Трактор МТЗ-3022 технические характеристики

Компоновка и эргономика

В МТЗ-3022 традиционное для минских тракторов компоновочное решение — кабина, расположенная за двигателем, не мешающая доступу к силовой установке при ремонте и обслуживании, и большие задние колеса сочетаются с современным дизайном с преобладанием плавных линий и эргономическое оснащение рабочего места оператора.

Кабина оснащена усиленным каркасом, защищающим оператора при опрокидывании машины, сдвоенным постом управления и поворотным сиденьем водителя, предназначенным для работы с механизмами, расположенными в задней части трактора.

Отопление и кондиционирование воздуха, теплопоглощающее безопасное стекло, открывающиеся при необходимости окна сзади и по бокам машины, большое количество стекол, современное оборудование для мойки стекол и высокое сиденье водителя обеспечивают максимально комфортные условия для высокопроизводительного оператора работа.

Технические характеристики
Размеры (мм)	6100 х 2630 х 3150
Дорожный просвет (мм)	450
Вес (кг)	11500
Грузоподъемность (кг)	10 000
Расход топлива (г/кВт.ч и г/л.с.ч)	249/182
Объем топливного бака (л)	500
Колесная база (мм)	2900
Колея передних колес (мм)	2404-2744
Колея задних колес (мм)	1780-2120
Емкость масляного бака (л)	50
Передняя шина	540/65R30
Задняя шина	620/70R42

Тракторы МТЗ мощностью 30 л. с

Трактор Беларус МТЗ-311 предназначен для работ в личном подсобном хозяйстве, садах и огородах. При помощи широкого ряда прицепного и навесного оборудования, которое агрегатируется через ВОМ на данном тракторе можно проводить обработку почвы, посева и уборки зерновых культур, заготовку кормов, опрыскивание ядохимикатами и разбрасывание удобрений, перевозку и раздачу кормов на животноводческих фермах, перевозку различных грузов. Двигатель мощностью 33 л. с. Гидроусилитель руля для облегчения управления. Комфортабельное регулируемое сидение нескольких типов. Колесная формула 4х2 и 4х4. Отличные ходовые качества. Все характеристики

Трактор МТЗ-320 Беларус выполнен по колесной схеме 4×4 с 2-мя передними направляющими и ведущими колесами и 2-мя задними ведущими колесами и имеет полурамную конструкцию остова. Мощность, л. с./кВт — 26,5 (36,0) Номинальная частота вращения, об/мин — 3000 Число цилиндров3 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм — 88×90,4 Рабочий объем, л — 1,649 Все характеристики

Трактор МТЗ-321 Беларус предназначен для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ — от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Трактор приспособлен для работы в различных климатических зонах, может использоваться на переувлажненных почвах. Основная комплектация: — Задний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов); — Заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи); — Трехсекционный гидрораспределитель; — Рулевая колонка с регулируемым углом наклона; — Гидроусилитель руля; — Регулируемое сидение; — Стояночный тормоз (ручной); Все характеристики

__________________________________________________________________________Сервис и регулировки МТЗ-82

__________________________________________________________________________Эксплуатация и сервис МТЗ-82.1, 80.1, 80.2, 82.2

Ремонт МТЗ-80

Обслуживание и эксплуатация МТЗ-1221

Техобслуживание и эксплуатация МТЗ-320

Эксплуатация и сервис тракторов

Использование навесного оборудования

Многопрофильность эргономичного трактора серии 3022 достигнута за чет реализации уникальной системы его агрегатирования. Для производства наиболее трудоемких работ по пахоте залежных или целинных земель трактор в заводской комплектации оснащается 9-10 лемешным плугом с шириной захвата 30-45 см. Для создания качественной пропашки глубиной в 15-20 см допустимое тяговое усилие, развивающее машиной, может составлять до 50 кН. При такой нагрузке у МТЗ 3022 расход топлива может составлять до 182 г/л.с.

Для повышения эффективности трактор успешно работает с полу навесными устройствами и прицепными агрегатами на колесном ходу, уборочными или погрузочными средствами. При необходимости машина используется на площадках для приведения в действие стационарной сельхозтехники.

