Трактор т 74: технические характеристики, цены, фото и видео

Основные неисправности и способы их устранения

Если двигатель трактора Т-74 чрезмерно греется во время эксплуатации (основной причиной является нагревание масла в картере):

Засорилось межреберное пространство (следует остановить двигатель и очистить его);
Засорилась защитная сетка вентилятора (следует ее очистить);
Слабое натяжение или обрыв ремня вентилятора (необходимо откорректировать его положение или заменить);
Нехватка или чрезмерное количество смазочного материала (долейте или слейте его);
Слишком большая нагрузка на мотор.

Следующие поломки могли привести к тому, что мотор не выдает необходимую мощность:

Засорен фильтр топливной системы;
Форсунки могут быть засорены или неисправны;
Выход из строя топливного насоса.

Устройство Т 74

При создании ДТ 74 брали за основу тракторные агрегаты Т-75, ДТ-54. Рама агрегата швеллерная, швеллеры продольного типа соединяются при помощи бруса спереди, ось соединяет их сзади.Брусья поперечного крепления соединяют швеллеры по центру рамы.Спереди рамы установлен мотор, сзади установлена кабина. Система сцепления двухдисковая. Коробка передач сделана с механическим переключением, предусмотрено 6 ступеней передач. Этой коробкой управляют два рычага:

Рычаг	Первый	Второй
Нейтральная передача	+	+
Рабочие передачи	+	—
Повышенные передачи	+	—
Передача движения назад	—	+
Передачи движения вперед (3 шт.)	—	+

При выключенной передаче, сначала включаем ее, а потом включаем группу передач.

Достоинства и недостатки

Трактор Т-74 создавался специально для сельскохозяйственных целей. Гусеничная база обеспечивала машине отличное сцепление с грунтом, что обеспечивало неплохую проходимость даже по сложным и влажным грунтам.

Ширина траков обеспечивало удельное давление на грунт в 0,42 килограмма на сантиметр. Эта особенность позволяла использовать машину даже на заболоченной местности.

Трактор Т-74

В пользу манёвренности трактора говорит тот факт, что техника могла разворачиваться двумя способами: силовым и кинематическим. В первом случае разворот осуществлялся в результате снижения давления масла, во втором – при помощи коробки передач.

В плане расхода горюче-смазочных материалов, Т-74 и его модификации оказались на высоте. Отсутствие сложных узлов и механизмов позволяло проводить ремонтные работы в полевых условиях, что значительно снижало простой техники. Учитывая, что трактора производились во времена Советского союза, проблем с запасными частями не возникало.

Некоторые модели Т-74, используются и в настоящее время. По своим техническим характеристикам, эти старички сильно проигрывают современным тракторам. Но фермеров подкупает низкая стоимость машин и взаимозаменяемость деталей.

Имеются у техники и существенные недоработки. Несмотря на систему холодного запуска, завести зимой двигатель весьма проблематично. Недаром харьковские инженеры рекомендовали использовать трактор Т-74 только в регионах с умеренным климатом.

В кабине полностью отсутствует звукоизоляция. Комфортных условий тоже не наблюдается. Благодаря хорошему тяговому усилию, трактор неплохо справляется с пахотой, но эффективность работы с другим навесным оборудованием, вызывает большие сомнения.

Кроме того, трактор проблематично перегонять на другое место работы, сказывается низкая транспортная скорость. Кроме этого, отмечается быстрый износ трущихся деталей и механизмов. Почти все узлы трактора взаимосвязаны, поэтому некорректная работа одного из них неизбежно отражается на всех остальных.

https://www.youtube.com/watch?v=G5P7VHhpiaI

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Трактор Т-74 — технические характеристики, описание, фото бульдозера

Трактор Т-74 – гусеничная сельскохозяйственная машина для обработки почвы в зонах с умеренным климатом. В агрегате с навесным и прицепным оборудованием может применяться для мелиорации, посадки и уборки с/х культур, а также на дорожных, строительных и транспортных работах.

