Самодельный лодочный мотор из дрели
- Наличие аккумулятора как источника питания.
- Гребной винт с редуктором приводят плавсредство в движение.
- Органы управления двигателем представляют собой кнопку реверса и рукоятку управления скоростью вращения.
Но стоит помнить о том, что проникновение влаги на органы управления электродрели чревато неприятностями. Движок заглохнет и судно остановится. Плюсом будет то, что найти запчасти для дрели очень просто.
Еще одним значимым моментом является то, что она не предназначена для работы в постоянном режиме. Это не очень подходит для лодочных двигателей. Поэтому желательно создать запас мощности во избежание перегрева самоделки.
Рекомендуем прочитать: Популярные корейские производители лодочных моторов
- Начинать надо от ста пятидесяти ватт и более того.
- В данном случае реально выбрать гребной винт с диаметром в сто тридцать миллиметров.
- Общий вес судна составляет не больше трехсот килограммов.
Напряжение дрели и шуруповерта может быть различным, как и аккумуляторов к ним. Но емкости последних для управления лодкой недостаточно. Тогда сгодится автомобильный аккумулятор, который выдает двенадцать вольт. С аналогичным напряжением лучше выбрать и дрель.
Конечно, батарея аккумуляторов на любое напряжение спасет ситуацию. Но стоимость такого устройства может обойтись недешево.
Нужные комплектующие детали
Чтобы изготовить для лодок самодельные моторы из дрели, нужно собрать набор приспособлений и инструментов:
| № | Полезная информация |
| 1 | рейки для крепления движка |
| 2 | при подвешивании на транец сгодится механическая часть от болгарки |
| 3 | труба диаметром двадцать миллиметров подойдет для изготовления штанги, а каркас из профиля двадцать на двадцать миллиметров подойдет для установки мотора |
| 4 | металлический прут для создания вала и листовой металл для винта |
| 5 | ручные ножницы по жести |
| 6 | электрическая дрель со сверлами |
| 7 | углошлифовальная машина с отрезными и заточными дисками |
| 8 | саморезы при наличии дерева в устройстве |
Если нужно оперативно достать гребной винт, то желательно сделать подъемный механизм для управления мотором в вертикальном и горизонтальном положении.
Для создания механизма нужно снабдить струбцины кольцами и провести через них трубку. Такое шарнирное приспособление обеспечивает надежность руля.
Редуктор и гребной винт
Обороты дрели несколько больше тех, что требуются для работы гребного винта. Редуктор отрегулирует разницу.
- Верхний редуктор способен снизить обороты с полутора тысяч до трехсот. При таком раскладе самодельный мотор позволит лодке двигаться плавно.
- Нижний редуктор важен для горизонтальной постановки винта. Если он берется от болгарки, достаточно зажать его в патроне шуруповерта.
Чтобы сделать пропеллер винта, нужно выделить определенные отрезки на стальном листе. Хватит квадрата двести на двести миллиметров и толщиной в три. Вырезать нержавейку намного труднее, но она предпочтительнее и служит дольше. Также можно взять лопатку от бытового вытяжного вентилятора.
В центре листа нужно проделать отверстия. Они необходимы для посадочного винта. Прорези делают по диагонали, оставляя по центру окружность в тридцать миллиметров.
Лопасти должны быть круглыми и равными. Разворачивать каждую нужно под определенным углом и направлением вращения, чтобы не было колебаний винта.
Правильно собранный электродвигатель будет отбивать струйку воды, но без вибраций. Если что-то пошло не так, конструкцию, сделанную на лодку своими руками, всегда можно довести до ума с помощью большего угла наклона лопастей.
Рекомендуем прочитать: Почему 4-тактные лодочные моторы Тохатсу так востребованы?
Прежде чем сделать мотор для лодки, нужно понимать, как она будет с его помощью передвигаться
Важно учитывать вес судна со всеми вещами, мощность движка, силу тока и рабочее напряжение. Мощность мотора для резиновой лодки или ПВХ должна быть больше мощности нагрузки хотя бы на двадцать процентов
Данное преимущество пригодится при форс-мажорах
Данное преимущество пригодится при форс-мажорах.
Желательно измерить напряжение при нагрузке и во время холостого хода посредством специального прибора.