Он приспособлен для комплектования навесным отвалом, погрузочными вилами, монтажным крюком или навесными щетками с системой подавления пыли. На МТЗ 3022 цена нового отвала планировщика БЛ-3022 высотой 1,4 и шириной захвата в 3,1 метра составляет 112 тыс. рублей. Для этой же модели создан специальный дискатор для скоростной культивации почвы. Для выполнения различных работ в сельском хозяйстве также может быть использован трактор МТЗ 92П.

Варианты установки навесного оборудования

Универсальная конструкция приемных узлов агрегата дает возможность подключения широкой серии оборудования по следующим основным вариантам:

1. Присоединение навесных и полунавесных сельхозмашин к ЗНУ на шарниры нижних тяг, к верхней тяге или на автосцепку. Положение навешенного орудия контролируется по специальному датчику.
2. Стыковкой навешиваемого органа с захватами тяг ПНУ с надежной фиксацией и последующим ручным или автоматическим регулированием.
3. С помощью с тягово-сцепного устройства лифтового типа с крюком, тяговым брусом или тяговой вилкой для сцепления с прицепом или тяжелыми полуприцепами.
4. Подключением к 6-ти передним и 2-м задним разъемам гидронавесной системы гидрофицированныхмашин с гидромоторами при помощи специальных быстросоединяемых муфт с запорами. Объем отбираемого масла обслуживаемого агрегата должен быть не более 30 литров.
5. Через передние и задние валы отбора мощности с предохранительными муфтами для ограничения крутящего момента при перегрузке. При этом вал подключаемой машины должен соответствовать частоте вращения в 1000 об/мин.

Сфера использования спецтехники

Главным предназначением модельного ряда 3022 является обработка полей для сельскохозяйственных культур совместно с навесными агрегатами и орудиями. Он безупречно проводит пахоту, рыхление и культивацию полей, участвует в посевном процессе, используя широкозахватные сеялки, обрабатывает и пропалывает междурядья земляных культур, и производит сбор урожая в составе уборочных комплексов различного назначения. Мощности хватает для работы как с кормоуборочными комбайнами и косилками, так и кормораздатчиками и подборщиками всех категорий.

Не новичок трактор и при работе в сфере дорожного строительства, ремонта обочин и насыпного полотна. В коммунальном хозяйстве более востребованной моделью является МУП 351. При такой производительности и универсальности купить трактор МТЗ 3022 без наработки, прошедший предпродажную подготовку у официальных дилеров завода, можно за 6,6-7,9 млн. рублей. Стоимость моделей б/у варьирует в пределах 4,5-5,5 млн. рублей, а иногда опускается до 3-х. Оптимальные возможности белорусского трактора мтз-3022 для аграриев безупречны, а цены соответствуют мировому качеству машины.

Модель 1221 и ее преимущества

МТЗ 1221 – это трактор Беларус, основные характеристики которого: 2-ой класс, с мощностью 130 л.с. Огромный ассортимент работ, выполняемых данной моделью, делает ее наиболее распространенной и популярной в России. Машина может использоваться как при проведении сельскохозяйственных работ (таких, как подготовка и культивация земель, уборка и проч.), так и для проведения работ в сфере транспорта, обслуживания лесного и коммунального хозяйства, как снегоуборочный комбайн в зимний период. Неоспоримым преимуществом данной модели является то, что он одинаково эффективно работает в любых природно-климатических условиях и на разных почвах.

Трактор Беларус 1221 можно использовать в агрегате с различными орудиями, приспособлениями и узлами, тягово-сцепными средствами. Наиболее полным образом все функциональные задачи трактор выполняет в комбинации с применением широкозахватной и комбинированной техники.

Современная кабина

На фото: Общий вид кабины и органов управления.

Кабина — выполнена в соответствии с требованиями OECД:

• обогрев тёплым воздухом
• верхний люк
• открывающиеся окна сзади и сбоку
• электрические очистители стёкол
• кондиционер
• 2 передних фары, 4 задних
• реверсивный пост управления
• проблесковый маячок
• дополнительное сидение

Фото: Рулевое управление МТЗ 3022

Управление — оборудован рулевой и джойстиковой системами. Имеет реверсивный пост управления для удобства работ на заднем ходу. Рулевое колесо легко переустанавливается на реверсный пост. При выключенном двигателе, краном переводится движение рабочей жидкости в положение «реверс», после чего запускается движок и можно продолжать работу на заднем ходу. Несложность переключения позволяет даже новичкам быстро справляться с любыми задачами, затратив минимум времени на регулировку и настройку управления трактором.

