Terex 860 SX: технические характеристики

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Тип устанавливаемого ковша – фронтальный двух челюстной.
• Вместимость устанавливаемого фронтального ковша – 1.2 метр кубический.
• Максимальная глубина копания фронтального ковша – 123 миллиметров.
• Максимальная высота разгрузки фронтального ковша – 2740 миллиметров.
• Ширина нижней режущей кромки фронтального ковша – 2311 миллиметров.
• Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
• Наименьшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.083 метра кубических.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.312 метра кубических.
• Максимальная глубина копания (со стандартной длиной рукоятки) – 4438 миллиметров.
• Максимальная глубина копания (с удлиненной рукояткой) – 5782 миллиметра.
• Наименьшая ширина нижней режущей кромки обратной лопаты – 305 миллиметров.
• Наибольшая ширина нижней режущей кромки обратной лопаты – 900 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка устанавливаемого двигателя – 1104C-44T.
• Производитель двигателя – Perkins.
• Количество цилиндров – 4.
• Суммарный рабочий объем – 4390 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 74.5 киловатт/100 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
• Максимальный крутящий момент – 415 ньютонов на метр (при 1400 об/мин).
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
• Тип системы запуска – электростартерный.
• Тип турбонадува – газотурбинный с последующим охлаждением нагнетаемого воздуха.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 9.5 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 15 литров.
• Максимальная скорость самостоятельного передвижения – 41 километр в час.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина экскаватора-погрузчика – 7338 миллиметров.
• Полная ширина по фронтальному ковшу – 2311 миллиметров.
• Полная высота по крыше кабины – 2770 миллиметров.
• Полная высота в транспортном состоянии – 3762 миллиметров.
• Колесная (продольная) база – 2130 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет – 453 миллиметра.

Трактор Терекс 820

Экскаватор-погрузчик Terex 820 является техникой нового поколения, потому отличается надёжностью и производительностью. Данная модель – один из лидеров в своём классе. Выпуск трактора датирован 2007-2010 годами.

Трактор Terex – многофункциональная машина с возможностью монтирования дополнительного оборудования. Благодаря существенным изменениям значительно упростили обслуживание техники.

Технические параметры:

• Двигатель 1104C-44T с мощностью 68,6 кВт;
• Объём мотора – 4,4 литра;
• Ёмкость топливного бака – 130 литров;
• ВОМ – 1400/2200 оборотов/минуту;
• Коробка передач – 4 вперёд и 4 назад;
• Максимальная скорость – 40 километров/час;
• Радиус разворота – 385 сантиметров;
• Колёсная база – 213 сантиметров;
• Клиренс – 39 сантиметров;
• Глубина копания – 156 миллиметров;
• Грузоподъёмность – 3449 килограмм;
• Вес агрегата – 7150 килограмм.

Это интересно: Трактора Т-74: технические характеристики, фотографии, видео

Особенности

Автомобиль работает исправно даже в самых тяжелых климатических условиях. При высоких и низких температурах он неизменно хорош. Силовая установка, монтированная на технику, выполнена по качественной технологии из прочных материалов. Это позволяет служить долгие годы экономично, так как затраты на авто невысоки.

Стрела авто имеет специализированные гидравлические линии, с их помощью можно монтировать различные агрегаты. Это повысит уровень полезности экскаватора.

Большинство работ авто делает с применением штатного фронтального 2-челюстного ковша, обратной лопаты, удлиненной рукоятки.

Дополнительно на Терекс 860 СХ можно монтировать следующее:

• вырывной клык;
• вибрационная плита;
• гидравлический отбойный молот.

В базовой комплектации можно увидеть проблесковый маячок, яркую подсветку номеров. Это повышает уровень безопасности при движении на улицах города.

За время существования машина заслужила доверие и доказала свою универсальность. Она может выполнять многообразные задачи, большие по объему. В ходовой присутствуют 2 моста, которые дают машине большие возможности в области проходимости на грунтовых поверхностях. При этом несущая способность понижена.

