Какие заводы в России выпускают трактора

Как добавить ОКВЭД в электронном виде

Для того чтобы добавить код ОКВЭД для индивидуального предпринимателя в электронном виде, необходимо выполнить несколько простых шагов. Вначале следует выбрать функцию «Создать заявление» в личном кабинете налогоплательщика на сайте налоговой службы и выбрать категорию «Индивидуальные предприниматели». Далее, необходимо выбрать опцию «Внести изменения» и заполнить форму Р24001, где предлагается указать необходимую информацию, в том числе коды ОКВЭД для ИП. После заполнения формы необходимо отправить заявление и дождаться подтверждения. Отметим, что процедура добавления ОКВЭД в электронном виде является достаточно простой и занимает минимальное количество времени.

Ростсельмаш

Основные особенности и преимущества Ростсельмаш:

• Широкий ассортимент продукции: жатки, комбайны, сеялки, кормоуборочные и заготовительные машины.
• Использование современных технологий и инновационных разработок для повышения эффективности и качества продукции.
• Высокий уровень надежности и долговечности техники.
• Присутствие на рынке более 90 лет и широкая дилерская сеть.
• Активное участие во многих международных и отраслевых выставках.
• Отличная репутация среди потребителей и профессионалов.

Компания Ростсельмаш активно развивается и совершенствует свою продукцию, стремясь удовлетворить потребности современного аграрного сектора и повысить производительность и эффективность работы фермеров.

Музей истории трактора

Посмотреть промышленные машины и легкую сельхозтехнику, выпускаемую в советское время можно в Чебоксарском «Музее истории трактора», который открыл свои двери 1 января 2017 года.

Количество представленных здесь моделей превышает 50 тракторов различного назначения, в их числе не только спроектированные в СССР, но и машины зарубежных марок. В коллекции музея есть 600 миниатюрных моделей: старинные тракторы с реальными фото, названиями и подробным описанием. А сколько старой литературы по тракторостроению хранится в огромной библиотеке. В ней вы найдете как конструкторские разработки первого трактора с карбюраторным двигателем СТЗ-15/30 далекого 1930 года; так и новейшие изобретения, вплоть до 2015 года.

Челябинский тракторный завод

Челябинский тракторный завод Уралтрак разрабатывает и выпускает колесную и гусеничную дорожно-строительную технику. Был основан в 1929 году. Первые модели были созданы на базе американца Caterpillar 60. Отечественная гусеничная машина «Сталинец-60» сошла с конвейера в 1933 году. На тот момент именно в Челябинске выпускали технику, способную работать при низких температурах: она приняла участие в экспедиции «Снежный поход» и преодолела 2 тыс. км по Якутии в 50-градусный мороз.

Предприятие считается родоначальником отечественного дизелестроения, ведь именно здесь в 1937 году был выпущен трактор «Сталинец-65» с дизельным двигателем и налажено производство топливной аппаратуры для этого типа машин.

Среди разработок Уралтрака – машина Т-100М, на базе которой было выпущено 22 модификации, адаптированные для работы в разных регионах страны, в том числе на болотистой местности. Детищем инженеров предприятия считается и первый сверхмощный энергонасыщенный трактор Т-800 для разработки скальных и мерзлых пород. Также на ЧТЗ выпускали технику с маркировкой Т-130М, Т-170, ДЭТ-250М2.

Современный ассортимент продукции челябинского завода – модификации машин ДЭТ-250М2, Т-110М, бульдозер Б-10М, трубоукладчики, погрузчики, виброкатки, дизельные двигатели и генераторные установки, мини-модель «Уралец» для подсобных хозяйств.

Также в России выпуском тракторов занимается Камский тракторный завод, группа компаний «Балтиец», Чебоксарский завод «Промтрактор», предприятие «Алтайский трактор», разрабатывающее лесозаготовительную технику, компания «Петра-ЗСТ» из Санкт-Петербурга, специализирующаяся на выпуске тяжелой техники с сочлененной рамой.

