Экскаватор jcb 3cx

Модели тракторов «JCB»

За время производства было выпущено несколько моделей экскаваторов погрузчиков. Трактора отличаются отрывным усилием, мощностью силовой установки, ходовой частью и другими узлами.

Модель имеет небольшие габариты. Это позволяет использовать трактор в ограниченном пространстве.

Производитель устанавливает на экскаватор дизельный силовой агрегат мощностью 50 лошадиных сил. В передней части машины установлен ковш, максимальная грузоподъемность которого составляет 600 килограмм. В задней части установлена стрела.

СПРАВКА: Существует возможность оснащать стрелу дополнительным оборудованием. Для этого предусмотрен быстросъемный механизм.

Трактор экскаватор погрузчик jcb 1схт машина с гусеничной ходовой частью. Машина имеет большую площадь соприкосновения с поверхностью. Это позволяет использовать модель на мягком грунте.

Колесный трактор погрузчик среднего класса. Машина оснащена четырехцилиндровым силовым агрегатом мощностью 75 л.с.

Для снижения износа силовых гидравлических цилиндров, в систему включен фильтр. Он очищает масло от абразивных частиц.

ВАЖНО: Отличительной особенностью модели является расположение гидравлических цилиндров внутри стрелы. Модель является одной из распространенных машин JCB

На базе 3 СХ выпущены несколько модификаций

Машина отличается высокой производительностью и маневренностью. Трактор оснащается дизельной установкой мощностью до 92 лошадиных сил

На базе 3 СХ выпущены несколько модификаций. Машина отличается высокой производительностью и маневренностью. Трактор оснащается дизельной установкой мощностью до 92 лошадиных сил

Модель является одной из распространенных машин JCB. На базе 3 СХ выпущены несколько модификаций. Машина отличается высокой производительностью и маневренностью. Трактор оснащается дизельной установкой мощностью до 92 лошадиных сил.

Машина предназначена для выполнения тяжелых работ. 4СХ выпускается в трех модификациях. Отличие модификаций состоит в объеме ковша и особенностях гидравлической системы.

Трактор экскаватор имеет колесную формулу 4х4. Отличается высокой маневренностью и производительностью. 5СХ – одна из самых мощных моделей JCB.

Габариты

Первое, о чем стоит рассказать касательно JCB 3CX, это габариты данного экскаватора-погрузчика. Длинна единицы техники составляет чуть больше пяти метров, размер колесной базы – два с половиной метра, дорожный просвет не превышает сорока сантиметров, а общая высота, которая замеряется по верхней точке кабины, составляет почти три метра. Если же брать общую габаритную высоту, то она составляет немногим больше, чем три с половиной метра. Что касается ширины данной единицы техники, то она немного не дотягивает до двух с половиной метров. Как видите, размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX впечатляют – такая машина очень много может привнести в ваш строительный, ремонтный или другой подобный процесс. Однако, естественно, не только размер важен в данном вопросе – спецтехника должна обладать и другими характеристиками, которые будут определять ее полезность.

Сравнение моделей

Трансмиссия

Модель 3CX оснащается только механической трансмиссией, в то время как 4CX комплектуется двумя вариантами на выбор: полуавтоматической трансмиссией Powershift или же полностью автоматическим аналогом Autoshift.

Очень часто покупатели не видят разницы и предполагают, что более современная трансмиссия никаким образом не влияет на качество выполняемых работ. Они рассматривают автоматы как улучшение комфорта оператора и не более того. На самом деле все обстоит несколько иначе. Усовершенствованная трансмиссия дает возможность максимально продуктивно использовать все возможности специальной техники.

Это особенно ярко проявляется во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также при необходимости перемещения груза. За одно и то же время экскаваторы с механической и автоматической трансмиссией загружают и перемещают разный объем груза. И выигрывает в этом противостоянии, конечно же, 4CX.

Грузоподъемность

Одним из наиболее важных показателей погрузчика является грузоподъемность. И рассматриваемые модели в этом плане отличаются. Самый большой вес, который под силу «троечке» составляет 3300 кг. В то время, как конкурент показывает более внушительные результаты – 4638 кг. По этой причине продуктивность 4CX на погрузочно-разгрузочных работах будет заметно выше. В процентном выражении этот параметр выражается показателем в 30%.

