Газовое и электрическое оборудование
Любой кемпер на колесах — Мерседес или Газель — требует особого отношения к подаче электричества и газа. Не стоит наивно полагать, что без надлежащего образования можно выполнить качественную электропроводку и установить соответствующее оборудование в доме на колесах. То же самое и с газовыми приборами.
Например, мало кто знает, что для газового баллона в любом кемпере необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны быть отверстия, сообщающиеся с внешней атмосферой. Это позволит пропану, который тяжелее воздуха, вытечь из жилого автофургона, если он протечет из бака, и не вызовет отравления или возгорания в кабине.
Важный момент для автодома — правильный расчет емкости аккумулятора. Чтобы обеспечить максимальную автономность, рекомендуется сложить ежедневное потребление энергии всеми устройствами в кемпере. Полученное значение в ваттах нужно разделить на 12 (В), в результате получится значение в ампер-часах (Ач): именно это значение указано на батарее и позволяет судить о ее мощности. Итак, если потребление энергии в автодоме составляет 50-60 Ач / сутки, оптимально покупать аккумулятор на 120-150 Ач. Такой дом на колесах сможет самостоятельно функционировать двое суток. Рекомендуется предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки аккумулятора автодома на автостоянках.
Передвижной дом на основе прицепа
Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:
положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;
Обустройство пола для дома на основе прицепа
- уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
- для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
- для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;
Строительство стен
- после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
- для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
- установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.
По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.
Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах
В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.
Фургон, сделанный своими руками
Наша страна — страна уникальных возможностей. Наши люди не пользуются европейскими разработками и не обращаются за помощью и советом к специалистам. Стоит рассмотреть такие разработки, чтобы понять, можно ли сделать это изделие своими руками или нет.
Часто для изготовления изотермической кабины использовали пенопласт. Он был полностью закреплен вручную, а затем покрыт оцинкованным листом. В конструкции также есть специальные трубки. С помощью этих труб холода быстрее покидают кузов фургона.
Владельцы очень недовольны этим фактом, так как даже при постоянно работающем холодильнике в фургоне нет стабильного холодного воздуха.
Отопление и вентиляция
Можно использовать газ для отопления. Также его можно использовать для приготовления пищи, если в салоне кемпера есть место для небольшой кухни. Не забывайте, с газовым баллоном нужно быть очень осторожным! Обязательно позаботьтесь о пожарной безопасности.
В связи с вопросом о газе сразу возникает вопрос о вентиляции. Даже если кухни нет, в доме все равно нужен свежий воздух. Для этого можно использовать существующие окна, но также необходимо сделать несколько вентиляционных отверстий. Если вы будете использовать газ для обогрева своего будущего передвижного дома, вентиляционное отверстие должно быть расположено достаточно низко, почти на уровне пола.
Дом на колёсах: фото внутри и снаружи
Оборудовать домик-прицеп на колёсах можно, изучив различные фото.
Создавая прицеп-трейлер своими руками, нужно использовать проверенные материалы и надёжные крепления, позволяющие выдерживать поездку по ухабам ФОТО: autoreview.ru/imagesВ передвижном доме можно установить современную многофункциональную мебель ФОТО: autoreview.ru/imagesЛучший способ увеличить пространство – срезать крышу и поставить гидравлическую систему ФОТО: autoreview.ru/images
Составляя проект, следует изучить правовые нюансы и надлежащим образом оформить самодельный передвижной дом, чтобы на нём можно было смело отправиться в путешествие.
Разновидности передвижных домов
Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.
Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:
- Газели;
- старого автобуса;
- прицепа с крепким шасси.
Домик из автомобиля Газель
Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.
Как сделать автодом из газели своими руками
Изготовить подобную конструкцию нелегко. Понадобится опытный мастер. Самодельный автодом, обустроенный на шасси, является совмещённым: внешне – это автомобиль, а внутри – мини-квартира.
Полезные советы
Сооружение кемпера из газели своими руками обойдётся недёшево, поэтому многие мастера пытаются сэкономить.
Советуем посмотреть видео: расходы на самодельный автодом на базе ГАЗели 4х4.
