Открытая перевозка сыпучих грузов самосвалами

Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом

Перевозка грузов3. сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом

325. При погрузке или выгрузке длинномерных и массивных металлоизделий с помощью кранового оборудования водитель не находится в кабине автотранспортного средства, а грузоотправитель или грузополучатель не перемещает груз над кабиной автотранспортного средства.

Использование автотранспортных средств с оплатой по повременному тарифу (оплата работы автотранспортного средства производится из почасового расчета в течение одного рабочего дня (смены), оформляется записями в путевом листе по форме № 4-п, согласно приложению 1 к настоящим Правилам с указанием пробега и времени нахождения автотранспортного средства в распоряжении грузоотправителя (грузополучателя) за вычетом времени обеденного перерыва водителя.

Правила транспортировки

Помимо общих условий из 26 го раздела «Правил перевозки грузов насыпом», стоит дополнительно отметить некоторые особенности, главная из которых — отсутствие упаковки. Поэтому провоз грузов насыпом представляет опасность для других участников движения и дорожного полотна возможным попаданием частиц:

• грузовместимость транспорта, которая должна быть не менее 6 тонн для пищевых грузов, а для остальных — не менее 12 тонн;
• оперативная разработка логистами компании — перевозчика пути следования в соответствии с требованиями;
• равномерное размещение перевозимого вещества по кузову, не превышая уровень бортов, а также сохраняя допустимую высоту;
• знание и соблюдение водителем ТС скоростного режима установленного ПДД.

Транспортировка насыпных и навальных материалов без соответствующей документации не допускается. Для спокойной поездки у водителя ТС должны быть под рукой следующие документы:

• товарно — транспортная накладная;
• договор на перемещение сыпучих грузов. Требуется при транспортировке специальной организацией;
• письменные подтверждения с мест погрузки и разгрузки.

Отличительная черта трафика сыпучих веществ — запрет на объявление ценности перевозимого материала. Эта особенность отражена в Постановлении № 272 15. 04. 2011 года. Вместо этого теперь достаточно опломбирования ТС.

Правила перевозки сыпучих материалов не все добросовестно соблюдают. Поэтому в статье 12. 21 КоАП прописаны штрафы за несоблюдение правил:

Нарушение	Взыскание
Отсутствие осмотра груза перед отправкой	Водитель ТС — 500 рублей, должностное лицо 2 — 5 тысяч руб. , компания — до 300 тысяч рублей.
Создание опасной ситуации	Водитель 5000 — 10000 руб. , должностное лицо 20 — 25 тысяч рублей, юр лицо 300 — 400 тысяч рублей.
Несоблюдение правил ПДД	Водитель ТС — 500 рублей, должностное лицо 2 — 5 тысяч руб. , компания — до 300 тысяч рублей.

На сегодня существует множество компаний, проводящих обучение и выдают разрешение ДОПОГ. Перед тем, как отправить сотрудников на обучение, удостоверьтесь, что фирма имеет соответствующие лицензии. Если же вы нанимаете водителя с уже имеющимся сертификатом, то резонно проверить его подлинность. Это можно сделать, обратившись в Минтранс через форму подачи заявлений на официальном сайте министерства.

Правила погрузки

Перед тем, как погрузить тару в транспортное средство, нужно удостовериться в её целостности. Проверить наличие маркировки, её соответствие грузу.

С другой стороны грузоотправитель должен убедиться, что прибывший в пункт погрузки автомобиль, имеет разрешение к перевозкам ОГ, у водителя есть допуск ДОПОГ, прочие сопроводительные документы действуют к настоящему моменту.

Очевидно, что процесс погрузки ОГ проходит с соблюдением всех норм, предъявляемых к перевозимому грузу в тексте ДОПОГ.