Самоделки из бензопилы
Задействуя свою фантазию и разум, даже из простого предмета можно сделать какую-то практичную вещь. А бензопила универсальный инструмент, с помощью которой можно соорудить много интересных и полезных конструкций.
Достоинством бензопилы является ее мощность, а так же ее компактность и не очень тяжелый вес. Если вы уверенно владеете бензопилой, сварочным аппаратом, болгаркой, а так же основами черчения и конструирования, вы без труда сможете изготовить какие-либо самоделки из бензопилы. Вы можете сделать следующие поделки из бензопилы:
Пилорама из бензопилы
Скажу вам прямо: полезные поделки из бензопилы – это пилорама. Самая классная модель – это Логосоль. Есть, конечно, разные кустарные варианты, но лучше смотрите, в чем смысл логосоль:
То есть, основу пилорамы из бензопилы составляет рама, на которую устанавливают бревно. Бензопила установлена на подвижной каретке. Чтобы распилить бревно, необходимо включить бензопилу и начать продвижение тележки. Чтобы перейти к распиловке следующей доски, необходимо уменьшить высоту бензопилы на нужное количество сантиметров.
А теперь посмотрите видео, как работает эта поделка из бензопилы – пилорама.
Мотоблок из бензопилы
Мотоблок из бензопилы – это также прекрасные поделки из бензопилы, это орудие для окучивания и вспашки почвы, заметно облегчает работу в сельском хозяйстве. Работать с таким приспособлением не сложно, весом она около 40 кг, так же она оборудована колесным ходом, благодаря чему может легко передвигаться по участку земли. Полоса вспахивания достигает глубины – 20 см. Плуг самостоятельно, без применения силы человека удерживается в борозде. После вспашки земли плуг необходимо заменить окучником. Таким образом, можно нарезать прямые гребни почвы. Для выкапывания картошки нужно снабдить устройство выкупщиком и обработать каждый ряд земли.
Понимаю, на схеме этой поделки из бензопилы все выглядит как полная размазня. Но, давайте по порядку: Силовой агрегат – это бензопила. Сцепление автоматическое, двигатель соединен с корпусом понижающим редуктором. Редуктор крепится в трех точках: в двух местах к раме и в одном месте к переднему кронштейну. Рама мотоблока сварена из труб прямоугольного сечения.
Лебедка из бензопилы (мотолебедка) своими руками
Значит, смотрите, в чем суть этого подзаголовка. У нас есть ненужные строительные инструменты, поэтому можно заняться поделками из бензопилы, к примеру, изготовить лебедку из бензопилы своими руками: предлагаю рассмотреть вариант приставки к бензопиле. В этом случае моторный блок будет съемный и при необходимости его можно будет использовать по прямому назначению – пилить. На фото и видео внизу лебедка из бензопилы тянет плуг.
А теперь видео поделки из бензопилы: лебедка.
Лодка с мотором
Лодку из резины можно снабдить мотором от ненужной бензопилы. Это поможет вам без затруднений передвигаться на не малые расстояния по воде.
Знаете, на фото – это одно. Вы можете посмотреть работу на видео поделки из бензопилы – лодки.
Мопед с мотором
Все поделки из бензопилы отличаются своей практичностью, ну а куда без нее, если в роли силового агрегата выступает самый настоящий двигатель.
|      |
Всем хороших поделок из бензопилы и не скучайте.
Снегоуборщик из бензопилы
Малогабаритная снегоуборочная машина требует для работы мощность 4-6 л.с., которую способен обеспечить двигатель от бензопилы. Для изготовления рабочего вала роторного очистителя используется цельная стальная труба, допускается применение составного элемента, соединенного сваркой. На один конец вала устанавливается шестерня, позаимствованная у старого мотоцикла. Деталь монтируется без перекосов и биений.
Рабочие элементы шнека изготовлены из стального листа толщиной 2-3 мм, крепятся к валу при помощи сварки. Конструкция уборочной машины предусматривает установку 2 элементов, установленных на 1 валу в зеркальном отражении. Сверху узел закрывается стальным кожухом, изготовленным из стального листа толщиной 1-1,5 мм. К боковинам крепятся опоры подшипников качения, на которых вращается рабочий вал. На поверхности кожуха имеется круглое отверстие, необходимое для выброса собранного снега. Направление отвода регулируется при помощи трубы, оснащенной подвижной заслонкой.
