Характеристики и достоинства шведской бытовой бензопилы Хускварна 236

Как установить ремкомплект?

Если проблема коснулась карбюраторной форсунки, можно попробовать своими руками устранить серьезную неисправность. Однако завод-производитель рекомендует с данной неприятностью бороться только заменой узла.

Далее нужно полностью разобрать карбюратор и заменить все элементы, который предлагает ремкомплект. А именно, запчасти и прокладки. Это убережет в будущем от поломок.

Теперь вы знаете, как выполняется регулировка карбюратора известной бензопилы хускварна 137.

Сфера применения

Как и своя предшественница, Хускварна 236 предназначена для работы время от времени в облегченных условиях. Она прекрасно справиться с обрезкой сучьев на садовом участке или с ежегодной заготовкой дров для мангала или бани. Бензопилу лучше не использовать как профессиональный инструмент, т. к. её ресурс на это не рассчитан, соответственно, она быстро его истратит и потребуется капитальный ремонт.

Для того чтобы увеличить срок службы бензопилы, внимательно ознакомьтесь с инструкцией, которую производитель поставляет с пилами в любой комплектации.

Также у пилы недостаточно мощности для решения задач, с которыми под силу справится профессиональным моделям бензопил Хускварна.

Конструкция пилы, её вес и технические характеристики не рассчитаны на коммерческое использование, но многие это не учитывают и считают, что пила должна служить верой и правдой, бесконечно. Поверьте, чудес не бывает, если вам необходимо работать ежедневно по 6-8 часов, то лучше выбрать более мощные пилы, разработанные именно для этих целей.

Данная модель пользуется популярностью у строителей, для подрезки бруса, досок, брусков. Благодаря малому весу бензопилу применяют при проведении работ на высоте, например, при строительстве крыш или подрезке крон деревьев.

Ниже представлен видео обзор с сайта ютуб, в котором рассказано о назначении 236-й Хускварны, её конструктивных особенностях, плюсах и минусах.

Устройство бензопилы Husqvarna 236

От своих рыночных аналогов бензопила Husqvarna 236 отличается сбалансированной заводской сборкой, правильно установленным центром тяжести и отсутствием люфтов. В основу устройства садового инструмента вложен фирменный бензомотор, хромированный цилиндр которого имеет объем 38,2 см3. При разработке и производстве двигателя производителем была внедрена фирменная инновационная система XTorq, которая обеспечивает солидную экономию горючего и заметное снижение выбрасываемых в окружающую среду выхлопных газов.

Для запуска мотора бензопила Хускварна 236 комплектуется долговечным ручным стартером. За плавный и облегченный запуск холодного ДВС в устройстве модели отвечает насос для предварительной подкачки горючего. В базовую комплектацию мотора входит фирменная центробежная система очистки воздуха Airinjection, которая более эффективно фильтрует воздух, предотвращая, тем самым, быстрое засорение карбюратора. Для более удобной эксплуатации садового инструмента в его устройство входят стальные изолирующие пружины, которые отделяют рукоятки от работающего двигателя.

За непрерывную связь мотора и рабочих органов садового инструмента Husqvarna в его оснащении отвечает фирменная система сцепления, все запчасти которой изготовлены из кованых металлических сплавов. Механизм выдерживает интенсивное трение и длительную работу под высокими и переменными нагрузками.

Рабочие органы бензопилы Husqvarna представлены пильной гарнитурой, состоящей из кованой металлической 35-сантиметровой шины и цепи с 52 звеньями и шагом 3/8 «. За стабильную и непрерывную смазку гарнитуры отвечает встроенный масляный насос, исправно работающий в полностью автоматическом режиме. Насос гарантирует интенсивное вращение цепи с максимальной скоростью 16,3 м/c. Этого достаточно для эффективного распила даже самой твердой древесины.

Внутренние детали и рабочие механизмы фирменной бензопилы Husqvarna помещены в прочный корпус, изготовленный из ударостойкого пластика. В задней его части расположены все нужные для непрерывной работы кнопки, рычаги и переключатели.

Устройство бензопилы Husqvarna 236

От своих рыночных аналогов бензопила Husqvarna 236 отличается сбалансированной заводской сборкой, правильно установленным центром тяжести и отсутствием люфтов. В основу устройства садового инструмента вложен фирменный бензомотор, хромированный цилиндр которого имеет объем 38,2 см3. При разработке и производстве двигателя производителем была внедрена фирменная инновационная система XTorq, которая обеспечивает солидную экономию горючего и заметное снижение выбрасываемых в окружающую среду выхлопных газов.

Для запуска мотора бензопила Хускварна 236 комплектуется долговечным ручным стартером. За плавный и облегченный запуск холодного ДВС в устройстве модели отвечает насос для предварительной подкачки горючего. В базовую комплектацию мотора входит фирменная центробежная система очистки воздуха Airinjection, которая более эффективно фильтрует воздух, предотвращая, тем самым, быстрое засорение карбюратора. Для более удобной эксплуатации садового инструмента в его устройство входят стальные изолирующие пружины, которые отделяют рукоятки от работающего двигателя.