Высота подъема груза

При выполнении ряда работ очень важно, чтобы стрела максимально высоко приподымала груз. Модель JCB 3CX может поднять груз на высоту до 2,74 метра включительно. Показатели «четверки» снова превосходят

Погрузчик может «достать» 3 метра 63 сантиметра. Разница почти в метр говорит сама за себя

Показатели «четверки» снова превосходят. Погрузчик может «достать» 3 метра 63 сантиметра. Разница почти в метр говорит сама за себя.

Габариты и вес

Достаточно беглого взгляда, чтобы понять: модель 4CX обладает более крупными габаритами и весом. Модель больше и по ширине, и по высоте, а ее вес превосходит «тройку» на полтонны. При выполнении большинства работ габариты и вес специальной техники не имеют принципиального значения. Но в некоторых ситуациях все же предпочтительней модели с меньшими габаритами. Это характерно для площадок с ограниченным свободным пространством и складских помещений.

Особенности конструкции

По внешнему виду экскаваторы мало чем отличаются. В глаза бросается лишь разница в передней колесной базе. А вот что касается подъемных механизмов, то здесь есть очень важные отличия. Именно они обеспечивают превосходство 4CX в грузоподъемности.

Сфера применения

Представленные модели эксплуатируются в самых разных областях хозяйствования. Прежде всего, они востребованы на земляных работах самого разного плана. Можно использовать экскаваторы и для перемещения грузов, но только при условии, что транспортировать нужно на небольшие расстояния.

Специальная техника является очень важной в строительстве и ремонте дорог. Не менее эффективна она и на строительной площадке. Область использования заметно расширяется при установке дополнительного навесного оборудования

Область использования заметно расширяется при установке дополнительного навесного оборудования.

Эксплуатационные параметры машины

Технические характеристики экскаватора следующие:

Основные параметры
Подъем груза	т	3 300
Вес готовой к эксплуатации машины	т	7 370
Двигатель дизельный рядный на 4 цилиндра
Модель и номенклатурное обозначение		JCB 1004-40T
Мощность двигателя	л. с.	92
КПП		Механическое переключение режимов
Скорость в транспортном положении	км/ч	45
Размеры по габаритам
размер от дорожного полотна до нижней точки машины	мм	370
Базовый параметр колес	м	2,170
Габариты: по длине по ширине по высоте	м	5,620 2,360 3,610
Высота подвеса ковша	м	3,450
Заправочные емкости
Бак горючего	л	160
Рабочая жидкость охлаждающей системы	л	23
Рабочая жидкость гидравлической системы		132
Эксплуатационные характеристики
Копание на глубину	мм	70-100/4 240
Выгрузка на высоту	мм	2 420
Оборудование для установки на стрелу
Исполнение рабочего органа		Экскаваторный ковш	Фронтальный погрузчик
Объем ковша	куб. м	0,48	1-1,3
Ширина по режущей кромке ковшового устройства	мм	610	2 230
Ширина вил по захвату	мм		1 200
Параметр усилия по отрыву на ковшовом устройстве	кгс	6 324	6 170

Силовая установка

Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:

расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
степень сжатия 16,1:1;
прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
наддув по схеме «турбина и интеркулер»;
воздушный фильтр по схеме циклона сухого фильтрования, двухступенчатый;
топливный фильтр на сменных картриджах совмещен с сепаратором для удаления воды.

Узлы и механизмы трансмиссии

Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.

Привод выбора режима и направления перемещения машины управляется рычагом с малым усилием воздействия на рулевой колонке.

В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.

Ходовая часть

Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.

Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.

Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.

Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.

Узлы тормозной системы

Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.

У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.

Гидравлическая система агрегата

Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.

В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.

Важно! Гидравлика выдвижения рычага стрелы управляется отдельным насосом, что позволяет совмещать несколько рабочих операций.

Параметры электрооборудования:

проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
напряжение – 24 В;
аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.

Особенности и преимущества

Чтобы сделать машину более универсальной, производитель предусмотрел большое количество дополнительного оборудования, с которым она способна работать

Также особое внимание уделяется безопасности оператора и надежности экскаватора-погрузчика JCB 4CX в целом

Трактор JCB 4CX Eco. Фото

Все основные агрегаты машины производятся той же компанией, которая ее выпускает. Это касается силовой установки, гидравлических моторов, шин и трансмиссии.

