Экскаватор-погрузчик Терекс (terex)
Малогабаритные экскаваторы-погрузчики данной марки пользуются большим спросом у потребителей благодаря их высокой производительности, многофункциональности применения, надежности в эксплуатации и удачному сочетанию качества и доступной цены. Они могут применяться в разнообразных отраслях производства и строительства, горнодобывающей промышленности, различных видах погрузочно-разгрузочных и землеустроительных работ, благоустройстве и дорожно-коммунальной сфере.
Линейка модельного ряда малогабаритных колесных экскаваторов-погрузчиков марки «Терекс» включает 6 базовых моделей серии 820, 840, 860, 880, 970, 980 и различные виды их модификаций, отличающиеся некоторыми техническими параметрами и комплектацией.
Терекс-860
Экскаватор-погрузчик модели «Терекс-860» считается одной из наболее популярных моделей семейства Terex на российском рынке спецтехники. Он представляет собой универсальную компактную машину, объединяющую в себе фронтальный погрузчик и экскаваторное оборудование на задней подвеске с ковшом в виде обратной лопаты, который может оперативно заменяться другим навесным оборудованием (гидромолотом, буром, рыхлителем и пр.).
Данная модель используется в основном для небольших объемов погрузочных, земляных и других видов работ и широко используется в различных сферах промышленного и сельского производства, строительстве и коммунальной сфере.
Особенности и преимущества модели «Терекс-860»:
- главной отличительной особенностью Terex-860 является наибольшая среди других погрузчиков этого класса высота выгрузки фронтального ковша (3,9м), что позволяет загружать грузовые транспортные средства с высокими бортами;
- повышенная проходимость за счет двух ведущих мостов и возможности блокировки заднего межосевого дифференциала колес;
- малый радиус разворота, обеспечивающий высокую маневренность машины, что позволяет применять ее для работы на ограниченных пространствах;
- двухчелюстной ковш погрузчика с системой стабилизации;
- телескопическая стрела экскаваторного оборудования со смещаемой осью копания;
- 4-х скоростная синхронизированная коробка передач-полуавтомат;
- многодисковые тормоза на всех колесах, обеспечивающие эффективность торможения машины;
Уровень токсичности двигателя этой модели отвечает всем экологическим требованиям.
Приведем основные технические данные Терекс-860:
| Тип силового агрегата | Дизель |
| Мощность силового агрегата, л.с./квт | 101/94,5 |
| Тип шасси | колесный |
| Мах скорость, км/ч | 41,5 |
| Общий вес, т | 8,13 |
| Грузоподъемность, т | 34,9 |
| Объем ковша подъемника, куб.м | 1,0 |
| Объем ковша экскаваторного типа , куб.м | 0,23 |
| Мах высота поднятия ковша, м | 4,26 |
| Мах высота для разгрузки, м | 3,91 |
| Мах глубина выкапывания, м | 5,78 |
На видео Terex-860
Стоимость нового экскаватора-погрузчика модели «Терекс-860» составляет примерно от 2,75 млн. рублей.
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Объем жидкости передней оси | 12.5 л. и 12.5 л. |
| Объем жидкости масляной системы | 8.5 л. и 8.5 л. |
| Объем жидкости задней оси | 17.5 л. и 17.5 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 16 л. и 16 л. |
| Радиус поворота | 3950 мм и 3950 мм |
| Размер передних шин 2wd / 4wd | 16/70×20 и 16/70×20 |
| Размер задних шин 2wd/4wd | 18.4×26 и 18.4×26 |
| Рабочее напряжение | 12 В и 12 В |
| Сила тока генератора | 75 амперы и 75 амперы |
| Объем топлива | 130 л. и 130 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 143 л. и 143 л. |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | трансмиссия с синхронизатором и Трансмиссия с силовым переключением передач |
| Количество передних передач | 4 и 4 |
| Количество задних передач | 4 и 4 |
Размеры
| Длина транспорта | 7338 мм и 7338 мм |
| Ширина транспорта | 2311 мм и 2311 мм |
| Высота транспорта | 3762 мм и 3762 мм |
| Высота до верхней части кабины | 2770 мм и 2770 мм |
| Колесная база | 2130 мм и 2130 мм |
