Дизельный погрузчик 5 т. Hyster H5.0FT-AD
Надежные и экономичные дизельные вилочные погрузчики Hyster H4.0-5.5FT для тяжелых условий эксплуатации
Серия H4.0-5.5FT предназначена для тяжелых условий эксплуатации, особенно там, где необходимо закрепить навесное оборудование, обеспечивая прочность и надежность.
С 3,6-литровым или 3,8-литровым дизельным или 4,3-литровым газовым двигателем эти надежные машины теперь оснащены новым режимом экономии топлива ECO-eLo, что делает их одними из самых эффективных грузовиков с двигателем внутреннего сгорания в этом диапазоне мощностей эксплуатационные расходы низкие.
Доступный в конфигурациях Fortens, Fortens Advance и Fortens Advance+, этот модельный ряд грузовиков можно адаптировать для самых тяжелых работ в любой области применения.
Дизельный или газовый вилочный погрузчик Hyster H4.0-5.5FT имеет следующие характеристики:
- Прочная конструкция шасси и мачты позволяет перевозить более тяжелые грузы на большой высоте с превосходным обзором и устойчивостью.
- Режим экономии топлива ECO-eLo снижает расход топлива до 20 % с минимальным влиянием на производительность грузовика в рабочих условиях
- Предлагаемая гидравлическая система с регулированием по нагрузке (LSH) повышает производительность и снижает расход топлива, что еще больше снижает эксплуатационные расходы
- Все устройства контролируются, защищаются и управляются встроенным контроллером Pacesetter VSM, работающим по каналу связи CANbus. Эта система позволяет регулировать производительность погрузчика, а также включает в себя базовые функции мониторинга, обеспечивающие простую и быструю диагностику, сводя к минимуму время простоя и ненужную замену деталей
- Доступные варианты трансмиссии: Electronic Powershift, DuraMatch, DuraMatch 2 или DuraMatch Plus2 :
- Стандартная модель Fortens оснащена 1- или 2-ступенчатой электронной коробкой передач Powershift
- Усовершенствованные модели Fortens Advance оснащены трансмиссией DuraMatch или DuraMatch 2, которая контролирует торможение погрузчика и изменение направления движения, продлевает срок службы тормозов и шин и предотвращает износ трансмиссии. Коробка передач DuraMatch 2 — двухскоростная.
- Усовершенствованные модели Fortens Advance+ оснащены трансмиссией DuraMatch Plus2, усовершенствованной двухступенчатой трансмиссией с гидравлической системой Dynamic Auto Braking, Control Response Control (TRM) и Automatic Engine Speed Control (ASH)
- Все модели Fortens Advance и Advance+ оснащены мокрыми тормозами, что снижает затраты на техническое обслуживание и увеличивает срок службы погрузчика
- Не требующий технического обслуживания механизм стабилизации Hyster (HSM) повышает поперечную устойчивость независимо от неровностей поверхности
- Инновационная конструкция кабины обеспечивает удобный доступ для водителя, отличный круговой обзор и удобное расположение органов управления. Для комфорта водителя новое сиденье с полной подвеской FLM 80 вместе с изолированной трансмиссией обеспечивает низкий уровень вибрации нижней части тела (WBV) 0,6 м/с2, при этом уровень шума в области уха водителя также низкий
- Легкий доступ ко всем компонентам от кожуха до противовеса обеспечивает быстрое и эффективное обслуживание. Упрощенная проводка и гидравлические трубопроводы обеспечивают более легкий доступ к компонентам, сокращая время, затрачиваемое на внеплановый ремонт и плановое техническое обслуживание
- Отказоустойчивая гидравлическая система с уплотнительными кольцами и фитингами ORFS повышает надежность, а датчики и переключатели на эффекте Холла предназначены для продления срока службы погрузчика.
