Как сделать самодельный трактор из УАЗа: чертежи и размеры, видео, фото примеры собранных

Обустройство привода

Если создавать трактор на гусеничном ходу, особое внимание стоит уделить приводу для уменьшения силы трения. Готовый обустроенный аналог требует постоянного и ответственного обслуживания

Гусеницы очищаются от грязи и снега после выполнения различных работ.

Сцепное устройство должно перемещаться в полном составе, включая следующие элементы:

• Коробку передач;
• Кожух сцепления;
• Выжимной подшипник;
• Шуруп крепления фланца;
• Маховик;
• Коленчатый вал.

Подготавливается список деталей для рамы трактора из УАЗа:

• Опоры для крепления кабины – четыре балки;
• Четыре трубы для стойки размером 80*80*6;
• Патрубки для передних лонжеронов;
• Стальной лист для плиты автоматической навески рабочего инструмента;
• Швеллер №12 для бампера;
• Шесть стальных листов для косынки;
• Трубы для хвостовых лонжеронов;
• Два стальных листа для кронштейна автоматической навески;
• Трубы для хвостовых поперечин;
• Два патрубка под опору крепления мотора.

Для установки заднего моста с УАЗа выполняются действия по определённой схеме:

1. Фланец отрезается на длинные полуоси;
2. В центре просверливается отверстие;
3. Отрезок хорошо обрабатывается и вставляется в проделанное отверстие;
4. Детали обвариваются, лишнее отрезается;
5. Длинный чулок укорачивается (используются только две укороченные полуоси);
6. Фаска на срезанном чулке снимается;
7. Соединения чулка свариваются;
8. Суппорт накладывается на место сваривания;
9. Мосты УАЗа крепится к раме V-образной конструкцией, которая будет расположена на подушках заднего моста.

С УАЗа берётся тормозной цилиндр, колонка, тяга рулевого редуктора. Трансмиссия комбинируется по стандарту: сначала мотор, после коробка передач и корзина сцепления. Все эти детали также подходят из УАЗа.

Область применения

Полноприводной мини-трактор ручной работы имеет неплохие характеристики днища, что позволяет выполнять практически такой же объем работ, что и заводские аналоги, такие как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларусь 132н, разведчик.

Конечно, мощность самодельного агрегата может быть немного слабее, но на уровне домашнего использования этот факт малозаметен.

Область применения

Основная сфера применения данного агрегата своими руками — это сельскохозяйственные работы. Этот термин охватывает довольно широкий круг, включая множество родственных произведений. Другими словами, самодельный минитрактор нужен для следующих целей:

• распашка земельных участков для их дальнейшего использования;
• обработка почвы, а также удаление сорняков;
• рвать землю;
• посевные работы на обработанной почве;
• посадка и копка картофеля.

В принципе, это основное предназначение минитрактора, для которого он создан. Однако его применение можно значительно расширить, если в его конструкции предусмотреть специальное подключение для дополнительного, навесного и прицепного оборудования.

Если все сделано правильно, ваша самоделка сможет выполнять и такую ​​работу:

• перевозка различных грузов (перевозка дров, строительного мусора и др);
• уборка снега в зимний период;
• стрижка лугов и газонов и заготовка сена для скота.

Как видим, минитрактор, ломающий классический 4х4 своими руками, способен существенно облегчить жизнь любому сельчанину, ведь с помощью этой техники становится возможным выполнять все виды работ, которые требуются, грамотно ведение подсобного хозяйства.

Незаменимость самодельного агрегата обусловлена ​​еще и тем, что при его изготовлении используется минимум вложений и средств, что очень важно для сельской местности. Подробнее о работе мини-полноприводного трактора смотрите в видео:

Подробнее о работе мини-полноприводного трактора смотрите в видео:

Самодельный минитрактор переломка 4х4 для домашнего хозяйства

Чтобы собрать самодельный минитрактор 4х4 на излом, потребуется составить схему, изучить конструктивные особенности техники. Потребность в таком единстве возникает, когда необходимо возделывать землю, сажать или собирать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельхозтехники изготавливается вручную с использованием сварочного аппарата, плоского диска, сеялки. Сборка механизма начинается с изготовления каркаса. Он состоит из лонжерона, передней и задней поперечины. Лонжерон состоит из канала размером 10 или квадратной трубы 80×80 мм. Для перекладины следует использовать размер 16. На минитрактор 4х4 подойдет любой двигатель. Самый подходящий вариант — 40 л. Сцепление требуется от ГАЗ-52, а КПП от ГАЗ-53.