| Клиренс | 453 мм и 453 мм |
Погрузчик
| Ширина ковша | 2311 мм и 2387 мм |
| Усилие отрыва ковша | 54.7 кН и 54.7 кН |
| Грузоподъемность на полную высоту | 3983.9 кг и 3983.9 кг |
| Клиренс при максимальной высоте разгрузки | 2662 мм и 2662 мм |
| Вылет при максимальной высоте разгрузки | 645 мм и 645 мм |
| Глубина копания | 123 мм и 123 мм |
Обратная лопата
| Глубина копания в разложенном состоянии | 5782 мм и 5782 мм |
| Сила копания ковша в сложенном состоянии | 5260 кг и 5260 кг |
| Вылет от шарнирного соединения в сложенном состоянии | 5726 мм и 5726 мм |
| Сила копания ковша в разложенном состоянии | 5260 кг и 5260 кг |
| Вылет от шарнирного соединения в разложенном состоянии | 7017 мм и 7017 мм |
| Высота загрузки в сложенном состоянии | 3586 мм и 3586 мм |
| Высота загрузки в разложенном состоянии | 4564 мм и 4564 мм |
| Вылет при высотной загрузке в сложенном состоянии | 1996 мм и 1996 мм |
| Вылет при высотной загрузке в разложенном состоянии | 2924 мм и 2924 мм |
| Глубина копания в сложенном состоянии | 4438 мм и 4438 мм |
Двигатель
| Модель | 1104C-44T и 1104C-44T |
| Полная мощность | 74.6 кВт и 74.6 кВт |
| Эффективная мощность | 70.1 кВт и 70.1 кВт |
| Объем двигателя | 4.4 л. и 4.4 л. |
| Мощность измеренная при | 2200 об/мин. и 2200 об/мин. |
| Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. и 1400 об/мин. |
| Максимальный эффективный крутящий момент | 413.5 Нм и 413.5 Нм |
Гидравлика
| Тип насоса | Насос с двойной шестерней и Насос с двойной шестерней |
| Пропускная способность насоса | 160 л/мин и 160 л/мин |
| Давление перепускного клапана | 22407.9 кПа и 22407.9 кПа |
Назначение и сфера использования
Экскаватор-погрузчик представляет собой многофункциональную установку на самоходном колесном шасси, исполнительное оборудование которой позволяет осуществлять копание, транспортировку, разгрузку и погрузку грузов.
Прибор эффективен, если он поддерживает:
- земляные работы;
- при устройстве котлованов под фундаменты, формировании траншей и котлованов;
- работы по планировке участка;
- погрузка в транспорт вынутой грунтовой массы;
- раздача материалов для засыпки на строительной площадке;
- перемещать груз в переднем ковше на короткие расстояния;
- буксировка прицепов с грузом.
Кожух в сборе позволяет быстро заменить передний ковш на сменные устройства (ковшовые погрузчики, гидромолот, трамбовку, буровое оборудование, гидроножницы и др.), что повышает универсальность машины.
Экскаватор-погрузчик Терекс 860
Сферы применения. Модификация Elite
Экскаватор-погрузчик Terex 860 SX эффективен при использовании на землеройных работах: устройство котлованов для фундаментов, формирование траншей и канав, работы по планировке площадок; на погрузке и выгрузке грунта, песка, т.п. грузов; для транспортировки грузов в пределах рабочей площадки.
Помимо основных областей применения (строительство, дорожно-ремонтные службы), данная спецтехника применяется в коммунальных службах, сельском хозяйстве, в нефте-газовой сфере, на других энергетических предприятиях и в аварийно-спасательных службах.
Угол поворота передних колёс большой, поэтому экскаватор-погрузчик может использоваться в любых стеснённых условиях с малым рабочим пространством. По показателю вырывного усилия данный экскаватор-погрузчик является одним из лучших в своём классе.
Ковши можно быстро заменить на другое сменное спецоборудование: грейферные погрузочные устройства, гидромолоты, вибротрамбовку, буровое оборудование, гидравлические ножницы и т.д. Это повышает универсальность спецмашины.
Второй модификацией экскаватора-погрузчика является вариация Terex 860 Elite, которая отличается от базовой модели другим положением ковша экскаваторного оборудования (обратной лопаты). У Elite обратная лопата не осевая (т.е. установленная по центру, а смещённая (т.е. сдвинутая вбок). В остальном оснащении, как и в технических характеристиках, обе эти вариации являются полностью идентичными.
