Регулировки комбайна «Нива»

Правила эксплуатации сельскохозяйственных машин

При использовании комбайнов не допускается:

Самостоятельное изменение конструкции агрегатов и механизмов. Также нельзя вмешиваться в работе электрической и гидравлической системы без согласования с производителем.
Использование техники, если в гидробаке недостаточно смазки.
Применение в гидравлической системе отработанной смазки или смеси масел.
Эксплуатация машины с нарушенными блокировками.
Самостоятельное забуривать коронку или резать забой в режиме работы ускорения хода.
Эксплуатация машины с неисправными или поврежденными резцами.
Выполнение любых маневров, если гидроопоры комбайна опущены на землю.
Использование техники на участках с горно-геологическими нарушениями без помощи машиниста

Причем важно, чтобы специалист находился по правую сторону от комбайна.

Как только комбайн пройдет первые 50 метров, необходимо выполнить остановку и проверить качество затяжки всех болтовых соединений. При необходимости производится подтяжка. Все действия должны фиксироваться в специальном формуляре. Болтовые соединения нужно периодически контролировать и при необходимости затягивать.

Если техника останавливается на какое-то время, штоки гидравлических цилиндров не стоит оставлять открытыми. Они должны быть втянуты или укрыты, это позволит предотвратить преждевременное появление коррозии. Распространение ржавчины на штоках приведет к их преждевременному изнашиванию.

Устройство

Устройство комбайна Нива СК 5 содержит ходовую часть, гидравлику и жатку. Ход комбайна обеспечивается мостом ведущих колес, мостом управляемых колес и вариатором. Для перемещения ведущих колес имеются такие основные узлы:

  • коробка передач;
  • муфта сцепления;
  • дифференциал;
  • КПП с тормозом;
  • пара бортовых редукторов.

Коробка передач имеет три вала и систему шестерен. Коробка обеспечивает три передние передачи и одну заднюю. Водимые колеса соединены жесткой балкой. А также имеются поворотные кулаки и трапеция с цилиндром, работающим от гидропривода. Вариатор играет роль передатчика крутящего момента со шкива мотора на КПП. Происходит это за счет клиноременного механизма. Управление вариатором осуществляется оператором. Система гидравлики участвует в процессах управления основными элементами машины, опустошении бункера, осуществлении поворотных движений, наборе или снижении скорости. Система гидравлики делится на такие составляющие:

  • насос;
  • распределитель;
  • насос для дозирования;
  • поршневой цилиндр.

Зерноуборочный комбайн Нива СК 5м имеет основной элемент для уборки растений – жатку. Она содержит такие элементы:

  • раму с башмаками;
  • мотовило;
  • аппарат резки;
  • шнек;
  • транспортерная лента плавающей разновидности;
  • подборщик (используется при раздельном способе зерноуборки).

Схема комбайна Нива СК 5 подразумевает определенный ход работы:

  1. наклоненные мотовилом растения срезаются и подаются в молотильно-сепарирующую систему после сужения;
  2. в приемном битере происходит разделение на камни и основную массу зерновых культур;
  3. в барабане зерна отделяются от колосьев;
  4. полученная солома поступает на соломотряс;
  5. после полного разделения зерно подается в бункер;
  6. обработанная солома движется в копнитель, где уплотняется;
  7. после набивки копнителя оператор выгружает копну;
  8. копнитель закрывается.

СК 05 отличается высокой маневренностью и простотой контроля в непредвиденных обстоятельствах.

Жатка

Жатка скашивает хлебную массу и транспортирует ее в молотилку комбайна. Включает в свой состав корпус, мотовило, режущий аппарат, шнек и механизмы привода и регулировок. Корпус жатки шарнирным способом установлен на наклонной камере на центральном шарнире и подвесках. Подвеска регулируемая по длине служит для избежания перекосов жатки относительно молотилки. Основой жатки является сварной корпус. Сзади на нем имеются съемные опоры которые могут принимать рабочее или транспортное положение. Рабочее положение опор используют во время монтажа, ремонта и хранения. Внизу на корпусе расположены копирующие башмаки, которые служат передней опорой жатки в случае прямого способа уборки с копир. рельефа поля. Башмаки могут принимать любое из 4-х полож. тем самым регулируя высоту среза стеблей.