За непрерывную связь мотора и рабочих органов садового инструмента Husqvarna в его оснащении отвечает фирменная система сцепления, все запчасти которой изготовлены из кованых металлических сплавов. Механизм выдерживает интенсивное трение и длительную работу под высокими и переменными нагрузками.

Рабочие органы бензопилы Husqvarna представлены пильной гарнитурой, состоящей из кованой металлической 35-сантиметровой шины и цепи с 52 звеньями и шагом 3/8 «. За стабильную и непрерывную смазку гарнитуры отвечает встроенный масляный насос, исправно работающий в полностью автоматическом режиме. Насос гарантирует интенсивное вращение цепи с максимальной скоростью 16,3 м/c. Этого достаточно для эффективного распила даже самой твердой древесины.

Внутренние детали и рабочие механизмы фирменной бензопилы Husqvarna помещены в прочный корпус, изготовленный из ударостойкого пластика. В задней его части расположены все нужные для непрерывной работы кнопки, рычаги и переключатели.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Хускварна необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.

За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

• винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
• (H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
• (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Преимущества и технические характеристики пилы Husqvarna 236

Бензопила Хускварна 236 отличается своей универсальность, способна выполнять широкий спектр работ. Сюда относятся как тяжелые работы по валке деревьев, заготовке дров, так и работы по обрезке кустарников, формированию крон садовых деревьев. Для своего бытового класса модель оптимальная по соотношению «цена-качество». На ней установлен производительный двигатель с достаточным моторесурсом. Эргономичный дизайн и безопасная рукоятка обеспечивают удобство при работе, переключении режимов. Качественная сборка инструмента продлевает срок службы, особенно если следовать инструкции по эксплуатации. При серьезных поломках отремонтировать пилу можно своими руками, приобретя оригинальные запасные детали. Также высокая степень унификации инструментов бренда позволяет осуществлять замену запчастей между моделями одного типа.

В остальном бензопила Хускварна 236 имеет такие технические характеристики:

• мощность – 1,9 л. с.;
• вместительность бака для горючего – 300 мл;
• бачок для масла – 200 мл;
• длина шины – 35 см;
• шаг цепи – 3/8 дюйма;
• количество звеньев – 52;
• габариты – 540*270*282;
• вес – 7,37 кг.

Эксплуатационные достоинства этой модели

В первую очередь следует отметить:

• отличное качество используемых материалов и высокую точность обработки комплектующих деталей;
• стабильные тяговые характеристики штатного двигателя;
• эргономичную конфигурацию ручек и удобное расположение элементов управления.

Несмотря на бюджетную стоимость в конструкции бензопилы использованы фирменные конструкторские наработки.

• Модель укомплектована эффективной системой центробежной очистки воздуха Air Injection.
• Технология X-Torq снижает расход топлива в среднем на 20% и с параллельной 60%-й очисткой выхлопных газов от токсических компонентов.
• В конструкции пилы использованы преимущества эффективной противовибрационной пружинной подвески двигателя типа LowVib.
• Отсутствие вибрации на корпусе способствует снижению усталости, сохранению полноценной работоспособности пользователя на протяжении всего цикла распиловочных работ.

Сфера применения

Как и своя предшественница, Хускварна 236 предназначена для работы время от времени в облегченных условиях. Она прекрасно справиться с обрезкой сучьев на садовом участке или с ежегодной заготовкой дров для мангала или бани. Бензопилу лучше не использовать как профессиональный инструмент, т. к. её ресурс на это не рассчитан, соответственно, она быстро его истратит и потребуется капитальный ремонт.

Также у пилы недостаточно мощности для решения задач, с которыми под силу справится профессиональным моделям бензопил Хускварна.

Конструкция пилы, её вес и технические характеристики не рассчитаны на коммерческое использование, но многие это не учитывают и считают, что пила должна служить верой и правдой, бесконечно. Поверьте, чудес не бывает, если вам необходимо работать ежедневно по 6-8 часов, то лучше выбрать более мощные пилы, разработанные именно для этих целей.

Данная модель пользуется популярностью у строителей, для подрезки бруса, досок, брусков. Благодаря малому весу бензопилу применяют при проведении работ на высоте, например, при строительстве крыш или подрезке крон деревьев.

Ниже представлен видео обзор с сайта ютуб, в котором рассказано о назначении 236-й Хускварны, её конструктивных особенностях, плюсах и минусах.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:

• поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
• очистить или заменить сетчатый фильтр;
• заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
• устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.