- заранее спланировать все изменения;
- подручные материалы не сделают внутреннее помещение комфортным, ведь в домике предстоит жить не один день, отдых должен быть благоустроенным;
- откажитесь от биотуалета, ведь салон автодома ГАЗель небольшой, хорошую изоляцию сделать не получится;
- понадобятся некоторые доработки: изменения кузова, отопительной системы, проводки, здесь пригодятся знания автомеханики;
- если сантехнику всё-таки пришлось установить в салоне, нужно сделать бак для слива;
- не забудьте о разъёме под 220 В и преобразователе для 12 В от автомобильного аккумулятора.
Процесс изготовления
Для работы понадобятся инструменты:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- ручная пила для дерева.
Чертеж автодома на базе Газель с размерами
Время переоборудования будет зависеть от наличия материалов и сноровки мастера:
- Сначала нужно вынести сиденья из салона, снять старую обшивку.
- Все металлические элементы обрабатывают раствором против ржавчины.
- Вспененным полиэтиленом утепляют стены и потолок, пол застилают листами фанеры, проводку прокладывают под обшивкой.
- Не выходя из кузова сваривают каркас для мебели, проверяя установку уровнем. Затем завершают работу вне автомобиля, всё зачищают и снова вносят в салон.
- Карпетом проклеивают проёмы окон и потолочные панели.
- Салон обшивают и монтируют рейки для антресолей, мебельные каркасы.
- Передние сиденья оборудуют поворотным механизмом с помощью передней ступицы от ВАЗа.
- Мебель устанавливают на каркас, подключают освещение, ставят насос для раковины, обшивают антресоли, улучшают интерьер.
- Для готовки можно оборудовать газовую плиту с одной конфоркой.
- Взамен самостоятельно изготовленной мебели возможен вариант с готовым гарнитуром. Мебель усиливают уголками и шурупами, тщательно закрепляют, чтобы не разбалтывалась по пути.
Не нужно забывать, что все эти самодельные преобразования автомобиля должны быть зарегистрированы в РОЭ, перед этим получают резолюцию из техотдела ГАИ и документ из соответствующей организации. Переоборудование может обойтись в пределах 25 000 рублей. Готовый автодом на базе газель 4х4 стоит 1 800 000 рублей.
Кемпер-Next: Газель превратилась в дом на колесах
Эта машина стояла на выставке Caravanex в Сокольниках, и все, кто видел ее издалека, отмечали классную двухцветную раскраску. А подойдя ближе, удивлялись: это же Газель! Узнать серийный цельнометаллический фургон в красно-белом красавце непросто. Но все же, главное в нем не внешность, а внутренняя начинка.
История создания этой машины интересна. Рождена она была как обычный белый фургон Next, после чего по заказу российской компании GT-Camp отправилась в Германию на предприятие известного «автодомостроителя», фирмы Reimo. Сначала немцы сделали проект, по которому затем и построили этот фургон-дом. Проект, кстати, передали обратно в GT-Camp, и в дальнейшем подобные машины будут под заказ собирать на заводе фирмы в подмосковных Химках. Так что же в Германии сделали с Газелью?
Из правого борта можно выдвинуть навес, закрепив его специальными фиксаторами. Внутрь ведет откидная ступенька оригинальной конструкции — в ней можно хранить, к примеру, уличную обувь. Пока эта подножка откидывается вручную (поднимать ее, находясь внутри, неудобно), но разработчики обещают снабдить ее электроприводом.
Салон рассчитан на проживание четырех человек и продуман до мелочей
Сразу при входе обращают на себя внимание широкие мягкие кресла и раскладной столик. Водительское сиденье, а также двухместный пассажирский диванчик на стоянке можно развернуть против хода, создав атмосферу кают-компании
Когда наступает пора ложиться спать, сиденья легко раскладываются в две одноместные кровати, длина которых достигает двух метров.
Еще одно спальное место для двоих (176х140 см) организуется в задней части кузова на специальном помосте. Под ним — объемный багажник с отделениями для мелкого скарба. В центральной части салона вдоль правого борта разместилась кухонная стойка с раковиной и газовой плитой, а напротив нее — санузел с туалетом и душем. При этом на организованных стоянках можно использовать внешнее подключение воды и газа: выводы предусмотрены на бортах.
Туалет, умывальник и душ — все в одном помещении
Присутствуют в салоне и такие приятные мелочи, как контурная светодиодная подсветка и телевизор, который на кронштейне можно выдвинуть наружу. Не обошлось и без климатической установки с кондиционером и отопителем. Стены также дополнительно утеплены, что позволяет эксплуатировать автодом круглогодично.
