Трактор Valtra T191H

Почвосберегающие технологии и новая сельхозтехника

Сельхозтехника таких известных производителей, как «БДМ-Агро», «Gaspardo», «Bremer», «Красная звезда» — это равномерная глубина обработки почвы, проверенные временем сельскохозяйственные технологии, надежность всех узлов и деталей техники. «ПромРегионСнаб» осуществляет продажу сельхозтехники, способной формировать заданную структуру почвы в обработанном слое, полностью уничтожать сорняки и равномерно заделывать удобрения.

Большинство производителей сельхозтехники, с которыми сотрудничает наша фирма, стремится создавать комбинированные орудия для одновременного проведения все большего числа агротехнических работ. В настоящее время в продажу поступают не только тракторы, машины для обработки почвы, сеялки, опрыскиватели, разбрасыватели удобрений, оборудование для зерноочистки и кормозаготовки, но и новейшие многофункциональные посевные комплексы. Новые модели сельскохозяйственных машин позволяют снижать себестоимость производимых продуктов, повышать урожайность.

Оси, мосты, подвеска и ходовая часть

На тракторах Valtra T191H устанавливаются планетарные оси как спереди, так и сзади. Амортизация передней оси и кабины являются дополнительными опциями. Фрикционная блокировка дифференциала, как и передний привод, переключаются электрогидравлически. Передние мосты имеют механическое либо подрессоренное исполнение. Прочность и износостойкость переднего моста как на пневмоподвеске, так и в жёстком исполнении, находится на высоком уровне. Комфортабельная пневматическая подвеска, которая располагается под кабиной, лучше всего подходит для произведения транспортных работ.

Длинная колёсная база тракторов Valtra T191H и оптимальное распределение массы обеспечивают стабильно ровную и спокойную езду. При этом трактор в любых условиях остаётся достаточно маневренным.

Системой автоматического включения полного привода (4WD) предотвращается пробуксовывание колёс,с повреждением верхнего слоя почвы. Данная система автоматически подключает (на короткое время) привод на четыре колеса – при трогании с места, переключении передач, после нажатия кнопки HiShift или при переключении направления движения. Продолжительность включения полного привода может задаваться и механизатором. При желании систему автоматического подключения полного привода можно отключить. Механизатор может выбрать автоматический либо ручной режим включения полного привода и блокировки дифференциала.

Гидравлическая система и задняя навеска

На всех моделях применяются гидрораспределители с нулевой протечкой (спереди и сзади), которые снижают внутренние протечки и не допускают смещения штока:

Отсутствие внутренней протечки гарантирует, что, например гидроприводной задний борт останется закрытым.

Большим преимуществом компоновки задних гидрораспределителей является то, что все они расположены с одной стороны. Такое решение значительно облегчает работу оператора при подключении рабочего оборудования к гидравлической системе — нет необходимости обходить вокруг рабочее оборудование при одновременном подключении нескольких гидравлических шлангов:

Очень легко подсоединять рабочее оборудование без необходимости стравливания давления.
Точное и быстрое управление гидрораспределителями.

Усиленный трехточечный механизм навески имеет совершенно новую геометрию, которая обеспечивает повышенную грузоподъемность и прочность при работе с тяжелым рабочим оборудованием:

Максимальный вертикальный ход рычагов больше, чем в любом другом тракторе: 868 мм.
Отличительной особенностью тракторов Valtra является одинаковая грузоподъемность на всей длине хода рычагов.

Конструкция заднего механизма навески изначально разрабатывалась для установки больших навесных орудий от европейских производителей (категория 3):

Усиленный поперечный вал.

Технические характеристики трактора Valtra T191H в цифрах

Габаритные размеры и масса: длина – 5148 мм, ширина – 2338 мм, высота (до верхней части кабины) – 3046 мм.
Рабочая масса – 5950 кг.
Колёсная база – 2748 мм.
Ширина наружной рамы – 2338 мм.
Дорожный просвет переднего моста – 595 мм, заднего моста – 600 мм.
Рабочий объём двигателя – 7,4 л; его мощность – 136 кВт/185 л.с.
Вместимость баков для горючего (2 шт., 165 л + 170 л) – 335 литров дизтоплива.
Рабочие режимы коробки передач – 36/36 скоростей.
Наибольшая скорость – 50 км/час, диапазон скоростей движения: от 0,6 до 50 км/час.
Производительность гидравлического насоса – 115 л/мин.
Типоразмер шин: 600/65 R 28 и 710/70 R 38.
Грузоподъёмность на концах тяг – 7700 килограммов.
Радиус поворота – 5,6 метров.