Ростсельмаш

Группа компаний, занимающаяся производством сельхозтехники под брендами «Rostselmash» и «Versatile», известна и за пределами страны. Первая модель сошла с конвейера ростовского завода в 1929 году. Предприятие специализируется на выпуске комбайнов, при этом поддерживает производство полного спектра сельхозтехники. Самой популярной моделью Ростсельмаша стала зерноуборочная машина СК-5 Нива, которую разработали в 1970 году, и уже через 14 лет был выпущен миллионный комбайн этой модификации.

С 2007 года Ростсельмаш приобрел активы канадского предприятия Buhler Versatile. Под этим брендом в 2012 году ростовчане вывели на рынок две новые модели тракторов C 3 и D 2, мощность которых 575 л.с.

В 2010 были выкуплены активы американской компании Feterl Manufacturing Corp, что позволило значительно расширить ассортимент. На то время компания выпускала 18 типов сельхозмашин, лидерами среди которых были тракторы и комбайны, а также дополнительное оборудование для них.

Сегодня Ростсельмаш выпускает зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, тракторы,  кормозаготовительную технику, самоходные косилки, посевную, почвообрабатывающую и зерноуборочную технику, опрыскиватели, машины для дорожно-коммунального хозяйства.

Мини-Трактора

Мини-трактора являются одним из самых востребованных на рынке классов, и в среднем в России каждый год продается около 7-10 тысяч подобных машин. В данной категории уверенно лидируют российские производители.

Одним из лидеров рынка в данном сегменте является челябинское предприятие ООО “Трактор”, располагающееся в городе г.Еманжелинск. На заводе производится несколько моделей под маркой “Уралец” мощностью от 16 до 22 лошадиных сил. В год предприятие производит около 1500 тысячи тракторов, а самой популярной моделью является “Уралец-220”. История марки началась в 2000 году, когда компания сначала стала дилером китайской техники, а в 2004 выпустило свой первый трактор. Техника пришлась к двору, ведь мелким фермерам требовалась недорогая и неприхотливая техника, а учитывая достаточный выбор навесного и прицепного оборудования, которое производится так же на заводе, Уралец стал очень востребованным. По сути Уралец это локализованный китайский Jimno, но с каждым годом уровень локализации растет, от китайского там остается все меньше.

Вторая популярная российская марка минитракторов – Чувашпиллер. В линейке этого производителя гораздо больше моделей от 12 до 35 л.с. на любой карман и задачи. Это предприятие так же выпускает примерно 1500 тысячи тракторов в год, а модельный ряд так же является копией китайских тракторов, максимально локализованных для российских условий.

Рекламодатели завершают рекламу в России, и американский трактор, буксирующий российскую военную технику в Украине, становится популярным в социальных сетях в социальных сетях

от Capitol Communicator | 10.

Украинский фермер использует американский трактор для буксировки российской военной техники

Пять из 10 крупнейших рекламодателей России по данным Adcenter 9 1020 1020 данных Mediascope, объявили о прекращении рекламы. Сюда входят все компании из списка, находящиеся за пределами России, в том числе Nestle (самая крупная компания по тратам), PepsiCo, Procter & Gamble Co., L’Oreal и Mars. В совокупности они потратили более 660 миллионов долларов на подсчитанные расходы на СМИ. Восемь из 10 крупнейших мировых рекламодателей за последние дни объявили о прекращении рекламы или прекращении или сворачивании операций в России.

Больше обновлений AdAge Ukraine здесь.

← Предыдущая статья Следующая статья →

Об авторе

Capitol Communicator — это уникальный онлайн- и офлайн-ресурс для среднеатлантических специалистов по рекламе, маркетингу, связям с общественностью, цифровым и медийным коммуникациям. Электронный журнал, электронные информационные бюллетени и мероприятия объединяют профессионалов в области коммуникаций, укрепляя сообщество и предоставляя важную информацию; Новости; тренды; образование; и возможности для общения, карьерного роста, делового обмена и демонстрации отличной работы. Посетите www.capitolcommunicator.com, чтобы узнать больше.