Среди основных преимуществ экскаватора выделяют:

несколько видов управления: ЕasyControl – автоматическое, Advanced ЕasyControl – полуавтоматическое, а также ручное управление. Это позволяет оператору управлять техникой с наибольшим комфортом;
степень наклона рабочего органа регулируется с помощью электромеханической системы. Это исключает просыпание материала из ковша при погрузке и выгрузке;
рукоять может устанавливаться двух видов – телескопическая или из отдельных рычагов;
экономичность, обусловленная малым потреблением горючего – 8 л за час работы;
автоматический возврат рабочего органа в исходное положение;
возможность отслеживать положение экскаватора JCB 4CX посредством спутника за счет установки системы LiveLink;
для увеличения устойчивости машины предусмотрена система SRS, снижающая динамические воздействия. Это благоприятно сказывается на состоянии оператора даже при длительном рабочем дне;
наличие современной технологии TorqueLock позволило повысить основные технические характеристики погрузчика. Теперь радиус поворота рукояти и скорость выполнения рабочих операций стала больше на 10%, а рабочая площадь – на 20%.

Перед поставкой продукта на рынок, компания производит его тестирование. Это касается каждой отдельной модели. Она испытывается на трассах, эксплуатационных стендах и в лабораториях, проходит проверку при сложных климатических условиях, в условиях агрессивных сред. Поэтому JCB смело заявляет о возможности техники работать при температуре до -40 градусов, воздействии химически агрессивных сред, ультрафиолета и солей.

Дополнительные опции и преимущества

Можно обратить внимание на ряд дополнительных функций. Они упрощают управление экскаватором-погрузчиком «JCB 3CX»

Это:

гидравлическая система не только для рулевого управления, но и для навесного оборудования;
широкий его выбор, кроме ковша, вил, стрелы закрепляют гидромолот, фрезу, навесной бункер для укладки бетона;
коробка передач имеет задние скорости, что облегчает управление, дает возможность свободно двигаться по площадке;
в двигателе предусмотрена система обогрева, он быстро запускается в мороз;
электрическая система управления очень надежно, доступна для ремонта;
ковш защищен системой защиты от просыпания.

Последнюю опцию любят не все водители, она частично снижает скорость погрузки-загрузки и уменьшает производительность труда.

Интересно! Как правильно рассчитать оптимальный размер площади дачного дома

Система управления

Для управления экскаватором-погрузчиком JCB 4CX не требуется приложения усилий. Он оборудован простым интуитивным управлением посредством рулевой колонки, рычагов и приборной панели. Последняя выводит информацию о состоянии силовой установки, количестве горючего в баке, температуре в системе охлаждения. Светозвуковая система оповещения реагирует на такие показатели, как заряд аккумулятора, температура жидкости в системе охлаждения, давление в системе смазки силового агрегата и трансмиссии, состояние фильтра для очистки воздуха, положение стояночного тормоза.

Вернуться к навигации

Модификация JCB 3CX SUPER

Интересно, что разработчики JCB 3CX создали прекрасную современную машину, которая практически не имеет слабых мест, поэтому она долгое время не требовала улучшений. Но у этого экскаватора всё-таки появилась модификация, которая пусть и не существенные, но все же имеет отличия. Главное из них – это увеличенные размеры передних колес. Это улучшение еще более увеличило и без того отличные функциональные характеристики маневренности и мобильности экскаватора. Благодаря равновеликим колесам также выросли показатели проходимости машины.

JCB 3CX SUPER технические характеристики которого несколько превосходят его старшего брата JCB 3CX, имеет хорошую устойчивость. Благодаря двум ведущим мостам, которыми может руководить оператор, экскаватор очень удобен в управлении. Здесь также нужно отметить, что эта машина способна разворачиваться в пределах собственной колеи, что делает JCB 3CX SUPER очень удобным при использовании в закрытых и органичных пространствах.

Что касается дополнительных особенностей, то JCB 3CX SUPER, как и JCB 3CX, оснащен специфической системой компенсации колебаний, что позволяет экскаватору двигаться по неровной поверхности и при этом полностью сохранять содержимое ковша. Производитель также комплектует эту спецтехнику гидромолотом, который очень оперативно сменяться.