На картере пилы устанавливается ведущая шестерня, снятая с двигателя мотоцикла. Деталь подгоняется под диаметр вала двигателя, фиксируется при помощи гайки. Силовой агрегат монтируется на раму через демпферы. К раме крепится приспособление, позволяющее вручную изменять направление движения. На рукоятку выводится регулятор числа оборотов и выключатель зажигания. Приводная цепь подбирается по длине, допускается удаление звеньев. Сверху узел закрывается защитным кожухом. Ходовая часть представляет собой лыжи, жестко закрепленные на раме.
Как сделать ледобур из бензопилы своими руками?
Весь процесс сборки бурового оборудования состоит из нескольких этапов. От их последовательности напрямую зависит работоспособность приспособления и его эффективность во время активной эксплуатации на участке или озере.
Выбор и установка редуктора
Бур из бензопилы не сможет нормально работать без редуктора. Во время выбора этого узла нужно быть максимально внимательным, так как существует большой риск установки неподходящего элемента. Дело в том, что силовой агрегат хозяйственной бензопилы обладает сравнительно большой изначальной мощностью. Он непрерывно работает на высоких оборотах, в том числе и на холостых оборотах. Соответственно, если самодельный ямобур из бензопилы будет вращаться на скорости, равноценной скорости вращения коленвала, то работать с ним будет невозможно. В то же время, при передаче редуктора на выходной вал слишком низких оборотов, эксплуатация оборудования не принесет вообще никаких результатов.
Редуктор на бензопилу для бура должен обладать определенным передаточным числом. Чаще всего в конструкции самодельных буров из бензопил оно составляет 16. Этими показателями обладает редуктор от дрели. Он небольшой и его достаточно просто установить в корпус бензопилы. Бур, оборудованный таким редуктором, будет вращать рабочий орган на скорости примерно 15–25 об/мин.
Сборка корпуса
Чтобы защитить самодельный мотобур из бензопилы от грязи и влаги, его нужно укомплектовать защитным корпусом. Он должен быть максимально стойким к вибрации и сопротивлению, которое образуется во время проделки лунок в твердой почве.
Порядок работ выглядит таким образом:
- Вначале оператор должен отмерить кусок от металлической трубы. В результате он должен составлять длину периметра опорной рамы – около 160 см;
- Затем на трубе потребуется сделать небольшие надрезы. Их величина должна составлять примерно 1,3 от общего радиуса трубы. По оставленным надрезам изготовитель сможет сориентироваться, в каких местах потребуется сгибать трубу в дальнейшем. Чтобы согнуть трубу для рамы было легче, потребуется проделать дополнительные надрезы – по 4–6 штук с шагом 5 мм друг от друга. Чтобы во время сгиба металлической комплектующей получить идеально ровные прямые углы, подготовленные надрезы потребуется аккуратно сточить болгаркой;
- В конце все соединения и углы потребуется заварить.
По тому же принципу оператор должен сделать еще одну раму. Затем обе части несущей конструкции необходимо неподвижно соединить между собой при помощи сварки. В результате конечная дистанция между горизонтальными плоскостями рам должна составить не менее 1/3 метра. Для большей надежности в углах рам потребуется установить куски металлических труб и распорки.
Готовую несущую конструкцию в виде усеченной 4-угольной пирамиды нужно покрыть грунтовкой и несколькими слоями краски. Она защитит остов от ржавчины и грязи. Внутри рамы нужно неподвижно установить редуктор.
Выбор способа крепления двигателя от бензопилы
Бур для земли из бензопилы изначально работает на основе крутящего момента, создаваемого силовым агрегатом
В процессе сборки мотобура важно заранее определить, каким способом крепить мотор в общую конструкцию приспособления
Несъемный способ монтажа заключается в том, что в дальнейшем оператор не сможет воспользоваться двигателем для его обратной установки на цепную пилу. Этот вариант подходит для тех, у кого в хозяйстве есть 2 и больше бензопил, и одной из них можно «пожертвовать» для изготовления бура.
Второй способ – более популярен. Он заключается в изготовлении крепления для съемного монтажа силового агрегата. Для этого в несущей раме бура для рыбалки потребуется проделать одно большое сквозное отверстие, которое потребуется для установки мотора. Размеры отверстия должны соответствовать габаритам силового агрегата.