В Чувашии отметили «День поля»

14.07.2021

Главный праздник года для тех, кто в битве за урожай. Сегодня республика отмечает «День поля». Торжества на десятках площадках в районах. Центр событий — в Цивильском районе на опытном поле Чувашского научно-исследовательского института сельского хозяйства.

На праздник приехали руководители сельскохозяйственных предприятий, аграрии, да и просто любители огородничества. Два дня плодово-ягодного счастья. На самом деле выставочные стенды с тракторами и сенокосилками, черенками и удобрениями — не просто ярмарка тщеславия – ВДНХ – выставка достижений народного хозяйства, а титанический труд сотен людей.

СЕРГЕЙ АРТАМОНОВ: «На этой площадке как раз можно поделиться опытом, посмотреть делянки. И на этой площадке есть у каждого руководителя, фермера возможность подойти и проконсультироваться. И также проходят круглые столы. Сегодня как раз в преддверии выхода предприятий аграрной отрасли на уборочные работы мы традиционно в Цивильском районе проводим «День поля», где представлены все в основном производители техники, производители химии, удобрений, научные организации и т.д.»

За круглым столом – серьезный разговор о сельскохозяйственных культурах на Чувашской земле. Подписаны соглашения о сотрудничестве между Министерством сельского хозяйства Республики и «Объединенной зерновой компанией». Обсудили с экспертами и вопрос приобретения сельскохозяйственного оборудования в условиях тотального взаимопревращения – настоящий карт-бланш российским производителям.

«Мы с вами все чувствуем и радуемся тому, что те меры поддержки, которые были запущены в прошлом году, а это возмещение части затрат на приобретение оборудования техники, скажем так, возымели хорошее действие, что у нас существенно обновился парк техники. Парк техники разного назначения. И это нам позволяет с вами достаточно оперативно реагировать в том числе на погодные условия. В этом году мы фиксируем, что темпы приобретения техники идут нарастающими темпами, денежные средства в бюджете, которые были выделены на эти цели, как доложил Сергей Геннадьевич, они уже закончились и поэтому мы приняли решение часть гранта правительства РФ, который выделен ЧР за деятельность Кабинета Министров в 2020 году, а напомню, эта сумма составляет 455 миллионов руб. Из этой суммы 250 млн рублей мы приняли решение направить дополнительно на такую форму поддержки».

Т-150

Трактора, производимые в СССР, отличались своей надежностью. Такой же характеристикой обладали и скоростные универсальные агрегаты Т-150 и Т-150К. Они заработали хорошую репутацию из-за своей широкой области применения. Помимо сельского хозяйства их использовали в дорожном строительстве и на транспорте. И до сих пор можно встретить эти модели, работающие на полях, в условиях сложного бездорожья и на транспортировке грузов.

На Т-150 и Т-150К стоит 6-цилиндровый турбонадувной дизельный двигатель, имеющий V-образную конфигурацию и жидкостное охлаждение. Мощность такого мотора достигает 150 л. с. Максимальная скорость – 31 км/час.

Трактора ВТЗ, 2027, 30СШ, 2032, 2048 — технические характеристики

За время существования завода, с его конвейеров сошло более миллиона тракторов. Производственное предприятие находится во Владимире. Его специалисты занимаются выпуском тяжелой и легкой спецтехники на гусеничном ходу и колесном шасси. Сферу эксплуатации спецтехники позволяет расширить широкий выбор навесного и прицепного оборудования. Приоритетным направлением завода является производство тракторов рассматриваемых ниже модификаций.

Универсальная спецтехника ВТЗ 2027

• Мощность двигателя – 25 лошадиных сил.
• Воздушное охлаждение.
• Дорожный просвет – 345 миллиметров.
• Масса – 2020 кг.
• Грузоподъемность – 600 кг.