Устройство трактора

Трактор оснащен дизельным четырехцилиндровым двигателем с камерой сгорания вихревого типа. Расположен он на передней части тракторной рамы.

Рабочие механизмы – навесная гидравлическая система с масляным баком. На моделях поздних выпусков установлен модернизированный навесной механизм с телескопическими нижними тягами.

Коробка передач у машины шестиступенчатая, механическая, с блокировкой системы управления. Обеспечивает 2 передачи заднего и 6 переднего хода. Муфта сцепления сухая, постоянно замкнутая, двухдисковая.

Завод-изготовитель

За 21 год (с 1962 по 1983 г.) с конвейеров Харьковского завода сошло более 880 тыс. с/х. машин этой марки. Т-74 был разработан на базе Т-75, основное различие между этими агрегатами – усиленная тракторная рама 74-й модели, снабженная более тяжелым чугунным передним брусом. Трактор Т-74 изготавливался в 5 вариантах: Т-74-С1/ С2/ С3/ С4/ С9.

Модификации

Последующие модификации – унифицированные между собой гусеничный трактор Т-150 и колесный Т-150К. Это марка скоростных универсальных машин, имеющая незначительные различия в конструкции ходовой части и трансмиссии.

Технические характеристики трактора Т-74

Двигатель	СМД-14А – 75 л. с.
Масса	6070 кг
Расход топлива при рабочей мощности	252 г/кВт*ч
Трансмиссия	механическая
Тормоза	бортовые
Максимальная скорость	11,6 км/ч

Техническое обслуживание

Для того чтобы бульдозер Т-74 исправно работал и ТО не свелось к бесконечным ремонтам агрегата, при эксплуатации необходимо выполнять определенные процедуры:

перед запуском двигателя проверить наличие воды в радиаторе и масла в картере;
после обкатки сменить масло в трансмиссии, двигателе и прочих механизмах;
при работе поддерживать температуру масла и воды не выше 95° С;
использовать только подходящее данной модели масло и топливо.

Где купить?

Несмотря на то, что Т-74 изготавливался в Украине, купить его можно не только на «исторической родине», но и в любой точке постсоветского пространства. Обусловлено это его популярностью, массовым распространением и отличными эксплуатационными данными. Так же обстоит дело и с дополнительными деталями, запчасти к нему предлагают многие тракторные заводы, частники и продавцы спецтехники.

Аналоги

Аналогом этой модели можно назвать ВТ-150 (Волгоградский завод), он снабжен схожей конструкцией, выполняет все те же функции и имеет одинаковый тяговый класс.

Описание и назначение

Основной сферой применения трактора Т-74 являются сельскохозяйственные работы, в том числе уборка урожая при помощи прицепных, полунавесных и навесных машин. Трактор рассчитан на сплошную обработку грунта, посев и уборку урожая, дорожно-монтажные и строительные задачи, буксирование массивных грузов, а также тяжелых бетонных конструкций. Все эти задачи трактор способен осуществлять в труднодоступных условиях – там, где не проедет ни один легковой внедорожник. Высокая производительность и хорошая ремонтопригодность сделали машину универсальной и весьма востребованной на всей территории СССР. Трактор отлично себя зарекомендовал в государственном секторе экономики, а после 1991 года стали активно закупать частные организации, которые успешно зарабатывали на аренде подобного рода техники. Т-74 – многофункциональный трактор, потенциал которого можно было использовать и в поисково-спасательных операциях – например, при растаскивании завалов и разрушений городской инфраструктуры.

Трактор т 74 — возможности трактора, технические характеристики

Трактор т 74 является одной из моделей третьего тягового класса, которые изготавливали в СССР. Харьковский тракторостроительный завод еще в 1962 году поставил на конвейер выпуск модели, которая объединила в себе модернизированные версии Т-75 и ДТ-54.

Возможности трактора

Технические характеристики рассматриваемой машины зависят непосредственно от модификации. Отметим, что трактор т 74 можно встретить в одном из пяти видов. Столько разновидностей этого аппарата удовлетворяют спрос фактически любой отрасли, где он может активно эксплуатироваться.