Пульт управления климатом на одной из стен
Технических изменений машина не перенесла, под капотом здесь разместился стандартный Cummins ISF. Но главное — не изменилась полная масса, которая, как и у прародителя, составляет 3,5 тонны, и за руль может сесть человек с правами категории В.
Багажник солидных размеров расположен прямо под кроватью
Что же до стоимости, то поскольку подобная техника создается исключительно под конкретного заказчика, то и конечная цена зависит от его потребностей и размеров кошелька. Этот Next-автодом оценили почти в три миллиона рублей. Немало, но импортные конкуренты еще дороже.
Вывод для подключения к газовой инфраструктуре
Кстати, на выставке Caravanex были и другие интересные автодома и караваны — и более дорогие, и совсем бюджетные. Мой рассказ о них — в ближайших публикациях.
Источник
Как собрать дом на колёсах из обычной ГАЗели своими руками
ГАЗель — отличная база для монтажа дома на колесах. Этот надежный и простой в обслуживании автомобиль не разочарует вас на наших дорогах. Вот почему предприниматели очень его любят.
В ГАЗели большой холл, в котором можно разместить необходимую сложенную или обычную мебель.
Пример оборудования для дома на колесах своими руками от микроавтобуса ГАЗель.
| Иллюстрация | Описание |
 | Любая доработка требует проекта и расчетов. Система 3D моделирования вам очень поможет |
 | Вы можете не только точно рассчитать габариты каравана из микроавтобуса, но и четко представить, как получится результат своими руками |
 | Салон автомобиля должен быть очищен от всего содержимого, а пол покрыт фанерой |
 | каркас всех будущих конструкций лучше сваривать из стальной прямоугольной трубы |
 | Крепеж для верхних антресолей — деревянный брус, закрепленный металлическим уголком |
 | Мебельный сайдинг — ламинированный МДФ или ДСП |
 | В гостиной напротив друг друга расположены два раскладных дивана, под которыми можно спрятать вещи |
 | Эти диваны раскладываются и превращаются в полноценную двуспальную кровать |
 | Небольшая кухня с контейнерами и ящиками |
 | Бак для воды емкостью 50-70 литров можно разместить в ванной комнате |
 | В этом варианте унитаз представляет собой примитивное откидное сиденье, под которое можно поставить ведро в случае крайней необходимости |
 | Полы у газели покрыты линолеумом, вторая батарея спрятана в нише в полу |
 | Одно из пассажирских кресел вращается, перед ним устраивается столик |
Полотна
Современный рынок предлагает три варианта полотна:
- Брезент.
- Тарпаулин.
- ПВХ.
Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. Например, брезент – самый доступный и недорогой материал, который имеет свойство промокать при длительном воздействии влаги. Примечательно, что даже применение специальных пропиток полностью не решает эту проблему.
ПВХ более плотный материал, нейтральный к влажной среде и ультрафиолету. Срок службы поливинилхлорида составляет около 10-12 лет, и в течение этого периода, потребительские свойства укрывного материала полностью сохраняются.
Тарпаулин – более функциональный и практичный аналог ПВХ. В отличие от поливинилхлорида, имеет лёгкую, но достаточно прочную структуру. Кроме того, сохраняет эластичность даже при низких минусовых температурах.
Этапы производства
Производство изотермических кабин, хорошо сохраняющих температуру, осуществляется на различных предприятиях по международным стандартам и европейским технологиям. Также используются качественные теплоизоляционные материалы.
Чтобы сделать хорошую будку, которая сможет безопасно поддерживать определенную температуру, необходимо сначала проверить качество сэндвич-панелей. На производстве это делается с помощью ультразвуковой техники. Вот и получается найти в этом материале изъяны и пустоты. При заводском производстве в лабораториях выполняется еще больше расчетов.
Передвижной дом из прицепа
Для большинства потребителей готовый передвижной дом – это настоящая роскошь. Поэтому при первой возможности лучше соорудить дом на колесах из прицепа своими руками. Для этого понадобятся:
- рейки, доски и бруски из дерева;
- фанера;
- профиль из металла;
- фурнитура;
- соответствующие инструменты;
- прицеп.
