На что способен мотоблок
Любой подобный агрегат, в частности очень распространенный мотоблок МБ-1, должен заменить ручной труд механизированным, дабы увеличить производительность предприятия или просто дачного участка.
Какие же функции он выполняет? Прежде всего, стоит вспомнит, что мотоблок – это универсальная машина. Он один может обрабатывать землю: пахать, рыхлить, пропалывать, опушивать, очищать участок от снега, работать граблями и так далее, собирать урожай (выкапывать корнеплоды). Мотоблок МБ-1 может перевозить тяжелые грузы, воду и орудия труда, на него можно погрузить до трехсот килограмм, если есть специальный прицеп для мотоблоков. Как видно, по функциям он напоминает трактор.
Особенности мотоблока «Каскад»
Сегодня в продаже можно встретить оборудование от самых разных производителей. Наибольшей популярностью пользуются китайские мотоблоки, которые стоят достаточно дешево. Потребители уже не относятся с опаской к таким производителям, так как обычно техника собирается в Китае, но комплектующие используются европейского или отечественного производства.
Мотоблоки «Каскад» производятся в России и их качество не уступает иностранным представителям. Они отличаются надежностью и многофункциональностью, а также доступной стоимостью, что делает их одними из лучших в своей категории.
Исходя из ваших желаний, предпочтений и сфере применения, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант. Вы сможете провести вспашку плугом, посадку растений, перевозку грузов, и многое другое.
Но самое важное то, что мотоблоки легко переделать в минитракторы. В сети есть разные чертежи, которые помогут вам выполнить все быстро и качественно
Также, вы можете чертежи модернизировать и переделывать именно под свои предпочтения.
Мотоблок Каскад: навесное оборудование
- Картофелесажалка. С её помощью делаются борозды для посадки и засыпания картофеля;
- Прицеп. Способствует транспортировке грузов различного веса. Возможна перевозка строительного мусора, травы, собранного урожая. Максимальный вес – до 500 килограмм;
- Плуг. Неотъемлемый инструмент, которым вспахивают целину и тяжёлые грунты;
- Грунтозацепы. Отвечают за надёжное сцепление мотоблока с почвой, качество выполняемых работ и безопасность оператора;
- Косилка. Прекрасно подходит для владельцев ферм, поскольку позволяет заготавливать сено и держать территорию в надлежащем виде;
- Окучник. Перекапывает земельный участок, засыпает землёй корни растений.
https://youtube.com/watch?v=jxPxSb9r-us
Особенности конструкции
Мотоблок «Каскад» состоит из четырёх основных элементов: двигатель, трансмиссия, ходовая часть и органы управления. К ходовой части можно отнести и саму металлическую трубчатую раму мотоблока с закреплёнными на ней колёсами. Важная особенность «Каскада» – это возможность изменения его колеи, то есть межколёсного пространства, в процессе работы.
Колёса на данных мотоблоках используются как резиновые пневматические, так и резиновые литые, а также утяжелённые металлические. Можно применять мотоблок «Каскад» и без колёс – с фрезами-культиваторами. Культиватор для «Каскада» – «КМБ 1.002.000» – имеет диаметр 350 мм и обеспечивает роторную культивацию почвы на глубину 20 см, с шириной захвата от 45 см (при установке двух фрез) и до 93 см (при установке четырёх фрез).
Функцию передачи колёсам крутящего момента от двигателя выполняет трансмиссия мотоблока. Она состоит из сцепления, коробки передач и цепного редуктора. Эти отдельные элементы трансмиссии устанавливаются на мотоблоках «Каскад» как по отдельности, так и в едином блоке. Другие рабочие функции трансмиссии мотоблока – помощь в регулировке скорости работы и обеспечении его поворотов в процессе движения по обрабатываемому участку.
Любой из двигателей внутреннего сгорания на мотоблоках «Каскад» – бензиновый, карбюраторный, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением. Зажигание – электронное бесконтактное. Свеча зажигания – типа «А11-1 ОСТ 37.003.081-98».
Запуск двигателя осуществляется ручным пусковым устройством с вытяжным шнурком. Уровень шума на рабочем месте оператора мотоблока составляет, по данным производителя, 89 дБА. Уровень вибрации на органах управления (локальная вибрация) не превышает 135 дБА.