Технические характеристики

Технику этого бренда всегда отличали широкое использование инноваций, оригинальных решений, внимательный подход к проектированию и обеспечению высоких значений характеристик.

Основные параметры

JCB 3CX использует дизельные двигатели мощностью от 85 до 100 л.с., как атмосферные, так и оснащенные турбонаддувом. Электропроводка рассчитана на возможность работы в тяжелых условиях и соответствует классу защиты IP69. Шасси – полноприводное.

Производитель двигателя	JCB Dieselmax
Расход топлива л/ч	8
Коробка передач	Механическая/полуавтоматическая
Максимальная скорость, км/ч	35
Дорожный просвет, мм	370
Габаритные размеры, мм	5620x2360x3610

Экскаватор поставляется в двух модификациях:

3CX. На передней оси установлены колеса меньшего диаметра, благодаря чему увеличился угол их поворота. Это повышает маневренность, что оценено коммунальными службами, которым, порой, приходится работать в тесном пространстве среди городских построек. Управляемые колеса – передние.
3CX Super. На этой модификации установлены колеса одинакового диаметра. Это повышает грузоподъемность, улучшает проходимость. Все колеса – ведущие и поворотные.
Раздельное торможение колес левого или правого борта позволяет выполнить силовой поворот, что может быть полезно в стесненных условиях работы.

Фото JCB 3CX Super

Экскаваторное оборудование

Вместимость ковша, м3	0.48
Глубина копания макс., мм	5580

JCB 3CX комплектуется двумя видами рукояти:

Стандартная (фиксированная). Глубина копания составляет 4240 мм, для модификации Super – 4370 мм.
Телескопическая (Sitemaster). Максимальная глубина компания – 5460 мм, для модификации Super – 5580 мм.При необходимости, могут быть установлены разнообразные ковши, а также другое навесное оборудование.

Погрузочное оборудование

На JCB 3CX стандартно установлен двухчелюстной шестиоперационный ковш, позволяющий работать с разными грунтами, относящимися к 1-3 категориям. Используемое погрузочное оборудование оснащено рычажной системой выравнивания груза, что актуально при работе с вилами и при погрузке грузов на поддонах. Возможность перенаправления потока жидкости в гидросистеме к движителю или рабочему оборудованию позволяет увеличить напорное усилие или скорость, а значит, и эффективность работы.

Вместимость ковша, м3	1
Ширина режущей кромки ковша, мм	2230

Техника JCB – это качество, инновации, смелые и оригинальные технические решения, отличные характеристики, простота обслуживания, экономичность, способность успешно выполнять работы в любых условиях и длительное время.

JCB 3CX в работе можно увидеть на видео:

Колесная техника JCB 3CX является наиболее распространенной и востребованной моделью на российском рынке. На тракторе используется дизельный мотор жидкостного охлаждения с объемом цилиндров 4,0 л. В атмосферном варианте мотор развивает 85 сил, в версии с турбиной и промежуточным охладителем воздуха — до 100 л.с. Полка крутящего момента (320-440 Н/м, в зависимости от модели и давления наддува) начинается с невысоких оборотов, что позволяет полноценно реализовать технические характеристики трансмиссии и навесного оборудования.

Двигатели комплектуются реверсивной 4-скоростной гидромеханической коробкой передач. Переключение выполняется вручную (базовая модель с коробкой Syncroshuttle) или с помощью сервопривода (коробки Powershift и Auto Powershift). В зависимости от диаметра колес трактор развивает скорость до 37-38 км/ч. Коробки типа Powershift могут оснащаться в виде опции функцией Torque Lock, которая фиксирует крутящий момент и исключает блокировку гидротрансформатора.

Тракторы выпускаются в нескольких модификациях:

базовая модель 3CX;
вариант JCB 3CX Eco с системой понижения потребления топлива;
экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super с колесами одинакового диаметра на 2 мостах;
вариант с раздвижной гидравлической стрелой 3CX Sitemaster;
базовый вариант с турбокомпрессорным двигателем JCB 3CX Turbo;
версия 3CX Potole Master, оснащенная дорожной фрезой и специализированным передним ковшом для уборки дорог.