В дальнейшем мотор будет крепиться при помощи 2–4 винтов. Они должны выдерживать сильную вибрацию, не ослабляя фиксации двигателя.
Установка рабочего органа
Самодельный ледобур из бензопилы должен комплектоваться прочным рабочим узлом, который будет отвечать за проделку лунок во льду и грунте. Для надежной фиксации бура потребуется металлическая труба, при помощи которой удастся соединить редуктор и рабочий орган оборудования. Преимущество этой компоновки заключается в том, что оператор всегда сможет заменить бурильную насадку другой, большего или меньшего размера.
Кроме трубы, для установки бура к металлическому остову потребуется приварить 2 кольца. В дальнейшем они должны монтироваться поверх вертикальной трубы так, чтобы между деталями не было зазоров.
Разновидности и характеристики мотобуров
Для подледного лова используются буры с ручным и моторным приводами. Часто их изготавливают самостоятельно под свой рост и выбирая сторону вращения. Изготовить ледобур своими руками сложно, но возможно. Для этого необходимы навыки работы со сваркой, а также потребуется помощь токаря.
Самостоятельно сделанный бур должен соответствовать следующим характеристикам:
- иметь небольшой вес;
- быть разборным;
- быть выполненным из качественного материала;
- иметь привод, соответствующий диаметру шнека.
При изготовлении ледоруба из бензопилы своими руками схему соединения двигателя и шнека выполняют с использованием понижающего редуктора. Чаще всего используют механическую часть тихоходной электрической дрели.
Изготовить самодельный бур-лопатку несложно. Он состоит из коловорота со штырем, в нижней части которого приварен режущий наконечник, выполненный в виде лопатки или ложки. Затачивается только одна сторона в зависимости от направления вращения инструмента. Таким буром для рыбалки зимой можно сверлить лед толщиной до 30 см.
Сейчас этот вид буров несправедливо забыт и почти не используется. Представляет собой кольцо с наружным диаметром 130 мм и внутренним — 80 мм. Режущая зубчатая кромка выбирает лед только по форме кольца, а внутри остается ледяной цилиндр. Бур центрируется треугольным буртом, который находится на подошве рабочей части. Благодаря эксцентрично расположенной ручке усилие равномерно распределяется на обе руки. При работе не слышно характерного шума, как у других ледобуров.
Недостатком кольцевого бура является отсутствие устройства для удаления ледяной крошки.
Эта простая конструкция представляет собой трубу, в нижней части которой под углом 30° приваривается 2 удерживающих прутка находящихся с противоположных сторон стержня. Нижние части соединяются с трубой пластинами, в которых сделаны отверстия для крепления режущих элементов. Правильная заточка кромок и их расположение должны обеспечить оптимальный угол атаки для равномерного распределения усилий при сверлении лунки.
При подледной ловле рыболовные снасти, в т. ч. и жерлицы, могут оказаться крайне эффективными. Если подготовить достаточное количество лунок, то можно надеяться на хороший улов. Однако рамочным буром, не имеющим устройства для удаления шуги, сделать это будет непросто.
Самый распространенный вид ледобура. Изготовить его самостоятельно под силу не каждому. Для этого необходимы соответствующие навыки. Бур состоит из штока, изготовленного из трубы, к которому приварена лента шнека. Для самоделки потребуется вырезать несколько металлических колец и разогнуть их в виде лопастей. Детали привариваются к штоку и последовательно соединяются между собой сваркой.
Особую трудность представляет изготовление ножей. Для этого потребуется легированная сталь. Она практически не поддается коррозии и имеет высокую прочность. Хорошо зарекомендовали себя детали от дисковых культиваторов.
Режущую головку можно сделать съемной или приварить ее части к трубе. Количество ножей влияет на скорость сверления, но вместе с тем повышаются прилагаемые усилия. Правильная заточка режущей кромки облегчает процесс сверления.
Шнековая часть ледобура соединяется с коловоротом или механическим приводом с помощью переходника, который упрощает разборку инструмента для транспортировки.