Кабина и рулевое управление

В старых моделях советского периода, условия в кабине комбайна были весьма, спартанские. Принудительная вентиляция хоть и присутствовала, была не способна спасти от жары, а о кондиционере тогда можно было только мечтать. Хотя нельзя не отметить что органы управления машиной располагались вполне удобно.

Рулевая колонка непосредственно перед оператором. В полу справа от колонки рычаг переключения передач, раздельные педали тормоза, педаль выгрузки копны, слева сцепление и стояночный тормоз. Справа от сиденья располагались рычаги и переключатели управления различными механизмами и системами комбайна: жаткой, молотилкой, выгрузкой бункера и т.д.

Сиденье подрессорено с регулировками по весу, в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Стоит отметить, что в современных моделях комбайна кабина куда комфортнее. Обивка и звукоизоляция из современных, качественных материалов. Возможна установка кондиционера.

Рулевое управление.

Управляемые колеса на комбайне задние. Система управления полностью гидравлическая, с гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Сравнительная оценка работы молотилки при обмолоте корзинок подсолнуха полиуретановыми бичами | Материалы конференции AIP

Пропустить пункт назначения

Исследовательская статья| 13 октября 2022 г.

Старцев Александр Сергеевич;

Демин Евгений Евгеньевич;

Куншин Александр Андреевич;

Шардина Галина Евгеньевна;

Нестеров Евгений Сергеевич

Информация об авторе и статье

Материалы конференции AIP 2503, 030014 (2022)

https://doi.org/10.1063/5.0101336

  • Взгляды

    • Содержание артикула
    • Рисунки и таблицы
    • Видео
    • Аудио
    • Дополнительные данные
    • Экспертная оценка
  • Делиться

    • Твиттер
    • Фейсбук
    • Реддит
    • LinkedIn
  • Инструменты

    • Перепечатки и разрешения

    • Иконка Цитировать Цитировать

  • Поиск по сайту

Цитирование

Старцев А.

Материалы конференции AIP

Скачать файл цитаты:

  • Рис (Зотеро)
  • Менеджер ссылок
  • EasyBib
  • Подставки для книг
  • Менделей
  • Бумаги
  • Конечная примечание
  • РефВоркс
  • Бибтекс

панель инструментов поиска

Расширенный поиск |Поиск по цитированию

Качество масличных культур имеет большое значение при хранении подсолнечного вороха и производстве подсолнечного масла. Качество масличных культур определяется целостностью шелухи. Поэтому в соответствии с агротехническими требованиями к уборке подсолнечника повреждаемость от работы молотилки не должна превышать 3 %.

Особенности уборки колосовых растений комбайном СК-5 «Нива»

При прямом комбайнировании уборка совмещается с обмолотом. Такой способ применяется в южных областях (Астраханская, Волгоградская, Саратовская, Ростовская и другие области юга России). Скашивание выполняется специальной косилкой, установленной на раме жатки. 

Общий вид жатки с косилкой. Видно мотовило с приводом и косилка

Жатка не просто висит на раме комбайна. При скашивании зерновых она опирается на копирующие башмаки. Тогда высота среза по всей ширине остается постоянной. У башмаков разная высота от 50 до 180 мм. Используя специальные пружины, добиваются определенного усилия давления башмака на почву.

Особенности устройства жатки

Устройство жатки следующее:

  1. Мотовило приподнимает полегшие стебли. Оно вращается в эксцентриковом механизме привода. Такое сложное движение лучше приподнимает полегшие хлеба.
  2. Режущий аппарат – это пальцевый брус с одинарными пальцами. К ним приклепаны противорежущие пластины. Шарнирно-телескопическая передача приводит в движение нож.
  3. Шнековый транспортер смещает срезанную массу к центру.
  4. Пальцевый механизм, расположенный в центре направляет хлебную массу на наклонный транспортер.
  5. Наклонный транспортер осуществляет подачу зерновых на молотильно-сепарирующее устройство, размещенное внутри комбайна.
  6. Подборщик используется при раздельном комбайнировании, когда выполняется скашивание в валок, а через несколько дней подбор молотьба хлеба.

Типы жаток, используемых на комбайне СК-5 «Нива»

Комбайн СК-5 «Нива» оснащается разными типами жаток.