Видео
Погрузчик Terex 860 считается по-настоящему многофункциональной техникой, работающей с большими объемами задач. Два ведущих моста, входящих в состав модели, позволяют ей двигаться по грунту любой категории. Большая телескопическая стрела позволяет модели работать на большой глубине. После установки гидромолота погрузчик может применяться в работах по снятию асфальтового или бетонного покрытия и разбирать блоки из бетона или камня.
«Терекс 860» имеет ряд отличительных особенностей:
- большая скорость движения техники позволяет сократить время перегона;
- насыщенность газов, вырабатываемых силовой установкой, соответствует последним нормам экологических стандартов;
- техническое обслуживание модели проводится через каждые 500 часов;
- синхронизированная коробка передач с 4 ступенями позволяет переключать скорости без нажатия педали сцепления;
- специализированная педаль позволяет блокировать дифференциал;
- герметично закрытые масляные тормозные механизмы имеют привод на два или на четыре колеса.
Terex 860 имеет высокие технические показатели, делающие его отличным помощником при решении множества многообразных задач.
Дополнительные преимущества
создает для клиентов комфортные условия обслуживания. Например, если проблемы с трансмиссией на экскаваторе-погрузчике не дают возможности его пригнать в мастерскую компании, то специалисты выедут на место эксплуатации
Если брать во внимание место проведения работ, их цена не сильно отличается. На территории заказчика стоимость нормо-часа составляет 1200 руб., но это освобождает клиента от затратных процедур по транспортировке. Если вам удалось доставить Terex в сервис, то там нормо-час обойдется в 1000 рублей
Если вам удалось доставить Terex в сервис, то там нормо-час обойдется в 1000 рублей.
Специализацией Snabavto является спецтехника от лучших мировых производителей. В эту категорию попадают и экскаваторы «Терекс». Специалисты досконально знают такие машины, поэтому быстро определяют неисправности и устраняют их. Обращаясь «Снабавто», вы еще и экономите время на поиске запчастей. В городе Люберцы работает склад компании площадью свыше 600 м². Это дает возможность иметь в наличии большинство деталей спецтехники. Если какой-то запчасти для экскаваторов Terex нет, она будет заказана у изготовителя. В компании позаботятся о том, чтобы доставка была осуществлена в максимально сжатые сроки, так как в «Снабавто» ценят время своих клиентов.
Терекс-970
Малогабаритный экскаватор-погрузчик модели «Терекс-970» и его модификации также пользуется большой популярностью у иностранных и российских потребителей. Он может применяться практически во сферах деятельности, где необходимо проведение погрузочно-разгрузочных и землеустроительных работ различного объема, в том числе в ограниченном пространстве.
Отличительными особенностями Терекс-970 среди других моделей являются:
- увеличенный объем фронтального двухчелюстного ковша (до 1,2куб.м);
- максимальная в своем классе высота поднятия ковша (4,34м);
- рулевой привод на все ведущие колеса, обеспечивающий минимально возможный радиус разворота машины (7,3м);
- возможность бокового движения, обеспечивающая проведение работ на малых по размеру площадках.
Приведем основные технические данные экскаватора-погрузчика модели «Terex-970»:
| Тип силового агрегата | дизельный |
| Мощность силового агрегата, л.с./кВт | 101/94,5 |
| Тип шасса | колесный |
| Мах скорость, км/час | 41,56 |
| Общий вес, т | 8,3 |
| Грузоподъемность, т | 3,96 |
| Объем ковша подъемника, куб.м | 1,2 |
| Объем ковша экскаваторного типа, куб.м | 0,23 |
| Мах высота поднятия ковша, м | 4,34 |
| Мах высота для разгрузки, м | 3,35 |
| Мах глубина выкапывания, м | 5,78 |
На видео экскаватор-погрузчик Terex-970
Стоимость нового экскаватора-погрузчика модели «Терекс-970» составляет примерно 3,1 — 3,3 млн. рублей.
Как устроена машина
Основные компоненты и сборки
1 — переднее загрузочное устройство ковша; 2 — поперечная стрела; 3, 5 — ведущие мосты; 4 — аккумуляторный ящик; 6 — кабина управления; 7 — капот силовой установки; 8 — стреловое экскаваторное оборудование (обратная лопата); 9 — ручка; 10 — устройство ковша экскаватора; 11 — каретка поперечного перемещения стрелы; 12 — стабилизаторы; 13 — топливный бак; 14 – бачок гидравлической жидкости.