Трактор ВТЗ 30СШ

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – 30 л с.
• Воздушное охлаждение.
• Скорость вращения коленчатого вала – 2000 об/мин.
• Дорожный просвет – 380 мм.
• Грузоподъемность – 1000 кг.

Модель ВТЗ 2032

Универсальный трактор ВТЗ 2032 предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.

Использование дополнительного прицепного и навесного оборудования значительно расширяет сферу эксплуатации данной модели.

Мощность дизельного двухцилиндрового четырехтактного двигателя составляет 30 лошадиных сил. Масса при полной загрузке – 2390 кг. В наличии восемь передач переднего хода и шесть – заднего.

Компактный, практичный трактор ВТЗ 2048

Когда перед инженерами Владимирского тракторного завода была поставлена задача разработки многофункционального, но при этом максимально универсального трактора, то специалисты эту проблему решили выпуском модели ВТЗ 2048.

Уникальный трактор оборудован дизельным четырехтактным трехцилиндровым двигателем. Его мощность составляет 45 лошадиных сил. С помощью данной модели фермеры проводят предпосевную подготовку почвы.

Это внесение удобрений, проведение посевной кампании с последующей уборкой урожая.

Благодаря небольшим габаритам модель 2048 успешно эксплуатируют на ограниченных пространствах, которыми являются теплицы, виноградники, поля любой площади, животноводческие фермы. При минимальном потреблении топлива, трактор выдает высокую производительность. Его используют в сельском хозяйстве и строительстве. Этот компактный, но практичный трактор идеально приспособлен для эксплуатации в городских условиях. У него нет ограничений по установке дополнительного навесного или прицепного оборудования. Не менее важным фактором при выборе трактора модели 2048, является его экономическая эффективность и высокая производительность.

Нет, тракторы с программным блокированием, препятствующие российским мародерам, не являются признаком того, что John Deere или авторские права хороши Кэти Геллис

Не хватит слов, чтобы описать ужасы того, что российские войска творят со своими украинскими соседями. Но само собой разумеется, что воровать их вещи само по себе не нормально.

Но оказывается, что часть того, что они украли, это сельскохозяйственная техника. И при этом современная сельхозтехника, которая обременена программным обеспечением. Но поскольку она обременена программным обеспечением, значит, возможности управлять машиной физически за машиной не остается. Если бы это был старый трактор без программного обеспечения, его нужно было бы просто заправить топливом, чтобы он начал работать. Но не так обстоит дело с современными тракторами, чьи бортовые программные системы требуют для управления ими лицензированных пользователей, а мародерами они точно не являются.

Итак, CNN сообщает, что русские мародеры оказались не в состоянии использовать украденные ими тракторы, потому что люди в других местах смогли управлять программным обеспечением, чтобы тракторы не могли работать. Они просто лежат в своих дворах грудами бесполезного металла вместо ценных сельскохозяйственных активов.

Но мы не должны увлекаться прославлением явного злорадства, потому что то, что ставит в тупик этих мародеров, само по себе является антиутопией. Даже если вы можете утверждать, что встраивание программной логики в физическую единицу оборудования, такую ​​как трактор, делает трактор лучше, мысль о том, что кто-то еще может иметь власть над этой частью оборудования, ничего не делает лучше. Даже если это встроенное программное обеспечение служит только для того, чтобы удерживать воров от захвата оборудования, которое, как они знают, они не смогут использовать, это также не означает, что любое такое программное обеспечение обязательно лучше, чем то, что было раньше.

Ирония судьбы заключается в том, что группы хакеров уже давно усердно работают над тем, чтобы выяснить, как изменить встроенное программное обеспечение, чтобы владельцы тракторов повсюду (включая США) могли делать все, что им нужно для эксплуатации и обслуживания своего оборудования. В том числе команд из украинских хакеров.

Конечно, эти хакеры вряд ли захотят помогать соседям-мародерам. И вряд ли John Deere. (Особенно здесь, поскольку многие тракторы, по-видимому, были украдены у официальных дилеров.) Но даже в этом случае русские не будут возвращать какие-либо из этих тракторов их законным владельцам теперь, когда они обнаружили, что они не могут использоваться.