Тип жаткиШирина захватаУбираемые сельхозкультуры и вид уборки
ЖВН-6А6Пшеница, рожь, ячмень, овес при прямом комбайнировании
ЖШН-66Пшеница, рожь, ячмень, овес при раздельном  комбайнировании, формирует валок, в котором колосья размещаются в верхней части
ЖНС-6-12 Пшеница, рожь, ячмень, овес при раздельном  комбайнировании, формирует валок, в котором колосья размещаются в верхней части. Один валок формируется с двух проходов комбайна
ЖВР-1010Скашивание изреженных хлебов
ЖРБ-4,24,2Бобовые и крупяные культуры, семенники трав, полеглые стебли, зеленый горошек, гречиха.
ЖНУ-44Бобовые культуры, рис, семенники трав, гречиха
ППК-44Уборка кукурузы
КМС-44Уборка кукурузы

Общий вид жатки ППК-4, используемой для уборки кукурузы. Видны специальные колосники, направляющие стебли кукурузы на наклонный транспортер

Возможные ошибки при скашивании зерновых:

  1. Неправильный подбор скорости вращения мотовила. В результате верхняя часть отбрасывается сильно вперед, что нарушает условия резания стеблей. Регулирование выполняют на ходу, внимательно наблюдая за ходом процесса уборки.
  2. Использование жаток ЖВН-6А или ЖШН-6 на разреженных хлебах. Получаемый валок имеет слишком малую удельную массу. Производительность на обмолоте крайне низкая.

Подборщик для жаток бывает двух типов: барабанный и полотенно-транспортерный подборщик.

Барабанный подборщик имеет барабан длиной 3 м. Пальцы барабана подают массу на шнек, а затем она перемещается на наклонный транспортер.

Полотенно-транспортерный подборщик – это резинометаллическое устройство, осуществляющее сбор и подачу массы  на транспортер наклонного типа. Наибольшее распространение получил полотенно-транспортерный подборщик.

При регулировке режима работы полотенно-транспортерного подборщика устанавливают скорость на 20-30 % выше линейной скорости движения комбайна.

Жатки зерноуборочных комбайнов отечественного производства взаимозаменяемые, поэтому поиск комплектующих можно производить не только для СК-5, а также и для других комбайнов, например, «Енисей – 1200».

Ошибка при регулировке скорости работы подборщика – это слишком высокая скорость по отношению к линейной скорости сельхозмашины (более 30 %). Это ведет к разрыву валков и выбиванию зерна раньше поступления на молотильно-сепарирующий аппарат.

Наклонный транспортер является неотъемлемым элементом жатки. Его планки перемещают хлебную массу по плоской поверхности корпуса, направляя ее в молотильно-сепарирующее устройство.

Технические характеристики

Технические характеристики зерноуборочного комбайна Нива СК-5:

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Габариты (размеры):
— длинамм7607
— ширинамм3930
— высотамм4100
Масса (вес)кг7400
Марка мотораММЗ/Д 260.1.36
МощностькВт/л.с.114/155
Объем топливной емкостил300
Частота вращения барабанаоб/мин2900
Количество ножейшт.64
Объем накопительного бункерал3000
Скорость разгрузкил/сек40
Высота разгрузким2,6
Система очисткидвухрешетная
Длина элементов соломотрясам3,6
Количество элементов соломотрясам4
Молотильный аппаратбарабан
Диаметр молотильного аппаратам0,6
Наклонная камератранспортер
Рабочая ширина жатким5

На видео комбайн в работе:

Двигатель

Двигатель комбайна, как и любой другой техники, это его сердце. Он обеспечивает работу всех систем машины и ее движение. СК-5 оснащался пятью различными двигателями: СМД-17К, СМД-18К мощностью 100 л.с. и СМД-19К, СМД-20К, СМД-21 мощностью в 120 лошадей.

Все модели – это четырехтактные, четырехцилиндровые дизеля, рядного исполнения. Последние три модели из представленных выше с наддувом. Воздух перед подачей в турбину принудительно охлаждается, что позволило качественно сжигать большее количество топлива в цилиндре, значительно повысив мощность.

Ходовая часть

Мост ведущих колес. В него входят:

  • Коробка передач
  • муфта сцепления
  • дифференциал
  • КПП с тормозом
  • два бортовых редуктора
  • колеса.

Муфта сцепления установлена на приемном шкиве вала привода КПП. Ведомый диск муфты крепится на вал привада, а выжимной диск с помощью 12-и пружин прижимает его к внутренней поверхности шкива. При выключении сцепления специальная муфта надавливает на отжимные рычаги, освобождая тем самым ведомый диск, от выжимного и передает вращение на КПП.

