позволяет максимально охватывать область работы.
- Дополнительный противовес, предлагаемый для отдельных моделей, позволяет одновременно увеличивать массу груза и высоту подъема.
- Для работы в стесненных условиях можно вывесить кран на опоры без их выдвижения.
- Быстрая перестройка из транспортного в рабочее положение позволяет экономить время, а вместе с ним и средства.
Технические характеристики
Автокран Ивановец обладает универсальными возможностями, которые позволяют ему эффективно работать при любых погодных условиях и на сложных участках. Основное предназначение агрегата заключается в разгрузке и погрузке строительных материалов, а также ремонтных и монтажных работах. Кран имеет гидравлический тип привода, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки и плавную работу основных механизмов.
Отдельно стоит отметить компактные размеры автокрана, позволяющие свободно передвигаться по загруженным участкам и при плохих дорожных условиях. Так, например, машина прекрасно маневрирует среди многоэтажных высотных домов, сокращая риск возникновения каких-либо повреждений до минимума. Автокран Ивановец имеет высокие предельные температурные показатели и может работать как при -40 градусов, так и + 40.
Стремясь максимально обезопасить строителей от возможных несчастных случаев, инженеры разработали специальный ограничитель грузоподъёмности, который встречается в последних версиях серии КС 3577. Устройство качественно работает благодаря встроенному микропроцессору, содержащему метрические данные касательно загрузки автокрана. При помощи ограничителя оператор может самостоятельно рассчитывать степень загруженности основной стрелы и расстояние выноса, а также, в случае необходимости, ограничивать повороты и показатель подъёма.
Рассматривая стандартный вариант КС-3577, можно выделить следующие технические характеристики: мощность дизельного двигателя составляет двести сорок литров в секунду, а частота вращения один оборот в минуту. Общий объём снаряжённого крана в транспортном состоянии может достигать шестнадцать тонн, а коэффициент грузоподъёмности составляет четырнадцать тонн. Автокран Ивановец имеет габариты 9,8х2,5х3,6 и колёсную форму 4х2.
Как вы поняли, агрегат имеет довольно привлекательные технические характеристики и отвечает многим современным нормам. На сегодняшний день кран можно встретить на крупных строительных площадках Москвы, Санкт-Петербурга, Киева и Минска. Автокран Ивановец также хорошо поставляется в Восточно-Европейские страны, в частности, Польшу, Литву и Латвию.
Конструкция стрелового автокрана
В качестве основы автокранов обычно используют шасси серийных грузовых автомобилей – благодаря такой базе модели и получают достаточный уровень мобильности. Для эффективного выполнения строительно-монтажных задач техника снабжается стрелами с гуськами, которые имеют разные характеристики и модификации. Кроме этого, автомобильный кран может оснащаться другими башенно-стреловыми установками. В этом плане используемые шасси универсальны. Также конструкция автокрана предусматривает четыре опоры выносного типа, интегрируемые за счет гидропривода. Работа на больших высотах требует повышенной устойчивости спецтехники, поэтому на задних мостах имеются гидравлические стабилизаторы.
Типы привода
Привод автокрана бывает нескольких типов и различается по двум основным параметрам: принципу обслуживания каждого механизма и непосредственному устройству силовой установки. Если говорить о первой классификации, то существуют одномоторные краны и многомоторные. В первых рабочий процесс всех агрегатов осуществляется за счет одного двигателя, а во вторых каждый механизм сопряжен со своим индивидуальным мотором. Также автомобильный кран может снабжаться механическим, электрическим или гидравлическим приводом. В целом состав этих механизмов одинаков и предусматривает следующие компоненты:
- силовую установку
- коробку скоростей
- блок подбора мощности
- силовые элементы привода
Различия заключаются в том, что механический привод осуществляет рабочие действия через канатные барабаны, электрическая установка имеет генератор и питается электротоком, а гидравлическая система работает на основе гидронасосов и гидромоторов.
Автомобильные и самоходные краны ИВАНОВЕЦ
Грузоподъемность: 16 тШасси: Урал-5557Длина стрелы: 18 м
Грузоподъемность: 16 тШасси: КамАЗ-43118Длина стрелы: 18 м
Грузоподъемность: 16 тШасси: КамАЗ-53605Длина стрелы: 18 м
Грузоподъемность: 16 тШасси: МАЗ-5337Длина стрелы: 18 м
Грузоподъемность: 17 тШасси: Урал-5557Длина стрелы: 14 м
Грузоподъемность: 17 тШасси: МАЗ-5337Длина стрелы: 14 м
Грузоподъемность: 22 тШасси: Урал-5557Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 22 тШасси: КамАЗ-53213Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: Урал-4320Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: МАЗ-630303Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: КамАЗ-53229Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: КамАЗ-53215Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: КамАЗ-55111Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 25 тШасси: КамАЗ-53228Длина стрелы: 21 м
Грузоподъемность: 32 тШасси: КамАЗ-53229Длина стрелы: 27.4 м
Грузоподъемность: 32 тШасси: БАЗ-8026Длина стрелы: 27.4 м
Грузоподъемность: 32 тШасси: Пневмоколёсное спецшассиДлина стрелы: 28.1 м
Грузоподъемность: 50 тШасси: БАЗ-69098Длина стрелы: 31 м
Назначение и особенности
Краны выполняют погрузку и разгрузку грузов, обеспечивают монтажные работы на различных конструкциях, осуществляют подачу строительных материалов при возведении строящихся объектов.