Машина имеет крепкую телескопическую стрелу со специальным приводом. Это повышает радиус копания и иные схожие параметры. Машины Terex 860 SX с гидравлическим отбойным молотом могут отлично проявить себя при дорожно-ремонтных работах, вскрывая асфальтовые и бетонные покрытия.

Вот главные особенности машины модели:

• Автомобиль может передвигаться с приличной скоростью, особенно в сравнении с аналогами;
• На технике есть производительная силовая установка, которая выполнена с учетом экологических норм;
• Повышены межсервисные интервалы до 500 рабочих часов. Это позволяет машине меньше стоять без дела;
• Вместе с движком функционирует 4-ступенчатая коробка передач. Можно переключаться по скоростям без педали сцепления;
• Есть функция блокировки дифференциала (ее можно активировать с помощью специальной педали, находящейся в салоне). Она объясняет хорошую проходимость на вязких поверхностях;
• Применяются дисковые тормоза, которые находятся в масляной ванне. Они герметичны и закрыты, подведены на 2 или 4 колеса.

Машина способна выполнять все поставленные задачи

И это важное преимущество. Характеристики подчеркивают качество, которое предлагают американские производители

Тракторы Терекс 860 — выбор универсальной техники.

Трактор — незаменимая машина для проведения широкого спектра работ в сельском и городском хозяйстве. Дополнительные навесные агрегаты: рыхлитель, гидромолот, гидробур, двухчелюстной ковш, дают возможность универсального использования данной техники.

Историческая справка

В 1925 году Дженерал Моторз приступил к производству техники для промышленности и строительства. С 1957 года Терекс начинают создавать собственное производство и в 1980 году обретают полную независимость, став самостоятельной компанией.

Терекс 860

Погрузчик-экскаватор американского производства, с полным приводом, одна из самых популярных моделей в различных сферах применения:

• строительно-дорожное производство
• энергетическое и газовое хозяйства
• аварийные ситуации
• спасательные операции
• общестроительные работы
• планирование грунтовой поверхности

Возможности Терекса 860

Мощная вырывная сила погрузчика-экскаватора, глубина воздействия обеспеченного телескопическим приводом порядка шести метров, дизельный движок «Перкинс» мощностью 101 лошадиных сили 4,4 литра объёма, оставляют конкурентам немного шансов. А коробка полуавтомат, удобная панорамная кабина водителя и большой топливный бак увеличивают интервал бесперебойной работы.Скоростные и технические характеристики Терекс-860 позволяют ежедневно самоходом доставлять его из гаража на объект с проездом по трассам общего пользования.

Надёжный, экономичный двигатель допускает круглогодичную эксплуатацию, независимо от погодных условий и температурного режима. Оснащённость гидролиниями, даёт возможность применять вибротрамбовку, гидравлическое бурение, гидромолот и вырывной клык. Водитель, при помощи рычагов или джойстика, может без напряжения управлять ковшом и обратной лопатой. Если при сложныхработах требуются усилия всех четырёх колёс, то во время порожних перегонов есть возможность легкого переключения на более экономичный двухколёсный привод.

Машины наделены функционалом, отвечающим требованиям экскаватора, трактора и погрузчика одновременно. Соответственно при помощи такого агрегата не сложно проводить погрузочно-разгрузочные работы, рыть траншеи и котлованы, убирать снег и различный производственный мусор, проводить другие необходимые работы.

Базовая комплектация

1. Мощный дизельный мотор 94-101 л.с.
2. Операторская кабина с рычажным или джойстиковым управлением.
3. Гидросистема, позволяющая навешивать дополнительные агрегаты.
4. Двухчелюстной ковш.
5. Ковш погрузочный.

Сравнительные преимущества

Благодаря большой высоте погрузки переднего ковша, около 4 метров, трактор способен поднимать груз на машину с высоким кузовом. Небольшой радиус поворота позволяет применение техники на малой площади, ограниченной строениями или природными препятствиями. Ковш оснащён стабилизационной системой. Надёжные многодисковые тормоза на каждом колесе делают использование безопасным и комфортным. Концентрация выхлопных газов не превышает нормативных требований для таких показателей. Предельная скорость составляет около 42 км/час при массе машины всего 813 килограммов.