На фото: Реверсивный пост управления трактора Беларус 3022.

Правый боковой пульт управления (ПБПУ):

На фото: ПБПУ для МТЗ 3022ДЦ

На фото: ПБПУ для МТЗ 3022ДЦ.1

Тормоза — надёжные, работающие на масле, многодисковые с раздельным гидростатическим приводом.

На фото: Управление тормозной системой МТЗ 3022

Кондиционер — быстрый нагрев воздуха в кабине после продолжительных стоянок в зимний сезон и плавное охлаждение летом, облегчает нелёгкий труд тракториста. За счёт избыточного давления, создаваемого системой вентиляции и очистки, в кабину почти не проникают пыль и различные, загрязняющие воздух, примеси.

На фото: Управление системой кондиционирования на тракторах 3022ДЦ и 3022ДЦ1

Видео: Обзор кабины мтз 3022

Гидравлика

Гидравлическая система — автомат, гасит вертикальные колебательные движения при транспортировке сельхозорудий, обеспечивает работу в позиционном, силовом и смешанном регулировании задних навесных механизмов и позиционном — переднего. Система оснащена 4 парами независимых выводов. Управлять её работой можно из кабины или кнопками, расположенными на задних крыльях.

Максимальное давление, МПа	20
Насос литр/мин.	0-100
Масляный бак л.	90
Грузоподъемность заднего навесного кг.	10000
Грузоподъемность переднего навесного кг.	5000

 Основные параметры гидронавесной системы

Передняя гидронавесная система трактора МТЗ-3022

Задняя гидронавесная система трактора МТЗ-3022

Передняя и задняя навесные системы — позволяют плавно регулировать заглубление рабочих элементов в почву и другие рабочие параметры прямо из кабины. Уменьшает динамические нагрузки при высокой скорости транспортировки, так как гасит колебания навесных устройств во время движения.

Встроенная система слежения и диагностики, блокирует работу, в случае аварийной ситуации, предупреждая серьёзные поломки механизмов, а также, даёт возможность определять место нахождения и сложность неисправности.

Сдвоенные колеса

Для снижения давящего воздействия на грунт, применяется сдваивание колёс при помощи проставок. Это уменьшает энергозатраты и увеличивает урожайность, защищая почву. При недостаточном сцеплении с поверхностью, применяется догрузка колёс жидкостью.

Запчасти МТЗ 3022

Барабан
3022-1701371-Б

Батарея аккумуляторная
12V125АН

Бачок радиатора верхний МТЗ 3022
2822,003

Бачок радиатора нижний МТЗ 3022
2822,004

Бачок расширительный
3022-1311010

Блок интегральный
R917004913-Д

Блок коммутации
БКА-1.3722

Блок свечей накала
МКП-3

Блок электронного контроля
БЭК183.3341С6

Болт
Р3022-4607226

Брус передний
3022-2801416

Вал
2822-1701041

Вал
2822-1701102

Вал
2822ДЦ-1601113-Б

Вал
2822ДЦ-1701161-Б

Вал
2823-1701163

Вал
3022ДЦ-1601113

Вал первичный
2823-1701090

Вал первичный
2823-1701090-А

Вал первичный
2823-1701090-Б

Вентилятор
020003225

Вентилятор
62054160

Вентилятор с муфтой
020005198

Вилка
3022-1702064

Вилка
3022-1702065

Втулка
2522-1701048

Втулка
2822-1701123

Втулка
2822-1701148

Втулка
3022-1701048

Втулка
3022-1701124

Устройство и технические характеристики

Беларус 3022 — технические характеристики:

Габариты трактора, м	6,1х2,63х3,15
Размер колесной базы, м	2,7
Колея переднего типа, м	1,8-2
Колея, высчитываемая по задним колесам, м	1,8-2,1
Расстояние дорожного просвета, м	0,45
Максимально переносимый вес, т	14
Максимальная масса, поднимаемая ЗПУ, т	11,5
Минимальный поворотный радиус, м	5
Мотор	Deutz BF06M1013FC
Тип двигателя внутреннего сгорания	Дизель
Мощность двигателя	303,3 л. с.
Крутящий момент, Нм	1300
Цилиндр	6
Объем топливного бака, л	500
Расход горючего, г/кВт час	249
Количество передач переднего хода	24
Количество задних передач	12
Тип переключения передач	Электрогидравлический
Скорость вращения вала отбора мощности, об/мин	1400
Максимальная скорость, км/ч	40 вперед и 20 назад

Можно выделить из особенностей параметры гидронавесной системы. Она оснащена управлением при помощи джойстика, которое основано на работе аксиально-плунжерного насоса. Это дает возможность обеспечить силовое, смешанное и позиционное урегулирование глубины проработки грунта.