- Для обеспечения соответствия производительности рабочим условиям доступен ряд опций, в том числе усовершенствованные гидравлические опции и опции охлаждения
Электропогрузчик TCM FB30-7
Вилочный погрузчик TCM FB30-7 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с грузом, вес которого не превышает 3000 килограммов. Грузовая модель FB30-7 относится к серии FB, которая имеет увеличенную высоту подъема.
За счет компактных размеров работа погрузчика приводит к более грамотному использованию складской площади. Электропогрузчик FB30-7 имеет компактные размеры, что обеспечивает максимально эффективное и безопасное использование рабочего места. Небольшие габариты составляют 1995/2095 миллиметров в высоту (где первая цифра — высота мачты, а вторая — ограждение механика-водителя), и 1150 миллиметров в ширину. Таким образом, TCM FB30-7 способен работать в ограниченных пространствах, таких как трюм корабля, вагоны, контейнеры.
В качестве силового агрегата в электропогрузчике используется асинхронный двигатель. В этом FB30-7 TCM используется новая модель двигателя, которая обеспечивает на полчаса больше времени работы без подзарядки, чем двигатель, используемый в четырехколесных машинах предыдущего поколения. Модель FB30-7 экономична, способна грамотно распределять энергоресурсы.
Есть три режима выбора для оптимальной производительности. Поэтому в зависимости от объема и интенсивности операций предусмотрена функция переключения режима работы (с экономичного режима на усиленный, а также на режим максимальной производительности).
Двигатель TCM FB30-7, имеющий асинхронный принцип работы, исключает наличие щеточного узла, а значит, нет необходимости его время от времени менять. Автоматическое регулирование скорости и малое количество трущихся деталей — все это снижает износ двигателя. Из-за этого происходит увеличение интервалов между ТО и снижение общих эксплуатационных расходов погрузчика.
В TCM FB30-7 скорость вращения и крутящий момент могут регулироваться независимо, что позволяет электропогрузчику плавно разгоняться и тормозить электродвигателем, когда водитель использует только педаль «газа».
Кроме того, возможность автоматического торможения при отпускании оператором педали газа как на горизонтальной, так и на наклонной плоскости исключает самопроизвольный откат. Регулируемая рулевая колонка позволяет легко расположить руль по высоте, а удобное сиденье водителя можно отрегулировать под индивидуальный рост и вес.
Для создания благоприятных условий труда разработчики электропогрузчика постарались снизить вибрации и шум от работы. Таким образом было достигнуто снижение вибрации на 65% и снижение шума на 20%, что позволяет оператору работать без помех.
TCM FB30-7 может более разумно использовать энергетические ресурсы. Реверсивный тормоз приводит к рекуперации потребляемой энергии. Рециклинг – это возврат части энергии, израсходованной в ходе технологического процесса, для повторного использования. Конструкторам электропогрузчика удалось увеличить продолжительность работы на 30%.
Для расширения области применения TCM FB30-7 на TCM FB30-7 можно устанавливать различное навесное оборудование. Все крепления TCM FB30-7 крепятся с помощью быстросъемных застежек. Это дает возможность оснастить ТСМ FB30-7 с учетом спецификаций различных отраслей промышленности. TCM FB30-7 может выполнять погрузочно-разгрузочные работы в бумажной, строительной и пищевой промышленности. TCM FB30-7 может загружать и разгружать крупногабаритные материалы, а также перемещать хрупкие товары.
Погрузчики с ДВС
В категории погрузчиков, рассчитанных на работу с грузами до 9 т, компания Hyster предлагает большое количество моделей. Серию CT отличают простота конструкции, низкая цена, что делает эти машины хорошим вариантом приобретения «рабочей лошадки» для повседневной работы на предприятиях, где не требуется интенсивное применение 24 часа в сутки, и погрузчику не придется часто транспортировать грузы по наклонным поверхностям.
Для более интенсивной эксплуатации предназначены погрузчики в конфигурации Fortens.