1. Двигатель необходимо заглушить на время погрузки. Исключением являются случаи запуска дополнительного оборудования для погрузки
2. При перевозе жидкости, цистерна не заполнена до конца. Это обезопасит тару от утечек или повреждений, если вещество начнет расширяться под воздействием внешних факторов (вибрация, температура и т.п.)
3. Остановка производится только со стояночным тормозом, а при наличии уклона – со стопорами
4. В случае перевозки нескольких ОГ, то необходимо проверить их совместимость по соответствующей главе ДОПОГ

Что касается поведения водителя в дороге, то тут нужно отметить следующие моменты:

1. Запрещено обгонять другие транспортные средства, если они движутся быстрее, чем 50 км/ч
2. Запрещено курить в кабине или на расстоянии менее 50 метров от ТС
3. При перевозке взрывчатых изделий, газов, радиоактивных материалов, легковоспламеняющихся жидкостей и веществ нельзя заправляться на обычных заправочных станциях
4. Буксировка запрещена

Дороги общего пользования

При использовании самосвалов для перевозки сыпучих грузов по дорогам общего пользования навалом каждое транспортное средство должно иметь натягивающийся тент из плотного материала. Тент должен надежно крепиться к кузову и полностью, со всех сторон закрывать перевозимый насыпью материал. Отсутствие тента допускается при загрузке кузова материалом не выше уровня его бортов; в таком случае кузов автомобиля должен оборудоваться пологом из такой же ткани, что и тент, и плотно закрывать транспортируемый насыпью груз.

Такие правила необходимы для предотвращения просыпания перевозимого материала при движении автомобиля. Перевозимые насыпью грузы имеют небезопасный для человека, животных и природы химический состав. Твердые куски таких грузов портят дорожное покрытие и могут быть выброшены из-под колес в автомобиль, движущийся навстречу. Нарушение правил укрытия сыпучих грузов могут привести к серьезным ДТП. Кроме того, эти правила предотвращают потерю части груза, то есть экономически выгодны.

За несоблюдение правил нарушителям грозят серьезные штрафы. Это касается:

• водителя как физического лица;
• его руководителя как должностного лица;
• предприятия как юридического лица.

При повторении нарушений последствия для предприятия еще серьезнее – могут остановить перевозки. Быстро перейти на другой вид транспорта невозможно; поставщики сырья затоварятся продукцией, а переработчики останутся без сырья. А ведь это предприятия с непрерывным циклом производства; отсутствие сырья вызовет технологические нарушения вплоть до аварий.

Кузов можно не накрывать тентом, если он не заполнен доверху

Размеры штрафов за неправильную перевозку опасного груза

Самые распространенные нарушения при перевозке опасных грузов — несоответствие конструкции автомобиля требованиям и отсутствие разрешительных документов. Штрафы прописаны в ч. 1 и ч. 2 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

За нарушение правил перевозки опасного груза штрафы установлены в следующих размерах:

• для водителей: 2 000 — 2 500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев;
• для должностных лиц: 15 000 — 20 000 рублей;
• для юридических лиц: 400 000 — 500 000 рублей и задержание ТС.

К таким нарушениям относятся:

• Отсутствие документов, которые необходимы для перевозки
  Например, отсутствие свидетельства о подготовке водителя, свидетельства о допуске ТС, специального разрешения на перевозку, аварийной карточки с информацией о грузе.

• Несоответствие конструкции ТС требованиям перевозки опасных грузов
  Например, отсутствие навигационной системы, тахографа, ремней для крепления груза.

• Отсутствие в машине знаков опасности и оборудования для ликвидации последствий происшествий
  Например, отсутствие огнетушителей, знаков аварийной остановки, фонариков, защитных перчаток и очков.

• Несоблюдение условий перевозки опасных грузов
  Например, неправильная маркировка и упаковка, неправильный порядок размещения знаков на упаковке.

За остальные нарушения, не указанные в ч. 1 ст. 12.21.2, предусмотрены следующие размеры штрафов:

• для водителей: 1 000 — 1 500 рублей;
• для должностных лиц: 5 000 — 10 000 рублей;
• для юридических лиц: 150 000 — 250 000 рублей.

К таким нарушениям относится отклонение от маршрута, указанного в спецразрешении.

Форма поиска по УИН штрафа (Проверить штрафы за опасный груз)

Требования к перевозке опасных грузов должны строго соблюдаться, чтобы обеспечить безопасность. Если в ТС при проверке обнаружат несоответствие требованиям, вынесут штраф, даже если исправить нарушение сразу же. Проверить это могут ГИБДД и Ространснадзор.