Двигатель

Обновленная серия А предлагает потребителям 7 модификаций моторов, мощность которых варьируется в пределах от 75 до 130 л. с. Три компактные модели серии укомплектованы 3-цилиндровыми движками, а их колесная база составляет 2,25 м. Рабочий объем более крупных представителей серии составляет 4,4 л против 3,3 л. И колесная база их составляет 2,43 м. А у А124 и А134 она и вовсе достигает 2,5 м. При достаточно скромном объеме в 4,4 л A104 выдает лихих 100 л.с. Как и все тракторы серии А, Valtra A104 оснащен системой избирательной каталитической нейтрализации. Благодаря этому он соответствует экологическим нормам выброса Stage IV.

Техника VALTRA

*Поставка оборудования осуществляется только на территорию СКФО.

Valtra — это:

Тракторы, созданные в сложных климатических условиях для решения сложных задач,
Индивидуальность решений и персональный подход,
Низкая стоимость владения

VALTRA ТВОЯ РАБОЧАЯ МАШИНА

Valtra – синоним надежной, высококачественной продукции, которая изготавливается специально по индивидуальным требованиям заказчика. Большинство компонентов Valtra разрабатываются самой компанией. Машины Valtra созданы для работы в самых суровых климатических условиях, благодаря чему они пользуются заслуженным доверием и уважением.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Производительность, эффективность каждый день в любое время года Valtra A 95 серия, 101 л.с. Интеллектуальное шасси, надежная трансмиссия, просторная кабина Valtra A4 серия, 75 – 130 л.с. Рабочая лошадка Valtra N4 серия, 115 – 165 л.с. Функциональность, простота эксплуатации, устойчивость Valtra T4 серия, 165 – 235 л.с. Совершенство, доступное каждому Valtra T194 Active.Red line, 195 л.с. Производительность, мощность Valtra S4 серия, 320-370 л.с.

РЕГИОНЫ ПРОДАЖ ТЕХНИКИ VALTRA

Тракторы VALTRA вы можете купить в регионах Северо-Кавказского Федерального Округа: Ставропольском крае и республиках Северного Кавказа.

НАЛИЧИЕ

Мы обеспечиваем наличие на наших складах самых востребованных моделей техники. Ознакомиться с машиной вы всегда можете прямо на нашей территории. Также мы готовы провести для вас экскурсию по дилерскому центру, в рамках которой ознакомим вас с сервисными возможностями и складами запасных частей.

ДЕМОНСТРАЦИИ И ТЕСТ-ДРАЙВ

Мы организуем демонстрации и тест-драйвы предлагаемой техники в полевых условиях, прямо на объектах заказчика. Демонстрация проводится штатными инженерами дилера, с приведением данных по эксплуатационно-технологическим показателям, расходу топлива, удобству операторов, в ходе демонстрации мы отвечаем на все ваши вопросы. О планируемых демонстрациях мы оповещаем клиентов заблаговременно.

КОНСУЛЬТАЦИИ И СЕРВИС

В целях повышения вашей прибыльности и конкурентоспособности мы не просто поставляем качественные машины и оборудование, мы профессионально консультируем и осуществляем высокотехнологичные услуги сервиса. Наш персонал проходит обучение и курсы повышения квалификации на постоянной основе. Сервисные автомобили и дилерские сервисные центры оснащены современными инструментами и необходимым оборудованием, обеспечивая своевременный выезд технических специалистов на объекты заказчиков и выполнение диагностики и ремонта.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Мы поставляем оригинальные и альтернативные запасные части, комплектующие и расходные материалы. Дилерские центры имеют пополняемые склады.