Основные различия конфигураций:
- Fortens. Оснащается барабанными тормозами и 1 или 2-скоростной трансмиссией Electronic Powershift, за исключением моделей грузоподъемностью 8-9 т, в которые устанавливается более продвинутая трансмиссия DuraMatch.
- Fortens Advance и Fortens Advance + оснащаются трансмиссией DuraMatch, имеющей от 1 до 3 скоростей в зависимости от модели. Также используются «мокрые» (маслопогружные) тормоза.
Еще одной особенностью этого типа погрузчиков является их компактность. Даже самая грузоподъемная модель построена на платформе, имеющей колесную базу всего 2450 мм.
Основные технические характеристики погрузчиков с ДВС табл. 1:
| Модель | H1.6FT | H2.0FTS | H2.5CT | H2.0FT |
| Конфигурация | Fortens/Fortens Advance | — | Fortens/Fortens Advance/Fortens Advance + | |
| Двигатель | Yanmar 4TNE92 / Mazda FE LPG | Yanmar 4TNE92 / Mazda F2 LPG | ||
| Мощность, л.с. (кВт) | 39.6(29.1)/40.5(29.8) | 39.6(29.1)/49(36) | ||
| Трансмиссия | Powershift/DuraMatch | Power shift | Powershift/DuraMatch/ DuraMatch2/DuraMatchPlus2 | |
| Грузоподъемность, кг | 1600 | 2000 | 2500 | 2000 |
| Высота подъема, кг | 5500 | 5075 | 5500 | |
| Колесная база, мм | 1385 | 1623 | ||
| Скорость движения, км/ч | 20,5 | 16.9/18.3 | 16.9/19.1 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 640 | 570 | 410/470 | 660/620/610 |
| Радиус разворота, мм | 1955 | 1985 | 2239 | 2149 |
| Масса, кг | 3059 | 3294 | 3623/3515 | 3520 |
Основные технические характеристики погрузчиков с ДВС табл. 2:
| Модель | H3.0FT | H4.5FT(S)-5 | H5.5F | H7.0FT |
| Конфигурация | Fortens/Fortens Advance/Fortens Advance + | |||
| Двигатель | Yanmar 4TNE92 / 4TNE98 / Mazda F2 LPG /Kubota 2.5L LPG | Kubota V3800 / GM 4.3L LPG | ||
| Мощность, л.с. (кВт) | 39.6(29.1)/58.5(43)/49(36)/46.5 | 74.8(55)/77(105) | ||
| Трансмиссия | Powershift/DuraMatch/ DuraMatch2/DuraMatchPlus2 | Powershift/DuraMatch /DuraMatchPlus3 | ||
| Грузоподъемность, кг | 3000 | 4500 | 5000 | 7000 |
| Высота подъема, кг | 5125 | 5900 | 6065 | |
| Колесная база, мм | 1623 | 2100(1830) | 2100 | 2235 |
| Скорость движения, км/ч | 20/21.2 | 22.7/23.7 | 21/25 | |
| Скорость подъема груза, мм/с | 640/510/520/490 | 450/480 | 480/530 | |
| Радиус разворота, мм | 2277 | 2837(2619) | 2915 | 3388 |
| Масса, кг | 4437/4329 | 6657/7073 | 7657/7606 | 9462/9410 |
Технические характеристики ВП 05
- Максимальный предел массы поднимаемого груза составляет 5 тонн.
- Общий вес VP 05, включая все оборудование, составляет 7 тонн 800 кг.
- Информация о размерах: 470 х 210 х 265 см.
- 81-сильный двигатель Д243.
- Предельное давление в гидросистеме 18 МПа.
- Максимальная высота разгрузки 3 метра 30 см.
- Базовая длина между колесными парами 220 см.
- Вилочный погрузчик может наклоняться: на 6° вперед, на 12° назад.
- Вилка поднимается с грузом со скоростью 30 см в секунду.
- Центр тяжести груза должен находиться на расстоянии 60 см от задней части вилки.
- Тяга погрузчика 28 кН.