В любом случае, машины рассматриваемого типа оснащают:

мощным (75 лошадиных сил) четырёхцилиндровым двигателем СМД-14 А;
топливным баком, способным вместить в себя 218 литров (расход 195 г/л.с. в час);
просторной кабиной;
шестиступенчатой коробкой передач;
сбалансированной подвеской;

Вес трактора составляет 5,9 тонн, следовательно, сложно назвать сельскохозяйственную технику данного плана малогабаритной и легкой. Отдельного внимания достойна кабина. Благодаря специальному кожушку к трактористу поступает и теплый воздух, к тому же его подачу можно контролировать. Кроме того, кабина оснащена стеклоочистителем ручного типа.

Перед тем, как рассматривать вопрос стоимости, стоит сказать, что, найти в продаже такую модель – весьма проблемно. Ее производство остановлено еще 30 лет назад.

Но, если все-таки необходимо приобрести именно трактор т74, то оптимальным решением будет приобретение поддержанного агрегата у «хорошего» хозяина. На рынке, вы скорее сможете найти запчасти для машины, чем ее в новом состоянии.

В случае чего, будет полезно знать, что у такого трактора есть аналог, который выпускают в Волгограде – это ВТ-150. Он, в принципе, практически ничем не отличается от т 74.

Основные неисправности и способы их устранения

Основная масса проблем в работе Т74 связана с повреждением двигателя с топливной системой, в частности. Они могут связаны как с неправильной эксплуатацией, так и с низкой износоустойчивостью деталей.

Перегрев мотора

Чрезмерное перегревание двигателя может оказаться, как правило, следствием нагревания масла, однако существуют и другие причины.

Основные причины и методы устранения
Засорение межреберного пространства цилиндров и головок	Остановка и дальнейшая прочистка двигателя
Засор защитной сетки вентилятора	Очистка
Ослабление или повреждение ремня вентилятора	Заменить или изменить положение для усиления натяжения
Дефицит или избыток смазки	Откорректировать количество
Большие объемы нагрузок на двигатель	Снизить интенсивность работы

Потеря мощности мотора

Может наблюдаться снижение мощности двигателя.

Основные причины и методы устранения
Снижение объемов подачи топлива из-за повреждения тяги управления топливным насосом	Откорректировать тягу управления
Загрязнение фильтра очистки горючего	Замена фильтрующего элемента
Засорение, повреждение форсунок	Замена, прочистка
Нарушение угла подачи топлива	Отрегулировать и восстановить необходимый угол впрыска
Загрязнение воздухоочистителя	Проведение очистки, замены

Неустойчивость работы мотора во время холостого хода

Основные причины и методы устранения
Проникновение воздуха в систему подачи топлива	Убрать воздух
Проблема в пружине холостого хода	Регулировка, замена
Повреждение насоса	Ремонт или замена

Трактор Т-74: технические характеристики

Трактор Т-74 стал продуктов переработки и модернизации тракторов Т-75 и ДТ-54. Основным назначением машины было производство сельскохозяйственных, транспортных и строительных работ. Поскольку устройство кабины трактора не предполагало наличия особенно комфортных условий для водителя, Т-74 разрабатывался и использовался в регионах с умеренным климатом.

Двигатель

Мощность трактора Т-74 обеспечивалась использованием четырехцилиндрового дизельного силового агрегата рядной конструкции СМД-14А. Интересной в двигателе была камера сгорания вихревого типа. Система охлаждения — водяная. Воздухоочиститель циклонного типа соединялся с отсосной трубой, выходящей в систему выхлопных газов. Механизм очищения был построен на способности разреженной выхлопными газами двигателя атмосферы захватывать и уносить частицы пыли.

Масляный радиатор системы смазки отключается в зимнее время специальным переключателем. Основной двигатель снабжен предпусковым бензиновым мотором ПД-10-М-2 с редуктором одноступенчатой конструкции. Устройство обеспечивает пуск силового агрегата при понижении окружающих температур.