Строительные работы предполагают несколько этапов:
- Необходимо разобрать прицеп и очистить шасси, покрыв его краской от коррозии. Далее из досок нужно соорудить раму и сделать подпорки. Лучше брать сосновые доски.
- Следующий этап – это сооружение каркаса. Для этого понадобятся рейки. В каждом углу необходимо установить дубовые рейки и ими же обвязать каркас сверху.
- Фанерой укрываем пол, а для крыши используем тополиные брусья, к которым впоследствии прикрепим фанеру. Также на фанеру выстилаем влагостойкий материал и профиль из металла.
- Окно понадобится только одно на задней стене. Еще одно небольшое окно располагают непосредственно на двери.
- В поездке необходим стол, поэтому лучше подойдет выдвижная конструкция, которая будет спрятана под кроватью.
Также деревянные рейки понадобятся для обустройства полок и лестницы.
Утепление по типу сэндвич-панелей
Вообще, изотермические фургоны делают на машинах марок: ГАЗ (Газель), МАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, КАМАЗ и целом ряде зарубежных автомобилей. Специалисты занимаются и переоборудованием прицепов.
Пенополиуретан – надежный материал для утепления
Специальные панели для теплоизоляции изготавливаются из листов пластика, пространство между которыми залито жидким пенополиуретаном.
Но и в данном случае следует держать свое ухо востро и быть готовым к неприятным неожиданностям. Одно дело – если вы заказываете утепление фургона у официального представителя компании-автодилера, который связан обязательствами и договорами.
И совсем другое – если вашим утеплением занимается частная компания, не имеющая никакого отношения к автопроизводителю, то тут будет достаточно сложно определить, на должном уровне произведено утепление или же нет. По факту, это можно будет выяснить лишь после попадания в небольшое ДТП или при капитальном ремонте кузова.
Как сделать комфортным дом на колёсах своими руками
Что составляет комфорт в коттедже на колесах? Есть три основных составляющих: коммуникации, кухня и мебель.
Если в вашем доме на колесах нет освещения, отопления и приготовления пищи, это не дом, а просто ящик.
Самый простой способ сделать свет — это подключить фонари к автомобильному аккумулятору
Если освещения много, лучше приобрести отдельный источник питания. Для опытных путешественников не лишним будет приобрести альтернативный источник, например, солнечные батареи или газогенератор. К такому оборудованию можно подключить не только свет, но и холодильник или другое оборудование. Аккумулятор можно заряжать во время движения, используя для этого специальные приспособления.
Когда дело доходит до приготовления пищи, самым простым решением этой проблемы является небольшой газовый баллон, который при необходимости можно пополнить на одной из многих заправочных станций.
Такие кухни на баллонах не занимают много места и имеют достаточно топлива надолго
Приготовление пищи на газе намного дешевле, чем на электричестве, даже если вы используете газовый генератор для его производства.
Готовка невозможна без воды, поэтому подумайте о большом резервуаре. К тому же, если вы хотите установить унитаз в автодоме, здесь тоже понадобится много жидкости. Пополнить запасы можно не только продуктами в бутылках, но и из натуральных источников. В этом случае потребуется установка системы фильтрации и дезинфекции. Где и как разместить этот контейнер?
Вариантов много: можно разместить под днищем, под сиденьями для сна или даже на крыше дома. В любом случае небольшой насос пригодится для подачи воды
Туалеты в этих домах на колесах — полезное дополнение, но они требуют места и тщательно продуманной системы хранения мусора. Самая простая идея в реализации — использование биотуалета.
В караване, учитывая его довольно ограниченное пространство, разумно использовать трансформируемую дорожную мебель, которая может одновременно выполнять роль стола и кровати, платяного шкафа и сиденья. Самостоятельно изготовить такую мебель не составит труда, примеров сборки таких конструкций в сети немало, вот один из таких мобильных домов на видео:
Как выглядят дома на колёсах внутри и снаружи: варианты конструкций
Путешествия – затратный отдых. Автотуризм позволит вам не платить ничего сверх стоимости топлива и продуктов питания, а автотуризм с трейлером – ещё и позволяет сэкономить на съёмном жилье, расходы на которое порой составляет львиную долю всех трат.