Линейка моделей от производителей Терекса включает как крупногабаритную мощную технику, так и небольшие механизмы для малых хозяйств. Любой потребитель сможет подобрать агрегат наиболее подходящий по ценовым и техническим характеристикам именно его работам.

Тракторы Terex изготовленные по новейшим технологиям, отличаются достойными качественными характеристиками сборки и отдельных комплектующих. Специалисты компании в постоянном поиске новых, актуальных тенденций развития тяжёлой техники, для более полного соответствии выпускаемой продукции потребностям разнообразного применения.

Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!

Terex 860

РАЗМЕРЫ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ

Со стандартной рукоятью
С рукоятью для глубокого копания

Втягивание
Выдвижение

А Глубина копания Максимальная по SAE 2-футовый с плоским дном SAE
4438 мм (14 футов 7 дюймов) 4422 мм (14 футов 6 дюймов)
4438 мм (14 футов 7 дюймов) 4422 мм (14 футов 6 дюймов)
5782 мм (19 футов) 5771 мм (18 футов 11 дюймов)

В Вылет-от уровня земли до поворотного механизма
5726 мм (18 футов 9 дюймов)
5726 мм (18 футов 9 дюймов)
7017 мм (23 фута)

С Расстояние выгрузки
1996 мм (6 футов 7 дюймов)
1996 мм (6 футов 7 дюймов)
2924 мм (9 футов 7 дюймов)

D Рабочая высота
5692 мм (18 футов 8 дюймов)
5692 мм (18 футов 8 дюймов)
6670 мм (21 фут 11 дюймов)

Е Высота погрузки по SAE
3586 мм (11 футов 9 дюймов)
3586 мм (11 футов 9 дюймов)
4564 мм (15 футов)

   Максимальная погрузочная высота
3904 мм (12 футов 10 дюймов)
3904 мм (12 футов 10 дюймов)
4882 мм (16 футов)

F Максимальная глубина копа ния с вертикальной стенкой
2569 мм (8 футов 5 дюймов)
2569 мм (8 футов 5 дюймов)
3958 мм (13 футов)

G Ковш — Вращение Суммарное боковое пере мещениеВылет стабилизатораУгол выравнивания (максимум)

194°1286 мм (4 фута 3 дюйма)2115мм (6 футов 11 дюймов)8°

194°1286 мм (4 фута 3 дюйма)2115 мм (6 футов 11 дюймов)8°

194°1286 мм (4 фута 3 дюйма)2115 мм (6 футов 11 дюймов)8°

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ

Рукоять (стандарт)
Рукоять для глубокого копания

Втягивание
Выдвижение

Момент поворота
16100 Н-м (11875 фунт-сил на фут)
16100 Н-м (11875 фунт-сил на фут)
16100 Н-м (11875 фунт-сил на фут)

Усилие отрыва на рукояти
3946 кгс (8670 фунт-сил)
3946 кгс (8670 фунт-сил)
2644 кгс (5829 фунт-сил)

Усилие отрыва на ковше
5260 кгс (11596 фунт-сил)
5260 кгс (11596 фунт-сил)
5260 кгс (11596 фунт-сил)

Особенности конструкции

Terex 970 Элит является классическим экскаватором-погрузчиком с колёсной формулой 4х4, имеющим одновременно и ведущие, и поворотные колёса. Он эффективно функционирует в условиях повышенных нагрузок, что особенно ценится всеми потребителями. Ключевыми достоинствами модели можно назвать оптимальное соотношение технических параметров и механических соединений рабочего оборудования с достойными грузоподъёмными возможностями. Хорошая проходимость и сцепление позволяют выполнять практически все виды погрузочно-разгрузочных операций в условиях непростого рельефа местности.

Базой для всех узлов и агрегатов Terex 970 Elite служит несущая рамная система. Корпусная часть имеет прочную конструкцию, закреплённую на двойной стальной раме U-образной компоновки, с локальными сварными швами. На переднем мосту у трактора применена балансирная подвеска, а на его заднем мосту – полужёсткая конструкция.