Чтобы соединить корзину и силовой агрегат, необходимо сделать новый маховик. Мостик может использоваться любого размера и вставляется в механизм.
Карданный вал изготавливаем из разных автомобилей. В самодельном тракторе 4х4 передняя дека строится самостоятельно. Используйте 18-дюймовые шины для хорошей амортизации. Передний мост подходит для 14-дюймовых дисков. Если колеса будут меньше, минитрактор 4х4 провалится в землю. В противном случае технику будет сложно контролировать.

Минитрактор 4х4 рекомендуется оборудовать тормозной рамой с гидравлической системой. Его можно взять от старой сельхозтехники.

При изготовлении минитрактора для бытового использования необходимо использовать карданные валы главной трансмиссии грузовых автомобилей.

Во всех минитракторах 4х4 излом своими руками устанавливается ближайшей к водителю коробкой передач и закрепляется на раме. Для ножного управления самоделками рекомендуется использовать гидравлический барабанный тормоз. И рулевая рейка, и ножной рычаг перелома будут от автомобиля ВАЗ.

Разработка и сборка техники с использованием двигателя ВАЗ

Чтобы создать трактор самоделка с мотором от ВАЗ 06, нам понадобится двигатель ВАЗ. Остальные детали можно взять и из других автомобилей, тракторов или сделать самостоятельно. Так от каких же автомобилей или тракторов можно взять остальные детали? Во-первых, используя двигатель ВАЗ, очень удобно использовать КПП от ГАЗ-53. Во-вторых, не грех использовать задние колеса от МТЗ-82. Тогда самодельный трактор с двигателем ВАЗ 2106 приобретает достаточно нормальные пропорции. В-третьих, можно воспользоваться передними колесами мотоблока, который вышел из строя.

Что же на счет рулевого управления? Его можно использовать любое, в том числе то, что установлено на Жигули. Там же можно обзавестись водительским сидением или сделать его собственноручно. Но рулевое управление, колеса и двигатель – это не единственные элементы трактора. Поэтому еще необходимо решить, где взять мосты. Ответ – Жигули. Все это и двигатель забираем со старого автомобиля.

Мощности двигателя хватит для небольшого трактора

Последовательность конструирования

Чтобы рама оказалась надежной, необходимо в первую очередь продумать кинетическую схему. При изготовлении рамы можно использовать швеллеры и уголки. Их необходимо качественно сваривать между собой.

После этого производится осмотр металлов на наличие ржавчин. Если они имеются, то их следует обработать грунтовым материалом, используемым специально для металлов. После этого производится доработка ходовой части. В самом конце проверяется тормозная система. Ее можно позаимствовать с автомобиля ВАЗ.

Монтаж колес

При установке больших колес необходимо продумать тормозную систему и мосты. При замене колес все значительно меняется. Монтирование двигателя происходит только после подготовки рамы. Если быть точнее, то как только грунтовка будет покрашена и высохнет, можно производить монтаж защитного кожуха самодельного трактора из ВАЗ.

Обязательно почитайте:  Промежутка на МТЗ: ремонт и устройство

После этого происходит установка сидений, рулевого управления и монтаж других элементов на другие площадки. Если трактор будет использован при больших нагрузках в задней части, то необходимо применение противовеса.

Какие еще элементы необходимы:

1. Фары (можно использовать от любой модели).
2. Прицепное отверстие для телеги или другого груза.
3. Аккумуляторная батарея, без которой, в принципе, не один трактор не обходится. Из-за использования двигателя ВАЗ, вполне достаточно использовать соответствующий аккумулятор.

Конструирование трактора с двигателем ВАЗ – не такое легкое занятие, как может показаться изначально. Необходимо продумать множество моментов. Агрегат, который выйдет в итоге, можно легко применить при вспашке, бороновании, фрезеровке почвы, посадках, вспашке картофеля, уборке снега, покосе травы.