Но в то время как мы можем легко признать, насколько неправильно для мародеров лишать людей возможности использовать их собственное снаряжение, мы почему-то часто упускаем из виду, насколько неправильно для кого-либо лишать их таким образом. Реальность такова, что если вы сделали так, что владелец трактора не может использовать свое оборудование, вы можете оказаться мародером. Но вы также можете быть John Deere. Разница лишь в том, что поведение мародёра более явно беззаконно, тогда как поведение John Deere в настоящее время подкрепляется законом. Но эффект такой же неправильный.

Рубрики: авторское право, встроенное ПО, хакерство, право на ремонт, россия, тракторы, украина Компании: John Deere

КамТЗ

История Камского тракторного завода очень непроста. Уже два раза была попытка запустить производство тракторов, и оба раза закрывалось. Первый раз с 1985 по 88 гг, но не особо пошло и на КамТЗ был налажен выпуск автомобильной продукции. Вторая попытка, и между прочим крайне удачная, была в 2008, когда здесь развернулось сборка четырех моделей мощностью от 85 до 215 лошадиных сил. Для 2008 года это был настоящий прорыв, ведь и по качеству камские трактора ничуть не уступали импортным, но при этом цена была на уровне МТЗ. Однако кризис 2008-09 гг подкосил производство, а инвестиции были свернуты. Третье дыхание завод обрел в 2013 году, когда вновь было развернуто производство совместно с итальянской компанией ARGO (5-ое место в мире по объему выпуска тракторов), а 200 первых машин разошлись по предзаказам, что говорит о многом. На данный момент в линейке компании три модели: TTX-185, TTX-215 и ТТХ-230, – где последняя цифра означает мощность. В ближайших планах КамТЗ выйти на рубеж 1000 тракторов в год, а так же расширение модельного ряда. В перспективе завод должен стать основным конкурентом МТЗ.

Первенец России

Наша страна всегда была богата талантами. Славилась она и своими изобретателями. Были среди них и такие, которые работали в сфере создания техники для сельского хозяйства.

Вопрос о механизации земледелия был поднят еще в 18-м в. агрономом И. М. Комовым. К середине 19-го в. Д. А. Загоякским и В. П. Гурьевым были разработаны паровые тягачи, предназначенные для пахоты. Первый такой агрегат на гусеничном ходу был собран и испытан в 1888 г. Ф. А. Блиновым.

Однако официальной датой появления российского тракторостроения считают 1896 г. Именно тогда на ярмарке в Нижнем Новгороде собравшейся публике был продемонстрирован самый первый в мире паровой трактор на гусеничном ходу.

К началу 20-го в. конструктором Я. В. Маминым был изобретен бескомпрессионный двигатель, который работал на тяжелом топливе. Он замечательно подходил для работы транспортных средств. Первый трактор, в котором был установлен 18-киловаттный двигатель внутреннего сгорания, был собран в 1911 г. Этот агрегат назвали очень патриотично – «Русский». После модернизации на этом тракторе появился двигатель на 33 кВт. Это придало ему больше мощи. Малосерийное производство таких тракторов было освоено на Балаклавском заводе. Штучно эта техника производилась в Коломне и Брянске, Харькове и Ростове, Кичкассе и Барвенкове, а также в некоторых других населенных пунктах. Однако общее количество выпускаемых в России тракторов было настолько малым, что не могло оказать существенного влияния на положение дел в сельском хозяйстве. К 1913 г. в стране насчитывалось 165 тракторов. Однако при этом Российская империя активно импортировала сельхозтехнику. Уже к 1917 г. в страну было завезено 1500 шт.