Полезные предметы из бензопилы
Здесь все зависит от фантазии мастера. Из мотопилы можно сделать:
- снегоход;
- мотобуксировщик;
- мотовелосипед (мопед);
- мотокультиватор;
- газонокосилку;
- мотобур;
- лодочный мотор;
- снегооткидыватель.
Для более глубокого рыхлого снега такая модель снегохода непригодна, мощности двигателя пилы не хватит. Более универсальным является снегоход, использующий в качестве движителя гусеницу. Простейшая гусеница собирается из транспортёрной ленты. Роль зацепов выполняют плоские деревянные рейки, прикреплённые к ленте. Из-за этого такие снегоходы традиционно называют «палочниками».
Этот же принцип используется в построении мотобуксировщиков (мотособак). Этот вариант даже предпочтительней обычного снегохода, поскольку эта самоделка из бензопилы «Урал» позволяет двигаться даже по рыхлому снегу. Кроме двигателя на мотобуксировщик или снегоход нужно ставить редуктор для снижения числа оборотов с одновременным увеличением момента.
Велосипед с мотором от бензопилы своими руками сделать проще всего. Для этого подойдёт любой рамный велосипед. Тросик управления дроссельной заслонкой выводится на руль. Цепи бензопилы и велосипеда имеют одинаковые звенья, поэтому никаких специальных шестерёнок не потребуется. Крутящий момент можно сразу передавать на заднее колесо велосипеда. Необходимо только поставить на заднее колесо звёздочку с увеличенным количеством зубьев, чтобы увеличить передаточное число и повысить мощность. При этом упадёт скорость. Это хорошо, поскольку обычный велосипед не предназначен для езды со скоростью больше 20 километров в час.
https://youtube.com/watch?v=lNWMK-kVjsY
Мотокультиватор тоже можно сделать, использовав в качестве привода бензопилу. Однако мощность мотоблока из бензопилы невелика, и широкого применения в сельском хозяйстве он не имеет. Вспахать таким аппаратом целину нереально, а вот пробрать борозды для посадки картофеля — вполне.
Для изготовления моторизированного бура потребуется небольшой червячный редуктор и шнек от рыболовного ледобура. Таким приспособлением можно без усилий просверлить большое количество лунок зимой на реке. Если же бур планируется использовать для сверления отверстий в земле, шнек и насадку придётся усиливать.
Для постройки из бензопилы самодельного лодочного мотора редуктор не нужен. Надо лишь сварить рамку с двумя зажимами для крепления на транец лодки и установить на валу гребной винт. Те, кто делал самоделки из триммера своими руками, без труда сделают лодочный мотор и из бензопилы.
Можно сконструировать из мотопилы и простейший снегоуборщик. Для этого надо установить пилу на полозья от санок и добавить самодельный шнековый узел. Направляющую для откидываемого снега можно сделать из обычной канализационной трубы.
Силовой блок от пилы можно поставить даже на самокат.
Видео обзоры и уроки как сделать снегоуборщик
Отзывы владельцев самодельных снегоуборщиков Любой мужчина, который собственными руками собрал снегоуборочную машину, назовет множество достоинств этой конструкции. Основным плюсом является доступность, низкая стоимость, возможность работать с обычными материалами и инструментами, которые у каждого есть в гараже. Для неопытных мастеров это занятие может показаться сложным, однако же со всем быстро можно разобраться, благодаря множеству обучающих видео, схем и чертежей как собрать снегоуборщик из бензопилы своими руками.
“Пользуюсь снегоочистителем, который собрал пару лет назад. Нашел в гараже отцовскую старенькую бензопилу “Дружбу”, купил некоторые инструменты, листы и трубы. В интернете нашел много схем, как правильно собрать снегоочистители своими руками, много видео и рекомендаций. Немного подправил чертежи, сам инженер по образованию. В итоге, получилась рабочая машина, которая качественно и быстро убирает лишний снег со двора.”
“Сломался мой обычный снегоуборочный аппарат и все никак не мог купить новый. Сосед посоветовал собрать своими руками из бензопилы. Я никогда раньше этого не делал, руки растут из плеч, но без помощи опытного соседа не обошлось. Взяли движок старенькой бензопилы Штиль, докупили крепежей, металлических труб и листов. Пару дней работы и отличный самодельный снегоуборщик готов. Мощность достаточно большая, снег убирает быстро, в любом случае быстрее, чем работать руками и лопатой.