Минитрактор из ВАЗ 2106 своими руками способен заменить большой трактор, если объемы владений не такие большие и не придется выполнять очень объемных работ в короткие сроки. Он может стать незаменимым помощником для любого фермера.

Самодельный трактор из жигулей

Трактор из Луаза

Трактор из УАЗа

Заправочные емкости МТЗ 82: сколько масла в двигателе

Где регистрируют трактора

Телега тракторная новая и самодельная

 

Строительная техника

• Как собирают башенный кран
• Кран на базе Урала
• Башенный кран КБ 408
• МАЗ 5432 и его технические характеристики
• Лесовоз Урал с гидроманипулятором

Трактора

• Техника Катерпиллер
• Трактор из Луаза
• Авант минитрактор: технические характеристики и цена
• Советские трактора
• Как купить трактор в кредит

Ремонт и обслуживание

• Ремонтные размеры коленвалов
• Как отрегулировать клапана на Т-40
• Разборка МТЗ
• Регулировка сцепления ЮМЗ
• Помпа МТЗ 80

Задний мост

Задний мост можно взять от любого доступного автомобиля. Полуоси и носки укорачиваются для создания необходимой ширины колеи. Учитывая небольшую крейсерскую скорость, ручника от донора оси будет достаточно. Для удобства управления установлена ​​педаль с фиксатором.

По возможности лучше использовать мост с боковыми редукторами от УАЗа. К достоинствам можно отнести высокое передаточное число и механическую блокировку дифференциала, что необходимо для сельхозтехники.

Глушитель можно сделать из бывших в употреблении выхлопных систем. Чтобы зазор оставался максимальным, место установки должно быть выше приводного вала.

Плюсы установки гидравлики

1. Машина становится легкоуправляемой. Руль можно крутить, практически не прилагая усилий, одной рукой.
2. Гидравлика дает возможность применять различное навесное оборудование.
3. Применение гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, торможение агрегата происходит мгновенно.

Сделать гидравлику на минитракторе можно, если заранее приобрести готовую систему в магазине или использовать детали от старой сельхозтехники.

Главным преимуществом кунов является их универсальность. Среди других плюсов этого типа навесного оборудования:

• установки и демонтажа кун на мини-трактор любой модели;
• простота и удобство обслуживания (все узлы доступны и легко меняются в случае износа, поломки);
• простота управления за счет гидравлической системы сельхозмашины;
• надежность в работе;
• высокая грузоподъемность.

Это особенно важно для фермеров и владельцев садовых хозяйств, где нет более мощных тягачей и тракторов (для перевозки габаритного груза, больших объемов зерна, сыпучих стройматериалов). Блок сцепления крепится к коробке передач, также взятой от какого-либо автомобиля. Как устанавливается сцепление, можно посмотреть в этом видео

Как устанавливается сцепление, можно посмотреть в этом видео

Блок сцепления крепится к коробке передач, также взятой от какого-либо автомобиля. Как устанавливается сцепление, можно посмотреть в этом видео.

Далее приведена схема, на которой показано, как устроено стандартное рулевое управление, устанавливаемое на большинстве самоходной техники.

Делаем минитрактор на основе Жигулей

Владельцы фермерских хозяйств, дачники, которые имеют поля размером более 10 соток, нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Конечно, купить заводской минитрактор по карману далеко не каждому. Однако в селах можно часто найти старые Жигули, которые уже отжили свое, но которые еще имеют надежду на вторую жизнь. Именно на основе этого автомобиля можно сконструировать замечательный минитрактор, который по своим характеристикам не будет уступать покупным экземплярам.

Минитрактор из Жигулей своими руками — отличный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогостоящую технику. При этом мотор можно взять из разных моделей автомобиля — ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2109, и многие другие.

Как правильно установить рулевое управление?

Для сборки мини-трактора своими руками подходит любое рулевое управление, взятое с легкового авто. Наиболее удачным окажется вариант с гидравлической системой — это улучшит управляемость трактора.

Также нужен масляный насос — он запускается с помощью двигателя. Колеса основного лучше всего подключать через редуктор.

Важный элемент системы — барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется тягой с педалью.

После того, как все части конструкции собраны, оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается сиденье с регулировкой положения. Можно соорудить навес своими руками, закрепив его на 4 приваренных стойках.