Кузов экскаватора-погрузчика практически не имеет сварных швов, поскольку он изготовлен методом штамповки. Подобное решение в технологии производства положительным образом сказалось на жёсткости и прочности всей конструкции. Несущие конструкции снабжены полиуретановым антикоррозионным покрытием. Оно гарантирует сохранность изначального качества стали на весь период работы техники, предотвращая появление и развитие коррозийных явлений на металле. Нанесение покрытия производится в два слоя. Экскаватор-погрузчик располагает гидростатическим рулевым управлением с аварийным ручным режимом, а также тормозным комплексом с дисковыми устройствами на обеих осях и тремя алгоритмами работы (на два или четыре колеса).

Одна из основных особенностей экскаваторов Terex 970 Элит состоит в оригинальном строении их колёсной базы. Оно позволяет совершать не только прямолинейное движение, но и поворот каждой из осей в отдельном режиме. Скромные габаритные размеры и завидные способности к маневрированию на малых площадях позволяют этому мобильному экскаватору выполнять работу по замене элементов подземных инженерных сетей и коммуникаций с большой степенью эффективности.

Благодаря возможности работы с широким выбором сменного оборудования, Terex 970 Elite может применяться и для различных особенных, узкоспециализированных работ. Управление всеми рабочими органами происходит непосредственно из кабины механизатора, а гидролиния позволяет заменять оборудование быстро и без особенных хлопот.

Внушительная вездеходная компоновка помогает трактору свободно преодолевать участки с раскисшим грунтом и проезжать по бездорожью, в том числе и по глубоким колеям. Спецмашина специально рассчитана на повышенные нагрузки. Что касается рабочих узлов, они Все рабочие узлы и агрегаты экскаватора-погрузчика изготовлены из высокопрочного стального сплава и имеют оптимальные объёмные и габаритные параметры. Это позволяет справляться с нелёгкими задачами с максимальной быстротой и эффективностью.

В стандартной комплектации Terex 970 Elite оборудован гидромеханической коробкой передач, имеющей четыре передачи переднего и две ступени заднего хода, полноприводной системой с запускаемой фронтальной осью и блокируемым дифференциалом заднего моста. А также: отопителем кабины, передним и задним стеклоочистителями, аудиоподготовкой, сиденьем на механической подвеске, регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой, отличным рабочим освещением и другим оборудованием.

Среди прочих важных особенностей данной модели:

• Межсервисный интервал – более пятисот часов.
• Габариты и транспортная скорость, достаточные для комфортного передвижения в городском потоке машин.
• Мощные тормоза с продлённым ресурсом службы.
• Гидравлическая система общего потока с закрытым центром.
• Режимы работы «Крабовый ход» и «След в след», повышающие маневренность и плавность хода.
• Гидросистема оборудована масляными радиаторами, которые обеспечивают эффективное охлаждение и защиту от перегрева. Масляные радиаторы имеют технологию самоочистки.
• Способность работать в тяжёлых погодно-климатических условиях, при температурах окружающей среды от минус 40 до плюс 40 градусов.

О компании «Терекс» и истории модели 860 SX

«Terex Corporation» – транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Веспорте (Коннектикут, Соединённые Штаты Америки). Она была основана в 1925 году, первоначально как подразделение компании «Дженерал Моторс» по производству спецтехники и промышленного оборудования. С 1980 года «Терекс Корпорейшен» является независимой компанией. Фирма прошла большой путь – от первого собственного завода, открытого в 1957 году в городе Гудзон, штат Огайо, до нынешних 50-ти заводов, работающих на всех континентах (включая Австралию). Техника Terex реализуется в более чем 170-ти странах мира.

Экскаваторы-погрузчики компания выпускает уже 60 лет. Первым продуктом этой комбинированной техники стал произведённый в 1959 году в Манчестере «трактор три в одном» «Massey-Harris-Ferguson». В 2009 году английское отделение компании «Терекс» устроило большой праздник в честь 50-летия экскаваторов-погрузчиков фирмы – техники, которая нашла самое широкое применение повсюду в мире. В разные годы они продавались под разными торговыми марками: «MF Industrial», «Fermec», «Kobelco».