Достоинства: низкая стоимость, удобство, доступность материалов, производительность
Недостатки: пришлось хорошенько поработать руками и головой, но оно того стоило.”
Сообщества › Кулибин Club › Блог › Воздушный компрессор из бензопилы
Всем приветОпушу мотивацию почему мне пришлось самому взяться за изготовление воздушного компрессора (тем кому это особо интересно могут прочесть у меня на странице.), хочу сегодня поделится со всеми одной из моих поделокЧто бы окончательно не опускаться до «изобретения велосипеда» за основу компрессора была взята обычная бензопила
Параллельно так же по моим чертежам на заводе была изготовлена по известной и отработанной схеме новая головка с блоком лепестковых клапанов А для того что бы заставить компрессор как то крутится от электродвигателя были заказаны и изготовлены заготовки будущих шестерёнок
После того как заготовки собрались в задуманное они обрели вот такой законченный вид
Самоделка из бензопилы — двигатель велика
Нельзя сказать, что от такой конструкции будет много толка, но многие делают такой своеобразный транспорт, просто, чтобы проверить себя и другим показать свое мастерство конструктора и механика.
За основу берется старый велосипед, какой не жалко, и всем известная бензопила «Дружба». Передача усилия на колесо выполняется с помощью велосипедной цепи и зубчатой пары.
Иногда берут горный велосипед, между бензопилой и колесом устанавливается вариаторная передача и редуктор (чтобы медленно, но уверенно двигаться, нужно передаточное число 18:1). На такую, «продвинутую» модель устанавливают амортизаторы и тормоз.
Инструменты
Для облегчения процесса бурения земли используется мотобур. Данное устройство имеет широкую сферу применения, но стоит довольно дорого. Гораздо дешевле сделать мотобур своими руками. О том, как сделать мотобур самостоятельно рассмотрим далее.
- Принцип работы и устройство мотобура
- Сфера использования и преимущества мотобура
- Разновидности мотобуров
- Изготовление мотобура на основе бенщопилы
- Самодельный мотобур на основе дрели
- Рекомендации по изготовлению мотобура
- Инструкция по работе с мотобуром
Принцип работы и устройство мотобура
Мотобур — это прибор который характеризуется наличием двигателя, буровой трансмиссии и обыкновенного бура. Трансмиссия предназначена для уменьшения мощности двигателя до такого показателя, чтобы он с легкостью подходил для работы бура. В мотобуре ручном с приводом механического типа в устройство трансмиссии входит червячный и цилиндрический редукторы понижения оборотов.
Между устройством вала редуктора и двигателя располагается сцепление центробежного типа, которое производит передачу вращения буровой установке.
Главным недостатком бура механического типа является наличие большого количества механических деталей, которые имеют короткий срок эксплуатации из-за повышенной нагрузки на них в процессе работы.
Устройство гидравлического мотобура включает гидравлический насос и гидромотор. Основная функция гидронасоса состоит в создании давления на системное масло, которое способствует вращению гидромотора, а он, в свою очередь вращает бур.
Устройство гидравлического распределителя управляет вращением гидравлического мотора, он имеет предохранитель, который избавляет мотобур от перегруза и сбрасывает излишки масла.
Гидравлический мотобур отличается более длительным сроком эксплуатации, потому что нагрузка на его компоненты намного меньшая.
Каждый мотобур имеет крутящий момент, который производится буровой трансмиссией. От силы крутящего момента зависит производительность устройства. Основным недостатком мотобура ручного типа является сила обратного удара, которая возникает в процессе работы с прибором. Этот процесс является опасным для жизни человека, который работает с мотобуром. Некоторые устройства оснащены защитой от силы обратного удара, они сконструированы таким обратом, что корпус мотобура способен погасить эту силу.
Особенности конструкции снегохода и аэросаней
Снегоход из бензопилы считается одним из самых сложных самодельных приборов, потому как для его изготовления потребуется большое количество дополнительных деталей, среди которых:
- рама;
- корпус;
- гусеницы и передние лыжи;
- руль;
- управление, состоящее из ручки и сцепления.
Статья по теме:
Есть и другая сложность. Чтобы снегоход перемещался, его требуется оборудовать подвеской и трансмиссией, поэтому новичку с такой работой будет справиться непросто.