Так, инспектор после проверки автомобиля, перевозящего опасный груз, выставил индивидуальному предпринимателю штраф 15 000 рублей за отсутствие актуальной даты проверки огнетушителя. Это приравнивается к отсутствию средств ликвидации последствий происшествия. Предприниматель решил обжаловать постановление в суде. Он утверждал, что нарушение было исправлено незамедлительно, и никто при этом не пострадал. Но суд жалобу не удовлетворил, оставив постановление и штраф в силе.

Возможные потери

Те, кто занимаются транспортировкой сыпучих грузов, знают, что для таких товаров характерным явлением являются потери. Только эти потери могут быть как естественными, так и неестественными.

Сохранение качества товара, своевременность прибытия груза, а также целостность и отсутствие потерь входят в обязанности грузоперевозчика.

Потери могут происходить по нескольким причинам.

• Нарушение герметичности. Кузов не был проверен должны образом, либо щели образовались в процессе перевозки. В итоге часть груза начала высыпаться по пути.
• Воздействие ветра. Несмотря на наличие тента и использования брезента, обдув ветра всё равно может привести к определённым потерям. Они считаются естественными.
• Неправильно подобранная тара или ТС. Это уже ошибка перевозчика, поскольку в его задачи выходит выбор оптимального транспорта и ёмкостей для безопасной доставки.
• Резкие манёвры. Обычно такие действия водитель совершает, чтобы избежать ДТП.
• Хищение. Во время стоянок, когда груз не под присмотром, его могут украсть. Поэтому задачей водителя и сопровождающих груз лиц является постоянный контроль и защита продукции.

Также существуют такие естественные причины весовых и объёмных потерь как высыхание или дозревание в процессе транспортировки.

Учитывая все особенности транспортировки опасного груза, к процессу нужно тщательно готовиться, а также внимательно следить в течение всей поездки.

Приходилось ли доставлять сыпучие грузы? Что это было? С какими трудностями сталкивались?

Какой транспорт используется?

Согласно уставу, особых требований к типу транспорта, осуществляющего перевозку, нет. Это может быть грузовик, самосвал и прочие виды автомобилей, чья грузоподъемность позволяет перевозить товары большого объема. Однако, для перевозки сыпучих веществ используется только тот автотранспорт, который соответствует основным требованиям, т.е. его кузов достаточно герметичен, чтобы перевозить подобного рода товар.

Правила перевозки сыпучих грузов самосвалами по дорогам общего пользования включают в себя несколько требований. Так, самосвал должен быть оборудован специальным натягивающимся тентом, изготовленным из плотного материала. Задачей этого тента является полная изоляция перевозимого имущества, поэтому оно должно быть очень надежно прикреплено к кузову.

В некоторых случаях допускается отсутствие тента, если поверхность не превышает уровень бортов кузова. Но и в этом случае товар должен быть укрыт специальным пологом из плотной прорезиненной ткани или брезентом

Все эти меры предосторожности необходимы для того, чтобы избежать высыпания на дорогу. Речь в данном случае идет не только о возможной порче дорожного покрытия, но и опасности для человека и животных, ведь некоторые сыпучие грузы включают в себя токсичные элементы

Сюда относятся способность воспламеняться, взрывоопасность

Правила перевозки сыпучих грузовтакого типа регламентируют наличие разрешения, отличительных знаков на транспортном средстве, особых мер предосторожности. Материалы также могут быстро окисляться при взаимодействии с воздухом, впитывать влагу, менять агрегатное состояние, например, переходить из твердого состояния в газ или жидкость

При транспортировке щебня, песка, гравия особых трудностей не возникает. Для них подойдут самосвалы, тентованные грузовики, тягачи с платформами, на которые устанавливаются контейнеры. При больших объемах сыпучих стройматериалов часто используется разный транспорт. Например, автомобили и ж/д. Тогда возникает вопрос, в каких вагонах перевозят щебень, гранитную крошку и прочее. По железной дороге большие партии этих стройматериалов перевозят:

• крытыми грузовыми вагонами;
• бункерными вагонами, хопперами;
• полувагонами с бортами, но без крыши;
• платформами с контейнерами.