Для обеспечения безопасности двигатель и все внутренние элементы прячутся под стальной кожух — его обычно выгибают из листа оцинкованной стали. Для работы в темное время суток трактор оснащается фарой и аккумулятором для нее.

Сельскохозяйственные работы на огороде, в саду могут доставить людям радость. Но прежде чем насладиться результатом, придется приложить немало усилий. Упростить свою жизнь и повысить продуктивность работы помогают самодельные миниатюрные тракторы.

Инструкция, как сделать полноприводной минитрактор своими руками – чертежи и размеры

Оценив все преимущества, многие задаются вопросом – как сделать минитрактор 4х4? В принципе, данный способ сборки мало чем отличается от традиционных методов, кроме, разве что, строения рамной конструкции.

В основном, рама идет цельная, но в переломках предусмотрен вариант с ломающейся рамой, от чего и происходит само название.

Рама

Внешний вид конструкции может немного озадачить стороннего наблюдателя, но его кажущаяся неказистость не должна вводить в заблуждение. Дело в том, что внутри все расположено настолько пропорционально, если следовать в точности чертежам, что позволяет агрегату показывать достаточно неплохие рабочие показатели.

Кстати о чертежах. Это, наверно, один из наиважнейших этапов всей сборки, ведь от правильности оставления подробного рисунка и определения точных размеров, зависит успех всего конструирования.

Дело в том, что специфика самостоятельной сборки предполагает подгонку некоторых деталей под индивидуальные особенности рамы или силового агрегата. Это вполне объяснимо, ведь комплектующие берутся от совершенно разной техники, что и приводит к их размерному несовпадению.

Сама же подгонка осуществляется, в основном, на токарном станке, что само по себе и предполагает наличие подробного чертежа. Ведь куда проще делать определенные отверстия или стачивания, смотря на рисунок, чем держа всю эту абстракцию в голове.

Чертеж

Итак, сделав чертеж, приступаем к процессу сборки:

• Сама рама будет состоять из траверс и лонжеронов. Лонжероны, в данном случае, имеют трехступенчатую структуру. Первая ступень изготавливается из швеллера номер 10, а последняя – стальной трубы квадратной формы, обладающей размерами 80×80 мм.
• Задний траверс изготавливается из швеллера номер 16, а передний – из швеллера номер 12.
• Если вы переделываете мотоблок в минитрактор, то основным силовым агрегатом будет двигатель, расположенный на мотоблоке. Если нет, то придется приобретать двигатель отдельно. В принципе, может подойти любой дизельный двигатель необходимой мощности (не менее 12 л.с.).
• Однако, специалисты советует брать помощнее – мотор с 40 л.с. и водяным охлаждением.

Коробка передач

• Коробку передач и вал отбора мощности, а также сцепление можно взять с автомобилей ГАЗ-53 и ГАЗ-52, соответственно. В готовом виде они не подойдут, так что придется их немного доработать. Для этого, нужно заново сделать маховик мотора, срезав немного с задней части и просверлив одно отверстие в середине.
• Мост можно установить в агрегат в искомом виде, не производя никаких манипуляций. Крепится он к рамной конструкции при помощи четырех стремянок.
• Колеса можно взять от старых легковых автомобилей, но оптимальным их диаметром считается 18 дюймов. Сам процесс установки колес на ступицы довольно прост. Достаточно вырезать с центра диска необходимое по диаметру отверстие, а на это место приваривается центр диска от ЗиЛ-130.
• Передний мост не так важен, ведь он не будет ведущим. Поэтому, можно взять мост от другой техники.
• Рулевое управление лучше всего усилить гидравликой. Взять её можно со старой сельскохозяйственной техники, но для её корректной работы нужен масляный насос.
• Кстати, место для водителя тоже нужно устанавливать правильно, ведь человек проводит за управлением агрегата ни один час. Сиденье должно располагаться таким образом, чтобы рулевая колонка не упиралась человеку в колени.

В частности, барабанный тормоз будет использован в системе передней колесной базы, а рейка руля будет заимствована от автомобилей семейства ВАЗ.