Коробка передач. Снабжена тремя валами и набором шестерен. На приводном валу крепятся две подвижные шестерни(каретки). Первая включает 1-ю и заднюю передачи, а вторая шестерня 2-ю и 3-ю передачи. После того как передача включена, механизм блокировки фиксирует шестерни.

Мост управляемых колес представляет из себя: жесткую балку, поворотные кулаки, трапецию с гидроцилиндром, колеса

В торцах балки с помощью шарниров и шкворней крепятся полуоси колес. Ступицы крепятся к полуосям с помощью конических подшипников.

Трансмиссия

Все версии комбайна оборудованы клиноременным приводом. Это говорит о том, что момент от силового агрегата на вал КПП передается при помощи клиноременной передачи, так называемого вариатора. Это позволило улучшить возможность регулировки комбайна “СК-5 Нива”.

Вариатор используется для возможности изменения передаточного числа. Рабочий процесс осуществляется благодаря осевому смещению элемента с ведущего блока. В зависимости от положения дисков, изменяется ширина ручья, в зависимости от этого параметра изменяется радиус огибания ремня.

Управление осуществляется с кабины. В максимально выдвинутом положении ручки золотника – задается максимальная скорость, а когда он установлен в положение “назад” – минимальная.

Вариатор

Привод на комбайнах Нива клиноременный. Это значит, крутящий момент со шкива двигателя на шкив КПП передается посредством клиноременной передачи, при помощи вариатора.

Вариатор служит для изменения передаточного числа на ременной передаче. Осуществляется это с помощью осевого смещения диска ведущего блока, с помощью гидроцилиндра. При перемещении диска влево или вправо происходит изменение ширины ручья. Соответственно ремень либо смещается глубже, уменьшая диаметр, либо выталкивается к поверхности ручья, при этом диаметр его увеличивается.

Управляется вариатор из кабины, перемещением ручки золотника гидрораспределителя. До конца вперед максимальная скорость, назад минимальная.

Система гидравлики

В рулевой гидравлической системе: насос НШ-10Е, гидрораспределитель, насос-дозатор, силовой цилиндр. Гидробак на обе системы 14 л.

Цена, аналогичные машины

Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.

Комбайны

Регулировка силового агрегата

Периодически необходимо проверять надежность крепления головок цилиндра. Часто гайки откручиваются. Поэтому, следует их подтягивать. Для надежного крепления головки цилиндра, гайки закручивают моментом силы около 200 Н-м

Также должное внимание требует регулировка зазора клапанов. Для точного выставления зазора между клапанами и коромыслами регулировку нужно выполнять на холодном двигателе

Величина зазора между выхлопным и всасывающим клапаном составляет 0,4 мм.

Последовательность действий следующая:

  1. Выключают сцепление на силовом агрегате.
  2. Включают нейтральную скорость.
  3. Крышку головки цилиндра снимают.
  4. Приводят в действие декомпрессор.
  5. Не торопясь проворачивают коленвал, пока два вышеуказанных клапана не откроются и закроются.
  6. Установочный винт извлекают из картера маховика. Переворачивают его не нарезной частью и обратно устанавливают в маховик. Далее нажав на винт, коленвал необходимо медленно проворачивать. Это делается до тех пор, пока винт не попадет в глухое отверстие этого же маховика. Эти действия помогут определить положение 1-го цилиндра в конце такта сжатия.
  7. Декомпрессор выключают. С помощью щупа определяют зазор между бойками цилиндра и стержнями клапанов. Если зазоры большие, производят регулировку.

Для регулировки зазоров необходимо: удерживать винт регулировки коромысла отверткой, попустить контргайку и одновременно попускать болт регулировки, тем самым по щупу подгонять нужный зазор между клапанами первого цилиндра. Контргайки полностью затягивают, чтобы проверить выставленные зазоры. В случае надобности, по указанному алгоритму зазоры снова выставляются.

Регулировка производится на холодных тормозных барабанах. Также обязательным условием регулировки является правильно настроенные подшипники на осях колес. Что проверить состояние подшипников, нужно поднять домкратом ведущую ось, а под задние колеса подложить упоры. Спереди колесо снимают и осматривают подшипники узла оси колеса. Если необходимо, редуктор снимают и регулируют конические подшипники.