Правила перевозки навалочных и насыпных грузов

Нюансы транспортировки такого рода материалов строго регламентируются в соответствующей документации. Компании, оказывающие услуги подобного рода должны неукоснительно соблюдать все правила и регламенты, установленные законом.

С полным перечнем правил перевозки навалочных и насыпных грузов можно ознакомиться в соответствующих правоустанавливающих документах: федеральном законе «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ и постановлении Правительства Российской Федерации № 272 от 15.04.2011 года. В нашей статье рассмотрим лишь основные моменты, упоминающиеся в этих источниках:

• погрузка насыпных грузов должна осуществляться специализированной техникой;
• максимальный уровень наполнения кузова не должен превышать высоту бортов (без образования «горки»);
• в процессе погрузки навалочных грузов в транспортном средстве не должны присутствовать люди;
• ковш погрузочного оборудования не должен передвигаться над кабиной ТС;
• максимальная масса перевозимого навалочного груза должна соответствовать грузоподъемности транспортного средства;
• навалочные грузы перевозят на соответствующем специализированном автотранспорте;
• кузов автомобиля (либо прицепа) должен быть накрыт тентом из плотного и прочного материала;
• все грузы должны проходить через весовой контроль
• необходимая информация о транспортируемом материале должна быть отражена в сопутствующей документации
• водитель автотехники обязан соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения.

Какой транспорт лучше всего подходит

Машина для перевозки и спецтехника для укладки сыпучих грузов подбирается с учетом вида продукции. Это могут быть:

1. Самосвалы – грузовые машины с открытым полуприцепом или прицепом, по бокам которого имеются борты. Благодаря встроенному гидравлическому приводу кузов может опускаться под наклоном и выгружать содержимое. Подходит для перевозок на небольшие расстояния. Популярный .
2. Грузовики-контейнеровозы – машины с прицепом в виде плоской платформы, на которую устанавливается контейнер. Исключает возможность потери мелкой сыпучей продукции, особенно удобен, если товар упакован в дополнительную тару: например, цемент в мешках. Используется для транспортировки груза на большие расстояния.
3. Прицепы-цистерны – крепятся к грузовику. Как правило, в таком виде транспортируют жидкости, но иногда они применяются и для сыпучих грузов.

При этом транспорт для навалочного груза должен отвечать некоторым требованиям:

• абсолютная герметичность прицепа – чтобы исключить потери даже самых мелких продуктов;
• возможность натянуть и закрепить тент/полог;
• способность поддержать нужный микроклимат (для некоторых видов продукции).

В выборе транспорта большую роль играет логистика – если невозможно отправить кладь по железной дороге, её доставляют автомобилями, хотя стоимость таких перевозок в несколько раз выше.

Пакет документов на транспортировку груза

Для осуществления перевозок грузов самосвалами по территории РФ, необходимо иметь некоторый список документации, касающейся как водителя, так и транспортируемого груза.

Это объясняется тем, что грузоперевозка является особым взаимоотношением между отправителем и получателем. Поэтому данный факт должен подтверждаться документально.

В первую очередь следует выделить ряд бумаг, касающихся водителя и управляемого им автомобиля:

1. Водительские права соответствующей категории.

2. Лицензия на право перевозок.

3. Свидетельство о регистрации самосвала.
4. Полис ОСАГО.

5. Путевой лист.

Следующий перечень документов определяется в зависимости от ситуации:

1. Договор на предоставление услуг грузоперевозки.

2. Если водитель имеет договор, у него должен быть один из следующих документов: заказ-наряд, заказ или заявка.

3. Документ, подтверждающий основания для транспортировки груза: товаро-транспортная накладная, транспортная накладная, документы ТОРГ-12 или ТОРГ-13.

4. CMR — транспортный документ, применяющийся для выезда самосвала за границу России.

5. Договор транспортной экспедиции согласно требованиям ГК РФ ст. 785.

6. Документ, называющийся «Поручение экспедитору».

7. Расписка в получении груза экспедитором.

8. Складская квитанция (расписка).