Электростанция. Рядный, с продольным расположением 4-цилиндрового блока, турбированный дизель Perkins 1104D-44T мощностью 74,5 кВт при объеме 4,4 литра момент максимальной мощности выдается при 1400 об/мин и составляет 392 Нм.
Синхронизированная трансмиссия. Одноступенчатый двухступенчатый преобразователь крутящего момента, 4-ступенчатая коробка передач с сервоприводом, обеспечивающая 4 режима передачи крутящего момента вперед и 3 назад.
Задний мост. Передний, встроенный дифференциал с полной блокировкой, планетарные редукторы, тормозные диски в масляной ванне. Дифференциал и тормоза управляются педалями из кабины.
Передний мост. Возможность подключения к независимой подвеске.
Тормоза. Диск задней полуоси с гидравлическим управлением.
Направление. Гидростатический контур при давлении 175 бар.
Пневматические колеса. Спереди — 16/70×20, сзади — 16,9×20.
Гидравлическая система. Двойные шестеренчатые насосы с общей производительностью 160 л/мин и напором 225 бар. Управляется трехкатушечным устройством закрытого типа.
Ведра. Универсальный фронтальный — 1,2 м3 при ширине 2386 м. Экскаватор-погрузчик — 0,286 м3 при ширине 0,9 м.
Салон самолета. Оснащен защитой от опрокидывания FOPS и ROPS. Установленные блоки отопления и вентиляции, устройства регулировки положения кресла и рулевой колонки обеспечивают вполне комфортные условия работы.
Кабина Терекс 860
Сравнительные преимущества
Благодаря большой высоте погрузки переднего ковша, около 4 метров, трактор способен поднимать груз на машину с высоким кузовом. Небольшой радиус поворота позволяет применение техники на малой площади, ограниченной строениями или природными препятствиями. Ковш оснащён стабилизационной системой. Надёжные многодисковые тормоза на каждом колесе делают использование безопасным и комфортным. Концентрация выхлопных газов не превышает нормативных требований для таких показателей. Предельная скорость составляет около 42 км/час при массе машины всего 813 килограммов.
Линейка моделей от производителей Терекса включает как крупногабаритную мощную технику, так и небольшие механизмы для малых хозяйств. Любой потребитель сможет подобрать агрегат наиболее подходящий по ценовым и техническим характеристикам именно его работам.
Тракторы Terex изготовленные по новейшим технологиям, отличаются достойными качественными характеристиками сборки и отдельных комплектующих. Специалисты компании в постоянном поиске новых, актуальных тенденций развития тяжёлой техники, для более полного соответствии выпускаемой продукции потребностям разнообразного применения.
Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!
Особенности конструкции
Terex 970 Элит является классическим экскаватором-погрузчиком с колёсной формулой 4х4, имеющим одновременно и ведущие, и поворотные колёса. Он эффективно функционирует в условиях повышенных нагрузок, что особенно ценится всеми потребителями. Ключевыми достоинствами модели можно назвать оптимальное соотношение технических параметров и механических соединений рабочего оборудования с достойными грузоподъёмными возможностями. Хорошая проходимость и сцепление позволяют выполнять практически все виды погрузочно-разгрузочных операций в условиях непростого рельефа местности.
Базой для всех узлов и агрегатов Terex 970 Elite служит несущая рамная система. Корпусная часть имеет прочную конструкцию, закреплённую на двойной стальной раме U-образной компоновки, с локальными сварными швами. На переднем мосту у трактора применена балансирная подвеска, а на его заднем мосту – полужёсткая конструкция.
Кузов экскаватора-погрузчика практически не имеет сварных швов, поскольку он изготовлен методом штамповки. Подобное решение в технологии производства положительным образом сказалось на жёсткости и прочности всей конструкции. Несущие конструкции снабжены полиуретановым антикоррозионным покрытием. Оно гарантирует сохранность изначального качества стали на весь период работы техники, предотвращая появление и развитие коррозийных явлений на металле. Нанесение покрытия производится в два слоя. Экскаватор-погрузчик располагает гидростатическим рулевым управлением с аварийным ручным режимом, а также тормозным комплексом с дисковыми устройствами на обеих осях и тремя алгоритмами работы (на два или четыре колеса).
Одна из основных особенностей экскаваторов Terex 970 Элит состоит в оригинальном строении их колёсной базы. Оно позволяет совершать не только прямолинейное движение, но и поворот каждой из осей в отдельном режиме. Скромные габаритные размеры и завидные способности к маневрированию на малых площадях позволяют этому мобильному экскаватору выполнять работу по замене элементов подземных инженерных сетей и коммуникаций с большой степенью эффективности.