Прочие же комплектующие можно свободно найти на рынке запчастей, где довольно много полезного. Кроме того, на специализированных сайтах находится достаточное количество объявлений о продаже деталей, которые можно приобрести за сущие копейки.

https://youtube.com/watch?v=6V_Bc7Nzm54

Трактор на базе УАЗ 469 – порядок сборки

Важную роль в процессе собственноручной сборки самодельного трактора из имеющегося внедорожника УАЗ играет правильная последовательность действий изготовителя.

Алгоритм работ должен выглядеть следующим образом:

1. Сначала нужно собрать прямоугольную устойчивую к вибрации металлическую раму. Для этого подойдут металлические трубы диаметром по 57 мм каждая. Они будут играть роль лонжеронов и траверса. Крепить детали нужно при помощи сварки;
2. Далее нужно установить используемую рулевую колонку, которую также заранее можно взять от УАЗа. Лучше всего крепить ее с правой стороны – в этом случае установить рулевой механизм в сборе с приводом изготовителю будет намного проще. Для монтажа механизма нужно предварительно снять рычаг и насадить его на шлицы. Для сборки металлической тяги изготовителю потребуется исправная газоэлектросварка;
3. Далее нужно оборудовать самодельный трактор ходовой УАЗ 469 . Сначала потребуется правильно установить штатный задний мост. Для этого на имеющейся длинной полуоси нужно вырезать фланец и аккуратно просверлить в самом его центре отверстие. Полученный отрезок потребуется обработать и вставить в отверстие. Наружную часть заготовки нужно обварить и отрезать образовавшиеся лишние части. После этого потребуется укоротить используемый длинный чулок. Для этого можно воспользоваться двумя короткими полуосями. В области среза штатного чулка нужно аккуратно снять фаску, а полученное соединение сварить. В месте образовавшейся сварки потребуется установить суппорт, который надежно защитит заводской хвостовик от удара. Далее собранную раму можно оборудовать готовыми мостами УАЗ , предварительно используя для этого подготовленную V-образную конструкцию. При этом она должна плотно расположиться на штатных подушках, встроенных в задний мост;
4. Затем самодельный трактор из внедорожника УАЗ потребуется укомплектовать тормозной системой. Для этого сельхозмашину нужно оборудовать имеющимся главным тормозным цилиндром от российского внедорожника. Кроме него на самоделку можно установить рулевой редуктор, штатную тягу и заводскую колонку. Для более надежной фиксации редуктора нужно заранее подготовить прочную перекладину, предварительно вваренную в самодельную конструкцию;
5. После этого изготовитель может приступить к сборке трансмиссии трактора. После монтажа мотора нужно установить коробку передач и корзину сцепления. Крепить движущиеся детали механизма требуется таким образом, чтобы во время работы они не мешали движению друг друга;
6. Затем можно демонтировать старое сиденье от внедорожника УАЗ и установить его на раму при помощи рессора;
7. В конце трактор из УАЗа потребуется покрасить. Для этого металлические детали нужно обработать шпаклевкой. После ее высыхания на раму и кузов трактора потребуется поочередно нанести 2 слоя краски – это защитит самоделку от коррозии. Более детально о собственноручной сборке самодельного трактора из внедорожника УАЗ расскажет видео .

После того, как последний слой краски высохнет, трактор из УАЗа потребуется испытать. Сначала нужно протестировать ходовую часть сельхозмашины. Для этого на агрегате нужно проехаться по ровной дороге, а потом – по пересеченной местности. Если при этом из ходовой части не доносятся скрипы и другие посторонние звуки, значит можно переходить к испытанию самоделки в огороде.

Готовый трактор из УАЗа можно оборудовать разными навесными орудиями. Для этого можно использовать плуг, фрезы, окучники, картофелекопалки и прицеп. Главное, чтобы вес оборудования не превышал тяговые характеристики двигателя. В противном случае мотор будет постоянно перегреваться и поддаваться повышенному износу.

Что собой представляет трактор переломка

По конструкции и габаритам переломка есть не что иное, как обыкновенный мини-трактор. Обычно такая техника выпускается на базе мотоблока. Бывает самодельный трактор с переломной рамой заводского изготовления или собранный в домашних условиях из старых запчастей. Существует еще третий вариант переломки. Агрегат собирают из мотоблока, а запчасти используют из продающегося специального комплекта для переделки.