Домик на колёсах дарит удивительное ощущение свободы – ведь вы практически дома в любом уголке и в любое времяФОТО: remontiruyut.ru
Но как выбрать такой тип передвижного жилья, чтобы было удобно, да ещё и была перспектива изготовить его своими руками?
Кстати, как правильно называется дом на колёсах? Названий несколько: кемпер, трейлер, автодом – вы можете использовать любое.
Если делить автодомики на колёсах на виды, можно выбрать прицепные конструкции, фургоны и дома, соединённые с конструкцией автомобиля.
А вот производители делят такие устройства по классу комфорта.
Сначала о видах: устройство прицепной конструкции понятно.
Такой домик используется только на стоянкахФОТО: smarthomemaking.com
Фургонные и совмещённые автодома внешне очень похожи. Их отличие только в наличии или отсутствии прямого доступа из жилого салона к водительскому месту. То есть, в первом случае есть глухая стенка, отделяющая водителя и пассажира на переднем сидении от салона, в другом – её нет.
В некоторых конструкциях даже предусмотрена подвижность этих двух сидений, которые на время стоянки разворачиваются в салонФОТО: 100vagonov.com
Примеры совмещённых конструкций часто можно встретить в ГАЗелях или микроавтобусах, где ради экономии места глухие стенки не предусмотрены.
Теперь о классах комфорта. «А» — это большие трейлеры на платформе от грузовой машины, похожие на автобусы, оснащённые различными раскладными конструкциями.
Такие авто – это практически комфортабельные квартиры, где есть всё необходимое для жизни: от санузла и кухни до телевидения и мебелиФОТО: 100vagonov.com
Класс «В» уже выглядит скромнее, но и здесь есть спальные места, небольшая кухня и самый простой санузел. Им можно управлять с обычными, «любительскими» правами, так как вес автодомов этой категории не превышает 3,5 тонн.
Самым простым является класс «С», который обычно обозначает прицеп или микроавтобус, переделанный под временное жильё.
Спальные места здесь обычно раскладной конструкции, а в комплекте идёт выдвижной навесФОТО: a.d-cd.net
Отдельно нужно упомянуть автодома-пикапы. Здесь используется кузов и спальное место обычно располагают прямо над водительской кабиной.
Фото: tripsavvy.com. Не очень удобно, но переночевать можно
Кроме того, в наших широтах распространены дома на колёсах из ПАЗиков. И часто можно встретить передвижное жилище из вагончиков, в которых обычно живут строители.
Автодом на базе ГАЗель Next
Разработан компанией «GRAND TOUR CAMPING» совместно с фирмой «Reimo». Если вникнуть вглубь истории, то можно узнать, что чудо-фургон существовал сначала как обычный автомобиль ГАЗель Next, отличающейся малым тоннажем, высоким уровнем эргономики. Собрана машина из фирменных запчастей.
Немцами был создан проект, затем по нему соорудили автодом на колёсах. Разработка была передана в московское представительство компании в Химках, здесь ожидается сборка моделей на заказ.
В результате сотрудничества с немецкой компанией, публике предстояло увидеть удобный, креативный грузовой автомобиль, переделанный в передвижной дом, имеющий следующие достоинства:
- комфортное расположение отсеков;
- потенциальное изменение комплектации;
- российское производство на заказ;
- возможность передвигаться с правами категории «В»;
- простота в обслуживании.
Обзорное видео кемпера на базе ГАЗель Next.
В салоне размещена деревянная мебель, душевая кабинка, биотуалет, плита, мойка и холодильник, есть пара баков для воды: на 80 и 90 литров. Помпа подаёт воду в душ, подогревает её бойлер, соединённый с обогревателем, находящимся в салоне.
Изготовление фургона и отделка готового домика
Можно сделать автодом из металлического контейнера и прицепа. Чтобы останавливаться где-то с таким жильём, необходимо заранее выяснить, где находится база кемпинга, где нет запрещающих остановку знаков. Автодомики на колёсах могут выглядеть современно, если правильно подобрать отделку.