Благодаря возможности работы с широким выбором сменного оборудования, Terex 970 Elite может применяться и для различных особенных, узкоспециализированных работ. Управление всеми рабочими органами происходит непосредственно из кабины механизатора, а гидролиния позволяет заменять оборудование быстро и без особенных хлопот.
Внушительная вездеходная компоновка помогает трактору свободно преодолевать участки с раскисшим грунтом и проезжать по бездорожью, в том числе и по глубоким колеям. Спецмашина специально рассчитана на повышенные нагрузки. Что касается рабочих узлов, они Все рабочие узлы и агрегаты экскаватора-погрузчика изготовлены из высокопрочного стального сплава и имеют оптимальные объёмные и габаритные параметры. Это позволяет справляться с нелёгкими задачами с максимальной быстротой и эффективностью.
В стандартной комплектации Terex 970 Elite оборудован гидромеханической коробкой передач, имеющей четыре передачи переднего и две ступени заднего хода, полноприводной системой с запускаемой фронтальной осью и блокируемым дифференциалом заднего моста. А также: отопителем кабины, передним и задним стеклоочистителями, аудиоподготовкой, сиденьем на механической подвеске, регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой, отличным рабочим освещением и другим оборудованием.
Среди прочих важных особенностей данной модели:
- Межсервисный интервал – более пятисот часов.
- Габариты и транспортная скорость, достаточные для комфортного передвижения в городском потоке машин.
- Мощные тормоза с продлённым ресурсом службы.
- Гидравлическая система общего потока с закрытым центром.
- Режимы работы «Крабовый ход» и «След в след», повышающие маневренность и плавность хода.
- Гидросистема оборудована масляными радиаторами, которые обеспечивают эффективное охлаждение и защиту от перегрева. Масляные радиаторы имеют технологию самоочистки.
- Способность работать в тяжёлых погодно-климатических условиях, при температурах окружающей среды от минус 40 до плюс 40 градусов.
Особенности
Автомобиль работает исправно даже в самых тяжелых климатических условиях. При высоких и низких температурах он неизменно хорош. Силовая установка, монтированная на технику, выполнена по качественной технологии из прочных материалов. Это позволяет служить долгие годы экономично, так как затраты на авто невысоки.
Стрела авто имеет специализированные гидравлические линии, с их помощью можно монтировать различные агрегаты. Это повысит уровень полезности экскаватора.
Большинство работ авто делает с применением штатного фронтального 2-челюстного ковша, обратной лопаты, удлиненной рукоятки.
Дополнительно на Терекс 860 СХ можно монтировать следующее:
- вырывной клык;
- вибрационная плита;
- гидравлический отбойный молот.
В базовой комплектации можно увидеть проблесковый маячок, яркую подсветку номеров. Это повышает уровень безопасности при движении на улицах города.
За время существования машина заслужила доверие и доказала свою универсальность. Она может выполнять многообразные задачи, большие по объему. В ходовой присутствуют 2 моста, которые дают машине большие возможности в области проходимости на грунтовых поверхностях. При этом несущая способность понижена.
Машина имеет крепкую телескопическую стрелу со специальным приводом. Это повышает радиус копания и иные схожие параметры. Машины Terex 860 SX с гидравлическим отбойным молотом могут отлично проявить себя при дорожно-ремонтных работах, вскрывая асфальтовые и бетонные покрытия.
Вот главные особенности машины модели:
- Автомобиль может передвигаться с приличной скоростью, особенно в сравнении с аналогами;
- На технике есть производительная силовая установка, которая выполнена с учетом экологических норм;
- Повышены межсервисные интервалы до 500 рабочих часов. Это позволяет машине меньше стоять без дела;
- Вместе с движком функционирует 4-ступенчатая коробка передач. Можно переключаться по скоростям без педали сцепления;
- Есть функция блокировки дифференциала (ее можно активировать с помощью специальной педали, находящейся в салоне). Она объясняет хорошую проходимость на вязких поверхностях;
- Применяются дисковые тормоза, которые находятся в масляной ванне. Они герметичны и закрыты, подведены на 2 или 4 колеса.
Машина способна выполнять все поставленные задачи
И это важное преимущество. Характеристики подчеркивают качество, которое предлагают американские производители