9. Доверенность подтверждающая получать, хранить и транспортировать груз.

Наличие конкретного документа определяется в зависимости от определённой ситуации. Например, в случае перевозок без выезда за пределы РФ, накладная формы CMR не требуется.

Аналогичная ситуация касается случая, когда транспортировка осуществляется без заключенного договора. В этом случае сделка регулируется в соответствии с заказом, отправленным заказчиком исполнителю. Цена за куб/километр в данном случае определяется исходя из нормативов ФЭР и ГЭСН.

Цены на перевозку самосвалами и тонарами в Московской области:

тарифы на перевозку самосвалами и тонарами в Московской области

Виды самосвалов для перевозки,кол-во самосваловданного вида в паркеперевозчика	Расстояния перевозки в одну сторону / цены на перевозку самосвалами*	Транспортная компания – перевозчик
до 10 км(руб./м3)	11-20 км(руб./м3 *км)	21-30 км(руб./м3 *км)	31-50 км(руб./м3 *км)
51-100 км(руб./м3*км)	101-150 км(руб./м3 *км)	151-200 км(руб./м3 *км)	201-300 км(руб./м3 *км)
2 а/м	150	12	9	8	Авто-Логист ООО Елена +7-903-599-33-66
6.5	6.3	6.1	6
4 а/м	150	10	7	5.5	Авто-Логист ООО Елена +7-903-599-33-66
4.5	4.3	4.2	4
5 а/м	–	–	–	7	НерудТрансГрупп ООО Владимир +7-495-175-04-27
7	6.5	6.5	–
16 а/м	60	15	10	7	ЕЕ ГРУПП НЕРУД ООО Андрей +7-985-220-69-34
6	5	5	5
Если Вам требуются самосвалы для перевозки (аренды) – заполните объявление, чтобы его увидели транспортные компании:

Стоимость работы самосвала по перевозке песка, щебня и других сыпучих грузов в Московской области зависит, прежде всего, от расстояния перевозки и вида самосвала (от объема кузова самосвала).
В указанных таблицах тариф на перевозку материала на расстояние до 10 км измеряется в руб. за 1 м3, свыше 10 км – в руб. за 1 м3*км.
В случае применения тарифа на перевозку, выраженного в руб. за 1 м3, стоимость работы самосвала определяется как стоимость перевозки 1 м3 материала (не зависит от расстояния перевозки).
Например, если тариф на перевозку составляет 100 руб./м3, это означает, что стоимость перевозки 1 м3 материала составляет 100 руб. Если машина везет, например, 30 м3 материала, тогда стоимость перевозки материала объемом 30 м3 составит 3000 руб. (100*30).
В случае применения тарифа на перевозку самосвалом, выраженного в руб. за 1 м3*км, стоимость работы самосвала определяется как стоимость перевозки 1 м3 материала за каждый километр перевозки (зависит от расстояния перевозки).
Например, если тариф на перевозку самосвалом в Московской области составляет 5 руб./м3*км, тогда стоимость перевозки 1 м3 материала на расстояние, например, 60 км составит 300 руб. (5*60). Если машина везет, например, 30 м3 щебня, тогда стоимость перевозки всего щебня составит 9000 руб. (300*30).

Применение спецтехники

К специальной технике относят карьерные, сочлененные, подземные самосвалы. При работе на открытых горнодобывающих разрезах по продуктивности самосвалы уступают только наклонным транспортерам. При малой скорости, большом расходе горючего, один рейс большегрузной (25, 40, 55 тонн) машины экономичнее десятка «ходок» обычных самосвалов. В производстве специальных машин лидируют производители Liebherr, Caterpillar, БелАЗ, Komatsu.

Подчиняясь общим правилам дорожного движения, большегрузные самосвалы ограничены в городском передвижении. Это связано, в первую очередь, с разрушением дорожного покрытия весом машин. Правила внутригородской перевозки, ограничений въезда разработаны для большинства крупных городов, особенно актуальны в мегаполисах.

