Устройство трактора
Для данной модели трактора характерна жёсткая и прочная рамная конструкция, с моноблочной компоновкой. Разработчиками была успешно достигнута цель создания максимально универсальной по своим рабочим характеристикам модели трактора средней мощности, который сочетает в себе многофункциональность сельскохозяйственной машины для обработки полей и достойные ходовые качества тягача 3-го класса.
Рама сбалансированного типа наделяет трактор «Джон Дир-7830» высокой универсальностью и многофункциональностью. Все узлы и механизмы конструкции отличаются высокой надёжностью и устойчивостью к воздействиям высоких нагрузок.
Передний мост трактора, снабжённый гидропневматической подвеской, оперативно реагирует на изменения в нагрузках. Его конструкция обеспечивает максимально плавный ход машины при движении по проблемному рельефу местности. Для трактора «JohnDeere-7830» характерна удлинённая колёсная база. Для заднеприводного варианта 2WD она составляет 2,96 м; а для полноприводного 4WD равняется 2,86 м.
Конструкция трёхточечной навески с управлением электрогидравлического типа рассчитана на нагрузку в 6,35т. Для фронтального подъёмника данный показатель определён на уровне в 5,9 т. Выверенную балансировку трактора при работе с прицепным оборудованием можно обеспечивать навешиванием дополнительного балласта на специальные точки крепления, которые размещены в передней и задней его части, а также на колёса.
Общая масса трактора «John Deere-7830» может быть различной, в зависимости от модификации шасси (2WD, 4WD, MFWD) и дополнительных опций. Среднее значение данного показателя составляет 8,13 тонн. Максимальная снаряжённая масса равняется 13,1 т.
John Deere 7930 Price, Reviews, Specs, Engine Oil Capacity, Weight, Serial Numbers, Attachments, Features & Pictures
The John Deere 7930 is a row-crop tractor that was produced by John Deere from 2007 to 2011 as part of the 7030 series
John Deere 7930 Row-Crop Tractor is equipped with a John Deere inter-cooled turbocharged diesel 6-cylinder liquid-cooled 414 ci engine, which delivers 220 hp power at rated rpm 2100.
The John Deere 7930 Row-Crop Tractor featured a John Deere 6.8L 6-cyl diesel engine, 4×4 MFWD 4WD, power steering, hydraulic wet disc brakes, 17731 lbs weight, 10,050 lbs rear lift.
Now, let’s find out the John Deere 7930 Row-Crop Tractor Price, Parts Specs, Weight, Attachments, Reviews, Serial Numbers, and Images.
John Deere 7930 Specs
Here are the specifications of the John Deere 7930:
| Engine | John Deere inter-cooled turbocharged diesel 6-cylinder liquid-cooled 414 ci |
| Bore/Stroke: | 4.19×5.00 inches |
| Power: | 220 hp |
| Fuel system: | high-pressure common rail |
| Cooling system: | viscous fan |
| Air cleaner: | dual paper elements |
| Compression: | 17:1 |
| Rated RPM: | 2100 |
| Torque: | 645 lb-ft |
| Torque RPM: | 1602 |
| Firing order: | 1-5-3-6-2-4 |
| Starter volts: | 12 |
| Oil capacity: | 27.5 qts |
John Deere 7930 Transmission
| Transmission: | PowrQuad PLUS |
| Gears: | 16 forward and reverse |
| Transmission | |
| Transmission: | AutoQuad PLUS |
| Gears: | 20 forward and reverse |
| Transmission | |
| Transmission: | Infinitely Variable Transmission (IVT) |
| Gears: | infinite forward and reverse |
John Deere 7930 Dimensions
| Weight (shipping): | 17731 lbs |
| Wheelbase: | 112.6 inches |
| Length: | 225 inches |
| Width: | 96 inches |
| Height (cab): | 122.4 inches |
| Clearance (front axle): | 27.4 inches |
| Clearance (rear axle): | 32.5 inches |
| Clearance (drawbar): | 18.25 inches |
| Rear axle: | Bar: 3.94 by 96 inches Bar: 3.94 by 110.3 inches Bar: 3.94 by 118.5 inches |
| Standard tires (ag): | Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46 |
Power
| Engine: | 220 hp |
| PTO (claimed): | 180 hp |
| Drawbar (tested): | 165.51 hp |
| PTO (tested): | 203.38 hp |
Hydraulics
| Type: | closed center load-sensing |
| Capacity: | 28.5 gal |
| Pressure: | 2900 psi |
| Valves: | 2 to 7 |
| SCV flow: | 30 gpm |
| Total flow: | 32 gpm |
| 45 gpm * |
PTO
| Rear PTO: | independent |
| Clutch: | hydraulic wet disc |
| Rear RPM: | 1000 (1.75) |
| 540/1000 (1.375)* | |
| Engine RPM: | 540@1950 1000@1950 |
| Number: | 2 |
| Cold-cranking amps: | 925 |
| Volts: | 12 |
Read Also –
- John Deere vs. Case IH Tractors
- John Deere 8440
- John Deere 790
- John Deere 430 Garden Tractor
Отличительные качества модели
Одна из отличительных изюминок данной модели — повышенный комфорт в кабине. Очень удобное управление всеми системами, более качественные материалы отделки салона с очень хорошей вместительностью. Всё продумано до мелочей: от вентиляции до органов управления машиной. Имеется пульт, который повышает удобность управления трактором. Так же производитель изначально ставит систему GPS c монитором.