По производительности и ряду характеристик трактор самодельный уступает переломке заводского изготовления. Но есть у самоделки и свои плюсы:

• Грамотно собранная техника по функциональности способна превзойти мощные заводские мини-трактора, а стоимость самодельного агрегата во много раз меньше.
• Функциональность трактора переломки может быть существенно расширена под свои требования. Умельцы приспосабливают к технике те механизмы, которые помогают выполнять нужные работы.
• Расходы, понесенные во время самостоятельной сборки трактора, окупятся за 1 год. А если дома имеется много запчастей от старой техники, то агрегат обойдется хозяину практически бесплатно.

Недостатком самодельного трактора можно считать отсутствие нужных запчастей. Если их все придется покупать, то экономии никакой не будет. Тогда лучше сразу приобрести мини-трактор заводского изготовления.

Область применения

Полноприводный минитрактор своими руками обладает неплохими внедорожными характеристиками, что позволяет ему выполнять практически тот же спектр работ, что и магазинные аналоги, такие как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларус 132н, Скаут.

Конечно, мощность самодельного устройства может быть несколько слабее, но на уровне бытового использования этот факт практически незаметен.

Основная сфера использования этого приспособления своими руками – сельскохозяйственные работы. Под этим термином скрывается довольно широкий спектр, включающий множество родственных работ. Другими словами, самодельный минитрактор необходим для следующих целей:

• распахивать земельные участки для дальнейшего использования;
• обработка почвы, а также избавление от сорняков;
• проводить посевные работы на обрабатываемых землях;
• посадка и копка картофеля.

В принципе, это основное назначение минитрактора, для которого он сделан. Но область применения можно значительно расширить, если в конструкции предусмотреть специальное подключение для дополнительного оборудования, навесного и тянущегося.

Если все сделано правильно, ваша самоделка может дополнительно выполнять следующие работы:

• перевозка различных грузов (перевозка дров, строительного мусора и так далее);
• уборка снега зимой;
• стрижка газонов и лужаек, а также заготовка сена для скота.

Как мы видим, классический минитрактор 4х4 своими руками может значительно облегчить жизнь любого сельского жителя, ведь с помощью этой техники становится возможным выполнение всех видов требуемых работ при правильной уборке.

Незаменимость самодельного устройства обусловлена ​​еще и тем, что при его производстве используется минимум вложений и средств, что очень важно для сельской местности. Подробнее об эксплуатации полноприводного минитрактора смотрите в видео:

Подробнее об эксплуатации полноприводного минитрактора смотрите в видео:

Виды

Зависимый вал движется от трансмиссии, когда вращательное движение передается на колеса.

Независимо вращается от двигателя, то есть коленчатого вала. Более высокие обороты заставляют его двигаться быстрее.

Синхронные, скорость которых зависит от передаточного числа при движении автомобиля, синхронизирующие вращение с движением, применяются при использовании техники для посева.

Использование переднего и заднего мостов

Использование переднего и заднего мостов в минитракторе зависит от типа работ, которые планируется выполнять на машине, а также от особенностей конструкции.

Использование переднего моста

Перед началом работы на минитракторе необходимо проверить работу переднего моста. Для этого нужно включить двигатель и активировать передние колеса, убедившись в правильности их работы. Передний мост в минитракторе обеспечивает управляемость и маневренность машины. При езде на неровной поверхности необходимо использовать передние колеса для сохранения устойчивости и предотвращения опрокидывания машины. При выполнении работ на склоне необходимо использовать передний мост для обеспечения лучшей управляемости и устойчивости. Для этого можно активировать передние колеса и контролировать скорость движения минитрактора.

Использование заднего моста

Задний мост в минитракторе обеспечивает тяговую силу и мощность машины. При выполнении тяжелых работ, таких как плугование или вспашка, необходимо использовать задний мост для обеспечения максимальной производительности и эффективности работы. При езде по неровной поверхности или грунту необходимо использовать задний мост для обеспечения максимальной тяговой силы и устойчивости машины. Для этого можно активировать задние колеса и контролировать скорость движения минитрактора. В некоторых случаях можно использовать комбинацию переднего и заднего мостов для обеспечения максимальной производительности и управляемости машины. Например, при выполнении работ на склоне можно активировать передние и задние колеса для обеспечения максимальной устойчивости и контроля над машиной.