В данном транспортном средстве установлена фрикционная, сухая, двухдисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа и дисковые тормоза.

Особенности

– усиленное ЗНУ;- полное капотирование;-дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II;- гидронавесная система – универсальная, с джойстиковым управлением, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса фирмы «Bosch-Rexroth»;

Двигатель:

Тип	Дизель стурбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель	BF06M1013F
Мощность, кВт(л.с.)	223(303)
Номинальная частота вращения, об/мин	2 300
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм
Рабочий объем, л
Максимальный крутящий момент, Н*м	1 300
Коэффициент запаса крутящего момента	30
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час
Емкость топливного бака, л	500

Трансмиссия:

Муфта сцепления	сухая,двухдисковая. постоянно замкнутая
Коробка передач	гидромеханическая ступенчатая
Число передач, вперед/назад	24/12
Скорость движения,вперед/назад, км/ч:	0,37-40,0/0,43-19,39
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин	1 000
независимый II, об/мин	1 450
синхронный I, об/мин

Размеры и масса:

Общая длина, мм	6 100
Ширина, мм	2 490
Высота, мм	3 160
База трактора, мм	3 010
Колея, мм:
по передним колесам	1830 и 1950
по задним колесам	1795-2135
Агротехнический просвет, мм	450
Наименьший радиус поворота, м	5,5
Масса эксплуатационная, кг	11 500
Масса в состоянии отгрузки, кг	10 900
Масса максимально допустимая, кг	20 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес	540/65R30
задних колес	580/70R42

Гидронавесная система:

Универсальная гидросистема управления рабочими органами сельхозорудий с насосом переменной производи

Грузоподъемность на оси,кг	10 000
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	120
Емкость гидросистемы, л	100

Передний ведущий мост:

Портального типа, с планетарно – цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.

Кабина:

Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла. Модернизированный щиток приборов с электронно – информационным прибором

Комплектация:

Рабочие фары. Четыре пары выводов гидросистемы задней и вывод безнапорного слива + две пары выводов гидросистемы передней. Переднее навесное устройство. Передний ВОМ. Крюк с амортизатором ТСУ-3К. Вилка ТСУ-2В. Брус тяговый ТСУ -1М-01. Кондиционер. Задняя спарка. Ходоуменьшитель. ЗиП. Дополнительное сидение

По заказу:

Балласт передний массой до 1350 кг. Передняя спарка.

Вал Карданный
Генератор
Двигатель
Дифференциал
Кабина
Колонка рулевая
Комбинация приборов
Коробка передач
Коробка раздаточная
Корпус гидросистемы
Корпус сцепления
Крышка привода переднего моста
Мост задний
Передний мост
Насос дозатор
Насос НШ гидросистемы
Насос НШ рулевое
Насос топливный
Пневмокомпрессор
Промежуточная опора карданного вала
Распределитель
Регулятор давления пневмосистемы
Сиденье оператора
Стартер
Стеклоочиститель передний
Тахоспидометр
Тормозной кран
Трансмиссия
Турбокомпрессор
Цилиндр гидросистемы
Шестерни главной передачи в паре
Шина задняя левая
Шина задняя правая
Шина передняя левая
Шина передняя правая
Щиток приборов

Агрегирование и приобретение сельхозоборудования

Работоспособность трактора обеспечивается работой с навесным оборудованием, которое производит Минский тракторный завод:

1. плуги (ППО, ППН, ППНС, ПН.);
2. прицепы, полуприцепы;
3. сеялки-культиваторы;
4. машинки для стрижки;
5. измельчители;
6. комбинированные почвообрабатывающие агрегаты;
7. бороны;
8. посевные устройства;
9. рыхлители;
10. планировщики;
11. пневматические сеялки;
12. агрегаты для жидких органических удобрений.

Стоимость трактора БЕЛАРУС 3022.2 на рынке в минимальной комплектации начинается от 6,8 млн рублей.