За годы производства на данную технику пробовали устанавливать, схожие по техническим характеристикам, как отечественные моторы, собственного производства пермского завода, так и китайские «Бриггс энд Страттон», «Хонда». (Да, «Briggs&Stratton» – это американская компания, а «Honda» – японская, но делают двигатели для мотоблоков данных марок в КНР). Постепенно моторы российского производства остались в прошлом, и «Каскады» последних лет выпуска все оснащены китайскими «движками».
Выбираем ГСМ — какое масло и топливо необходимо?
Все мотоблоки «Каскад» ориентированы на бытовое использование, они оснащаются бензиновыми двигателями различных производителей (Россия, Китай, Япония, США). Масло для мотоблока «Каскад» необходимо выбирать согласно типу двигателя — для бензиновых, четырехтактных моторов, а также исходя из сезона эксплуатации (лето-зима) и типа охлаждения, в случае «Каскада» охлаждение производится с помощью воздушного обдува.
Существуют так называемые всесезонные масла, многие фермеры отдают предпочтение именно таким видам масел.
- Рекомендованное масло для лета: минеральное типа 4ТD СТАНДАРТ SAE 30
- Рекомендованное масло для зимы: синтетическое 4ТD УЛЬТРА SAE 5W-30 или полусинтетическое 4ТD ПРЕМИУМ SAE 10W-30
- Масло в редуктор: SAE80W90 — универсальное, подходящее для редукторов любых бензиновых мотоблоков.
- Бензин: АИ-92, АИ-95, АИ-80.
Мотоблок Каскад: технические характеристики серий
Есть идентичные размерные габариты мотоблоков:
- длина – 83 сантиметра;
- высота – 74 сантиметра;
- ширина – 48 сантиметров;
- ширина колеи без удлинителей – 35 см, с удлинителями – 61 см.
Серия Каскад МБ6-06:
- МБ6-06-07-02. Есть поворотная колонка и автоматическая разблокировка колёс;
- МБ6-06-02-01. Имеется базовая рулевая колонка и усиленный редуктор;
- МБ6-06-06-01. Имеется большее число скоростей.
В данной серии всего десять различных моделей с весом в пределах 105 килограмм, способных работать при максимальной скорости до 10 км/ч.
Серия имеет следующие параметры:
- четырёхтактный двигатель на бензине с мощностью 6 л. с.;
- расход топлива – 2 литра за час работы;
- глубина обработки грунта – 32 см;
- рабочий объём – 317 см3 с максимальным крутящим моментом 14,2 Нм;
- запускается мотоблок с ручного стартера.
Серия Каскад МБ6-08 с аналогичными различиями, что и в серии Каскад МБ6-06.
Технические характеристики:
- четырёхтактный двигатель на бензине ДМ-68;
- бензобак с вместительностью – 3,3 л;
- масляный насос и декомпрессор;
- ручной старт;
- наличие одного цилиндра;
- вес мотора – 25 кг.
Для указанной техники подходят следующие марки масел SAE 10W-30, 20W, 30W.
Серия Каскад МБ61-12 может похвастаться наличием ремённого сцепления и качественного редуктора. Максимальная скорость, которую могут развивать мотоблоки, 13 км/ч.
Технические параметры:
- двигатель с мощностью – 6,5 л. с.;
- топливный бак с вместительность – 3,6 л;
- глубина обработки почвы – 26 см;
- вес агрегата – 94 кг.
Заправляются модели мотоблоков Каскад бензином Аи-92 и Аи-95. Вне зависимости от выбранной модели, не неё можно установить навесное оборудование. Со временем навесы усовершенствуются. Большой плюс – многое оборудование можно изготовить самостоятельно из подручных материалов.
Диагностика неисправностей
Производитель гарантирует бесперебойную эксплуатацию техники до 5 лет при условии тщательного соблюдения всех рекомендаций по уходу и обслуживанию. Гарантийный срок пользования — 24 месяца. На протяжении этого времени никаких попыток самостоятельно отремонтировать технику со вскрытием пломб не должно быть.
Агрегаты могут иметь такие неисправности:
- Не заводится мотоблок Каскад, не запускается двигатель.
- Не работает система зажигания. Регулировка зажигания мотоблока основана на осмотре свечей зажигания, как описано выше.
- Неустойчивая работа мотора или его остановка после запуска.
- Трудный запуск двигателя, выходят выхлопные газы черного цвета.
- Мотоблок не движется вперед или назад.
- Расслоение ремня клиноременной передачи.
- Двигатель не развивает мощность.
Это типичные сбои и неполадки в работе мотоблока.