Характеристики мотора Д-243
Двигатель Д-243 работает на дизеле. Четыре цилиндра расположены вертикально друг за другом, образуя рядную компоновку. В двигателе нет турбонаддува. Блок с рабочими цилиндрами изготовлен из чугуна. Снизу он закрыт масляным поддоном.
- Расположение цилиндров в рабочем режиме: Первый-третий-четвертый-второй.
- Объемный показатель двигателя составляет 4,75 литра.
- Энергетический индекс по мощности равен 59,6 кВт.
- Циркуляция масла по системе при средней нагрузке осуществляется под давлением от 0,25 до 0,35 МПа.
- Сухой мотор весит 430 кг.
- Снаряженный двигатель имеет массу 490 кг.
Кабина
VP 5 оборудован складной кабиной Fops. Стандартный вариант кабины закрытый, при желании или в соответствии с потребностями работы закрытая кабина может быть легко изменена на каркасную кабину. Кабина остеклена с каждой стороны. Форма стекол «выдувная» — они не совсем гладкие, а слегка выгнуты вверх.
У ног водителя установлены две педали, позволяющие плавно передвигаться и замедлять работу погрузчика. Рычаги управления подключаемыми механизмами расположены с правой стороны от водителя на специальном подлокотнике.
Сфера применения погрузчика Hyster
Современные погрузчики Hyster выпускаются американской компанией в нескольких странах по всему миру. Техника заполучила широкое распространение благодаря высоким техническим возможностям, неприхотливости в работе и легкости в использовании. Хорошее качество сборки и техническая начинка позволяют использовать погрузчики на складах различного предназначения, в том числе и на открытых прилегающих территориях с твердым дорожным покрытием. Также машины Hyster применяются в области промышленности, где требуется систематическая погрузка/разгрузка различных материалов или деталей. Для работы на закрытых складах могут быть использованы погрузчики Komatsu FD30T.
Грузоподъемность техники может достигать 30 тонн. Многие версии применяются в сферах сельского хозяйства. Такие машины часто оборудуются подъемными крюками, ковшами или фиксаторами. Погрузчики являются универсальными в плане установки навесных систем, поэтому при необходимости конструкция дополняется любыми видами подъемных механизмов.
Электропогрузчики
Электрические вилочные погрузчики Heister оснащены 1 или 2 колесами на задней управляемой оси. Одноколесные машины предназначены для перемещения грузов массой от 1,3 до 2,0 т. Выпускаются версии со стандартной или удлиненной базой. На борту устанавливается аккумуляторная батарея напряжением 24 или 48 В. Приводы колес, рулевого и подъемного оборудования оснащены асинхронными электродвигателями. Оператор может выбрать желаемый режим работы, что приводит к увеличению полезной нагрузки или снижению энергопотребления.
Двухколесные электрические вилочные погрузчики Hyster имеют грузоподъемность 1,6-5,5 т. Машины имеют больший радиус поворота, но более устойчивы. На колеса устанавливаются шины. Аккумуляторы имеют выходное напряжение 48 или 80 В. Двигатели переменного тока используются для перемещения и подъема груза, поэтому вы можете работать длительное время без перерыва.
Особенности погрузчика J1.6XN с удлиненной до 1539 мм базой:
- грузоподъемность — 1,6 т;
- снаряженная масса – 3209 кг;
- высота со сложенной мачтой – 2230 мм;
- высота подъема – 3320 мм;
- длина машины – 3088 мм;
- дорожный просвет под мачтой (с грузом) – 70 мм;
- скорость – до 16 км/ч;
- тяговое моторное воздействие — 2 шт по 5 кВт каждый;
- мощность двигателя грузовика – 12 кВт;
- вес батареи – 1064 кг.
Машина имеет отдельную гидравлическую систему с шестеренчатым насосом с электрическим приводом. Рабочее давление 180 бар, жидкость хранится в отдельном баке емкостью 19 литров.