Новую сельхозмашину лучше покупать у официального дилера, помимо приемлемой цены, дилер обеспечит:

1. продажа на льготных условиях навесного оборудования, запчастей;
2. предлагают приобрести оборудование в лизинг;
3. осуществлять гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Гарантийный срок, предоставляемый производителем на трактор МТЗ 3022, составляет 1000 часов или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше).

Трактор Беларус-3022 ДЦ (МТЗ-3022 ДЦ)

Сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный Трактор Беларус-3022 ДЦ с дизелем BF06M1013FC (DEUTZ) мощностью 303 л.с., сертифицированным по II -ой ступени Директивы 2000/25/ЕС, тягового класса 5,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохо-зяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, с погрузочно-разгрузочными средствами, уборочными комплексами, а также для привода стационарных сельскохозяйственных машин. Предназначен для длительной работы в режиме реверса и отличается наличием реверсивного поста управления, который включает в себя дополнительную рулевую колонку, дублированные управление сцеплением, тормозами, подачей топлива, а также специальное поворотное сидение для работы, как на прямом ходу, так и на реверсе.Используется на пахоте на повышенных скоростях, глубоком рыхлении и культивации, предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, выполнении пропашных работ в широких междурядьях, уборочных работах в составе высокопроизводительных уборочных комплексов по заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работах. Установка ходоуменьшителя позволяет использоватьтрактор на дорожно-строительных, мелиоративных и землеройных работах, что значительно увеличивает годовую занятость трактора и экономическую эффективность его использования. Трактор может использоваться на возделывании пропашных и овощных культур, нарезке гребней и гряд. Гидронавесная система – универсальная, с джойстиковым управлением, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса , обеспечивающая силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы, имеющая пятисекционный распределитель с электрогидравлическим управлением и возможностью программирования функций гидросистемы (EHS), электрогидравлическим регулятором управления передним (ПНУ) и задним (ЗНУ) навесными устройствами.

Двигатель

Тип	Дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель	BF06M1013FC (DEUTZ)
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	223(303)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин.	2300
Число цилиндров, шт.	6
Максимальный крутящий момент, Н-м	1300
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	248
Коэффициент запаса крутящего момента, %	30
Емкость топливных баков, л	500

Трансмиссия

Муфта сцепления	сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая,
Коробка передач	гидромеханическая, ступенчатая
Число передач: вперед/назад	24/12; 36/24 с ходоуменьшителем
Скорость движения, км/ч: вперед назад	0,37-40,0 0,43-19,39
Задний ВОМ:	независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления
независимый 1, об./мин.	1000
независимый II, обУмин.	1450
максимальная мощность, кВт	182,2
Передний ВОМ, об./мин.	1000
максимальная мощность, кВт	60

Размеры и масса

Длина с ПНУ и ЗНУ в транспортном положении, мм	6100
Ширина, мм	2630
Высота, мм	3150
Колесная база, мм	3010
Колея, мм:
по передним колесам	1830 и 1950
по задним колесам	1795 — 2135
(спаренные)	(2395 — 2735)
Дорожный просвет, мм:
под передним мостом	450
под задним мостом	450
Наименьший радиус поворота, м	5,5
Максимальная эксплуатационная масса, кг	20000
Масса эксплуатационная, кг	11500
Размеры шин:
передних колес	540/65R30

Гидронавесная система

Грузоподъемность на оси шарниров задних нижних тяг, кг	10000
Грузоподъемность на оси шарниров передних нижних тяг, кг	5000
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин.	0-100
Емкость гидросистемы, л	100

Техническое обслуживание

В первый раз техническое обслуживание трактора Беларус-3022 необходимо проводить спустя 10 часов эксплуатации. Для этого нужно:

1. Осуществить проверку масляной жидкости в моторе.
2. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения мотора.
3. Провести осмотр шин.
4. Проверить масло в совмещенном баке гидросистемы и ГОРУ, в баке ГНС.
5. Выполнить осмотр деталей гидросистемы.
6. Провести осмотр электрических кабелей моторного отделения.
7. Проверить, при необходимости почистить радиатор водяного типа мотора Deutz BF06M1013FC.
8. Проверить функционирование тормозного пути в момент движения, работоспособность системы рулевого управления, приборов, отвечающих за освещенность и сигнализацию.
9. Убрать конденсат из баллона пневмосистемы.