В России компания «Terex» представлена совместным предприятием «РМ-Терекс» (РМ – от «Русские Моторы», производственный холдинг). В России производится только экскаватор-погрузчик Terex TLB 825 (сборочное производство на Тверском экскаваторном заводе); модель 860 SX – поставляется с европейских предприятий корпорации.

Эти экскаваторы-погрузчики относятся к 90-й серии (вместе с 820-м, 870-м 880-м, 970-м, 990-м «Терексами»). Данные спецмашины находятся в серийном производстве с 1993 года (тогда ещё под маркой «Fermec»), модернизируясь и совершенствуясь в соотвествии с опытом их эксплуатации. С 2003 года на экскаваторы-погрузчики Терекс 90-й серии устанавливают современные дизельные двигатели «Перкинс».

Terex 860 SX – Экскаватор-погрузчик – НОВЫЙ!

Опубликовано в рубриках: Спецтехника

Общая информация о погрузчике TEREX 860 SX Экскаватор-погрузчик Terex 860 SX

Назначение: для работ на стройплощадке и на разработке карьеров, в промышленности, коммунальной отрасли, cельском хозяйстве

Описание экскаватора-погрузчика:

Экскаватор-погрузчик TEREX-860 SX предназначен для относительно небольших сосредоточенных объемов земляных и погрузочных работ, сопряженных с частыми перебросками машин между объектами и работой в стесненных условиях.

Экскаватор-погрузчик Terex 860 SX, имеющий в качестве ходовой базы колёсную формулу 4х4 – одна из самых популярных машин такого класса в России. Большой спрос модель Terex 860 находит у строителей и дорожников. Машина хорошо зарекомендовала себя при проведении землеройных работ, ремонте дорог и других видов работ

Важно отметить, что на этой модели установлена система ride control (курсовая устойчивость хода). Данная система, позволяет Терекс 860 плавно и без рывков выполнять планировку грунта с помощью 2-х челюстного ковша (7 в 1). Плавность управления рычагами обратной лопаты – козырь в руках оператора Terex 860

Плавность управления рычагами обратной лопаты – козырь в руках оператора Terex 860.

Смещение по раме обратной лопаты при выдвинутых задних стабилизаторах позволяет делать гидроизоляцию зданий и прокладку инженерных коммуникаций, ведя откопку грунта в непосредственной близи от стен строения. Это большой плюс европейской концепции обратной лопаты Terex 860 перед «американским петушком» с аутригерами у конкурентов.

Особеннсости: система стабилизации ковша погрузчика (Ride Control), телескопическая рукоять обратной лопаты, смещаемая ось копания, гидроразвяска под гидромолот, двухчелюстной ковш (7 в 1), трансмиссия полностью синхронизированная полуавтоматическая гидромеханическая, 4-х ступенчатая коробка передач, блокировка дифференциала, активизируемая ножной педалью, планетарные бортовые редукторы, многодисковые гидравлические необслуживаемые тормоза.

 

Общие характеристики модели Terex 860 Двигатель, мощность – 101 л.с. (74,5 кВт) Глубина копания – 5 782 мм. Вес машины – 8 125 кг. Полезный объем ковша – 1,1 м3

Двигатель Фирма – Perkins Модель – 1044С-44Т Рабочий объем – 4,4 л. Тип охлаждения – жидкостное

Параметры ковша Ширина (7-в-1) – 2 311 мм. Высота разгрузки ковша по нижнему шарниру – 3 250 мм. Максимальна высота подъема ковша – 4 313 мм.

Обратная лопата Объем ковша (600 мм.) – 0,233 м3 Максимальная глубина копания – 5 782 мм. Разворот ковша – 194 град. Смещение каретки, максимальное – 1 286 мм.

Габаритные размеры Терекс 860 Транспортная высота (при сложенной обратной лопате) – 3 762 мм. Высота машины (по кабине) – 3 005 мм. Ширина машины (по ковшу) – 2 311 мм. Длина (при разложенной обратной лопате) – 7 338 мм.