| Иллюстрация | Описание действия |
| Собираем обычный прицеп для автомобиля или покупаем уже готовый. Ставим на него металлический контейнер. Чтобы такая конструкция стала жилой, её нужно утеплить и обставить, но сначала делаем замеры | |
| Обшиваем стены внутри деревянными панелями | |
| На полу раскатываем сначала защитный и утепляющий слой автомобильного ковролина, а затем ещё один слой линолеума или другого, более яркого и светлого ковролина | |
| С помощью строительного лазера нарезаем небольшие металлические детали для закрепления выдвижной лестницы, с помощью которой можно будет подниматься в фургон | |
| Делаем пандус. Соединяем металлические профили с помощью специальных деталей и привариваем | |
| Выкладываем плинтуса внутри трейлера для того, чтобы закрепить ковролин | |
| Прикрепляем деревянные брусья для того, чтобы сделать небольшую подвесную детскую кровать. Обставляем мини-комнату нужными вещами: столом и стульями, небольшим холодильником, коробкой для вещей и вешалкой |
Внутреннюю отделку выполняют в соответствии с личными нуждами. Если в семье есть дети, то необходимо оборудовать спальное место и для них.
Автодом на базе Газель Next
Тот редкий случай, когда изделие российского производства действительно выходит на высокий уровень по исполнению и оснащению дома на колесах.
- Базовый автомобиль Газель Next Diesel 4.6 т
- Двигатель 150 л.с.
- Топливный бак увеличенного объема на 140 л.
- Дорожный просвет (под задним мостом) 170 мм
- Привод задний, спарка
- Жилой модуль с входом снаружи и с проходом в кабину
- Общая высота автодома 3,3 м, ширина 2,3 м
- Толщина сандвич панелей 50 мм (!)
- Тент-маркиза с электрическим приводом, автоматической системой закрытия.
- Крейсерская скорость 80-90 км/ч
- Максимальная комфортная скорость около 110 км/ч
- Расход около 15 л/100 км
- 4 -канальная пневмоподвеска с управлением в кабине продлевает срок эксплуатации деталей подвески и добавляет комфорта в движении
В кабине установлены кресла от Lexus RX 300, выполнен тюнинг панели приборов, рулевого колеса.
На входе в жилой модуль электрическая ступенька. Визуально просматривается большой двойной пол.
Высота потолка в салоне 2,05 м
- Бензиновый генератор Dometic
- Аккумулятор 210 Ah
- Инвертор 12-220V
- Устройство для подзарядки в движении и от внешней сети
- Кондиционер с перераспределением воздуха по салону (по трубопроводам)
- Встроенный пылесос Dometic
- Бак для запаса воды объёмом 300л
- Фильтр питьевой воды
- Отдельная душевая кабина
- Умывальник
- Яхтенный туалет с вентилятором (измельчителем)
- Бак серой воды (из душа, умывальника, раковины) 150 л
- Фекальный бак 80 л с вытяжкой
- Фильтр для забора воды из внешнего источника
Все резервуары расположены в двойном полу и обогреваются системой отопления.
- Основной отопитель Truma Combi 6 (газ)
- Резервный Eberspächer (дизель)
- Встроенный газовый баллон
- Система распределения тепла по салону
- Холодильник Dometic с морозилкой (газ, 12V, 220V)
- Мойка
- Кухонная мебель с ящиками и шкафами
- Микроволновая печь
- Газовая плита с духовкой +вытяжка
Окна и люки двойные с антимоскитными сетками и шторами европейского производства.
Автомобиль создавался для длительных автономных путешествий, поэтому дополнительно установлено:
Панель с приборами управления и контроля над входной дверью
- Бак для запаса воды объёмом 300л
- Фильтр питьевой воды
- Отдельная душевая кабина
Над туалетной комнатой имеется люк с мощной вытяжкой.
Стол в гостиной на телескопических опорах — когтеточках) Тут оборудуется гостевая двуспальная кровать.
Большая рабочая поверхность стола. Пол покрыт паркетной доской.
Широкий проход через кухню в гостиную
Спальное пространство над кабиной (альков) рассчитано на двоих. Сюда подведена электрика, трубопроводы с отоплением, есть индивидуальные светильники с USB-розетками. Вход осуществляется по выдвижной ступеньке.
На вопрос о стоимости проекта руководитель ответил примерно следующее:
— На данный момент наше производство по сравнению с европейским дешевле на 20-40%. Мы стараемся создавать жилые модули специально для России с учётом условий эксплуатации и уровня развития дорожной инфраструктуры.