Мощность СМД-14А составляет 75 л.с. при частоте вращения коленчатого вала в номинальном значении 1750 об/мин. Максимальное число оборотов в минуту на холостом ходу равняется 1830 и не превышает это значение. Производитель предусмотрел запас крутящего момента двигателя, равный 15 %.

Диаметр цилиндра двигателя составляет 120 мм, ход поршня равен 140 мм. Рабочий объем всех четырех цилиндров — 6,33 литра. Удельный расход топлива силового агрегата не превышает 195 г/л.с.*ч. Степень сжатия — 17. Расход масла двигателя не превышает 3 % от расхода топлива.

Трансмиссия

На тракторах Т-74 устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач, которая управляется с помощью двух рычагов. Некоторые модели оснащаются ходоуменьшителем. Подвеска балансирного типа обеспечивает устойчивость машины.

Рама составлена из двух продольных швеллеров, которые, в свою очередь, соединены передним литым брусом и задней осью. Механизма хода трактора — гусеничная цепь. Для обеспечения безопасности движения и своевременной остановки используются бортовые тормоза. Максимальная скорость передвижения Т-74 — 11,6 км/ч.

Рабочее оборудование и кабина

Трактор Т-74 снабжается раздельно-агрегатной гидронавесной системой с задней навеской и валом отбора мощности. Усилие в гидравлической системе распределяется посредством трехзолотникового распределителя.

Кабина закрытого типа обогревается изнутри. Для удобства водителя устанавливается сиденье с мягкой спинкой. Для обогрева используется теплый воздух от двигателя, который подается внутрь кабины через специальную заслонку. В летнее время заслонку закрывают для отключения отопления. Правое лобовое стекло очищается ручным стеклоочистителем.

Трактор Т-74: габаритные размеры

длина с навесным механизмом в транспортном положении — 4225 мм;
длина без навесного механизма — 3825 мм;
ширина — 1845 мм;
высота 2325 мм;
продольная база — 1622 мм;
ширина колеи (номинальная) — 1435 мм;
дорожный просвет в самом низком месте (болт бугеля для крепления коробки передач) — 280 мм;
удельная металлоемкость — 72 кг/л.с.;
номинальное тяговое усилие — 3 тонны;
эксплуатационный вес заправленного трактора Т-74 — 5770 кг без противовеса;
удельное давление на грунт — 0,42 кг/см2.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Особенности техники

Трактор Т-74 относится к третьему тяговому классу гусеничных тракторов. Это означает, что при работе с прицепным оборудованием, тяговая мощность машины составляет 3 000 килограмм.

Грузоподъёмность навесного оборудования равняется 2 000 килограмм. Эти параметры позволяют использовать трактор для сельхоз работ, в строительстве, сферах коммунального хозяйства, в качестве тягача.

Основные узлы и конструкция трактора не отличаются от большинства аналогичных машин. Переднее расположение двигателя, карданный вал, гусеничная база и кабина. Но эта машина заслуживает того, чтобы узнать о ней более подробно.

Трактор Т-74

Двигатель

В качестве силовой установки, трактор Т-74 оснащался четырёхцилиндровым рядным дизелем СМД-14А. Этот двигатель имеет вихревую камеру сгорания и циклонный воздухоочиститель. Мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил, расход горючего – 252 г/кВт час. Скорость вращения – 1 700 об/мин.

Машина комплектуется топливным баком, вместительностью 218 литров. Из особенностей двигателя можно отметить систему смазки. Отвечающий за этот процесс масляный радиатор, обладает специальным переключателем, который можно отключать в холодное время года. Для запуска дизельного двигателя, установлен дополнительный бензиновый мотор ПД 10М-2. Для зимы предусмотрена система холодного запуска двигателя.

Трансмиссия

Трактор Т-74 оборудован механической двухпоточной трансмиссией. Это говорит о том, что передача мощности идёт на ходовую часть. Она обеспечивает работу дополнительных агрегатов, с которыми работает трактор.

Шестиступенчатая коробка передач может работать в четырёх режимах. Переключение между режимами происходит при помощи двух рычагов. Первый рычаг разбивает передачи на диапазоны: рабочие, повышенные и нейтральные. Второй, отвечает за переключение скоростей: передние, задние, нейтралка.