Навесное оборудование JCB 3CX включает в себя:

многофункциональный передний ковш двухчелюстной схемы с объемом 1 м³;
разбрасыватель песчаных и соляных смесей;
молот или бур с гидравлическим приводом;
отвал классического типа;
экскаваторные ковши стандартного размера, увеличенной глубины или конической формы.

Производительность JCB 3CX и эффективность работы достигаются при помощи:

установки сиденья оператора на пневматической подвеске;
управления работой навесного оборудования при помощи 2 джойстиков;
использования системы автоматического возврата ковша в позицию для копания;
перемещения каретки со смонтированной экскаваторной стрелой в боковые стороны (гидравлический привод с управлением от отдельной педали);
автоматической системы, устанавливающей углы установки оборудования в движении;
гидропневматической системы стабилизации переднего ковша в движении, которая не позволяет рассыпать груз.

Популярность модели JCB 3CX обусловлена большим ресурсом узлов, многофункциональностью, а также комфортными условиями работы оператора.

JCB 3CXS14M2NM

Трактор отличается от базового исполнения увеличенными размерами зоны работы стрелой экскаватора:

глубина траншеи — 5930 мм;
максимальный вылет стрелы при копании — 6540 мм;
высота отвала грунта — 3130 мм.

На переднем мосту 3CXS14M2NM используются колеса увеличенного диаметра (одинаковые по маркировке и типу протектора с задними покрышками). Прочие параметры отличий от базового экскаватора 3CX не имеют.

JCB 3CX 14M2WM

Модификация оснащается приводом на все колеса и зимним пакетом (теплоизоляция кабины, система отопления с увеличенной теплоотдачей). Имеется возможность заказа системы запуска двигателя в холодное время года. Экскаваторная рукоять оснащена телескопической секцией и прямоугольным ковшом на 0,6 м³ грунта. Фронтальный многофункциональный ковш имеет ширину рабочей кромки 2235 мм и объем 1,0 м³. Имеется штатная гидравлическая разводка для подключения отбойного молотка.

JCB 3CX-4WS-SM

Отличительной особенностью тракторов модели JCB 3CX-4WS является система полного привода. Модификация оснащается передним мостом с планетарным редуктором и усиленной конструкцией, способной выдерживать динамические нагрузки до 12,5 т (против 8,3 т на тракторах с задними ведущими колесами). Прочие агрегаты трансмиссии не имеют отличий от базовой версии.

JCB 3CXSM 4T

Версия с задними ведущими колесами, экскаваторным ковшом на 300 л и фронтальным ковшом без вил и зубьев (объем 1,0 м³). Стрела экскаватора не оснащена телескопической вставкой, передние колеса уменьшенного диаметра. Может комплектоваться дополнительным оборудованием: снегоуборочным, для погрузки деревянных поддонов, оснасткой для ремонта дорог. Силовой агрегат и трансмиссия аналогичны базовой модели 3CX.

Кабина оператора

При установлении цены JCB 5CX производитель учел затраты на изготовление кабины. Это современная кабина, отличающаяся повышенным комфортом и установкой необходимых опций.

Для удобства оператора для входа в кабину предусмотрены поручни, двери большого размера, ступени с решетчатым основанием для увеличения сцепления с подошвой оператора при работе в снежную погоду и при других осадках.

Водительское место JCB 5CX

Кабина характеризуется пониженной шумностью. Здесь же устанавливается кресло оператора на пневмоподушке, оно имеет функцию подогрева и подлокотники, на которых располагаются органы управления. Они представлены универсальными и эргономичными серводжойстиками. Такое положение органов управления снижает утомляемость оператора и гарантирует его концентрацию на рабочем процессе. Заказчик вправе самостоятельно определить органы управления, которые необходимы. Это могут быть джойстики или стандартная ручная система с возможностью переключения в режим X, SAE+ и ISO+. Для обеспечения безопасности работ предусмотрены широкие стекла, открывающие большой угол обзора рабочей площадки.

Стандартная комплектация включает установку кондиционера. Основные показатели техники при работе выводятся на ЖК-монитор. Также в кабине устанавливается холодильник, чтобы оператор мог сделать обеденный перерыв, не покидая рабочее место. Это удобно и при работе в летнее время.

Последние изменения

04.08.2020

Начато рассмотрение судебного дела
№А51-14261/2019 от 02.07.2019 в
кассационной
инстанции.
Организация
в роли третьего лица, сумма исковых требований 386 860 руб.