Причины
Если не запускается мотор, то причины могут быть следующие:
- отсутствие топлива в баке;
- закрыт бензокран;
- засорение топливной системы;
- засорение отверстия в пробке бака;
- вытекает топливо из карбюратора;
- не работает система зажигания;
- подсасывание воздуха в карбюратор через фланцы.
При неустойчивой работе двигателя причиной является малый расход топлива, при трудном запуске и наличии выхлопных газов — наоборот, большой расход горючего, засорение воздушного фильтра, избыток масла в картере.
Если двигатель не работает на заявленную мощность, то проблемой является ослабление пружины или нагар в камере сгорания.
Навесное оборудование мотоблока «Каскад»
- фрезы, которые позволяют обрабатывать землю на полосе шириной от 45 до 93 сантиметров. Если земля не относится к категории целинных или особо твёрдых почв, то есть смысл надставить к двум штатным фрезам ещё две дополнительные, увеличив более чем в два раза полосу единовременно обрабатываемой земли.
- окучиватель. Очень удобное и полезное оборудование, значение которого оценит любой, кто попробовал его в действии. Не просто уничтожает сорняки в междурядном пространстве, но и подсыпает землю к стеблям и корням культурных растений, помогая им развиваться и расти.
- плоскорез. Не только рыхлит землю, но и измельчает корни сорных растений, снижая трудозатраты на дальнейшую прополку участка.
- прицеп-тележка. Конечно, скорость передвижения мотоблока очень мала, но, в любом случае, лучше перевозить мешки с картошкой или другой тяжёлый или грязный груз в тележке, а не перетаскивать «на своём горбу». То же самое – строительный мусор, различные инструменты и материалы. Прицеп рассчитан на нагрузку до 600 килограммов.
- кормодробилка. Избавляет от необходимости везти зерно на мельницу, чтобы смолоть его в дроблёнку. Удобно и разумно готовить дроблёнку для каши свиньям и другому скоту прямо на своём скотном дворе.
- косилка. Тот, кто пробовал накосить обычной косой и заготовить сена на зиму для кормления даже всего только одной коровы с телёнком, в курсе, какой это долгий и нелёгкий труд. Косилка снижает трудозатраты и время на заготовку сена в несколько раз.
- водяной насос. Если поблизости от огорода есть речка или другой водоём, то почему бы не протянуть туда шланг и не установит насос. Особенно, если с водоснабжением в летний период случаются перебои. Мотоблок «Каскад» обеспечит такой сильный и устойчивый напор воды, что полив огорода займёт совсем немного времени. Нужно только запастись специальной насадкой-разбрызгивателем на шланг, чтобы не размывало землю вместе с культурными растениями.
- снегоуборщик. Расчищать сугробы после обильного снегопада лопатой приятно только первые 10-15 минут данной работы. С помощью мотоблока процесс пойдёт несоизмеримо быстрее и эффективнее.
- сажатель и выкапыватель картофеля. Селяне подтвердят, что, если сажать картошку с помощью обычной лопаты – это ещё не самое трудоёмкое дело, то вотвыкапывать – это уже тяжкий и упорный труд. Более половины трудозатрат, при условии использования соответствующего оборудования, будет переложено на «металлические плечи» мотоблока.
Немного о технических характеристиках мотоблоков «Каскад»
Любой мотоблок, в том числе и «Каскад», представляет собой конструкцию из мотора, руля, ходовой части и трансмиссии. Все это крепится к очень прочной раме, которая должна быть защищена краской от коррозии.
Агрегат имеет четырехтактный мотор иностранного производства. Он очень мощный и надежный, и работает на бензине. Как известно, бензиновые машины отличаются надежностью, легкостью и выносливостью. К тому же ими можно пользоваться круглый год, когда с дизельными представителями уже возникают сложности.
Еще одна важная деталь — цепной редуктор. Нужно очень тщательно следить за его состоянием и всегда контролировать уровень масла. Если работа машины стала очень шумной, значит появилась поломка и она, скорее всего, связана именно с маслом, которое может быть или очень плохого качества или его попросту осталось мало. Если проигнорировать данный момент, вы столкнетесь с более серьезной проблемой и уже потребуется более дорогостоящий ремонт.
1 – рычаг заднего хода; 2 – рычаг переднего хода, 3 – рычаг газа; 4 – руль; 5 – редуктор; 6 – ручка переключения передач; 7 – кран топливный; 8 – бак топливный; 9 – фильтр воздушный; 10 – двигатель; 11 – стартёр; 12 – колесо; 13 – культиватор
Мотоблок имеет достаточно компактные размеры, что позволяет его хранить где угодно. К тому же он очень экономичный, так как потребляет около двух литров бензина за час полноценной работы.