Функции крановой установки значительно расширены автомобильным шасси за счет самостоятельного перемещения к объекту и быстрому переводу в положение рабочей готовности.
Особенности агрегатов:
- Краны созданы для российских условий, техника универсальная и эффективная, с длительным сроком эксплуатации.
- Машины серий для городских условий 55744 и 55744-1 эффективно и безопасно работают в окружении жилой застройки и на действующих промышленных площадках. Первая смонтирована на платформе КамАЗа, вторая – МАЗа.Шасси двухосные с приводом на задние колеса. Обе модели компактны по исполнению, небольшого веса, с малыми нагрузками на оси и достаточно маневренные.Не требуют оплаты за перегруз при использовании дорог общего назначения. При этом сохранены все функции, доступные 25-тонным кранам стандартного исполнения.
- На трехосных дорожных шасси КамАЗа и МАЗа с 4 задними ведущими колесами производятся автокраны с трехсекционным стреловым механизмом 45717К-1 и 45717А-1.
- Стрелой из 3-х секций оборудуются крановые устройства 45717К-2 и 45717К-3 на базе внедорожных платформ КамАЗ. Подобные крановые автомобильные установки эффективны при работе на объектах в труднодоступной местности, при отсутствии дорог.
- Серия «Ивановцев» «АК-25» с четырехсекционной стрелой включает установки 45717А-1Р и 45717К-1Р на дорожных платформах МАЗ и КамАЗ и с формулой привода колес 6х4.
На внедорожных шасси 6х6 «Урала» и КамАЗа монтируются краны 45717-1Р, 45717К-2Р и 45717К-3Р. Вся серия оснащается стреловыми конструкциями овоидного профиля, что уменьшает массу стрелы, обеспечивает больше безопасности и надежности.
Большие размеры, оригинальная конструкция и форма опорной рамы кранов «Ивановец» обеспечивают необходимые параметры устойчивости при выполнении грузовых операций.
Все модели 25-тонной линейки оборудуются цифровыми устройствами контроля грузоподъемности, других параметров, влияющих на безопасность работ.
Показатели скорости и точности исполнения грузоподъемных операций у автокранов «Ивановец» выше, чем у аналогов, выпускаемых конкурентами ОАО «АВТОКРАН».
Также мы рассмотрели для вас технические характеристики автокрана «Галичанин» 50 тонн в нашей статье.
Этот обзор позволит более подробно изучить особенности модели Ивановец КС-45717-1.
Габариты автокрана МАЗ 14 тонн
В коммунальном хозяйстве и при проведении строительных и ремонтных работ одной из востребованных малотоннажных модификаций автомобильных кранов является Ивановец КС-3577 14 тонн на шасси МАЗ. Автокран оборудуется 230-сильным шестицилиндровым двигателем. Машина используется для работ, связанных с перегрузкой оборудования, материалов и других грузов до 14 т.
Габариты автокрана МАЗ 14 тонн такие:
- длина автокрана в транспортном положении — 10 м;
- высота шасси (по кабину, без учета крановой установки) — 2,74 м;
- высота крана (с учетом грузоподъемного оборудования) — 3,76 м;
- ширина шасси — 2,5 м;
- ширина крана с выдвинутыми опорами — 5,2 м.
Длина вылета стрелы у автокрана КС-3577 МАЗ 14 тонн составляет 14 м, при выдвижении двух секций — 12 м. Длина стрелы в сложенном состоянии составляет 8 м. Длина вылета стрелы может быть увеличена при помощи гуська на 7,5 м. С учетом этого максимально возможная длина вылета стрелы у автокрана КС-3577 составляет 21,5 м.
Зависимость грузоподъемности от длины вылета стрелы автокрана КС-3577 МАЗ 14 тонн приведена на схеме ниже.