Подробнее о регулировке. Проверка величины зазора осуществляется щупом. В тормозной колодке между накладной и барабанном пропускают щуп 0,2 мм. В случае большого зазора, в обязательном порядке его уменьшают. Регулировка производится за счет 4-х колпаков корпусов тормозных цилиндров, которые поворачивают. После регулировки, следует проверить правильность выполнения работ – воздействуют нажатием на педаль тормоза, затем снова проверяют величину зазора. Если зазор не увеличился, все сделано верно.

Регулировка бункера под зерно

Равномерность заполнения бункера зерном зависит от правильной регулировки. Её воспроизводят с помощью подвижного витка вдоль вала, конечное (нужное) положение фиксируют с помощью шплинта.

Настройка электростартера

Стартер СТ 350Б настраивают за счет винта кнопки включения, которую следует предварительно включить. Диапазон регулировки составляет 1-4 мм. Обязательным условием регулировки, является положение рычага – необходимо отвести его до упора. Стартер типа СТ 100 подразумевает настройку с помощью реле. Необходимо от реле отсоединить толстый провод и к выводам подключить лампу. Далее устанавливается прокладка между упорным кольцом и шестерней. Прокладка имеет толщину 16 мм. После этого потребуется привести в действие реле стартера на 24 В. В ходе срабатывание реле, шестерня перемещается и контактирует с прокладкой. Обязательное условие: лампа не горит, она играет роль сигнализатора о не замкнутых контактов реле.

Выполняют повторное включение реле, предварительно установив прокладку толщиной 11,7 мм. В результате лампа загорается, являясь доказательством замкнутости контактов. Регулировочный винт следует послабить, если лампа в случае прокладки 11,7 мм не загорается. И наоборот, винт затягивают на пару оборотов в якорь реле, если лампа получает питание с прокладкой, толщина которой 16 мм. Стартер типа СТ 352Д не нужно регулировать.

Видео

, головной офис которой расположен в Ростове-на-Дону, ведёт свою историю с 1929 года. На сегодняшний день предприятие может по праву гордиться линейкой сельскохозяйственной техники, состоящей из комбайнов, тракторов, уборочных машин, опрыскивателей, перерабатывающего оборудования. Более 50 стран мира на регулярной основе закупает самоходный комбайн Нива СК-5, который выпускается с 1970 года.

Жатка комбайна Нива СК-5

Любой зерноуборочный комбайн содержит пять основных частей: жатку, молотилку, копнитель, ходовую часть и двигатель. Кроме того комбайн оснащается гидравлической системой, механизмами привода, органами управления и сигнализации.СК 5 «Нива»– это пример нестареющей классической схемы зерноуборочного комбайна, имеющей несущую молотилку и навесные жатку и копнитель.

Фото жатки комбайна Нива СК-5

Жатка скашивает хлебную массу и транспортирует ее в молотилку комбайна.
Включает в свой состав корпус, мотовило, режущий аппарат, шнек и механизмы привода и регулировок. Корпус жатки шарнирным способом установлен на наклонной камере на центральном шарнире и подвесках.
Подвеска регулируемая по длине служит для избежания перекосов жатки относительно молотилки. Основой жатки является сварной корпус. Сзади на нем имеются съемные опоры которые могут принимать рабочее или транспортное положение. Рабочее положение опор используют во время монтажа, ремонта и хранения. Внизу на корпусе расположены копирующие башмаки, которые служат передней опорой жатки в случае прямого способа уборки с копир. рельефа поля. Башмаки могут принимать любое из 4-х полож. тем самым регулируя высоту среза стеблей.

Высокоточное оборудование для стопроцентного качества решет УВР — ООО «Агрохолдинг «Солтон»

Горячие дни уборки зерновых ужепозади. Для многих регионов они прошли в сложных погодно-климатических условиях.Собрать урожай в срок и с минимальными потерями, когда  проблемы создавали заливные дожди, а вотдельных регионах, наоборот, жесточайшая засуха, помогли аграриям решета УВР производства омской компании«Евросибагро». Качество работы решет отмечают во многих хозяйствах.  Какое оборудование и какие технологическиеоперации обеспечивают высокое качество изготовления решет УВР,  рассказал руководитель компании «Евросибагро»(г. Омск) Леонид Клаузер.