Агромаш

А вот в этой категории, где представлен Агромаш, действительно наблюдается не просто провал, а настоящая катастрофа. Несмотря на то, что СССР традиционно был селен в производстве тракторов подобной мощности, а производили их сразу несколько заводов, то с развалом союза эта категория стала самым больным местом. С одной стороны белорусский гигант МТЗ с государственной поддержкой уверенно завоевал российский рынок, с другой, внутренняя слабость российских заводов привели к тому, что российские заводы представлены тут больше формально, а Липецкий и вовсе закрыл выпуск гражданской продукции. Минский завод продает в России 15-18 тысяч тракторов каждый год и причина очень проста – дешево и доступно, а вот трактора Агромаш дороже, и качество пока вызывает вопросы, а больше конкурентов нет. Однако все же представить их не помешает, да и производство постепенно растет, и если в 2012 году было выпущено всего 38 штук, то в 2015 году уже более 500.

Владимирский тракторный завод – производит колесные трактора Агромаш мощностью от 30 до 85 л.с., а главным конкурентом МТЗ является Агромаш 85тк. Так же есть модель Агромаш 180 с мощностью 180 л.с., но это скорее пока для модельного ряда, и в данном сегменте полностью доминируют зарубежные производители.

Волгоградский тракторный завод – гусеничные трактора Агромаш 90ТГ модель 2014 года, которые являются модернизированным вариантом ДТ-75, и действительно востребованы на нашем рынке в некоторых регионах с мягкими почвами.

Амкодор

Амкодор специализируется на производстве колесных и гусеничных тракторов для сельского и лесного хозяйства. Они отличаются высокой проходимостью и надежностью. Тракторы Амкодор широко используются на территории России для проведения различных работ: пахоты, посева, внесения удобрений, транспортировки грузов и других.

В ассортименте тракторов Амкодор представлены модели различной грузоподъемности, от небольших до тяжелых. Колесные тракторы имеют широкий выбор модификаций и комплектаций, что позволяет подобрать подходящую машину для выполнения конкретной задачи.

Компания активно развивает инновационные технологии в производстве тракторов. В настоящее время Амкодор внедряет автоматизированные системы управления и современные электронные компоненты, что повышает эффективность и надежность техники.

Название модели	Грузоподъемность (тонн)	Тип трактора
Амкодор 702	7	Колесный
Амкодор 743	4	Колесный
Амкодор 742	6	Колесный
Амкодор 9531	13	Гусеничный

Тракторы Амкодор пользуются популярностью среди фермеров и владельцев сельскохозяйственных предприятий за их надежность, простоту в обслуживании и доступность.

Применение мини-тракторов Российского производства

Механизация ручного труда – первоочередная задача в сельском хозяйстве, от которой зависит успех и рентабельность ваших начинаний.

Если весь фронт работ, это огород в 10 соток, одна корова и небольшой покос, вполне достаточно одного мотоблока. Если у вас десятки или даже сотни гектар, то здесь потребуется серьезная, энергонасыщенная техника.

Но для небольшого фермерского хозяйства, или крупного ЛПХ лучшим помощником станет мини-трактор. Выбор в первую очередь будет оправдан экономически, содержать такую технику гораздо дешевле, чем «взрослый» трактор. А благодаря разнообразному навесному оборудованию он может выполнять все функции более мощной техники, но только с меньшей производительностью.

На крупных животноводческих комплексах мини-трактора широко применяют для работы внутри ферм. Благодаря компактным размерам и маневренности, с их помощью удобно раздавать корма, убирать и вывозить отходы жизнедеятельности животных. Эти же преимущества делают их популярными в крупных тепличных хозяйствах, где габариты техники играют важнейшую роль.

В коммунальном сфере данный вид техники применяют для ухода за газонами, уборки площадей, тротуаров. А так же любых других работ где использование больших машин затруднено.

В последнее время мини-трактора набирают популярность в компаниях, занимающихся малоэтажным строительством загородных домов, дач, коттеджей. Навесная бетономешалка поможет залить фундамент, мини-экскаватор выроет траншеи для коммуникаций, бур сделает ямы для установки столбов или поможет вкрутить винтовые сваи. Думаю комментарии о том, что специализированная техника для этих целей стоит больших денег, излишни.