ТРЕЙД-ИН И ВЫКУП

Мы предлагаем покупку новой техники по программе Трейд-ин. Если у вас в хозяйстве есть техника с наработкой и вы хотите ее продать – обращайтесь к нам.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

У вас остались вопросы по применению техники, ее комплектации, наличию и стоимости – звоните по телефону бесплатной линии или оставьте ваши контакты в заявке, мы вам перезвоним в ближайшее рабочее время.

Трактор Валтра Т193H – возможности и комплектация

Эта инновационная модель выделяется среди своих рыночных аналогов современным производительным и при этом экономичным двигателем. Для его разработки изготовитель использовал фирменную технологию AGCO Power, которая показала себя в качестве отличного решения для повышения эффективности ДВС и его стойкости перед нагрузками.

Управление трактором Валтра выполняется непосредственно из кабины. Для этого она оборудована системой Valtra Arm, благодаря которой все переключатели и рычаги расположены в удобном для водителя месте. Система включает в себя функцию TwinTrak – задние органы управления сельхозмашиной. Дополнительно на все финские трактора Valtra в модификации T устанавливаются система AgCommand, а также автоматически работающее рулевое управление.

Тракторы

Valtra S
S293
S353

Превосходная эффективность и производительность

Превосходная эффективность и производительность тракторов серии S – это результат первоклассной работы наших дизайнеров, а также отличного воплощения их идей на практике. Простота обслуживания и комфорт оператора способствуют достижению совершенно нового уровня производительности.

Все эти качества объединены в Valtra серии S

Еще никогда ранее столько внимание не уделялось комфорту оператора. Просторная и тихая кабина (70 дБ) объединена с системой реверсного привода Twin-Trac, разработанная для новой серии S. Финальным штрихом в новой серии S стал новый двигатель AGCO – Power и бесступенчатая трансмиссия AVT (бесступенчатая трансмиссия AGCO)

Финальным штрихом в новой серии S стал новый двигатель AGCO – Power и бесступенчатая трансмиссия AVT (бесступенчатая трансмиссия AGCO).

голоса

Рейтинг статьи

Модельный ряд

Valtra по праву гордится своими тракторами. У них есть несколько серий:

Валтра серия А – легкие, маневренные. Подходят для всех видов фермерских работ. Конструкция кабины узкая спереди, чтобы ориентироваться в тесных помещениях (здания для разведения скота или леса). Входят такие модели — A74, A84, A94, A104, A114, A124, A134.
Серия F – для работ на фруктовых фермах и виноградниках.
Серия N – компактны, у них хорошее соотношение мощности и размеров в своем классе. Гибкая, легкая машина с превосходной эргономикой и комфортом делает работу легкой и продуктивной. Модельный ряд серии: N104, N114e, N124, N134, N154e, N174.
Серия T – многие особенности новой серии T были созданы самими клиентами, потому что этот трактор – итог обсуждений с сотнями клиентов и тысячами часов пробного вождения. В эту серию входят – T144, T154, T174e, T194, T214, T234, T254, Т191Н.
Валтра серия S (S274, S294, S324, S354, S374, S394) – это тракторы, сбалансированная производительность которых позволяет эффективно использовать новые инвестиции, максимизировать производительность и уменьшить расходы.

Валтра производит главные детали самостоятельно. Сами спроектировали, сконструировали интеллектуальное шасси, трансмиссию, просторную кабину. AGCO Power, «Sisu», является двигателем Valtra около 60 лет. Это двигатель, который устанавливает отраслевой стандарт надежности. Как говорят в Валта, если хочешь сделать работу правильно, сделай ее сам.

Комфорт оператора

Уникальные передние стойки изогнутой формы увеличивают обзорность вперед, способствуют снижению аэродинамического сопротивления в транспортном положении, а также позволяют разместить выхлопную и воздухозаборную трубы в непосредственной близости от кабины, что повышает их долговечность.

Создание самой практичной кабины с самой лучшей обзорностью было первостепенной задачей для инженеров Valtra при разработке тракторов серии Т. Эта цель была достигнута за счет:

превосходной обзорности благодаря большой площади остекления (в целом 6,2 м²);
самого большого стекла в крыше из всех представленных на рынке (0,52 м²);
увеличенной площади, охватываемой стеклоочистителем (например, угол размаха составляет 270°);
усовершенствованных зеркал заднего вида и камеры заднего вида, устанавливаемой под заказ;
свободного доступа к точкам техобслуживания;
усовершенствованного освещения.