Что учесть при подготовке к изготовлению?

Изготовление любого самодельного устройства начинается с поиска и изучения чертежей. Благодаря схеме фермер сможет точно подсчитать размеры элементов, определиться с их формой и способами крепления в общую конструкцию. Без применения чертежей минитрактор из ВАЗ получил несбалансированным и ненадежным.

Выбирая или составляя собственную схему, необходимо учесть ряд важных факторов.

К ним относиться:

• подвеска в передней части конструкции должна быть усиленной;
• все изменения в ходовой части необходимо отметить в схеме;
• двигатель минитрактора должен быть расположен под водительским сиденьем;
• поверх мотора необходимо постелить кожух;
• в чертеже следует указать место установки топливного бака;
• чтобы минитрактор из ВАЗ был экономным и болеет маневренным, его раму можно укоротить;
• если рама будет поддаваться укорачиванию, то мост, соответственно, потребуется немного сместить.

Придерживаясь этих правил при создании схемы, фермеру будет гораздо проще собрать качественный и выносливый минитрактор с хорошими эксплуатационными параметрами. Такая сельскохозяйственная машина сможет выполнять массу функций не только в огороде, но и на придомовой территории.

После изучения чертежей следует подготовить необходимые для сборки элементы.

Помимо мотора, в перечень важных узлов входит:

• коробка переключения скоростей, взятая от машины ГАЗ-53;
• сиденье и весь механизм рулевого управления от любой модели ВАЗ;
• пара задних колес – можно взять от старого МТЗ-82. В передней части минитрактора можно установить пару колес, взятую от мотоблока;
• передний и задний мост можно взять от старых Жигулей. При необходимости размеры деталей можно будет подогнать под общие габариты конструкции.

После подготовки всего необходимого, можно приступать к непосредственной сборке минитрактора из Жигулей.

Этапы конструирования минитрактора из ВАЗ

Последующие работы по созданию минитрактора из ВАЗ стоит проводить по такому алгоритму:

1. Сварка рамы. В качестве заготовок подойдут швеллера и уголки. Перед сваркой их стоит тщательно очистить от ржавчины и прогрунтовать.
2. Усовершенствование и установка ходовой. Мосты и тормозную систему подгоняют под будущий агрегат, тщательно проверяют их целостность и исправность.
3. Монтируют колеса необходимого диаметра.
4. К передней части рамы крепится двигатель и трансмиссия, защитный кожух.
5. Эргономично и удобно устанавливаем и закрепляем рычаги управления, рабочее место оператора, площадку для навесного оборудования.
6. В случае необходимости в передней части крепится утяжелитель для улучшения балансировки агрегата при работе с навесным оборудованием.

Виды двигателей для минитрактора

При сборке минитрактора в первую очередь необходимо выбрать двигатель. От этого зависит мощь нашей технологии.

При сборке устройств домашними мастерами часто можно встретить следующие варианты двигателей:

• ЗИД;
• УД-25;
• двигатель от автомобиля «Ока»;
• двигатель от автомобиля «Жигули».

Двигатель ЗИД

ЗИД выгодно использовать для агрегата, который будет обрабатывать участок в 2-3 га.

Он имеет объем 0,52 литра и мощность 4,5 лошадиных силы. Он тоже четырехтактный.

Обслуживание не требует приложения особых усилий, что увеличивает его популярность при сборе различной самодельной техники.

Двигатель УД-25

Прежде всего, следует отметить, что производство этого двигателя было приостановлено.

Тем не менее, их все еще можно найти в Интернете. Ценовой диапазон от 5000 до 8000 рублей.

Двигатель УД-25 имеет мощность 11 лошадиных сил, при объеме двигателя 0,42 литра.

Двигатель от автомобиля «Ока»

От двигателя дома на колесах ВАЗ 21083 он отличается только меньшей массой.

Он имеет мощность 29,3 лошадиных силы и объем 0,649 литра.

На фоне других двигателей, используемых для минитракторов, это еще и самый экономичный вариант среди перечисленных.

Экономия достигается за счет высокого уровня эффективности (КПД) и низких затрат на топливо.

Двигатель от автомобиля «Жигули»

По сравнению с ранее описанным двигателем от OKI жигулевский двигатель дороже.