Через каждые 1000 часов нужно:

• проверять осевой люфт и регулировать конические подшипники фланца колеса;
• менять масло в трансмиссии и корпусе ГУР;
• смазывать подшипники ступиц передних колес;
• промывать фильтрующий элемент корпуса ГУР;
• менять смазку в шарнирах рулевой тяги.

Устройство кабины трактора

Кабина трактора МТЗ-3022 сделана из прочного трубчатого каркаса, который обеспечивает оператору безопасность, снижает уровень шума и вибраций. На рабочем месте находятся двойной пост управления и поворотное кресло для удобства эксплуатации механизмов, расположенных в задней части трактора.

Кабина оснащена прочным объемным остеклением для обзора с большими зеркалами заднего вида. Фильтрация воздуха, подогрев, кондиционирование создают водителю комфорт для работы. Открывающиеся двери, окна, люк на крыше с остеклением улучшают условия обслуживания машины. Для очистки стекол от атмосферных осадков предусмотрен специальный стеклоочиститель с электрическим приводом.

Достоинства, недостатки

Трактор 3022– машина с формулой колес 4 на 4. Именно поэтому он может перевозить тяжелые грузы по плохой грунтовой дороге. При установке сдвоенных колес, он отлично проходит по песчаным грунтам, или по покрытию с большим количеством влаги. Все запчасти унифицированы для большей взаимозаменяемости, затраты на ремонт и обслуживание минимальны. Отрицательным свойством является не очень высокая стабильность работы охлаждающей системы при большой нагрузке. Но это исправляется при замене стандартного радиатора на более совершенный и мощный. Желательно проверять все затяжки на резьбовом крепеже. Все остальные неисправности могут возникать при плохом обращении к агрегату.

Сфера применения и особенности конструкции трактора «МТЗ-3022»

Приоритетным назначением тракторов «Беларус МТЗ-3022» является выполнение широкого спектра агротехнических работ с разнообразными машинами и орудиями прицепного, навесного и полунавесного типа. «МТЗ-3022» отлично проявляет себя в процессе работы с широкозахватными комплексами обработки почвы и уборки урожая; а также в качестве привода стационарных сельхозмашин.
Стихия этого полноприводного трактора пятого тягового класса – крупномасштабные, требующие высокой производительности и скорости полевые работы; обширные земельные площади. Вот сельскохозяйственные работы, на которых трактор «МТЗ-3022» показывает наилучшую производительность:

• пахота на повышенных скоростях;
• предпосевная обработка почвы;
• глубокое рыхление и культивация;
• посев зерновых и других агрокультур в составе комбинированных и широкозахватных агрегатов;
• выполнение пропашных работ в различных междурядьях;
• уборочные работы в составе высокопроизводительных кормозаготовительных комплексов;
• уборка зерновых культур;
• транспортные и погрузочные работы.

Возможность установки ходоуменьшителя позволяет использовать данный трактор также и в дорожном строительстве, и в работах мелиоративного и землеройного характера. Что в значительной степени повышает общегодовое использование трактора и экономическую эффективность от его непосредственной эксплуатации.

Работа на тракторе «МТЗ-3022» доступна на почвах с самыми разнообразными несущими способностями, благодаря широкому диапазону балластирования, с привлечением «разнокалиберных» балластных грузов, и (или) с заполнением колёс жидкостью; с возможностью установки сдвоенных колёс и колёс различных радиусов.

Эффективность трактора при выполнении этих сельхозработ обеспечивается возможностями его агрегирования с навесным оборудованием большой грузоподъёмности, широкозахватными уборочными комплексами и высокопроизводительными стационарными механизмами. В том числе, с современной техникой зарубежного производства. К примеру, с имеющим шестиметровую ширину захвата посевным комплексом «Amazone» и с косилкой «Disco-8500» производства концерна «Claas».

Приспособленный для длительной эксплуатации в реверсном режиме трактор оборудован двумя постами управления и оснащён дублирующими трансмиссионным и тормозным модулями, а также двойной системой подачи горючего.

Характеристики гидронавесной системы

Многофункциональная гидронавесная система трактора МТЗ-3022 сделана на основе аксиально-плунжерного регулируемого насоса производства немецкой компании Bosch». Джойстиковое управление, находящееся в кабине оператора, обеспечивает опускание и поднимание навесных установок. При этом можно регулировать глубину почвы под каждый ее вид. На сельхозмашину можно крепить сеялочное и буксирное устройство, плуг, средство для кошения.