Фургоны утепленные Styrofoam IBF 250A
Утепление фургона при помощи специальных плит – красиво и практично
На сегодняшний день существует много компаний, которые занимаются утеплением фургонов
Обратите внимание на утеплитель для фургонов и авто марки Styrofoam IBF 250A. Данный материал для утепления представляет собой плиты из экструдированного пенополистирола. По конструкционным особенностям материал применяется для переоборудования и первичной обшивки (внутренней) фургонов
По конструкционным особенностям материал применяется для переоборудования и первичной обшивки (внутренней) фургонов.
Благодаря прямой кромке материала, обеспечивается плотное примыкание листов друг к другу при укладке. Геометрия плит также предполагает грамотный расчет – 2500 мм в длину и 600 мм в ширину. Утепление стен, потолка и пола в фургоне позволит в значительной степени снизить уровень теплопотерь и установить в автомобиль любое необходимое оборудование (холодильные установки или отопительное оборудование).
Подбираем утеплитель
Итак, для того чтобы утепление цельнометаллического фургона прошло максимально эффективно, следует серьезно отнестись к выбору утеплительного материала
Если в качестве примера взять утеплитель марки «Стирофом», то следует обратить внимание на расстояние (протяженность маршрутов для грузовых поставок), колебание температур (допустимый порог, при котором ваша продукция не начнет портиться), вибрацию
Для продуктов и товаров промышленной группы со средними температурными показателями допустимо использование типа утепления Styrofoam IBF 250A, средней толщиной 3-4 см. К цельнометаллическим и изотермическим фургонам, а также к рефрижераторам предъявляются серьезные требования, и именно поэтому используется более толстый утеплитель (Stirofoam IBF 250A толщиной не менее 50 мм).
Утепление фуры в разрезе (см. фото)
Дом на колёсах своими руками из прицепа: ошибки при строительстве
Вы можете построить дом на колесах из борозды, газели или любой другой крупногабаритной машины. Основная ошибка многих — думать о конструкции во время ремонта, а не раньше.
Автодом на колесах — сложный механизм, в котором должны работать все системы. Необходимо учесть, сколько человек поедет в такой дом и заранее предоставить кровати.
Еще одна ошибка, которую делают автовладельцы при переоборудовании старых автомобилей в дом на колесах, — игнорировать существующие проблемы. Необходимо заранее укрепить старую и шаткую конструкцию, удалить ржавчину и отремонтировать протекающий потолок.
Холодильное оборудование на Газель «под ключ»
Если вы не готовы к самостоятельной сборке холодильной установки своими руками, то лучше доверить это профессионалам.
Например, рассмотрим два самых популярных комплекта холодильного оборудования.
Zanotti Zero 25
(цена со сборкой 3300 евро) В комплект поставки входят блоки испарения, конденсации, компрессор и электронный блок. Также в комплекте есть компрессор для работы от сети 220В. Агрегаты гидравлического контура соединены гибкими трубками.
Агрегаты рассчитаны на объемы охлаждения от 13 до 24 кубометров в зависимости от температуры (от 0 до -20 градусов). Все агрегаты изготовлены из высококачественной стали с порошковым покрытием, корпус конденсатора — из АБС-пластика. Итальянская компания Zanotti широко распространена и пользуется заслуженным уважением. Единственное, что сегодня сбивает с толку, — это курс евро. На известном сайте объявлений нам удалось найти комплекты б / у по ценам от 60 000 рублей.
Элинж С2
(Цена с установкой 2400 евро) Российский производитель холодильников. Принцип действия такой же, как у Zanotti. Существенное отличие в том, что он не работает от сети 220В штатным комплектом поставки.
Охлаждаемый объем составляет от 11 до 16 кубометров. (меньшее значение — минус 20 градусов, большее значение — 0 градусов) Все узлы импортные, по сути только российские корпуса и сборки. Довольно приличный вариант при ограниченном бюджете. Нашли б / у комплект наушников за 30 000 руб.
Если вы решили заказать систему охлаждения на Газель под ключ, наиболее правильным решением будет обращение к официальному дилеру выбранной вами марки холодильников. Это избавит вас от проблем с гарантийным обслуживанием запчастей и оборудования, а также предполагает профессиональный монтаж всех агрегатов.
Если вам нравится установка оборудования своими руками, подойдите к проблеме со всей серьезностью, попробуйте обратиться за советом к опытному специалисту или хотя бы изучить основные принципы холодильной техники.