Виды данного оборудования:
легкие. Если у вас небольшая дача и огород, вам нет смысла покупать мощные агрегаты. Они попросту себя не окупят. Для этих целей есть легкие модели, которые не только просты в управлении, но и способны быстро выполнить работы на небольших участках. Они не отличаются большой мощностью, всего до 5 лошадиных сил, но при этом показывают отличные результаты и высокие показатели выносливости
Самые легкие машины имеют вес всего около десяти килограмм, что важно для женщин и для пожилых людей. Еще один плюс — маленький вес и небольшой размер
Вы сможете с легкостью его перевозить. К тому же цена здесь будет очень приемлемой;
средние. Такое оборудование уже на порядок мощнее и практичнее, но и цена, конечно, будет расти. Если у вас территория меньше одного гектара, вам нужно присмотреться именно к данному виду. В среднем показатель мощности составляет 4 лошадиные силы, чего вполне достаточно для обработки территории до одного гектара. Машиной легко управлять, она устойчива и надежна. Вы сможете легко вспахать землю, обработать грядки, а также выполнить любую другую работу при помощи разнообразного навесного оборудования;
тяжелые. Это достаточно мощные аппараты, с большим весом и возможностями. Рассчитаны на значительные территории и сложные почвы. Именно к данному виду и относятся мотоблоки «Каскад». Их мощность составляет от 9 до 12 лошадиных сил. Пахота поля, перевозка грузов, посадка и сбор урожая — все это станет возможных без лишних затрат сил и времени. Именно такое оборудование переделывают в минитракторы. Благо, чертежей и рекомендаций в сети очень много.
Неисправность в карбюраторе
Как только в работе мотоблока Каскад вы стали замечать какие-то изменения, в первую очередь нужно проверить карбюратор. В нем есть свечи сгорания, и если они полностью сухие, значит в сам карбюратор просто не доходит топливо. Возможно, есть где-то засорение — в фильтре или в жиклере.
После того, как вы достанете карбюратор, необходимо полностью убрать из него бензин. Продувка осуществляется через штуцер для топлива, а сам агрегат должен находиться в том же положении, что и внутри мотоблока.
Чтобы исправить непроходимость топлива, необходимо отрегулировать язычок поплавка внутри топливной камеры. Последним этапом является продувка жиклера. Для начала нужно все детали помыть в бензине, но ни в коем случае не вытирать. Влага должна стечь самостоятельно. После этого карбюратор собирается.
Регулировка карбюратора проводится следующим образом. Для начала прогрейте двигатель и поставьте самый низкий ход в холостом режиме. Нужно ввинтить винт для регулировки газа. После этого нужно добавить газа и перевести рычаг управления. Регулируя подкручиванием винта газа, вы добьетесь нормальных показаний работы мотоблока.
Сфера применения мотоблоков «Каскад»
Основная функция мотоблока «Каскад» – это предпосевная обработка почвы. В комплекте с соответствующими навесными орудиями мотоблок предназначен для поверхностной вспашки, рыхления и культивации почвы; выравнивания участков, предназначенных под посев. В последующем «Каскад» пригодится для окучивания кльтурных растений и междурядной обработки.
Кроме того, мотоблоки «Каскад» успешно работают с самым широким спектром дополнительного навесного оборудования – различными фрезами, окучниками, мотоблочными лопатами, выкапывателями, прицепами-тележками. Крепление навесного оборудования к мотоблоку осуществляется посредством специальных «металлических пальцев», обеспечивающих хорошую надёжность и достаточную жёсткость сцепки.
В списке приводного оборудования, доступного для использования с «Каскадами», значатся: роторные снегоуборщики, водяные насосы, сенокосилки, механические картофелесажалки, кормодробилки. В этих случаях подача полезного усилия осуществляется от силовой установки. Приводное оборудование устанавливается спереди мотоблока и работает посредством дополнительной ременной передачи.
Трансмиссия и ходовая часть мотоблока «Каскад»
Сцепление мотоблоков «Каскад» – ременное. Механизм сцепления функционирует на основе ременного натяжения передачи клиноременного типа. Редуктор (используется двух видов, заводские индексы «005.45.7700» и «005.45.7530» на данном мотоблоке – цепного типа, двухскоростной
Производитель отмечает, что редуктор на мотоблоке «Каскад» установлен усиленный, его выходной вал крепится на подшипниках большого диаметра. Это обеспечивает высокую устойчивость механизмов к вибрациям и ударам.