К базовому оборудованию относят элементы с такими характеристиками:

• 5-секционный электрогидравлический распределитель с программатором гидравлической системы;
• электрогидравлический механизм управления навесными устройствами;
• автономные выводы с контролируемой подачей жидкости;
• вывод безнапорного слива;
• пневматический привод тормозов прицепов.

Гидронавесная система МТЗ-3022

В добавочную комплектацию входят:

• проставки с шинами для сдваивания передних колес;
• поперечный брус;
• радиооборудование;
• разрывные муфты;
• сцепки;
• наконечники рулевых тяг;
• балластные грузы.

Устройство двигателя

Изначально трактор МТЗ-3022 оснащали дизельным двигателем «S40E 8.7 LTA», объемом 8,7 л, американского производства. Силовой агрегат отличался производительными характеристиками, однако из-за дороговизны от него решили отказаться.

Хорошей альтернативой ему послужил шестицилиндровый мотор немецкой марки «Deutz BF06M1013FC», который укомплектован промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Двигатель соответствует сертификату экологического стандарта «Stage II», поэтому имеет сниженный уровень выброса вредных веществ.

Агрегат обладает такими техническими характеристиками:

Схема двигателя DEUTZ BF06M1013FC

• рабочий объем – 7,1 л;
• мощность – 300 лошадиных сил, или 223 кВт;
• максимальное значение крутящего момента – 1300 Нм;
• частота вращения коленчатого вала – 2300 об/минуту;
• объем топливных баков – 500 л;
• емкость масляного бака – 70 л;
• удельный расход горючего – 249 г/кВт в час;
• дорожный просвет – 450 мм.

Мотор создан по новейшим технологиям. Он оснащен аккумуляторной системой подачи топлива с электронным впрыском. В этом процессе большую роль играют электрогидравлические форсунки.

Характеристики гидронавесной системы

Многофункциональная гидросистема трактора МТЗ-3022 выполнена на базе аксиально-поршневого регулируемого насоса производства Германии. Джойстик управления, расположенный в кабине, обеспечивает опускание и подъем навесных агрегатов. При этом можно регулировать глубину залегания грунта для каждого из его видов. К сельскохозяйственной машине можно присоединить сеялку, плуг, косилку.

В базовую комплектацию входят элементы со следующими характеристиками:

• 5-секционный электрогидравлический распределитель с программатором гидросистемы;
• электрогидравлический механизм управления навесным оборудованием;
• независимые выпуски с регулируемой подачей жидкости;
• выход из безнапорной канализации;
• тормоза прицепа пневматические.

Дополнительный набор включает:

• проставки с шинами для сдваивания передних колес;
• поперечная балка;
• радиооборудование;
• отрывные ссылки;
• муфты;
• концы дышла;
• балластные грузы.

Сферы применения

http-equiv=”Content-Type” content=”text/html;charset=UTF-8″>pan itemprop=”image” itemscope itemtype=”https://schema.org/ImageObject”>

В соответствии с техническими характеристиками, а также отношением трактора МТЗ 3022 к пятому тяговому классу, позволяет использовать на следующих сельхозработах:

К особенностям трактора относят длительную эксплуатацию на прямом ходу и реверсном режиме. Для высокопроизводительной работы в режиме реверса, в конструкции применен специальный реверсный пост.

Этот пост оборудован дополнительной рулевой колонкой, дублированным управлением сцепления и тормозами, а также специальным поворотным сиденьем.

Также к особенностям конструкции относят скорость выполнения пропашных работ за счет энерговооруженности.

По отзывам собственников трактора, фактором рентабельности при эксплуатации является увеличение годовой загрузки за счет мелиоративных, дорожно-строительных и землеройных работах.

Такое дополнительное применение обеспечено следующими конструкционными особенностями:

Основные модификации и аналоги

Модификации данной модели трактора:

• 3022 ДЦ-1. Техника предназначена для выполнения различных сельскохозяйственных работ, предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, коммунальных служб в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, в транспортном производстве У данной модели мощность двигателя составляет 303 л. с., установлена гидромеханическая коробка передач. Все производимые выбросы отвечают экологическим стандартам Stage II.
• 3022 ДВ. Отличие заключается в том, что у этой версии трактора установлен реверсивный пост управления, который увеличивает срок эксплуатации транспортного средства при больших нагрузках. Также в комплекте 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха и механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления коробка передач. Тормоза у техники дисковые, пневматические. Количество передних передач равно 36, а задних — 24. Максимальная скорость — 40 км/ч.