– Расскажите, пожалуйста, на какомкомплексе оборудования изготавливаются ваши решета, и за счет каких операцийобеспечивается высокое качество решет УВР?– Мы, как вы знаете,постоянно работаем над внедрением передовых технологий. Наш сегодняшний завод  – это современное технологичное производство свысоким уровнем автоматизации и оснащенности высокопроизводительнымоборудованием.

– С какой точностью выполняютсяоперации на новом оборудовании?– Оборудование, как я отметил, высокоточное, и если возможны какие-тоотклонения, то они варьируют в пределах сотой доли миллиметра, не десятой, асотой доли.

– Фактически вы изготавливаетегеометрически идеальные решета УВР? Почему здесь важна точность?– Даже незначительное отклонение от заданных размеров влияет нааэродинамику решет, на качество их работы. Поэтому точность здесь очень важна.

– Решета УВР «Клаузер»эксплуатируются в различных регионах России и за рубежом.  Каким образом вы учитываете  и систематизируете мнения аграриев, которыепоступают с мест?– С хозяйствами,которые используют наши решета, мы в постоянном контакте.

– На своих семинарах вы часто говорите оважности правильной настройки работы комбайна, чтобы получить от работы решетнаибольший эффект…– Решета УВР производства «Евросибагро» работают гарантированно качественно,если комбайн технически исправен. Бывает, звонят из хозяйств и жалуются – вот,мол, не работают как надо ваши решета, а когда подробно поинтересуешься состоянием комбайна, то выясняется, что бичи намолотилке не менялись в течение 5 лет! Если молотилка не работает как надо,причем здесь решета? Понятно, что уровень квалификации механизаторов вхозяйствах разный, и их подготовкой нужно серьезно заниматься, но естьэлементарные вещи, знать о которых необходимо, чтобы комбайн работалудовлетворительно

– А насколько удовлетворительно работаютрешета УВР на мелкосемянных культурах?– Действительно, сейчас наметилась тенденция увеличения площадей под нишевымикультурами – рыжиком, рапсом, чечевицей, и с уборкой этих культур, какпоказывает практика, наши решета справляются на отлично.

Свое мнение о преимуществах работы решет УВР «Клаузер» мы попросили высказатьруководителей и специалистов некоторых хозяйств, в которых компания «Евросибагро»провела обучающие семинары.

 Сергей Андреевич Игольников

Дмитрий Николаевич Черепухин, механизатор ООО «Планета»(Челябинская область):–  На семинаре я получил полезнуюинформацию, потому что работаю на комбайне Вектор  410, на котором установлены решета УВР«Клаузер».

Беседу вел Владимир Львов

Технические характеристики

Технические характеристики зерноуборочного комбайна Нива СК-5:

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Габариты (размеры):
— длинамм7607
— ширинамм3930
— высотамм4100
Масса (вес)кг7400
Марка мотораММЗ/Д 260.1.36
МощностькВт/л.с.114/155
Объем топливной емкостил300
Частота вращения барабанаоб/мин2900
Количество ножейшт.64
Объем накопительного бункерал3000
Скорость разгрузкил/сек40
Высота разгрузким2,6
Система очисткидвухрешетная
Длина элементов соломотрясам3,6
Количество элементов соломотрясам4
Молотильный аппаратбарабан
Диаметр молотильного аппаратам0,6
Наклонная камератранспортер
Рабочая ширина жатким5

На видео комбайн Нива СК-5 в работе:

Устройство

Основными элементами комбайна Нива СК-5 являются:

  • Двигатель. Машина Нива СК-5 укомплектована дизельным двигателем, который производит Минский моторный завод. Его мощности в 155 лошадиных сил хватает для обеспечения работоспособности основных узлов и агрегатов. Турбина в разы увеличивает мощность техники. Высокая частота крутящего момента позволяет приспосабливаться к самым экстремальным рабочим условиям.
  • Трансмиссия. Комбайн работает на колёсной раме, ведущими являются задние колёса, именно на них передаётся крутящий момент.

По индивидуальному заказу можно приобрести модель на гусеницах. Она применяется для уборки злаковых культур на влажных черноземных почвах.