Цепной редуктор мотоблока «Каскад».
В стандартной комплектации на мотоблоках «Каскад» установлены шины пневматические 4.00-10, модели ТУ 38.304-13-13-92; либо литые, массивные, с каналами по боковинам, 5.00L-12, модели Ф-232 ТУ 38.304-13-05-92.
Мотоблоки Каскад с двигателем Лифан
Самая дорогая часть мотоблока — двигатель. И если смотреть на МБ61–22, то у него установлен мотор Honda GX-22. Он имеет отличные характеристики и длительный ресурс работы. Однако его цена высока.
В последнее время на рынок вышла китайская компания Lifan. Она предлагает двигатели идентичные к Хондовским, но за гораздо меньшую стоимость.
Многие не доверяют китайскому производителю. Однако двигатели Lifan быстро завоевали доверие и сейчас пользуются большим спросом.
Все характеристики этой модели идентичны МБ61–22. При этом цена на мотоблоки Каскад с двигателем Лифан стартует от 33 тысяч рублей. А это на 8 тысяч меньше. И заставляет задуматься многих владельцев о целесообразности переплачивать.
Технические параметры
Характеристики мотоблока «Каскад» можно отнести к международным, так как все стандарты соблюдены:
- Двигатель мотоблока «Каскад» развивает мощь в 7 или 8 л. с., все зависит от модели. В устройстве подобного типа, устанавливается несколько видов движков – ДМ-68, ДМ-66 и двигатели японского производства – «Хонда Gx-200». Мощность двигателя позволяет не только использовать задний ход мотоблока «Каскад», но и иметь даже 2 задние скорости.
- Карбюратор. Воздушная смесь в двигатель готовится в обычном бензиновом карбюраторе, производимом на том же заводе, что и весь агрегат.
- Редуктор и коробка передач. Редуктор мотоблока «Каскад» цепной, но требует к себе повышенного внимания, так как даже простая нехватка масла может привести к серьёзной поломке. Коробка передач 4-х ступенчатая, две скорости вперёд, две назад.
- Сцепление мотоблока сухое, осуществляется тросом. Состоит из оси, вилки, полумуфты сцепления рычага и самого троса. Используется для подключения трансмиссии.
- Ремни. Размер ремней на мотоблок «Каскад» зависит от их предназначения, А-1180 или А-1213 ГОСТ 1284, а обратного хода ‒ ремни А-1400. Приставка «А» обозначает 13 мм.
- Цепи. Длина цепи, типа ПР-12,7–18,2, составляет 34 звена. Устанавливается на редуктор мотоблока.
- Зажигание. Зажигание мотоблока «Каскад» электронное. В него входит катушка, свеча и провода. Для нормальной работы устройства зажигание должно быть выставлено правильно, в соответствии с инструкцией.
- Расход топлива. Агрегат потребляет примерно 1,6 или 1,8 л/час. Зависит это от типа мотора и режима использования.
Пошаговая инструкция по настройке карбюратора
- Мы прогреваем двигатель.
- Затяните максимальный и минимальный газовые винты до конца.
- Откручиваем те же винты только на 1,5 оборота.
- Установите рычаг переключения передач в положение минимального хода. При этом двигатель продолжает работать.
- Нормальная работа двигателя должна быть тихой и бесперебойной.
Такая операция должна выполняться каскадными единицами в каждом начале сезона или в его конце. Благодаря тому, что винты прикручены, топливо обогащается. Но их легкое расслабление увеличивает воздух в смеси.
Чтобы убедиться, что вы все сделали правильно во время настройки, вам просто нужно обратить внимание на свечи зажигания. После длительной напряженной работы над мотоблоком в течение короткого времени на свечах зажигания не должно образовываться никаких отложений и следов топлива
Карбюраторный мотоблок Каскад: 1. воздуховод; 2. корпус; 3. грузило; 4. холостая струя; 5. винт стопорный винт; 6. рычаг дроссельной заслонки; 7. фланец крепления карбюратора; 8. винт, регулирующий состав топливной смеси на холостом ходу; 9. устройство подачи топлива с фильтром; 10. поплавковая камера; 11. рычаг привода дроссельной заслонки; 12. пробка для отвода ила; 13. винт демпфирования воздуха с пружиной; 14. рычаг дроссельной заслонки.