Характеристики трансмиссии трактора МТЗ-3022

Трактор Беларус МТЗ-3022 имеет гидромеханическую 24-скоростную коробку переключения передач с шестернями постоянного зацепления. Трансмиссионный блок с дополнительным рычагом управления позволяет трактору передвигаться вперед на 36 передачах, и назад — с применением 24 режимов. При этом 6 передач переключаются под нагрузкой. На тракторе установлена фрикционная сухая двухдисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа, с механическим приводом выключения.

Управление коробкой передач трактора МТЗ-3022

Рулевое управление на основе гидрообъемной системы позволяет машине легко изменять направление и ехать вперед со скоростью 39,5 км/час, назад – 19,39 км/час.

Передний ведущий мост балочного типа необходим для передачи крутящего момента к управляемым передним колесам. Он оборудован главной передачей, дифференциалом с автоматической блокировкой и колесными редукторами. Благодаря такому строению техника лишена возможности пробуксовывать.

Трактор МТЗ-3022 укомплектован многодисковыми рабочими тормозами с масляным охлаждением и гидростатическим приводом. Они соединены с автономным стояночным тормозом.

Электрооборудование сельхозмашины зависит от генератора переменного тока мощностью 2000 Вт.

Навесное оборудование

Беларус МТЗ-3022 можно использовать со следующим дополнительным оборудованием:

• Отвал бульдозерный навесного типа ОБН-1. Он используется при малообъемных планировочных работах, расчистке дорожного покрытия и территории от снега и мусора, других видах действий с сыпучими материалами. Привод подъема осуществляется от гидросистемы транспортного средства.
• Ковш 1М3 ПФУ. Такое устройство используется во время погрузочных работ и транспортировки сыпучих и малосыпучих материалов. Габариты данного оборудования равны 2,03х0,95х1,07 м, а масса составляет 250 кг.
• Отвал гидроприводного типа. Его задействуют при выполнении работ по расчистке дорог от снега и строительного мусора. Такой отвал можно установить только на стрелу трактора.
• Вилы для рулонов ПФУ. Используются для подбора, транспортировки и укладки рулонов сена или соломы в скирду. Диаметр и длина крупной пики составляют 56 и 1185 мм, а малой – 30 и 730 мм.
• Грабли – ворошилки колесного типа ГВВ-6М. Данное оборудование необходимо, чтобы сгребать траву из прокосов в валок и ворошить ее. Рекомендуется использовать их на среднеурожайных и высокоурожайных сеяных и естественных сенокосах с ровным рельефом или уклоном не более 5°.

Фото с сайта specmahina.ru

Также есть возможность установки ходоуменьшителя, косилок, боронировочных агрегатов, пресс-подборщика, культиваторов, фронтального оборудования и т. д.

• Расход топлива тягача КамАЗ 65206
• Обзор картофелекопалок для мотоблока Нева

Техническое обслуживание

В первый раз техническое обслуживание трактора Беларус-3022 необходимо проводить спустя 10 часов эксплуатации. Для этого нужно:

1. Осуществить проверку масляной жидкости в моторе.
2. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения мотора.
3. Провести осмотр шин.
4. Проверить масло в совмещенном баке гидросистемы и ГОРУ, в баке ГНС.
5. Выполнить осмотр деталей гидросистемы.
6. Провести осмотр электрических кабелей моторного отделения.
7. Проверить, при необходимости почистить радиатор водяного типа мотора Deutz BF06M1013FC.
8. Проверить функционирование тормозного пути в момент движения, работоспособность системы рулевого управления, приборов, отвечающих за освещенность и сигнализацию.
9. Убрать конденсат из баллона пневмосистемы.

Через каждые 1000 часов нужно:

• проверять осевой люфт и регулировать конические подшипники фланца колеса;
• менять масло в трансмиссии и корпусе ГУР;
• смазывать подшипники ступиц передних колес;
• промывать фильтрующий элемент корпуса ГУР;
• менять смазку в шарнирах рулевой тяги.