Используя специальную технику, производственники получают возможность механизировать трудоемкие процессы, уменьшить затраты, убыстрить процессы. Функциональность самосвалов помогает снижению доли ручного труда, рационализации производства.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Какие документы нужны для транспортировки песка

Когда осуществляется перевозка песка, требуется набор сопроводительных документов:

• договор между получателем и отправителем;
• договор на оказание транспортных услуг с грузоперевозчиком;
• если ТС арендуется, тогда дополнительно договор аренды;
• товарно-транспортная накладная, где прописаны основные сведения о перевозимом грузе (масса, объём и так далее).

Чтобы составить договор на перевозку различного песка баржами ли самосвалами, за основу можно взять наглядный образец. Главное — прописать все пункты, касающиеся условий, сроков, ответственности сторон, оплаты и прочих моментов, в которых заинтересованы обе стороны.

Если вы обращаетесь в транспортную компанию, обычно у них есть готовый образец, по которому составляется типовой договор на перевозку приобретённого песка прицепами, самосвалами и иной техникой. Под каждого клиента индивидуально вносятся определённые коррективы.

Обязательно настаивайте на изменении пунктов в договоре, которые вас не устраивают. Это ваше законное право. Если перевозчик отказывается от ваших условий, тогда просто ищите другую транспортную компанию, либо же ищите компромисс, чтобы обе стороны оказались довольными.

Вся документация передаётся водителю, либо экспедитору, который может сопровождать груз. Так у сотрудников ДПС не возникнут вопросы, связанные с происхождением груза, его владельцем, а также с тем, куда направляется машина с таким количеством песка.

Это важный момент, поскольку сейчас песок, как ценный строительный материал, воруют, вывозят из карьеров незаконно, с пляжей, берегов рек и так далее. Это негативно влияет на экосистему, наносит огромный ущерб окружающей среде. Поэтому сотрудники ДПС имеют все основания убедиться, что песок имеет легальное происхождение и все подтверждающие этот факт документы присутствуют.

Перевозка сыпучих грузов

К сыпучим грузам относятся: песок, щебень, гранит, цемент, торф, минеральные удобрения (гранулы). Сыпучие материалы используются в строительстве и сельском хозяйстве. Для перевозок используют:

• автомобильный транспорт (самосвалы),
• железнодорожные пути (перевозка вагонами),
• водные пути (контейнерами, поддонами).

Как правило, для реализации подобных задач используются транспортные средства с верхней загрузкой. Обычно перевозят объемами от 20 тонн и больше.

Основной автотранспорт при помощи которого осуществляются перевозки сыпучих материалов — это самосвал. Самосвалы имеют большую грузоподъемность, открытый сверху кузов, который опрокидывается назад. Для перевозки сельскохозяйственных культур обычно используют зерновозы, кузов которых опрокидывается на бок.

Услуги транспортной компании «АТС Логистика»

Транспортировка сыпучих грузов нашей компанией выполняется с помощью самосвалов, грузовиков, с использованием специально предназначенных для этих целей прицепов, контейнеров, цистерн. Специализированный прицеп завешивается тентом или брезентом с надежным креплением. Если перевозка осуществляется не тентованным прицепом, соблюдаем нормы, чтобы уровень сыпучего груза не превышал уровень бортов прицепа и используем спецпокрытие.

В соответствии с массой и объемами груза, предоставляем автотранспорт нужной грузоподъемности с опытным водителем.

Логисты компании разрабатывают быстрые и удобные маршруты, благодаря которым мы можем с точностью говорить о том, что товар прибудет в указанное место назначения точно в срок.

Водители компании регулярно проходят медицинское освидетельствование перед каждым выездом. Мы строго соблюдаем установленные нормативы безопасности, в точности придерживаемся их.

Среди конкурентоспособных преимуществ компании «АТС Логистика», выделяются следующее:

• Большой автомобильный ряд: самосвалы, камазы, грузовики и др.
• Возможность мониторинга за грузом, благодаря современным средствам GPS и ГЛОНАСС. По запросу ваш менеджер сообщит вам о местонахождении грузоперевозчика, а также состояние груза.
• Возможность страхования товара — наши клиенты самостоятельно определяют необходимость в заключении соответствующего договора, а мы предложим наиболее выгодный вариант, чтобы вы не понесли лишних расходов.