Технические характеристики Terex 860 SX

Основные характеристики
Двигатель, марка (производитель)	CE
Модель двигателя	1104C-44T
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя (силового агрегата), кВт (л.с.)	74,5(100)
Расчётная частота вращения, об/мин	2200
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм)	415 (при 1400 об/мин)
Топливная система
Топливный бак, л	130
Максимальная скорость, км/ч	41,5
Колёса
Шины	16/70×20 / 16,9×30
Ходовые характеристики
Колесная (гусеничная) база, мм	2130
Характеристики погрузчика
Вид рабочего органа	Ковш (передн./задн.); Вилы
Ширина х длина вил/захвата, мм	80×1067
Вместимость ковша, куб.м.	1,2/0,083-0,312
Ширина режущей кромки ковша, мм	2311/305-900
Максимальная высота точки подвеса ковша, мм	3583/
Максимальная высота с поднятым ковшом, мм	4263-4313/5692-6670
Глубина копания, мм	123/4438-5782
Высота подъёма рабочего органа, мм	3130-3190 (Вилы)
Высота выгрузки, мм	2741
Вид управления	сидя
Центр тяжести груза, мм	500
Гидравлическая система, л.	143
Система охлаждения, л	16
Габаритные размеры, мм	7338x2311x3762
Общий вес, кг	8017
Другие характеристики
Дорожный просвет, мм	453

Основные характеристики экскаваторов-погрузчиков TEREX 860

Стремясь повысить эффективность выпускаемой техники, компания TEREX запустила в производство экскаватор-погрузчик модели 860. Машина предлагается потребителям в двух вариантах – 860SX и 860 Elite. Основное отличие – трансмиссия.

• TEREX 860SX оснащается четырёхступенчатой синхронизированной гидромеханической коробкой передач SINCHRO SHUTTLE, обеспечивающей максимальную скорость движения 37,5 км/час.
• На модификацию TEREX 860 Elite устанавливают коробку передач POWERSHIFT. Такая трансмиссия улучшает топливную экономичность машины и, благодаря введённой в конструкцию сдвоенной муфте со смазкой, обеспечивает плавное и чёткое переключение передач при высоких нагрузках. В этом варианте скорость экскаватора-погрузчика может достигать 40 км/час.

Основные характеристики

В остальном базовые параметры обеих модификаций находятся на одинаковом уровне.

• Дизельный двигатель Perkins 1104D-44T мощностью 100 л. с. при рабочем объёме 4,4 литра.
• Усилие отрыва на погрузочном ковше составляет:
  • 5575 Кгс для стандартного оснащения;
  • 5495 Кгс для универсального (7 в 1) варианта оснащения.
• На максимальную высоту погрузочное устройство может поднять:
  • 3984 кг при использовании стандартного ковша;
  • 3593 кг если на машину установлен универсальный ковш.
• Для рытья траншей могут быть использованы ковши ёмкостью от 83 до 312 л и шириной от 305 до 900 мм.
• Для выемки грунта (рытья квадратных ям) рекомендуется использовать оборудование шириной 900 мм и вместимостью 125 л.
• Планировочные работы производятся с помощью устройств шириной 1525 либо 1830 мм и ёмкостью, соответственно, 220 или 300 л.
• Во всех случаях усилие отрыва составляет:
  • 51585 Кгс на втягивание;
  • 52600 Кгс на выдвижение.
• Грузоподъёмность стрелы (включая вес ковша экскаватора):
  • 1297 кг на втягивание;
  • 918 кг на выдвижение.
• Полная масса экскаватора-погрузчика Терекс 860 составляет 7370 кг.

Обладающая высокой производительностью техника способна успешно функционировать в различных климатических условиях, успешно справляясь с работой и в жару, и в сильные морозы. В значительной степени этому способствует высокий комфорт рабочего места оператора. Благодаря продуманным техническим решениям существенно увеличены интервалы обслуживания и сокращено количество сервисных операций. Приобретя модель Терекс 860, вы можете быть уверены в эффективности и надёжности этой техники.