Ивановский автокрановый завод: история и современность
Предприятие работает с 1950 года. За 70 лет с конвейера сошло примерно 160 000 автокранов. В основном завод выпускает стандартные модели грузоподъемностью от 16 до 50 тонн. Кроме этого выпускаются специальные краны грузоподъемностью 60, 80 и даже 100 т.
С 1960 года предприятие выполняет заказы Министерства обороны СССР. Выпускаются, в том числе, краны на вездеходном шасси. До 1970 года завод будет основным производителем автомобильных кранов гражданского и военного назначения в Советском Союзе.
Начиная с 1975 года завод начинает разрастаться, в него включаются другие предприятия. До середины 90-х годов прошлого века Ивановский автокрановый выпускает по 5000 машин в год. Сейчас предприятие носит имя ИМЗ АВТОКРАН, на нем работает до 1000 человек .
Преимущества кранов Ивановец
Автокраны Ивановец соответствуют нормам российских ГОСТов и международных стандартов, что позволяет выводить их на внешний рынок. Еще одно преимущество – доступный ценовой сегмент и удобная ремонтопригодность в связи с отечественным выпуском.
Производство ежегодно вводит новшества для соответствия стандартам качества, потому автокраны Ивановец становятся более конкурентоспособными по сравнению с иностранным оборудованием.
Разработки и создание
Автокран Ивановец получил название в честь своего производителя — Ивановского завода автомобильных кранов. Основным направлением предприятия во времена Советского Союза была разработка и комплектация стреловых кранов на автомобильном шасси, которые могли работать на любых участках. История Ивановского завода началась ещё в середине 50-х годов прошлого века, а сам «Ивановец» появился на свет только в 1984 году. Первой моделью завода стал агрегат КС 3577 на базе легендарного грузовика МАЗ 5334, ставшего основой для дальнейшего развития этой серии.
Модель КС-45726-4В может поднимать грузы до 25 тонн
Вскоре гидравлический кран приобрёл популярность на всей территории СССР, а количество производимых агрегатов с каждым годом только увеличивалось. Высокий спрос на автокран Ивановец был обусловлен качественной комплектацией, хорошими техническими характеристиками и показателями мощности. Тот факт, что в 80-е годы существовал автокран с грузоподъёмностью в двенадцать с половиной тонн, уже свидетельствует о профессионализме инженеров.
На сегодняшний день Ивановский завод является крупнейшим в Российской Федерации и странах СНГ производителем автомобильных кранов и ежегодно поставляет сотни новых моделей. Стоит отметить, что предприятие постоянно получает государственные заказы военного назначения и производит автокраны с огромными показателями грузоподъёмности для Министерства Обороны. Что касается разработок новых автокранов с индексом КС, то после распада СССР производство было перенесено на предприятие «Угличмаш».
Габариты автокрана 16 тонн на МАЗ
Еще одна из распространенных модификаций автомобильного крана — Ивановец КС-35715 на шасси МАЗ-5337 или аналогичных. В таком тандеме машина отличается функциональностью и может использоваться для выполнения самых разных операций. При этом небольшие габариты автокрана 16 тонн делают его оптимальным выбором для работы на маленьких площадках или в условиях плотной застройки.
Габариты автокрана Ивановец 16 т на МАЗ-5337 следующие:
- полная длина в транспортном положении — 10 м;
- длина стрелы в сложенном виде — 8 м;
- высота (включая крановую установку) — 3,76 м;
- ширина — 2,5 м;
- ширина с выставленными опорами — 5,2 м.
Габариты автокрана 16 тонн на МАЗ
Длина вылета стрелы у автокрана КС-35715 16 тонн составляет 18 м, при выдвижении двух секций — 14 м. Длина стрелы в сложенном состоянии составляет 8 м. С решетчатым гуськом длина вылета стрелы увеличивается на 7 м, т.е. до 25 м.
Зависимость грузоподъемности от длины вылета стрелы автокрана МАЗ 16 тонн приведена на схеме ниже.
Как устроено кабина в модели КС и рабочее место машиниста
Кабина автокрана КС 45717 цельнометаллическая, рассчитанная на трех человек. Попасть в кабину можно через одну из двух дверей, распложенных справа и слева. Комфорт машиниста обеспечивается повышенными изоляционными характеристиками. Кабина автокрана надежно защищена от постороннего шума, она термоизолированная. Внутри установлена надежная система вентиляции и отопления.
Сиденье водителя крана КС 45717 надежно прикреплено к полу и может регулироваться сразу в нескольких положениях. Створки окон открываются наружу, увеличивая пространство. В солнечную погоду глаза машиниста автокрана защищает солнцезащитный козырек. При неблагоприятных погодных условиях хорошая видимость обеспечивается качественными стеклоочистителями. Кабина снабжена термосом, в котором может храниться питьевая вода или другие напитки.