Схема рулевого управления комбайна СК-5

1,2 трубопровод; 3, 8 — буртик золотника; 4, 5 — осевой канал золотника; 6 — нагнетательный канал; 7 — радиальный канал золотника; 9 — распределитель; 10 — левая камера; 11 — осевой канал золотника; 12, 14, 16, 19 — кольцевая полость; 13, 15 — проточка золотника; 17 — сливной канал; 18 — радиальный канал золотника; 20 — правая камера; 21 — сливной трубопровод; 22 — насос-дозатор; 23 — рулевое колесо; 24 — бак; 25-28, 31, 34, 37 — трубопровод; 29 — шарик; 30 — блок обратных клапанов; 35 — шестеренчатый насос; 36 — предохранительный клапан; 38 — канал предохранительного клапана; 39 — пружина; 40 — бесштоковая полость гидроцилиндра; 41 — штоковая полость гидроцилиндра; 42 — гидроцилиндр.

Главными рабочими механизмами являются:

  • двигатель – СМД-14К или СМД-15К. 4-тактный с 4-мя цилиндрами с прямой подачей дизельного топлива. Имеет предусмотренную систему охлаждения;
  • трансмиссия – клиноременной ходовой вариатор, передающий мощность от мотора на приемный шкив, где располагается.
  • сцепление. Движение машины вперед возможно на 1-й из 3-х скоростей, назад – лишь на 1-й. Коробка переключения передач (КПП) – двухходовая.
  • гидравлика – благодаря надежному гидравлическому механизму совершается регулировка не только частоты вращательных движений подборщика и мотовила, но и высоты жатки;
  • рулевое управление – производится через вал и шестеренки. Оснащено гидроусилительной системой, представленной шестеренчатым насосом НШ-10Д;
  • жатка – состоит из режущего механизма, регулируемого мотовила, делителей, башмаков для копирования и шнека. Ее регулировка, так же как и остальных рабочих органов производится гидроцилиндрами.

Технические характеристики комбайна Нива СК-5

ХарактеристикиЕд. измеренияПоказатели
Габариты (размеры):
— длинамм7607
— ширинамм3930
— высотамм4100
Масса (вес)кг7400
Марка мотораММЗ/Д 260.1.36
МощностькВт/л.с.114/155
Объем топливной емкостил300
Частота вращения барабанаоб/мин2900
Количество ножейшт.64
Объем накопительного бункерал3000
Скорость разгрузкил/сек40
Высота разгрузким2,6
Система очисткидвухрешетная
Длина элементов соломотрясам3,6
Количество элементов соломотрясам4
Молотильный аппаратбарабан
Диаметр молотильного аппаратам0,6
Наклонная камератранспортер
Рабочая ширина жатким5

Комбайны незаменимы при уборке урожая. С их помощью зерноуборочная кампания происходит несравнимо быстрее и качественнее. Но колоссальные нагрузки, испытываемые такой техникой, приводят к необходимости постоянно следить за ее состоянием. Ремонт и модернизация комбайна Нива СК 5м1 требует профессионализма. Опытные механизаторы способны выполнить большую часть работ своими руками. Благодаря выпуску всех комплектующих производителем самого комбайна не нужно искать альтернативу запчастям. Купить запчасти на НИВА СК 5. В случае модернизации машины используются детали от других комбайнов

Особое внимание уделяется жатке, валу измельчителя молотильного барабана

Модернизация комбайна

Основные направления модернизации:

  • При установке на жатке более современных запчастей улучшает эффективность всей системы. Модель неприхотлива в обслуживании. Ремонтные работы требуются после долгой работы или перед началом сезона. В некоторых случаях прибегают к значительному повышению технических характеристик.
  • Модернизация ходовой части заключается в замене вариатора ходовой части объемным гидроприводом ведущих колес. Так достигается повышение рабочей скорости машины.
  • Установка любых деталей с улучшенными характеристиками. Могут применяться запчасти от более современных машин.

Модель машины очень неприхотлива в обслуживании. Ремонт комбайна Нива и его модернизация может выполняться своими руками. Такие процедуры способны выполнить только опытные механизаторы. При своевременном выявлении неисправностей ремонт повышает производительность и долговечность всей системы. Некоторые работы механизаторы всегда выполняют самостоятельно. Для выполнения других требуется специальное оборудование, верстаки и стенды.

Рис. 27. Регулировка зазоров молотильного устройства комбайна Нива, составные части, запчасти: 1 и 4 регулировочные тяги; 2 – основная дека; 3 – передняя планка основной деки; 5 – цапфа; 6 – рычаг; 7 – сектор; 8 – шкала; 9 – винт.