Все создано для удобства оператора. Дизайнеры и конструкторы Valtra провели обширные исследования для того, чтобы максимально повысить эргономичность и обзорность кабины тракторов серии T.

Узкая приборная панель обеспечивает беспрепятственный обзор в сторону передних колес, а также переднего навесного или погрузочного оборудования.

Компактная боковая панель гарантирует превосходную обзорность пространства справа, спереди от трактора. На многих тракторах компаний-конкурентов установлена большая боковая панель, которая полностью перекрывает обзор пространства, расположенного справа от трактора. Обзорность пространства, расположенного справа от трактора, максимально увеличена для тракторов серии Т благодаря полностью стеклянному правому окну.

Наряду с совершенно новой кабиной, на тракторах Valtra серии T применяется самая лучшая на рынке система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Наружный воздух подается в кабину через 12 дефлекторов:

Поддержание постоянной температуры как возле пола, так и в районе крыши.
Дефлекторы расположены таким образом, что стекла кабины никогда не запотевают, благодаря чему оператору обеспечиваются максимально комфортные условия для работы.
Регулируемые дефлекторы.
Кондиционер, работающий как в ручном, так и в автоматическом режиме, обеспечивает превосходные условия для работы круглые сутки.
Большие стекла обеспечивают широкий угол обзора во всех направлениях.
Благодаря наличию, в общей сложности, пяти выпуклых стекол оператору гарантирована очень хорошая обзорность в сторону рабочего оборудования, как в поднятом, так и в опущенном положении.

Самое большое стекло в крыше среди машин подобного класса обеспечивает широкий угол обзора в сторону переднего погрузочного оборудования. Теперь оператору не нужно наклоняться вперед, чтобы увидеть ковш переднего погрузочного оборудования, когда он находится в поднятом положении.

Новая кабина обеспечивает хорошую звукоизоляцию для оператора — уровень шума не превышает 70 дБ. Новый каркас, состоящий из меньшего количества компонентов, генерирует меньше резонансных шумов, чем каркас кабины предыдущего поколения тракторов.

Назначение техники

Финские трактора Valtra – самая популярная марка с начала 1970-х годов. Их универсальные функции, инновационные технологии обеспечивают комфортные условия для работы. Владелец Valtra извлекает выгоду из надежного, высококачественного трактора, который был разработан для удовлетворения потребностей фермы, подрядного предприятия.

Трактор Valtra собирают по индивидуальным заказам. Такая система работы позволяет клиенту получить машину, которая ему нужна. Это эффективная система производства тракторов, удовлетворяющая потребности как заказчика, так и производителя. Каждый трактор Валтра построен для конкретного клиента. Таким образом, технические характеристики полностью удовлетворяют заказчика, у него то оборудование, которое необходимо конкретному клиенту, и не нужно платить за ненужные дополнительные услуги. Такой подход Valtra к клиенту является уникальным среди производителей.

Трактора «Валтра»: особенности и обзор модельного ряда

Трактора «Valtra» зарекомендовали себя как универсальные, износостойкие и надежные машины. Финские трактора «Valtra» легко управляются даже начинающими трактористами, а процесс обслуживания предельно понятный и облегченный.

В настоящее время выпуск тракторов от этого производителя составляет 25 тыс. экземпляров в год, Его производственные мощности находятся не только в самой Финляндии, но и Бразилии, где происходит сборка двигательных систем.

Рассмотрим подробнее достоинства данного изготовителя на примере конкретных моделей из инновационной Т-серии, завоевавших популярность на нашем рынке.

Кабина и рабочее место механизатора

Тому, кто впервые очутился в кабине трактора Valtra серии Т, будет непривычно и даже немного удивительно взять в руки маленькое, словно нарочно сделанное «спортивным» рулевое колесо. Но к хорошему, как известно, привыкаешь быстро, начиная ценить цепкость и точность работы этой «баранки», которые обеспечивают стабильное управление передвижениями тяжёлой спецмашины и её маневрами.