Улучшения в конструкции
Среди улучшений, прежде всего, бросается в глаза удлинённая колёсная база. За счёт этого повысилась устойчивость машины и все показатели, которые связаны с обработкой почвы. Также стоит отметить очень высокий крутящий момент, увеличенную грузоподъёмность устройства, независимый задний ВОМ и очень хороший обзор из кабины, качественную шумоизоляцию и конечно же кондиционер.
Мощность и производительность трактора
По сравнению с предыдущими моделями John Deere 7930 производители уменьшили массу приблизительно на 1000 кг и установили двигатель на 220-230 л.с. Философия бренда не изменилась, а вот двигатель сделали меньшего объёма да ещё и мощность выросла на 10%. Поэтому производительность машины ещё больше выросла. Улучшены практически все технические характеристики.
Купить трактор Джон Дир 7930 можно минимум за 125 000 евро и ещё прибавить к этой стоимости НДС. Цена достаточно впечатляющая, но техника стоит этого. Потратив эту сумму можно получить настоящее удовольствие сидя в просторной кабине с кондиционером, который спасёт от жары в знойное лето. И это только касается комфорта, а ещё есть масса преимуществ.
Не в каждом тракторе вам дают такой большой, демократический выбор в стиле американцев. Сам трактор тоже полностью соответствует американскому стилю. Это конечно же простор и комфорт, внушающие габариты и качество. Единственное, что противоречит стилю, так это то, что он не ест много топлива как все американские машины, которые буквально ездят от заправки до заправки. А John Deere 7930 экономит топливо и деньги.
- практичность;
- гарантия качества;
- комфорт;
- мощность;
- простота в управлении;
- экономия топлива;
- высокая производительность;
- универсальность;
- опции выбора вида КПП.
Американцы плохой товар делать не будут. Они если делают технику, то очень качественно и в основном для своего внутреннего рынка. А если технику готовы покупать в других странах, то это много уже о чём говорит. К тому же эта модель уже давно вышла на рынок и цена довольно-таки приемлема, хоть и высокая достаточно. Сейчас на рынке много китайского хлама, мало что производится в США, поэтому стоит задуматься над этим. Что ещё нужно для того, чтобы хотелось сесть в кабину своего трактора и начать работать на своей земле с восходом солнца?
Рейтинг тракторов от John Deere
- Трактор John Deere 7830 – универсальный и многофункциональный, моноблочной компоновки с прочной и жесткой рамой. Он обладает средней мощностью (205 л.с.) и относится к 3-хтяговому классу. Эргономичное управление расположено в шумозащищенной кабине с комфортным сидением оператора. Двигатель оснащен компьютерной системой управления и впрыска топлива, трансмиссия может комплектоваться опциональной или автоматической КПП. Для работы с машиной обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.
- Трактор John Deere 7930 – универсально-пропашная модель средней мощности, которая может агрегатировать прицеп с грузоподъемностью до 10т по дорогам общего назначения. Машина оснащена дизельным двигателем на 220 лошадок, коробкой на 16/16 или 20/20 передач, задней навеской с трехточечным креплением. Дополнительно можно установить передний ВОМ для агрегатирования фронтального навесного оборудования.
- Трактор John Deere 8330 – трактор универсально-пропашной с раздельной компоновкой, 9л двигателем на 270 л.с. Машина имеет передний ведущий мост, систему автоматической подкачки топлива, автоматизированную КПП. Американец может работать с дисковым и обычным глубокорыхлителем, плугом, бороной, культиватором, различными сеялками, пресс-подборщиком и прочим навесным оборудованием.
- Трактор John Deere 8430 – универсальная пропашная техника для обработки больших сельскохозяйственных площадей. Она оснащена 9-литровым 295-сильным двигателем, передним ведущим мостом, гидравликой, автоматизированной ступенчатой либо бесступенчатой КПП.
- Трактор John Deere 8530 – высокопроизводительная универсально-пропашная модель, предназначенная для трудоемких и масштабных работ в аграрной сфере. Машина имеет раздельную компоновку и полноприводное шасси, дизельный двигатель на 330 лошадок с жидкостным охлаждением, фирменную автоматизированную КПП. Трактор совместим с навесным оборудованием других производителей, многие запчасти взаимозаменяемые.
- Трактор John Deere 9530 – относится к серии самых мощных тракторов американского производителя. Машина укомплектована мотором на 475 л.с. с объемом 13,5л, автоматизированной КПП, чувствительной к нагрузке гидравликой, задней навеской. Модель может работать с любым навесным оборудованием – глубокорыхлителем, плугом, бороной, культиватором, посевными комплексами и т.д.
- Трактор John Deere 9630 – мощный агрегат общего назначения для выполнения широкого спектра задач и работы с широкозахватным оборудованием. Трактор оснащен чувствительной к нагрузке гидравликой, двигателем с объемом 13,5л на 530 лошадок, фирменной автоматизированной коробкой передач, задней навеской.
- Трактор John Deere 8400 – трактор мощный, эффективный и экономичный, предназначен для широкого ряда сельскохозяйственных работ, в том числе и с применением широкозахватного оборудования. Отличается полноприводным шасси с удлиненной колесной базой, просторной кабиной с тепло- и шумоизоляцией, панорамным обзором и комфортным сидением. На технику установлен дизельный мотор с турбонаддувом и жидкостным охлаждением на 225 л.с., АКПП 16+4.
- Трактор John Deere 8420 – многофункциональный трактор с раздельной компоновкой, способный работать в сельском хозяйстве в регионах со сложными климатическими условиями. Машина получила 270-сильный дизельный двигатель с турбонаддувом и рядным жидкостным охлаждением, КПП 6+4, трехточечную навеску и эффективную гидравлику.
- Трактор John Deere 8520 – универсальная сельскохозяйственная машина, способная выполнять широкий спектр работ с применением навесного и прицепного оборудования. Трактор укомплектован дизельным 300-сильным мотором с объемом 8,1л., трансмиссией Power Shift, закрытой гидросистемой, просторной кабиной с климатической техникой и комфортным сидением.
Теперь вы знаете о популярных моделях сельскохозяйственной техники John Deere, теперь выбрать то, что вам нужно не составит труда.
Предыдущая запись Система ProZorro: 15 советов от эксперта для проведения успешных и эффективных открытых торгов
Следующая запись Необходимые товары для огорода, чтобы комфортно работалось
Ходовая часть, гидравлическая система трактора
Размер стандартных передних колёс составляет «11.00-16». Размер стандартных задних колёс равняется «480 / 80R46». Оснащение переднего моста – это дифференциал с автоматической блокировкой. Передний мост трактора «JohnDeere 7830» имеет гидропневматическую подвеску «TLS II», которая обеспечивает постоянный контакт колёс с почвой и амортизацию нагрузок.
Мосты трактора конструкции MFWD предназначены для напряжённых условий интенсивной работы, и являются частью любой стандартной комплектации. При помощи сменных балластных грузов достигаются наиболее оптимальные для каждой конкретной задачи эксплуатационные параметры.
Базовая комплектация трактора обладает задним независимым валом отбора мощности. Он двухскоростной, на 540 оборотов для первой скорости и 1000 оборотов – для второй.
Гидравлическая система– закрытого типа, PFC. Количество клапанов – 2,3,4,5,6,7. Производительность насоса гидравлической системы составляет 113,6 литров в минуту. Производительность общего потока равняется 121,1 литру в минуту (опционально есть возможность увеличить данный показатель до 170,3 литров в минуту).
Общая вместимость гидравлической системы составляет 107,9 литров. Максимальная грузоподъёмность составляет 4,558 тонны (в качестве дополнительной опции она поднимается до показателя в 6,35 тонн).
Гидравлической системой трактора предусмотрена возможность установки большого количество разнообразных навесных агрегатов, поскольку в задней части трактора имеется трёх- точечное навесное устройство типа «3/3N», которое обладает электрогидравлическим управлением.
Номинальная мощность вала отбора мощности составляет 139,12 кВт, или 189,15 лошадиных сил. Расход вала отбора мощности равняется 39,7 литрам в час. Внешних гидравлических выводов для установки дополнительного оборудования предусмотрено три.
Трансмиссия «John Deere-7830»
Для этой модели трактора предлагается три вида коробки переключения передач, а именно:
- «John Deere Power Quad PLUS» – это стандартный вариант КПП, доступный в базовой комплектации: 16 передач переднего и 16 – заднего хода;
- «John Deere Infinitely Variable Transmission» (IVT) – это полуавтоматическая бесступенчатая КПП с вариатором;
- «John Deere Auto Quad PLUS» – это автоматическая 20-ти ступенчатая коробка передач, которая является, так же, как и вариативная, уже дополнительным, опциональным оснащением трактора.
Автоматическая КПП обладает прогрессивной системой переключения передач, очень удобной при продолжительных и однообразных полевых работах, поскольку позволяет минимизировать нагрузку на механизатора. Муфта сцепления в данном варианте КПП, а также и рычаг переключения передач заменяются одной кнопкой –«De Clutch».
Во втором варианте коробки переключения передач их переключение происходит также автоматически, но только в рамках одного из заданных механизатором диапазонов. В пределах данного диапазона трактор и будет автоматически подстраиваться под скорость движения, оптимизируя количество оборотов коленчатого вала двигателя «John Deere Power Tech Plus».
Двигатель трактора «Джон Дир-7830»
Тракторы «John Deere-7830» комплектуются шестицилиндровыми турбированными дизельными двигателями собственного производства компании, марки «John Deere Power Tech Plus», снабжёнными системой «IPM» («интеллектуального управления мощностью»). Эта система оптимизации энергонасыщения позиционируется производителем как ключевая особенность двигателя, повышающая эффективность и экономичность работы. Эта собственная разработка корпорации «Джон Дир» в автоматическом режиме выбирает оптимальный режим работы, в зависимости от вида выполняемых трактором работ.
Расположение цилиндров в данном моторе – рядное, вертикальное. Суммарный рабочий объём цилиндров двигателя составляет 6,795 литров. Диаметр цилиндра – 106 мм, ход поршня – 127 мм.Степень сжатия в камерах сгорания равняется 17:1. Показатель номинальной мощности равен 150,78 кВт, или 205 лошадиных сил. Силовой агрегат снабжён жидкостной системой охлаждения с принудительной циркуляцией.
Система впрыска – электронная, прямая. Это используемая и в большинстве современных дизельных двигателей «та самая» незаменимая система впрыска горючего «Common Rail». Максимальный крутящий момент двигателя составляет 957 Н.м. Запас крутящего момента – не менее сорока процентов. Это позволяет получить максимальные преимущества данного мощного двигателя без ущерба его показателям экономичности. Запуск дизельного мотора производится посредством 12-вольтового аккумулятора.
John Deere 7930 Problems
Here are some of the problems that have been mentioned:
- Power-take-off (PTO) shaft drive loss issues: The 7930 has been known to have issues with PTO shaft drive loss
- Transmission problems: One owner reported having to replace the pump on the transmission shortly after purchasing the tractor. Another owner reported issues with the IVT and left-hand reverser.
- Engine problems: One owner reported that their 7930 needed a new engine after only 2000 hours of use.
- Other issues: The 7930 has also been reported to have rail pressure sensor and lift pump problems.
- Powertrain problems: Some 7930s have experienced problems with the powertrain, including the transmission, transfer case, and differential. These problems can be costly to repair.
- Hydraulic problems: The 7930’s hydraulic system can also be problematic. Some owners have reported leaks and failures in the hydraulic system.