После регулировки тщательно затягивают все гайки, отпускают винт 9 и перемещением шкалы 8 совмещают цифры 18, 14 и 2 со стрелкой рычага 6.

Во избежание аварийной ситуации барабан прокручивают вручную, чтобы убедиться в отсутствии контакта бичей за планки деки. Диапазон регулирования деки рычагом 6 на входе до 48 мм, у передней планки основной деки до 46 мм, на выходе до 40 мм. Перемещению рычага 6 на один зуб сектора 7 соответствует изменение зазора на 1 мм.

Рис. 28. Регулировка зазоров молотильного устройства комбайна Колос, детали и запчасти: 1 – рычаг регулировки деки второго барабана; 2 и 7 – сектора; 3 – регулировочные болты; 4, 5 и 6 – тяги; 8 – рычаг регулировки деки первого барабана. При установке зазоров на втором подбарабанье рычаг 1 фиксируют на секторе 2 в крайнем переднем положении и изменением длины тяг 4 болтами 3 при помощи того же щупа устанавливают зазоры между бичами барабана и планками подбарабанья на входе надставки 18 мм, у первой планки основного подбарабанья — 14 мм, на выходе — 2 мм.

При регулировках нужно следить за тем, чтобы зазоры между бичами и планками деки были одинаковыми по обеим сторонам молотилки.

Во время работы комбайна зазоры регулируют перемещением рычагов 1 и 8 на соответствующие деления секторов 2 и 7.

Рис. 29. Регулировка зазоров переднего подбарабанья молотильного устройства комбайна Сибиряк, детали и запчасти: 1 – сектор; 2, 3 и 6 – рычаги; 4 – тяга; 5 – винт; 7 – болт.

При перемещении на одно отверстие по сектору 1 (рис. 29 и 30) рычага 2 зазоры между бичами барабана и планками подбарабанья изменяются следующим образом: на входе 1 мм, на выходе 0,5 мм.

По окончании регулировки необходимо убедиться в отсутствии перекосов подбарабаний. Чтобы проверить, не задевают ли бичи о планки подбарабаний, нужно по окончании регулировки провернуть молотилку вручную.

Рис. 30. Регулировка зазоров заднего подбарабанья молотильного устройства комбайна Сибиряк, составные части, запчасти: 1 – сектор; 2, 3 и 6 – рычаги; 4 – тяга; 5 – винт.

  • Ремонт косозубой раздатки уаз

      

  • Почему рвется ремень генератора на газели

      

  • Как покрасить консоль на приоре в черный глянец

      

  • Ваз 2105 карданный вал схема

      

  • Ваз 2109 замена крыла заднего ваз

Вариатор вентилятора 2-х руч. (СК-5М)

Минимальная сумма заказа на сайте — 5000 руб.

  • +7 (952) 562-80-78 0105 начальник отдела продаж Алексей
  • +7 (950) 849-39-08 0106 менеджер отдела продаж Виталий
  • +7 (952) 564-89-55 0110 менеджер отдела продаж Александр
  • +7 (952) 572-02-36 менеджер отдела продаж Роман
  • +7 (952) 562-80-78 0105 начальник отдела продаж Алексей
  • +7 (950) 849-39-08 0106 менеджер отдела продаж Виталий
  • +7 (952) 564-89-55 0110 менеджер отдела продаж Александр
  • +7 (952) 572-02-36 менеджер отдела продаж Роман
ДеньВремя работыПерерыв
Понедельник09:00 — 17:00
Вторник09:00 — 17:00
Среда09:00 — 17:00
Четверг09:00 — 17:00
Пятница09:00 — 17:00
СубботаВыходной
ВоскресеньеВыходной

* Время указано для региона: Россия, Ростов-на-Дону

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Компания осуществляет возврат и обмен товаров надлежащего качества согласно Закону «О защите прав потребителей». Сроки возврата и обмена Возврат и обмен товаров возможен в течение 14 дней после получения товара покупателем.Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.Условия возврата для товаров надлежащего качества Вы можете вернуть товар или обменять его, если:товар не был в употреблении и не имеет следов использования потребителем: царапин, сколов, потёртостей, пятен и т. п.; товар полностью укомплектован и сохранена фабричная упаковка; сохранены все ярлыки и заводская маркировка; товар сохраняет товарный вид и свои потребительские свойства.

Источник

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий