Аналоги
Автогрейдер ДЗ 98В является усовершенствованным продолжением своего предшественника. Цифровое обозначение указывает на отличие силовой установки и навесного оборудования от базовых моделей. К примеру, грейдер ДЗ 98В1.4 оснащен оборудованием для выполнения рыхлительных и бульдозерных работ, а модель ДЗ98В1.1 оснащена кирковщиком.
Автогрейдер ДЗ 98 – это специальная техника, которую используют для землеройных и профилировочных работ в больших объемах, в строительстве и поддержании дорог на грунтах 1-4 категории.
Производитель предусмотрел в комплектации различное навесное оборудование, значительно расширяющее технологические возможности грейдера ДЗ-98. На задне навеске можно установить рыхлитель-кирковщик, которым водитель автогрейдера разрыхляет грунт. На грейдерный отвал можно установить дополнительное крыло, позволяющее отбрасывать при снегоочистке снежную массу на обочину дороги. Дополнительный боковой отвал позволяет убирать снег за ограждениями.
Все основные функции автогрейдера Д3-98 выполняются, при помощи, специального рабочего органа, который является отвалом с ножом, смонтированным на раме машины и приводящегося в действие от дизеля. Им можно выполнять функции опускания, подъема, поворота в вертикальной и горизонтальной плоскости.
Данный автогрейдер обладает отличной маневренностью и изменением угла установки отвала в плоскостях, также отвал можно выносить в сторону.
Для того, чтобы повысить производительность труда и улучшить условия работы оператора в данной технике, содержащей основную раму, балансиры, систему автоматического контроля положением отвала, рабочий орган и пропорциональные датчики. Кроме того, на второй балансир монтируется дополнительный датчик.
Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, рыхлитель заднего расположения).
Руководство по эсплуатации
Инструкция по эксплуатации автогрейдера ДЗ содержит ряд рекомендаций:
- Пуск силового агрегата разрешается только при нейтральном положении рычагов управления трансмиссией.
- Не рекомендуется работать на расстоянии менее 20 м от людей. Это связано с большим радиусом поворота и наличием выступающих элементов навесного оборудования.
- К работе на грейдере ДЗ-98 допускается персонал, имеющий права на управление дорожными машинами класса 250.
- До момента окончания обкатки (300 моточасов) рекомендуется использовать противошумные наушники.
- Запрещается покидать грейдер с работающим мотором, не предусмотрев меры, исключающие самопроизвольное начало движения.
- Не допускается глушить двигатель на затяжных спусках.
- При падении давления в пневматической системе ниже 0,5 МПа работу следует прекратить.
- При движении по дорогам общего пользования и во время эксплуатации необходимо включить штатный проблесковый маячок оранжевого цвета.
- После парковки грейдера следует отключить питание бортовой сети переключателем.
- Не допускается прогрев силового агрегата и КПП открытым огнем.
- Включение задней передачи и привода переднего моста допускается только после полной остановки техники.
Технические характеристики
Грейдер ДЗ 122–специализированная, маневренная машина с полноповоротным отвалом, расположенным изначально под углом по ходу движения. Функция его предназначена для смещения объема насыпи в сторону, засыпки мелких котлованов, ям. Операция осуществляется последовательными, многочисленными рейсами, используя возможности отвала. Навесной же передний нож позволяет выполнять функции бульдозера. Сзади к раме навешивается рыхлитель, которым шириной охвата 1300 мм производятся вскрышные, до 25 см. операции, вплоть до асфальта или булыжной мостовой. Грейдерный отвал за счет диапазона поворота создает насыпи или котлованы того или иного рельефа. Отдавая предпочтение той или иной модели ДЗ 122, следует руководствоваться показателями, определяющими необходимые рабочие функции машины:
- Геометрические габариты, которые составляют 10100х2500х3620 с учетом высоты фонаря–мигалки, веса оборудования (14 тон).
- Колея (2000мм) с учетом развала колес на 20°.
- Ведущие 2 оси, третья поворотная.
- Рама, складывающаяся в обе стороны на 30°.
Отвал 2700 мм с подъемом от поверхности и спуском ниже уровня полотна на 350 мм. Эта опция позволяет углублять (корыто) дороги. Поворотом ножа на 90° обрабатывается боковая поверхность насыпи или котлована. Угол поворота колес составляет 45°.
Двигатель
Модификации ДЗ 122 оснащаются чаще V-образным, 6-ти цилиндровым низкооборотным дизельным двигателем ЯМЗ-236, с числом оборотов 1700÷2300. При минимальных оборотах, 150 сильный, дизель расходует 165 г/л с/ч. В зависимости от комплектации, условий, режима эксплуатации, типа установленного двигателя, минимальный расход составляет 165 г/л с/ч; максимальнй–221.
ЯМЗ-236
Конструкции узлов, агрегатов смонтированы на 3-х-осной шарнирно-сочлененной раме с передним мостом и 2х осной задней тележке. На последней, сзади кабины размещен двигатель А-01М мощностью до 135 л с, расходом топлива 180 г/ л с /ч. Колеса крепятся на ступицах, а тележка на жесткой раме. Рабочие колеса колодочного типа с гидравлическим управлением. На прочную раму вмонтированы бамперы и фаркопные крюки на случай буксировки. За исключением мелких отличий, технические характеристики автогрейдера ДЗ 122А, совпадают эксплуатационными показателями обеих моделей.
Расход топлива
ДЗ-122 может расходовать разное количество топлива, что зависит от комплектации модели. Минимально возможное значение достигает отметки 135 г/л.с. ч, а максимальное – 221 г/л.с. ч. В среднем данный автогрейдер расходует топливо в количестве 165 г/л.с. ч.
Гидравлика
Определяющим фактором в эксплуатации грейдера считается гидравлическая составляющая управления рабочими механизмами. Вкупе с электронной системой, автогрейдеры оборудованы гидравлическими устройствами: насосом-2 , мотором, распределителем, замком, шарниром, усилителем. Аппаратура комплектуется магистральным фильтром, клапаном замедления, емкостью рабочего масла, трубопроводами, рукавами высокого давления. Один из насосов выполняет функции привода руля. Второй обеспечивает остальные приводы силовых механизмов. Гидромотор рассчитан переводить энергию потока масла в энергию поворота механизма отвала посредством редуктора.
Гидрораспределитель представляет собой 10 секционный блок с предохранительным клапаном. Служит для выполнения операций поворота, наклона ведомых колес, подъема и выноса отвала. В зависимости от выполняемых опций, гидроцилиндры отличаются друг от друга габаритами. Гидрозамки служат для перекрытия каналов цилиндра при режиме простоя техники или непредвиденном выходе из строя трубопровода. Гидрошарнир осуществляет подвод масла к цилиндрам выноса грунта и изменения угла резания насыпи. Фильтр монтируется на топливной магистрали с целью очистки масла от мелких механических примесей.
Силовой агрегат
На машине устанавливаются дизели на четыре такта, V-образные, восьмицилиндровые ЯМЗ-8482, ЯМЗ-238НДЗ, ЯМЗ-238НД2 и двенадцатицилиндровые ЯМЗ-240Г.
Некоторые модели оснащаются однорядной шестицилиндровой установкой У1Д6-ТК-С5 Уральского моторного завода или двигателем Cummins M-11C265 производства одноимённой компании из США.
Фото: двигатель У1Д6-ТК-С5
Свободный доступ к двигателю и системам обеспечивает капотный кожух. Устройство воздухоочистки и система глушения выхлопа расположены в пространстве под капотом.
На базовую комплектацию монтируется дизель ЯМЗ-238НД2 с непосредственным впрыском топлива, оборудованный системой турбонаддува. Силовой агрегат использует 0,15 кг горючего на переработку грейдером кубического метра породы.
Опции, расширяющие возможности машины
- LS-гидросистема регулирует работу гидронасосов по нагрузке, обеспечивая экономию горючего.
- Манипуляции рабочими органами и маневрирование осуществляется джойстиками.
- Гидросистема демпферов основного отвала.
- Возможность перехода к «плавающему» положению отвала.
- Производительный рулевой гидронасос и двухцилиндровое управление маневрированием.
- Нивелирование автоматикой LEICA (2D и 3D).
- Прибор спутниковой навигации ГЛОНАСС.
- Оборудование шарнирных устройств узлами автосмазки LINCOLN.
- Видеокамера задней сферы.
- Модуль навеса гидравлического инструмента DYNOSET.
- Рабочее освещение на 4 стороны.
- Обогреваемый фильтр топлива.
Какими особенностями и техническими характеристиками обладает автогрейдер ГС-14.02, вы узнаете в нашей статье.
А по этому адресу: http://spez-tech.com/tehnika/kommunalnyie-mashinyi/asfaltoukladchiki/vogele/harakteristiki-super-1800-2-ego-stoimost.html вы найдете описание асфальтоукладчика Vogele Super 1800-2.
В этой статье вам будет интересно узнать технические характеристики еще одного автогрейдера — ДЗ-122.
Назначение и особенности
ДЗ-98 — агрегат, созданный для планировки профиля земляного полотна по грунтам с различной плотностью. Допускается использование в температурных параметрах от плюс 40 до минус 45 градусов Цельсия.
Основные функции выполняются специальным исполнительным органом грейдера – отвальным ножом, закреплённым на навесном устройстве агрегата. Инструмент поднимается, опускается, поворачивается по горизонтали и вертикали. Управляется гидравлической системой машины.
ДЗ-98 эффективно используется при производстве:
- строительно-ремонтных работ на дорогах разных категорий;
- формирования основания дороги; перемещения снятой породы в насыпи;
- формирования и планировки насыпей;
- сдвига материалов по дорожному полотну и их смешивания;
- рыхления породы и удаляемого остатка дорожного полотна (киркования);
- профилирования участков территорий;
- снегоуборочных работ.
Эксплуатационные параметры ДЗ-98 следующие:
Показатель | Ед. изм. | Величина |
| Класс машины | 250 | |
| Параметры по габаритам по ширине по высоте базовый по длине | мм | 3 220 4 000 6 000 |
| Колесная колея: шины в узком исполнении передняя задняя шины в широком исполнении передняя задняя | мм | 2 620 2 696 2 502 2 576 |
| Клиренс отвал мосты первый второй, третий | мм | 350 615 440 |
| Вес готовой к эксплуатации машины | кг | 19 500 |
| Развесовка первого моста | кг | 5 660 |
| Развесовка второго, третьего мостов | кг | 13 850 |
| Грузовое воздействие на почву ножа отвала кирковщика | Н | 103 000 45 400 |
| Темп передвижения вперед назад | км/ч | 0-32 0-25 |
| Силовая установка | ||
| Топливо | Дизельное | |
| Модификация | ЯМЗ-238НД2 Cummins M-11C265 | |
| Мощностные параметры | кВт | 173 при 1 700 об/мин 202 при 1 700 об/мин |
| Электрическая сеть и оборудование | ||
| Величина напряжения в сети | В | 24 |
| Стартерное устройство, мощностной параметр | кВт | 8,2 |
| Аккумуляторное батарейное питание модель число | 6СТ-190А 2 | |
| Модификация | ЯМЗ-238НД2 Cummins M-11C265 |
Технические характеристики ДЗ-98
| Модель двигателя | ЯМЗ-238НД3 |
| Мощность двигателя | 173 кВт |
| Скорость передвижения вперед/назад | 41/49 км/ч |
| Трансмиссия, тип | механическая |
| Колесная формула | 1х3х3 |
| Топливный бак | 345 л |
| Гидросистема автогрейдера (объем заправочной емкости) | 150/170 л |
| Длина грейдерного отвала | 4 100 мм |
| Высота отвала | 700 мм |
| Вынос отвала | 900 мм |
| Заглубление | 500 мм |
| Ширина (отвал в транспортном положении) | 3 220 мм |
| Высота (без проблесковых маяков) не более | 4 000 мм |
| Продольная база | 6 000 мм |
| Колея передних колес (узких / широких) | 2 696 / 2 696 мм |
| Колея задних колес (узких / широких) | 2 507 / 2 576 мм |
| Дорожный просвет (под отвалом в транспортном положении) | 350 мм |
ДЗ-98 видео
Чем комплектуется
Для автогрейдера разработано навесное оборудование, которое позволяет выполнять работы различной степени сложности. Оно устанавливается на головку основной рамы и включает:
- оборудование для рыхления грунтов и дорожных покрытий;
- оборудование для прокладки путей;
- оборудование для бульдозерных работ;
- оборудование для снегоуборочных работ;
- кирковщик.
Оборудование для прокладки путей включает отвал и два крыла, которые к нему прикреплены на шарнирах. Их поднятие и опускание проводится с использованием гидравлических цилиндров. В зависимости от степени выхода стержня цилиндров, крылья находятся в путепрокладочном или бульдозерном состоянии. Они могут иметь правое или левое грейдерное положение. Оборудование для рыхления грунтов включает рыхлитель с подвеской. Рыхлитель имеет балочную форму с пятью зубьями. Для снегоуборочных работ применяется отвал. Конусообразная дает возможность при небольшой скорости сдвигать снег в одну из сторон. При увеличении скорости движения, снег отбрасывает в сторону до 20 метров, что гарантирует отсутствие скоплений снега вдоль дороги. Для передвижения пород, заполнения канав используется бульдозерное оборудование. Оно включает отвал, подвеску с толкающей рамой и гидравлические цилиндры. Для работ с мерзлым грунтом и грунтами3-4 категории проводится их рыхление. Кирковщик применяется для дробления грунтов 4 категории, разрушения отработанного дорожного полотна и мерзлой почвы.
Автогрейдер ДЗ-98. Современные модификации
| Модель | Технические характеристики | Изображение |
Автогрейдер ДЗ-98 (квадратная рама) | Масса: 19 500 кг Двигатель: ЯМЗ-238 НД3 Мощность: 235 л.с. Механическая КПП: 6 вперед / 6 назад Колесная формула: 1х3х3 (полный привод) отключаемый передний мостКвадратная рама из высокопрочной холодостойкой стали 09Г2С Рабочее оборудование: полноповоротный грейдерный отвал, бульдозерное оборудование Предпусковой подогреватель: WEBASTO Комплект ЗИП Автогрейдер ДЗ-98 в наличии, 2018 г. выпуска. с учетом НДС 20% в базовой комплектации, включая утилизационный сбор. | |
| Автогрейдер ДЗ-98В.001 (круглая рама) | Масса: 19 800 кг Двигатель: ЯМЗ-238 НД3 Мощность: 235 л.с. Механическая КПП: 6 вперед / 6 назад Колесная формула: 1х3х3 (полный привод) отключаемый передний мост Рабочее оборудование: полноповоротный грейдерный отвал, бульдозерное оборудование Предпусковой подогреватель: WEBASTO Комплект ЗИП | |
| Автогрейдер ДЗ-98ВМ | Масса: 19 500-21 500 кг Двигатель: ЯМЗ-238 НД3 Мощность: 235 л.с. Механическая КПП: 6 вперед / 6 назад Колесная формула: 1х3х3 (полный привод) отключаемый передний мост Рабочее оборудование: полноповоротный грейдерный отвал, бульдозерное оборудование Предпусковой подогреватель: ПЖД 30 Комплект ЗИП | |
| Автогрейдер А-98М | Масса: 20 145кг Двигатель: ЯМЗ-236НЕ Мощность: 230 л.с. Гидромеханическая КПП ZF: 6 вперед / 3 назад Колесная формула: 1х3х3 (полный привод) отключаемый передний мост Рабочее оборудование: Передненавесное бульдозерное оборудование, полноповоротный отвал с гидравлическим управлением Предпусковой подогреватель: ПЖД 12 Комплект ЗИП | |
| Автогрейдер ДЗ-98М3 | Масса: 19 500-21 500кг Двигатель: Deutz Мощность: 255 л.с. Гидромеханическая КПП ZF: 6 вперед / 3 назад Колесная формула: 1х3х3 (полный привод) отключаемый передний мост Рабочее оборудование: Передненавесное бульдозерное оборудование, полноповоротный отвал с гидравлическим управлением Предпусковой подогреватель: ПЖД 12 Комплект ЗИП |
Покупая грейдер у нас, вы можете быть уверенными, что ваша новая техника прослужит долго. Все наши грейдеры (ДЗ-98, А-98, ДЗ-298, ДЗ-122 и др.) обладают полной гарантией изготовителя, обеспечиваются запчастями и могут обслуживаться в нашем сервисном центре. Выбирая, где купить автогрейдер ДЗ, имейте ввиду, что в нашей компании предоставляются лучшие условия. Кроме того, мы доставим вам купленный грейдер со всеми необходимыми документами в любую точку России.