Алттрак

Алтайский тракторный завод, несмотря на все проблемы, пережил самые трудные времена и сохранил производство, хотя и в слегка сжатом объеме. Основное его направление это изготовление гусеничных тракторов для сельского хозяйства и лесозаготовки. В линейке сельскохозяйственных тракторов выпускается три модели от 140 до 200 л.с, а последней новинкой является трактор Т-501 с российским двигателем Д-461-19 мощностью 200 л.с. Объемы производства небольшие, и всего завод может производить около 500 единиц спецтехники в год. Однако этого вполне достаточно, так как рынок гусеничных тракторов не так и велик.

Советские бульдозеры

Бульдозер – это гусеничный или колесный трактор либо тягач, оснащенный навесным оборудованием, называемым отвалом. Служит для послойного копания почвы или перемещения полезных ископаемых, строительных и прочих материалов. В СССР выпускались бульдозеры, базирующиеся, в основном, на гусеничных тракторах. Вот некоторые из них:

• ДЗ-29 (Д-535) на базе ДТ-75;
• ДЗ-53 (Д-492А) на базе Т-100;
• Т-150Д – бульдозерная модификация трактора Т-150;
• Т-180Г и Т-180Г2 на базе Т-180;
• Т-330Р1-01 на базе Т-330;
• ДЭТ-250М2 – бульдозерная модификация тяжелого промышленного трактора ДЭТ-250.

Отдельного упоминания заслуживает Т-800 – самый большой бульдозер, который начали выпускать с 1983 года на ЧТЗ. Основной целью его создания являлась добыча алмазов в Якутии.

Курганмашзавод

Основным продуктом Курганмашзавода являются колесные тракторы, которые используются в сельском и лесном хозяйстве, а также в строительстве. Колесные тракторы, производимые на этом заводе, отличаются высокой проходимостью и надежностью в эксплуатации.

Кроме тракторов, на Курганмашзаводе также производятся другие сельскохозяйственные машины и оборудование, такие как прицепы, косилки и сенокосилки. Все эти продукты отличаются высоким качеством и широко используются в сельском хозяйстве России.

Завод также активно занимается разработкой и производством специализированных тракторов для различных отраслей промышленности. Например, Курганмашзавод производит тракторы для работы в лесном хозяйстве, для уборки снега, для строительства и дорожных работ.

Ростсельмаш

Группа компаний, занимающаяся производством сельхозтехники под брендами «Rostselmash» и «Versatile», известна и за пределами страны. Первая модель сошла с конвейера ростовского завода в 1929 году. Предприятие специализируется на выпуске комбайнов, при этом поддерживает производство полного спектра сельхозтехники. Самой популярной моделью Ростсельмаша стала зерноуборочная машина СК-5 Нива, которую разработали в 1970 году, и уже через 14 лет был выпущен миллионный комбайн этой модификации.

С 2007 года Ростсельмаш приобрел активы канадского предприятия Buhler Versatile. Под этим брендом в 2012 году ростовчане вывели на рынок две новые модели тракторов C 3 и D 2, мощность которых 575 л.с.

В 2010 были выкуплены активы американской компании Feterl Manufacturing Corp, что позволило значительно расширить ассортимент. На то время компания выпускала 18 типов сельхозмашин, лидерами среди которых были тракторы и комбайны, а также дополнительное оборудование для них.

Сегодня Ростсельмаш выпускает зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, тракторы,  кормозаготовительную технику, самоходные косилки, посевную, почвообрабатывающую и зерноуборочную технику, опрыскиватели, машины для дорожно-коммунального хозяйства.

Кировец

Группа компаний «Кировский завод» выпускает легендарный трактор «Кировец К-700», который стал родоначальником сельхозмашин отечественного производства. Сегодня основные мощности сосредоточены на предприятии в Санкт-Петербурге, которое также имеет свою историю, начавшуюся еще в 1924 году.