Все двигатели от производителя ВАЗ изготавливаются с минимальной мощностью двигателя 59 лошадиных сил.

Сельскохозяйственный агрегат с двигателем «Жигули» может работать с любым количеством земли.

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период работать на минитракторе можно и без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится довольно некомфортным или вообще невозможным. Поэтому умельцы стараются собирать трактора с кабинами, чтобы использовать данную технику круглый год.

Кабину для самодельной техники изготавливают из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото показан чертеж, исходя из которого, можно сделать кабину самостоятельно.

Совет! Если размеры кабины, имеющиеся на чертеже, не подходят под размеры вашего минитрактора, то их необходимо изменить. Но главное, что нужно учитывать при коррекции размеров — это размер лобового стекла и высоту кабины. Потолок ее должен быть выше головы сидящего в кабине человека на 25 см.

Кабина изготавливается следующим образом.

1. Первым делом, нужно собрать каркас из деревянных брусков согласно размерам чертежа.
2. Далее, по размерам деревянных деталей каркаса режут металлическую профильную трубу. Все детали соединяют методом сварки.
3. Сваренную конструкцию ставят крышей на землю и приваривают внутри кабины держатели для стекол.
4. Крыша изготавливается из листовой стали 1 мм. Фрагмент можно вырезать болгаркой и приварить к верхней части кабины.
5. Пол и боковые части кабины изготавливаются из листовой стали толщиной 2 мм.
6. Каркас дверей также сваривается из профильной трубы. Для автоматического закрывания дверей на каркас можно установить газовые лифты.
7. После установки стекол кабину можно обшить изнутри поролоном и обтянуть его кожзаменителем.
8. Кабина устанавливается на раму, на заранее приготовленное для нее место.

В целом, чтобы лучше понять, как изготавливается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразное пособие для начинающих.

Преимущества и недостатки самодельной конструкции

В условиях кризиса, определяющим моментом, который влияет на многие сферы жизни и промышленности, является вопрос экономии денежных средств. Именно данное обстоятельство и толкает многих энтузиастов на самостоятельное изготовление не только минитракторов, но и прочей сельскохозяйственной техники.

Современные зернодробилки достаточно компактные и энергоёмкие, они легки в применении и радуют своих хозяев. Зернодробилка бытовая — идеальна по соотношению цены и качества.

В последнее десятилетие среди дачников и огородников стал известным аппарат – опрыскиватель, имеющий название «Жук».Здесь вся информация об этом прекрасном аппарате.

Данный факт, во многом, становится определяющим, особенно для сельской местности, где уже давно нет занятости, а, как следствие этого, и денег. Все, что есть у людей, живущих в деревнях и селах, это их личное хозяйство, которое и кормит их на протяжении всего года.

Поэтому, самодельные агрегаты в сельской местности будут популярны еще долгое время.

Помимо очевидной экономии денежных средств, самостоятельная сборка имеет целый ряд преимуществ:

• За счет своих компактных габаритов, самодельный агрегат способен производить работу на довольно небольших площадях. Учитывая, что большинство частных огородов небольшие, данное обстоятельство становится важным, ведь применение крупногабаритной техники, в данном случае, нецелесообразно.
• Быстро достигаемая окупаемость – буквально за один сезон. Это является следствием той экономии на комплектующих, которая описывалась ранее.
• Достаточно неплохие рабочие показатели, которые демонстрирует самодельный агрегат.

Однако, как бы может этого и не хотелось, но у самодельных минитракторов есть и определенные недостатки, которые необходимо указать:

• При сборке присутствует определенная проблема поиска нужных деталей и запчастей.
• Следствием предыдущей проблемы является вопрос ремонта, ведь при выходе из строя определенной детали, найти ее будет довольно сложно.
• Самостоятельная сборка предполагает наличие определенных знаний в технике, а также умения работать со сварочным аппаратом и токарным станком. Иными словами, сборка подходит далеко не каждому.
• Ввиду того, что полноприводный самодельный минитрактор изготавливается, в основном, из старых комплектующих, это может отразиться на частоте поломок оборудования.

Как мы видим, минусов достаточно много. Но, на бытовом уровне, самостоятельная сборка становится чуть ли не единственной альтернативой, вследствие своей относительной дешевизны.