Создание снегохода из бензопилы своими руками начинают с несущей рамы, представляющей собой стальной профиль размером 20х20 или 20х30 см. За амортизацию задней подвески отвечает качающий рычаг, а за переднюю – рулевая вилка мотоциклетного типа.
Для изготовления снегохода из бензопилы потребуется приобрести много дополнительных деталей
Дополнительно снегокат с мотором своими руками дополняется центробежным сцеплением с клиновидным ремнем и цепью. Для усиления тяговой силы на вал гусеницы крепится шестеренка, диаметр которой превышает приводную деталь вала бензопилы. Для нормальной эксплуатации самодельного устройства требуется брать мотор, имеющий мощность не менее десяти лошадиных сил.
Более простым вариантом являются аэросани, которые имеют похожий способ использования, но представляют собой движущийся по снегу винтомоторный самолет. Ввиду упрощенной конструкции сани не отличаются большой грузоподъемностью, проходимостью и устойчивостью. Основные преимущества – простая конструкция и легкость изготовления. Вращающийся винт, установленный за спиной водителя, требуется закрыть при помощи защитного кожуха, выполненного из мелкоячеистой сетки. Управление осуществляется посредством поворота лыж, газового рычага и тормоза. Оптимальной мощностью мотора считается 5-6 лошадиных сил.
Как сделать ледобур из бензопилы своими руками?
Чтобы самодельный ледобур из бензопилы получился сбалансированным и удобным в эксплуатации, при его изготовлении необходимо придерживаться определенного порядка действий.
Алгоритм сборки приспособления выглядит следующим образом:
- Вначале потребуется сделать базовою заготовку. Для ее изготовления лучше всего подойдет цельный лист фанеры или 2 склеенных между собой металлических листа. На готовом изделии потребуется выполнить разметку, которая подскажет в каких местах нужно проделывать отверстия для креплений. Помимо этих отверстий в заготовке необходимо просверлить 2 дополнительные дырки. Первое из них нужно проделать напротив штатной звездочки самодельного бура, а второе – непосредственно вблизи первого. Второй отверстие будет служить местом для вкручивания фиксирующих гаек;
- Далее в верхней части заготовки из фанеры потребуется проделать углубление. Для этого подойдет шлифовальная машинка. К обратному месту готового углубления необходимо приложить используемый редуктор – это позволит определить подходящее место для его монтажа. Во время выбора места нужно учесть особенности бензопилы, которая используется для сборки самоделки. Если она оборудована 6-лучевой звездочкой, то для изготовления бура подойдет редуктор, размером 27 мм;
- После этого редуктор потребуется предварительно отцентрировать и установить его в устройство бура. Элемент должен быть надежно прикреплен к нижней части заготовки из фанеры. К верхней ее части необходимо прикрепить используемую бензопилу. Далее потребуется завести ДВС садового инструмента и проверить устойчивость устройства под действием вибрации;
- Затем к самоделке нужно прикрепить шнек. Для этой цели подойдет труба, которая имеет толстые стенки. К редуктору труба должна крепиться при помощи двух надежных болтов. Фиксация шнека и используемого редуктора выполняется при помощи переходника, одновременно выполняющего функции амортизатора. Для изготовления переходника подойдет 15-сантиметровая труба, на которую нужно предварительно наварить кольца. Готовый переходник потребуется очистить от образовавшихся заусенцев на токарном станке;
- Для более комфортной эксплуатации самодельного мотобура к приспособлению потребуется прикрепить рукоятки. Их можно сделать из предварительно изогнутой металлической трубы, оба края которой требуется оборудовать резиновыми уплотнителями. Готовая рукоятка крепиться к самоделке при помощи саморезов или любых других крепежей;
- Далее образовавшиеся лишние части используемой ранее фанеры потребуется отрезать. Оставшиеся края необходимо обработать при помощи электрического лобзика;
- Готовый ямобур из бензопилы нужно укомплектовать ножами для проделки лунок. Для этой цели подойдут листы из стали. Каждый из них потребуется обрезать и надежно приварить к металлической трубе, ранее используемой в роли шнека. В результате приваренные куски металлических листов вместе с шнеком должны напоминать спираль. Для более эффективного использования края металлических кусков потребуется тщательно заточить.