Современный ассортимент «Кировца» – это две основные модели сельхозтракторов К-744, который считается преемником легендарного К-700 и выпускается в 9 модификациях, и К-424, преемник советского Т-150. Также инженеры ГК «Кировский завод» разработали два мощных трактора сельхозназначения: Кировец-К-7М грузоподъемностью до 9000 т и мощностью до 428 л.с. и Кировец К-5 на базе основной модели К-525 Премиум, который может поднимать до 14500 т и развивает мощность до 250 л.с.

В ассортименте «Кировца» – промышленные тягачи, трамбовщики силоса, снегоочистители, фронтальные погрузчики, колесные бульдозеры, опороперевозчики.

ВгТЗ

Волгоградский тракторный завод был построен еще в конце 20-х годов XX века в эпоху ускоренной индустриализации. Сегодня он входит в состав российского машиностроительного концерна «Тракторные заводы». Основу продукции составляют гусеничные машины «Агромаш», самой востребованной из которых считается модель 90ТГ, а также тракторы и бульдозеры ДТ-75.

Волгоградский тракторный завод выпускает гусеничные тракторы и бульдозеры 3-6 тягового класса, бульдозерные отвалы, навесное и съемное оборудование для машин. Преимущество продукции ВгТЗ – эргономичные гусеничные модели повышенной производительности.

ВТЗ

На сегодняшний день Владимирский тракторный завод не выпускает тракторы, однако до 2017 года это предприятие входило в машиностроительный концерн «Тракторные заводы» и поставляло на рынок компактные сельхозмашины. Их небольшие размеры в сочетании с высокой производительностью ценили владельцы теплиц и виноградников. Самые популярные модели – ВТЗ-2048 и 2048А, ВТЗ-30СШ, ВТЗ-2032 и 2032А, ВТЗ-2027.

Завод открылся еще в годы ВОВ и до 1955 года обеспечивал техникой практически все сельхозпредприятия страны. На полях трудились колесные машины «Универсал», ДТ-24, «Владимирец» Т-28, а также техника серий Т-25 и Т-25А. Незаменимыми для аграриев были разработки владимирских инженеров, благодаря которым освоили выпуск двигателя Д-30 с воздушным охлаждением. С 1962 года впервые в СССР был выпущен четырёхцилиндровый двигатель Д-37М.

В 1988 году с конвейера сошел миллионный трактор, в 2012 году совместно с финской компанией Sampo-Roseniew на базе ВТЗ выпускали зерноуборочные комбайны. В 2017 году из-за тяжелого финансового положения производство было остановлено.

Как правильно Два гуся или два гуся

При использовании числительных два, три, четыре перед существительными следует использовать родительный падеж единственного числа. Например, говорят «два кота», «два лебедя», «два стула», «два медведя», «два глаза». Если перед существительным стоит определение, то оно располагается между числительным и существительным. Например, «два весёлых гуся».

Отличать правильное использование родительного падежа может быть не так просто, поэтому при написании текстов и прочтении важно обращать внимание на правильную грамматическую конструкцию. Хотя данное правило может показаться незначительным, однако его назначение заключается в том, чтобы избегать неверных смысловых перекосов в выражениях

Производители сельхозтехники на выставке

«Агропродмаш» является одной из крупнейших выставок в области презентации оборудования и техники, востребованной в сельском хозяйстве.

На экспозиции представлены ведущие бренды поставщиков в аграрном секторе. Ассортимент представляемых новинок разнообразен. Это комбайны, трактора, оборудование для обработки урожая и культивирования почвы, запасные части и комплектующие, горюче-смазочные материалы.

Выставка рассчитана удовлетворить интересы и крупных агропромышленных предприятий, и небольших фермерских хозяйств.

Посетители могут не только увидеть образцы современной техники, но и найти новых деловых партнеров. В экспозиции представлена полная информация об оборудовании, а также условиях сотрудничества.

Производство сельхозтехникиСельхозтехника РоссииРемонт и обслуживание сельхозтехники