01.07.2020

Завершено исполнительное производство
№ 88805/20/25013-ИП от 25.05.2020

26.05.2020

Завершено рассмотрение судебного дела
№А51-14261/2019 от 02.07.2019 в
апелляционной
инстанции.
Организация
в роли третьего лица, сумма исковых требований 386 860 руб.

25.05.2020

Новое исполнительное производство
№ 88805/20/25013-ИП от 25.05.2020, сумма требований: 3 370 345 руб.

13.05.2020

Добавлены сведения об основном виде деятельности: Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом (4978)

Удалены сведения об основном виде деятельности: Деятельность в области права (2238)

Добавлены сведения о дополнительном виде деятельности: Добыча минерального сырья для химической промышленности и производства минеральных удобрений (10583)

Добавлены сведения о дополнительном виде деятельности: Добыча и обогащение руд прочих цветных металлов, не включенных в другие группировки (07.29.99)

О

Аббревиатура JCB – это инициалы основателя компании, Джозефа Сирила Бемфорда (Joseph Cyril Bamford). Полное название фирмы – JCB Excavators Limited. Изначально компания английская, но теперь уже транснациональная. Она работает с 1945 года, когда Бемфорд начал самостоятельно изготавливать из металлолома прицепы и тележки. Они были оборудованы простым и удобным ручным механизмом поднятия и саморазгрузки, собственной конструкции Джозефа, и быстро нашли свою нишу на рынке.

В 1947 году эти прицепы стали оборудоваться гидравлическим подъёмником. С 1949 года появился «фирменный» ярко-жёлтый цвет – вся техника «JCB» стала окрашиваться именно в этот тон. А первый экскаватор-погрузчик под торговой маркой «JCB» – «МК-1» был построен в 1953 года. С этого времени и по сей день самоходные экскаваторы-погрузчики стали основной продукцией компании.

Техническое обслуживание

Все важные узлы сконцентрированы с одной строны борта для обеспечения простоты проведения техосмотров и повышения производительности. Проверка рабочих узлов может осуществляться ежедневно.

Капот экскаватора-погрузчика открывается без необходимости демонтирования других деталей кузова. Аккумулятор расположен спереди машины и защищен решеткой для обеспечения безопасности, простоты и быстроты доступа.

Дизельный двигатель JCB 3CX

Смазка и заправка, а также доступ к гидравлическому баку, расположенному сбоку погрузчика, могут быть осуществлены с уровня земли. Благодаря этому обслуживание осуществляется достаточно оперативно.

Фильтр пыли и система предварительной фильтрации отсутствуют, что упрощает конструкцию кузова. Очистка от частиц пыли и грязи производится посредством системы выхода отработавших газов из выхлопной трубы, увеличивая срок жизни воздушного фильтра.

Дополнительный фильтр топлива позволяет снизить загрязнение топлива.

Гидравлические шланги сходятся в коллекторной части экскаватора, что обеспечивает простоту замены.

Гидравлические шланги экскаватора JCB 3CX

Отличительные нюансы модифицированной модели

Экскаватор 3CX Super оснащен видоизмененным шасси, где передняя колесная пара доведена до габаритов задней. Благодаря этому, модификация визуально отличается от базовой машины. В модели Super реализована полноприводная схема, где вся четверка колес – поворотные.

Другим отличием модификации выступает режим движения колея-в-колею. В процессе маневрирования колесные пары поворачиваются в противоположных направлениях. Альтернативно, вариация JCB 3CX Super сохранила возможность силового поворота. Функция достигается независимым торможением колес бортов.

Незначительное отличие между базовой моделью и 3CX Super присутствует в технических характеристиках.

• модификация обладает более вместительным резервуаром под топливо – 160 л, против 128;

• увеличена скорость передвижения с 35 до 38 км/ч;

• возросшая функциональность ковша – угол поворота 201° против 185°;

• максимальная глубина копания составляет 5.93 м, вместо прежней величины 5.46;

• масса аппарата Super слегка повысилась до 8425 кг с 8 тонн.

Дополнительно в модификации предусмотрено телескопическое удлинение рукояти. Механизм Extradig, наряду с регулируемыми подушками скольжения опор, повышает уровень безопасности оператора. Подобные модификации положительно сказываются на комфорте управления машиной.