Трактор Т-74

Смена режимов происходит за счёт гидравлических муфт. Некоторые машины оборудуются уменьшителем хода. Муфта сцепления – двухдисковая, приводится в действие педалью.

Ходовая часть

Основная база состоит из двух параллельно идущих швеллеров, которые соединены между собой в трёх точках: спереди – цельнометаллический брус, середина – стальные поперечины, задняя часть – ведущая ось.

К раме крепятся гусеничные тележки и основные узлы и агрегаты машины. Эта модель оснащена балансирной системой подвески. Это говорит об отсутствии рессор, но о шарнирном соединении подвески и рамы. Это позволяет машине приспосабливаться к рельефу местности.

Кабина

Рабочее место представляет собой двухместную цельнометаллическую кабину. Два мягких сиденья без изменения конфигурации спинки. Обогрев кабины производится при помощи тёплого воздуха, который идёт от двигателя. Температура регулируется специальной заслонкой. Система вентиляции – естественного типа.

Электрооборудование

Напряжение для работы осветительных приборов и оборудования вырабатывает генератор. Мощность генератора составляет 180 Ватт. Этого хватает для аккумулятора, амперметра, освещения кабины, работы фар, подачи звукового сигнала. Каждый из перечисленных узлов потребляет 12 Ватт электроэнергии.

Технические характеристики:

Вес	6 070 кг
Габариты: длина/ширина/высота	3 825/1 845/2 325 мм
Колея	1 435 мм
Клиренс	280 мм
Скоростной диапазон	2,5-11,5 км/час

Трактор Т-74

Обзор кабины гусеничного Т-74

Кабина – цельнометаллическая и когда-то достаточно герметичная. Поэтому дожившие до сегодняшнего дня экземпляры, скорее всего, будут пропускать ветер и шум. Но удивляться тут нечему. Время неизменно делает свое дело и никого не щадит. И технику в том числе.

Управление практически идентично тому, что было установлено в ДТ-75. Слева находятся контрольные приборы, а непосредственно перед самим трактористом располагаются два длинных рычага – с их помощью машина поворачивает

На полу имеется две педали тормозов с фиксатором стояночного тормоза, и еще одна – включения главной муфты сцепления. Рычаг КППП, реверс, под щитком приборов – рычаги гидравлики.

Что касается комфорта, то это понятие нужно рассматривать не по современным меркам, а по стандартам тех времен.

Двери в тракторе Т-74 – раздвижные. Это весьма удобно. Но, разумеется, только в том случае, если они хорошо «ездят», и их не клинит

Двухместное сидение в этом тракторе достаточно комфортное – мягкое и с подлокотниками. Водитель агрегата сидит с правой стороны.

Вентиляция сетчато-принудительная. Чтобы дополнительно проветрить салон, можно открыть окно. Видимость в кабине – хорошая.

Сельскохозяйственный гусеничный трактор Т-74

Трактор Т-74 предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ по сплошной обработке почвы и уборке урожая с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями на повышенных скоростях.

Может быть использован на дорожных, мелиоративных, строительных и других работах в сельском хозяйстве, а также при перевозке тяжелых грузов на плохих дорогах.

Тяговое усилие на крюке трактора при агрегатировании с различными машинами и орудиями не должно превышать 3000 кг.

Трактор Т-74 выпускался в пяти комплектациях: Т-74-С1 с раздельно-агрегатной гидравлической системой, механизмом навески, основным и тремя выносными гидроцилиндрами; Т-74-С2, то же, что и Т-74-С1, но без основного цилиндра и механизма навески; Т-74-С3 без агрегатов навесной гидравлической системы; Т-74-С4 то же, что и Т-74-С1, но без выносных цилиндров;

Т-74-С9 то же, что и Т-74-С1, но без основного и выносных цилиндров и без механизмов навески.

Изготовитель — Харьковский тракторный завод, начало серийного производства — с 1962 года.