Рабочее оборудование
Помимо стандартного оборудования может устанавливаться дополнительное. Производитель предусмотрел различные варианты для использования во многих сферах деятельности, что расширяет область применения машины и ее эффективность. Для рыхления грунта в задней части техники монтируют рыхлитель-кирковщик. На грейдерный отвал навешивается вспомогательное крыло, необходимое при очистке дороги от снега, а уборка за ограждениями осуществляется с помощью вспомогательного бокового отвала.
Дополнительными рабочими органами являются:
- рыхлитель;
- бульдозерный отвал;
- оснастка для устройства путей;
- снеговой отвал;
- кирку.
Технические характеристики грейдера ДЗ 98 при работе с путепрокладчным органом представлены:
| шириной прохода | 3,4 м |
| высотой органа | 0,95 м |
| углом среза | 48 градусов |
| объемом | 3 м3 |
| глубиной рытья | 0,2 м |
Бульдозерный отвал позволяет очищать полосу шириной 3,2 м, захватывая 2,57 м3 материала. Высота органа равна 0,97 м, угол реза – 55 градусов, а глубина рытья – 0,11 м.
Рыхлительное оборудование оснащено пятью зубьями, он осуществляет рыхление на глубину 0,23 м и захват поверхности 1,8 м.
Управление автогрейдером ДЗ 98 с грейдерным отвалом является стандартным. Отвал оборудуется ножом, установленным на несущей конструкции спецтехники, его можно поворачивать во всех плоскостях. Основное предназначение – выравнивание искусственно созданной поверхности при укладке асфальтового покрытия. В холодное время рабочий орган справляется с очисткой поверхности от снега и льда.
Основные характеристики грейдера при установке стандартного рабочего органа:
| глубина захвата | 0,5 м |
| сдвиг в сторону | 1,05 м |
| угол откоса | 90 градусов |
| угол захватки | 30-70 градусов |
| высота | 0,7 м |
| длина | 4,2 м |
| производительность | 3275 м2/ч |
| КТИ | 85% |
Вернуться к навигации
Кабина
Имеет высокую площадь остекления, что повышает обзор водителя-оператора. Эргономичность и комфорт обеспечиваются за счет регулируемой рулевой колонки и удобного сиденья. Возможен вариант дополнительного монтажа кондиционера. Кабина оборудована системой защиты при опрокидывании ROPS и системой защиты оператора от падающих предметов FOPS. Кабина может, как отдельный модуль, быстро монтироваться или демонтироваться. Для повышения комфорта оператора и производительности работ монтируется дополнительное оборудование. Оно включает: 1. Систему автоматического выравнивания местности, которая позволяет максимально точно выравнивать рабочую площадь. 2. Систему подавления колебаний отвала при его вхождении в грунт. 3. Монтаж сервоуправления всеми системами автогрейдера. 4. Наличие систем подогрева зеркал заднего вида, сиденья оператора, очистного фильтра топливной системы. Это актуально при работе в холодном климате.
Габаритные размеры
В базовой модификации грейдер ДЗ-98 имеет следующие габариты:
- длина — 10800 мм;
- ширина (отвал в транспортном положении)- 3220 мм;
- высота по кабине без проблесковых маяков — 4000 мм;
- продольная база — 6000 мм.
Колея (в зависимости от типа выбранных покрышек): передние — 26222-2696 мм, задние — 2502-2576 мм. Дорожный просвет автогрейдера:
- 350 мм — под отвалом в транспортном положении;
- 615 мм — под передним мостом;
- 440 мм — под задним мостом;
- 395 мм — под подвеской заднего и среднего мостов.
Эксплуатационная масса грейдера составляет 19 500 кг. Масса распределяется в следующих пропорциях:
- на передний мост — 5660 кг;
- на задний и средний мосты — 13 850 кг.
Машина создают статическую нагрузку на грунт:
- отвал в перпендикулярном оси положении — 103 кН (10500 кгс);
- на зубьях кирковщика — 45,4 кН (4630 кгс).
Максимальный радиус разворота — 18 м. Тормозной путь на горизонтальном участке при остаточной скорости автогрейдера 30 км/ч не превышает 14 м, при торможении аварийной системой — не более 41 метра. Показатели измерялись на сухой бетонированной поверхности.