Сферы применения. Модификация Elite

Экскаватор-погрузчик Terex 860 SX эффективен при использовании на землеройных работах: устройство котлованов для фундаментов, формирование траншей и канав, работы по планировке площадок; на погрузке и выгрузке грунта, песка, т.п. грузов; для транспортировки грузов в пределах рабочей площадки.

Помимо основных областей применения (строительство, дорожно-ремонтные службы), данная спецтехника применяется в коммунальных службах, сельском хозяйстве, в нефте-газовой сфере, на других энергетических предприятиях и в аварийно-спасательных службах.

Угол поворота передних колёс большой, поэтому экскаватор-погрузчик может использоваться в любых стеснённых условиях с малым рабочим пространством. По показателю вырывного усилия данный экскаватор-погрузчик является одним из лучших в своём классе.

Ковши можно быстро заменить на другое сменное спецоборудование: грейферные погрузочные устройства, гидромолоты, вибротрамбовку, буровое оборудование, гидравлические ножницы и т.д. Это повышает универсальность спецмашины.

Второй модификацией экскаватора-погрузчика является вариация Terex 860 Elite, которая отличается от базовой модели другим положением ковша экскаваторного оборудования (обратной лопаты). У Elite обратная лопата не осевая (т.е. установленная по центру, а смещённая (т.е. сдвинутая вбок). В остальном оснащении, как и в технических характеристиках, обе эти вариации являются полностью идентичными.

Ходовая часть

Преимуществом машины Терекс 860 является возможность использовать либо только задний привод при работе, либо переключаться на полный привод. При этом оператору не обязательно останавливать технику, это можно сделать на ходу. Производится переключение посредством устройства, расположенного слева на рулевой колонке, и имеющего три положения: левое – полный привод, среднее – задний привод, торможение производится четырьмя колесами, правое – задний привод, торможение происходит только задними колесами. Также можно производить торможение одним из бортов машины за счет установки тормозных контуров на них

Это способствует уменьшению радиуса поворота, что особенно важно в ограниченных пространственных условиях

Заднее колесо Terex 860

На экскаватор-погрузчик Terex 860 SX устанавливается новый передний мост, который гарантирует увеличение дорожного просвета и сокращение радиуса разворота. Таким образом, спецтехника является весьма маневренной.

КПП устанавливается синхронизированная полуавтоматическая гидромеханического типа synchro shuttle. Первая и вторая скорость предназначены для работы, а третья и четвертая – для движения с площадки на стоянку или другого рода перемещения техники. Переключение их производится без понижения частоты вращения силовой установки.

Колеса Terex 860

В качестве тормозной жидкости используется гидравлическая. Это обусловлено двумя факторами – токсичностью оригинальной жидкости, а также универсальностью использования гидрожидкости. В результате потребители получают возможность пополнять запасы жидкости только в гидробаке, откуда идет подача ее в тормозную систему.

Для блокировки дифференциала трактора Терекс 860 используется круглая педаль, которая находится слева от педалей тормоза. Такое ее положение позволяет машинисту не снимать руки с рулевой колонки и быстро реагировать при пробуксовке, а также обеспечивает удобство, исключая потребность в отыскании кнопки на приборной панели.

Вернуться к навигации

Ходовая часть: мосты, тормоза

Задний мост – ведущий, с встроенным дифференциалом полного блокирования, редукторные устройства в планетарном исполнении, диски тормозов – в масляной ванне.
Передний мост – подключаемый, с независимой подвеской. Тормоза дисковые, с гидравлическим управлением. Размер пневмоколёс: передних – 16/70×20; задних – 18,4×26.

Как уже отмечалось, несомненное преимущество спецмашины Терекс 860 SX – это возможность использовать при работе как только задний привод, так и, при необходимости, подключаемый полный привод. При этом оператору не нужно останавливать движение трактора, переключение можно сделать и на ходу. А возможность производить торможение только одним из бортов спецмашины, за счёт установки тормозных контуров на них, способствует уменьшению радиуса поворота, что очень существенно в ограниченных пространственных условиях.