Стоимость услуги по перевозке сыпучих грузов

Стоимость перевозки отдельной машиной по межгороду*:

• до 10 тонн — 20 – 25 руб./км
• до 20 тонн — 25 – 30 руб./км

*оплачиваете только в одну сторону

Стоимость перевозки отдельной машиной по городу:

• до 10 тонн — 650 – 850 руб./час
• до 20 тонн — 850 – 999 руб./час

Точная стоимость доставки для каждого клиента рассчитывается индивидуально. Она складывается из следующих аспектов:

• Длительность пути.
• Объем и масса товара.
• Тип транспортного средства.
• Дополнительные услуги (например, страхование, выгрузка сыпучих грузов).

Позвоните — 8-800-550-28-65 (звонок по России бесплатный)

или оставьте заявку на сайте.

Перевозка сыпучих грузов обладает своей спецификой и требует соблюдения определенных правил. Грузоперевозчик должен грамотно подойти к выбору подходящего вида автомобиля, с помощью которого и будет выполняться эта задача. В противном случае велика вероятность того, что груз рассыпется по дороге. Транспортная компания «АТС Логистика» руководствуется основными принципами перевозки сыпучих грузов самосвалами и другой техникой. Мы в точности соблюдаем основные правила:

• Не допускаем смешивание в одном транспортном средстве руды различных видов и сортов.
• Не допускаем к транспортировке в открытых автомобилях сухой руды.
• Предварительно очищаем кузов от остатков предыдущего груза.

Потери при транспортировке

Объяснить потери сыпучего груза в процессе транспортировки можно следующими причинами:

1. Хищение (потеря, утрата, изъятие). В данном случае наблюдается характерное визуальное отсутствие груза в кузове, контейнере.
2. Недостача подразумевает частичное отсутствие части.
3. Повреждение или порча сопровождается наличием явных или скрытых дефектов качества.

Во всех случаях, ответственность за целостность груза ложится на перевозчика. Для определения степени его вины может назначаться комиссия, определяющая коэффициент потерь в соответствии с Федеральным Законом № 14 ГК РФ от 05.12.2017г. ст. 796 «Ответственность перевозчика…».

Определяемые причины могут быть различной специфики, начиная мошеннических действий третьих лиц и заканчивая халатностью грузоперевозчика.

Преимущественно сказываются в результате следующих обстоятельств:

1. Просыпание через щели и трещины кузова.
2. Ветровая эрозия.
3. Не соответствие тары или упаковки специфике перевозимого груза.
4. В железнодорожном транспорте причиной может стать удар осей вагонов при трогании, в результате манёвров толкания на сортировочной линии.
5. Морской и речной — при попадании в шторм.

Естественные потери при перевозке сыпучих грузов определяются в виде снижения массы под воздействием биологических, физико-химических свойств. Это возможно даже в том случае, если при их транспортировке соблюдаются все необходимые требования.

В качестве примера можно привести ситуацию, когда происходит транспортировка речного песка:

• он добывается непосредственно перед загрузкой;
• в момент погрузки он достаточно влажный, что значительно увеличивает массу;
• в процессе перевозки, частично выветривается и высыхает это может существенно снизить вес груза.

В данном случае следует обратить внимание на текст главы VI п. 78 Постановления Правительства № 272 от 15.04.2011г. Определение веса груза, перевозимого по нескольким накладным в разные пункты назначения выполняется для всей партии одновременно

Определение веса груза, перевозимого по нескольким накладным в разные пункты назначения выполняется для всей партии одновременно.

При этом учитывается соответствие с нормативами естественной убыли, которая определяется в установленном порядке. Транспортировка насыпных грузов усложняется специфическим состоянием, склонным к возможному выпадению и потере при ошибках перевозчика.

Какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей читайте здесь.

Информация про виды перевозок пассажиров и багажа в этой публикации.

Чтобы избежать недоразумений в процессе перевозке рекомендуется руководствоваться представленными ранее требованиями, составленными на анализе законодательных документов. Это позволит не только избежать штрафов в пути, но и снизит вероятность возможного проявления более серьёзных проблем.