Механизатор, которому приходится много и активно маневрировать (к примеру, при работе с фронтальным погрузчиком), может установить на руль дополнительно рукоятку-грибок. Хоть для тракторов такого класса мощности это зрелище и будет выглядеть несколько курьёзным. Рулевое управление у данного трактора гидрообъёмное, с регулируемой телескопической рулевой колонкой.

Превосходным обзором из просторной кабины доволен каждый владелец трактора данной модели. Отопление салона достаточно мощное, но на изменение настроек поворотом соответствующей рукоятки оно реагирует слабо, можно сказать, незаметно. А вот система климат-контроля с лихвой оправдывает все возможные ожидания.

Трактора, оснащённые системой реверсивного управления (это дополнительная опция), зарекомендовали себя очень хорошо. Благодаря реверсу, трактор Valtra T191H отлично подходит предприятиям, которые занимаются не только сельским, но и лесным хозяйством. При этом перевод в реверсивный режим работы занимает не более полминуты, а в процессе работы механизатора радуют значительное пространство для ног и максимально возможная обзорность всех рабочих механизмов на задней навеске.

Трактор Valtra T191 H: пример скандинавской практичности

Трактора Valtra серии Т, к которой относится и рассматриваемая нами модель, это машины профессионального класса, отличающиеся значительной мощностью и универсальные – способные выполнять практически все виды работ, где может быть задействован трактор.

Мощность которую может развивать машина серии Т – в пределах 139 – 211 лошадиных сил, в зависимости от двигателя, на котором остановит свой выбор заказчик. Среди семейства тракторов Valtra – они самые мощные. Как и все трактора данного производителя, машины серии Т могут быть адаптированы в зависимости от конкретного заказа, для того, чтобы максимально соответствовать нуждам покупателя. Кроме того, имеют программируемые трансмиссию и гидравлику.

Двигатель трактора Valtra T191H

Данный трактор укомплектован четырёхтактным шестицилиндровым дизельным двигателем модели Sisu 74 CTA 4V, с жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом. Это мощный, производительный и тяговитый дизель, который также используется на ряде моделей других тракторов и комбайнов европейского производства. Он соответствует европейским стандартам Tier 3 / Stage 3A и оснащён электронной системой впрыска Коммон Рэйл.

Система производит впрыск дизельного топлива поэтапно, до пяти раз за один рабочий цикл. Электронный блок управления двигателя свыше ста раз в секунду производит расчет необходимого для впрыска количества дизтоплива и величину коррекции цикловой подачи. Благодаря многоэтапному впрыску горючего снижается его расход и уменьшается токсичность отработавших газов.

На каждый цилиндр данного мотора приходится по четыре клапана – для обеспечения повышенной производительность агрегата, даже в условиях его повседневной длительной эксплуатации под максимально высокими нагрузками. Камера сгорания двигателя – с непосредственным впрыском. Направление вращения (со стороны маховика) – против часовой стрелки.

Технические характеристики мотора Sisu 74 CTA 4V:

Рабочий объём – 7400 см3 (7,4 л).
Выходная мощность – 136 кВт/185 л.с. (по ISO 14396) при 2200 мин-1.
Максимальный крутящий момент – 680 Н.м / при 1400 об/мин.
Диаметр цилиндра – 108 см, ход поршня – 134 см.
Ёмкость системы смазки, без фильтров – 29,5 литров.
Ёмкость контура охлаждения радиатора – 56 литров.

Номинальная мощность двигателя Sisu 74 CTA 4V составляет 136 кВт/185 л.с. Кроме того, наряду с этим имеется также система увеличения мощности при транспортных работах («Transport-Boost»). Она на высоких передачах достигает показателя 144 кВт. А при работах с валом отбора мощности система увеличения мощности «Sigma Power» способствует достижению максимальных 155 кВт.

Электронное управление двигателем обеспечивает такую удобную функцию, как снижение числа оборотов мотора при работе на холостом ходу. Это работает так: при натянутом стояночном тормозе число оборотов уменьшается с 850 до 650 об/мин.

Запуск данного двигателя и его поведение в холодном состоянии при суровых зимних морозах более чем адекватное – по-другому и быть не может на тракторах, основная часть которых реализуется в северных скандинавских странах. Большинство владельцев тракторов Valtra T191H отмечает оптимальное соотношение расхода дизтоплива с мощностью этого силового агрегата.