READ Замена Двигателя На Мотоблоке Крот На Импортный
Навесное оборудование мотоблока «Каскад»
- фрезы, которые позволяют обрабатывать землю на полосе шириной от 45 до 93 сантиметров. Если земля не относится к категории целинных или особо твёрдых почв, то есть смысл надставить к двум штатным фрезам ещё две дополнительные, увеличив более чем в два раза полосу единовременно обрабатываемой земли.
- окучиватель. Очень удобное и полезное оборудование, значение которого оценит любой, кто попробовал его в действии. Не просто уничтожает сорняки в междурядном пространстве, но и подсыпает землю к стеблям и корням культурных растений, помогая им развиваться и расти.
- плоскорез. Не только рыхлит землю, но и измельчает корни сорных растений, снижая трудозатраты на дальнейшую прополку участка.
- прицеп-тележка. Конечно, скорость передвижения мотоблока очень мала, но, в любом случае, лучше перевозить мешки с картошкой или другой тяжёлый или грязный груз в тележке, а не перетаскивать «на своём горбу». То же самое – строительный мусор, различные инструменты и материалы. Прицеп рассчитан на нагрузку до 600 килограммов.
- кормодробилка. Избавляет от необходимости везти зерно на мельницу, чтобы смолоть его в дроблёнку. Удобно и разумно готовить дроблёнку для каши свиньям и другому скоту прямо на своём скотном дворе.
- косилка. Тот, кто пробовал накосить обычной косой и заготовить сена на зиму для кормления даже всего только одной коровы с телёнком, в курсе, какой это долгий и нелёгкий труд. Косилка снижает трудозатраты и время на заготовку сена в несколько раз.
- водяной насос. Если поблизости от огорода есть речка или другой водоём, то почему бы не протянуть туда шланг и не установит насос. Особенно, если с водоснабжением в летний период случаются перебои. Мотоблок «Каскад» обеспечит такой сильный и устойчивый напор воды, что полив огорода займёт совсем немного времени. Нужно только запастись специальной насадкой-разбрызгивателем на шланг, чтобы не размывало землю вместе с культурными растениями.
- снегоуборщик. Расчищать сугробы после обильного снегопада лопатой приятно только первые 10-15 минут данной работы. С помощью мотоблока процесс пойдёт несоизмеримо быстрее и эффективнее.
- сажатель и выкапыватель картофеля. Селяне подтвердят, что, если сажать картошку с помощью обычной лопаты – это ещё не самое трудоёмкое дело, то вотвыкапывать – это уже тяжкий и упорный труд. Более половины трудозатрат, при условии использования соответствующего оборудования, будет переложено на «металлические плечи» мотоблока.
Подробнее о модели МБ-1
Так как данный агрегат собирается на отечественном заводе, то ремонт мотоблока МБ-1 и, соответственно, покупка запасных деталей обойдутся дешевле, чем для импортных моделей. Необходимо отметить, что иногда на мотоблок ставят очень хорошие двигатели импортного производства (в основном из Японии). Такие агрегаты имеют хорошую репутацию среди дачников благодаря качественному и мощному мотору.
Мотоблоки «Нева» очень широко распространены. Их главные качества – надежность, долговечность и доступность. Именно из-за этого «Нева» и стала такой популярной. Самая распространенная модель – МБ-2, но широко используется и агрегат более раннего производства МБ-1. В принципе, по основным техническим характеристикам он не уступает более новой версии. МБ-2, конечно, более удобен и эстетичен, если можно так сказать о мотоблоке.
Мощность двигателя у мотоблока «Нева МБ-1» достигает шести лошадиных сил. Как говорится, самое то для такого агрегата. Благодаря его универсальности на него можно навесить много полезного оборудования, которое предназначено для таких машин. Удобные длинные ручки помогают справляться с управлением.
Сама машина поставлена на достаточно большие, кажущиеся неуместными колеса. Эти мощные колеса помогают мотоблоку в проходимости в трудных местах и на влажных почвах. Ведь он должен служить при любой погоде.
Трансмиссия у МБ-1 ручная. Редуктор мотоблока МБ-1 цепной, как и у почти всех отечественных недорогих агрегатов. Есть всего две скорости: вперед и назад. Кстати, не у всех мотоблоков есть обратный ход. Во время работы устройство набирает скорость от шести до двенадцати километров в час. Благодаря своей надежности, агрегат используется в самых суровых условиях, которые ему нипочем. Если соблюдать все правила использования, то мотоблок МБ-1 прослужит долго, помогая справляться со всеми трудностями.