Технические характеристики автогрейдера ДЗ-98
| Класс автогрейдера | 250 |
| Ширина (при отвале в транспортном положении), мм | 3220 |
| Высота (без проблесковых маяков), мм, не более | 4000 |
| Продольная база, мм | 6000 |
| Колея передних колес автогрейдера, мм: | |
| Узких | 2622 |
| широких | 2696 |
| Колея задних колес автогрейдера, мм: | |
| Узких | 2502 |
| широких | 2576 |
| Дорожный просвет автогрейдера, мм: | |
| под отвалом в транспортном положении | 350 |
| под передним мостом | 615 |
| под задним мостом | 440 |
| под подвеской среднего и заднего мостов | 395 |
| Масса автогрейдера, кг: эксплуатационная | 19500 |
| приходящаяся на передний мост | 5660 |
| приходящаяся на средний и задний мосты | 13850 |
| Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н(кгс): | |
| на отвале, установленном перпендикулярно продольной оси | 103000 (10500) |
| на зубьях кирковщика | 45400 (4630) |
| Двигатель ДЗ-98 | |
| Тип | дизельный |
| Модель | ЯМЗ-238НДЗ Cummins M- 11C265 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 173 (240) 202 (275) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1700 1700 |
| Пуск | стартерный |
| Колесная формула | 1x3x3 |
| Ведущие мосты | все |
| Управляемый мост | передний |
| Главная передача мостов | одноступенчатая, коническая, без дифференциалов |
| Бортовые редукторы мостов | одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением |
| Полуоси | полностью разгруженного типа |
| Колесные тормоза | многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне |
| Подвеска среднего и заднего мостов | балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости |
| Подвеска переднего моста | шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости |
| Размер шин, дюйм | 16.00-24 или 20,5-25 |
| Давление в шинах, МПа (кгс/см2) | 0,23…0,28 (2,3…2,8) |
| Бульдозерное | |
| Объем призмы волочения, м3, не менее | 2,57 |
| Ширина отвала, мм, не менее | 3200 |
| Высота отвала, мм, не менее | 970 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм | 110 |
| Основной угол резания отвала | 55 |
| Рыхлительное | |
| Число зубьев рыхлительного оборудования | 5 |
| Максимальное заглубление зуба рыхлительного | 230 |
| оборудования, мм, не менее | |
| Ширина захвата рыхлительного оборудования, | 1800 |
| мм, не менее | |
| Грейдерный отвал | |
| Длина отвала, мм, не менее | 4200 |
| Высота отвала с ножами, мм, не менее | 700 |
| Угол резания | 30-70 |
| Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45° | 0-90 |
| Глубина кювета, м, не менее | 0,5 |
| откос внутренних стенок | от 1:2 до 1:3 |
| откос наружных стенок | от 1:1 до 1:1,5 |
| Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала | 0-360 |
| Угол неполноповоротного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера ДЗ-98 | 0±64 |
| Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно | 1050 |
| тяговой рамы, мм, не менее | |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Мощность стартера, кВт (л.с.) | 8,2 (11,2) |
| Аккумуляторные батареи: | |
| тип | 6СТ-190А |
| количество | 2 |
| Вместимость заправочных емкостей | |
| Топливный бак автогрейдера, л | 485 |
| Система охлаждения и разогрева двигателя, л | 87; 50 |
| Система смазки двигателя, л | 50; 32 |
| Гидросистема автогрейдера, л | 120 |
| Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздаточный редуктор, л | 35 |
| Главная передача заднего, среднего мостов (каждого), л | 7 |
| Главная передача переднего моста, л | 15 |
| Бортовой редуктор моста, л | 8,6 |
| Колесный тормоз, л | 3,6 |
| Предохранитель против замерзания, л | 0,2 |
| Редуктор поворота отвала, л | 3 |
| Технико-экономические показатели | |
| Расход рабочей жидкости гидросистемы, г/моточас, не более | 7,06 |
| Удельный расход топлива, кг/м3, не более | 0,15 |
Тяжелый автогрейдер ДЗ 98
выпускается Челябинским тракторным заводом. Является одним из самых мощных механизмов, которые применяются при проведении строительных и дорожных работ. Он относится к 250 классу, что позволяет ему выполнять работы любой сложности.
Автогрейдер, в зависимости от навесного оборудования, может применяться при выполнении различных работ. Это могут быть:
- Строительные и ремонтные работы на дорогах всех категорий.
- Мелиорационные и ирригационные работы.
- Оборудование насыпей.
- Рыхление и разработка грунтовых пород 1-4 класса.
- Планировка местности под заданный профиль.
- Коммунальное строительство.
- Снегоуборочные работы.
Выполнять указанные работы позволяют технические характеристики ДЗ 98.
Грейдер дз 98
Прочее оборудование
Производитель ДЗ-98 предусмотрел возможность оснащения грейдера различным функционалом. Рыхлитель оборудован рабочей лопастью и подвеской. В целом это литая балка, на которой имеются пять зубьев, вставленных в специальные гнезда. Фиксация элементов производится при помощи пальцев и чеки.
Предназначен для очистки дорог, взлетных полос и других территорий от снежных заносов и сугробов. Процесс осуществляется путем сдвигания помехи в сторону либо перебрасыванием. На предельной скорости движения снег может откидываться на расстояние до 15 метров, что позволяет очистить широкие участки дорог с минимальными затратами по времени.
Бульдозерное приспособление направлено на перемещение грунта, сыпучих материалов, а также выработку траншей, ям и проведения прочих вспомогательных работ. Тяжелые и мерзлые грунты разрабатываются с предварительным рыхлением. Само оборудование включает в себя отвал и подвеску, состоящую из толкающей рамы, тяги и опускающего механизма.
В запчасти ДЗ-98 входит кирковщик. Он предназначен для разработки грунтов 4-й категории, демонтажа изношенного дорожного покрытия, вскрывания верхнего слоя мерзлоты. Приспособление состоит из литой рамной части с вставленными зубьями, помещенными в специальные гнезда. Присоединяется оборудование посредством тяг к головке главной рамы грейдера. Вспомогательными элементами выступает гидроцилиндр и проушины подъема и опускания оборудования.
Где используются
Автогрейдеры целесообразно использовать при выполнении энергоемких земляных работ большого объема или работ в тяжелых дорожных условиях:
- строительство и капитальный ремонт грунтовых и гравийных дорог;
- устройство в грунтовом полотне корыта под основание дороги;
- перемещение грунта в насыпь;
- разравнивание насыпного грунта и планировка поверхности;
- перемещение, инертных материалов со стабилизирующими добавками при смешивании их на дороге;
- киркование (разрыхление грунта и изношенных полотен дорог);
- планировка поверхности больших территорий;
- очистка дорог и территорий от снежных заносов.
Модификация ДЗ-98ВМ
Модификация автогрейдера ДЗ-98ВМ (ДЗ-98В 73112)- принципиально новой модели, предназначенной для работы на грунтах 1-4 категории оснащена двигателем Cummins Евро2
.
В оснащении автогрейдера ДЗ 98 производитель предусмотрел возможность установить двигатель по желанию заказчика. Рама из хладостойкой стали, механическая КПП.
У модели присутствуют гидрораспределители Valvoil (Италия). Капот модели полностью откидывается, установлена новая кабина, оснащённая итальянской рулевой колонкой, большой выбор устанавливаемого навесного оборудования.
Руководство по эксплуатации ДЗ 98 можно увидеть на сайте производителя – компании «Автомобили и тракторы».
Если вы решили приобрести автогрейдер ДЗ 98, вам следует хорошо ознакомиться с его техническими характеристиками, которые не оставят вас равнодушными, как и цена на эту машину, составляющая до 6100000 рублей и будет зависеть от модификации и количества оборудования. Кроме того, грейдер обладает надёжными в эксплуатации деталями и механизмами, имеет презентабельный внешний вид.
Тяжелый автогрейдер ДЗ-98, технические характеристики которого приведены ниже, применяется при строительстве дорог и в карьерных работах. Его функционал позволяет перемещать большие объемы насыпей и грунта, а также производить выравнивание дорожного полотна.
Машина оборудована фронтальным отвалом с поворотным механизмом, что дает возможность обработать большую площадь за минимальный временной промежуток. В работу технику приводит дизельная силовая установка ЯМЗ, которая имеет мощность 173 кВт. В комплектации предусмотрено разнообразное навесное оборудование, включая кирковую и разрыхляющую системы. На отвал можно дополнительно смонтировать крыло, служащее для очистки снеговых заносов. Причем с боковым аналогом это можно делать даже за ограждениями.