Первое что необходимо сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу при помощи компрессора, т. к. грязь может помешать качественному проведению ремонта. Далее, нужно вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После этого открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта достаточно просто. Крышка главной камеры удерживается четырьмя винтами, демонтировать которые можно при помощи обычной отверти, крышка топливного насоса закреплена при помощи одного широкого винта.

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.

Бензопила Husqvarna 236

Год основания компании Husqvarna — 1689, торговая марка вплоть до 1970 года занимается выпуском оружия для армии Швеции, с 1970 года — резко изменила направление, наладив выпуск строительной и садово-парковой техники, оборудования и электроинструмента. Смена деятельности позволила в разы увеличить прибыль компании, расширить границы влияния. Бензопила «Хускварна» 236 — одна из самых популярных бытовых пил данного производителя, известна и оценена далеко за пределами Швеции.

Бензопила Husqvarna 236

Бензопила “Хускварна” 236 — ТОПовая модификация, предназначена для периодических распиловочных работ: расчистка сада, резка (продольная, поперечная и косая) досок и бревен.

Комплект бензопилы Husqvarna 236:

Чехол Универсальная ключ-отвертка Руководство к бензопиле

Конструкция карбюратора бензопилы

Карбюратором называется устройство, в котором происходит смешивание топлива с воздухом, и подача этой смеси в цилиндр для сжигания. При сжигании в действие приводится коленчатый вал, с которым соединена ведущая звездочка для приведения в действие пильной гарнитуры — цепи

Отсутствие или неисправность рассматриваемого механизма приведет к неработоспособности инструмента, поэтому важно, чтобы устройство было исправным и отрегулированным

Конструкция карбюратора бензопилы состоит из следующих составляющих узлов:

• Корпус цельнолитого типа из алюминиевого сплава. Применение алюминия для изготовления данного механизма способствует облегчению массы инструмента
• Диффузор для подачи воздуха, расположенный на стороне входа в механизм
• Жиклеры —клапана, которые служат для регулирования подачи смеси
• Распылитель — устройство, из которого топливная смесь поступает в камеру сгорания цилиндра
• Поплавковая камера — устройство для создания и поддержания определенного уровня топлива

Подробная схема конструкции рассматриваемого устройства изображена на фото ниже. 

Устройство бензопильного карбюратора

Настройка карбюратора бензопилы — это важный этап, с которым приходится сталкиваться каждому пильщику. В регулировке бензопила нуждается не только после покупки, но еще и в следующих случаях:

• Перед обкаткой инструмента. Как настроить механизм для правильной обкатки бензопилы, описано подробно
• После окончания процесса обкатки
• После проведения капремонта ДВС
• В процессе эксплуатации инструмента, когда возникают неисправности при работе и запуске мотора

В основе механизма имеется 3 винта для регулирования (на некоторых китайских моделях 2 винта), которые являются пультом управления для пользователя. Именно при помощи этих винтов происходит регулировка карбюратора бензопилы самостоятельно и быстро. Отрегулировать важный узел инструмента можно даже в полевых условиях, не прибегая к помощи специалистов.

Инструкция по эксплуатации

Зачем нужна инструкция? Это своего рода паспорт бензоинструмента, в котором кратко указывается полная информация о бензопиле данной модели. Новоиспеченному владельцу бензопилы Husqvarna 142 будет не лишним ознакомиться с инструкцией до начала эксплуатации инструмента, это убережет его от ошибок, травм и поломок инструмента.

Устройство бензопилы

Вся информация разделена на разделы:

• Устройство, этапы сборки, фото и описания.
• Характеристики пилы “Хускварна” 142.
• Безопасность.
• Комплектация пилы Husqvarna 142.
• Правила и способы пиления.
• Подготовка, запуск, обкатка.
• Обслуживание “Хускварны” 142.
• Характерные неисправности.

Предлагаем изучить полную версию эксплуатационной инструкции: Ваш браузер не поддерживает фреймы

Требования безопасности при работе с бензопилой “Хускварна” 142:

• заправлять инструмент вдали от места распиловки;
• работать, используя защитные очки, перчатки, наушники, спецодежду;
• не курить возле инструмента;
• не работать с неисправной бензопилой;
• не разбирать работающую пилу;
• при распиловке пилить всей шиной, а не ее концом, это травмоопасно и приводит к отскоку.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 365

Карбюратор Walbro HD 6B бензопилы Хускварна 365 достаточно надежен и неприхотлив. Как правило, проблемы с ним начинаются при очень долгой эксплуатации бензопилы. Происходит это из-за усталости некоторых частей карбюратора, что влечет потерю его герметичности.

Например, после длительной эксплуатации бензопилы обнаруживается течь топлива из-под карбюратора. Дело в том, что игла не полностью закрывает клапан, и карбюратор заливает. Причиной этому может быть: потеря формы управляющей мембраны, износ конуса иглы или потеря упругости пружины рычага.

Клапан

При ремонте всегда обращайте внимание на работу клапана, он должен свободно ходить, без подклинивания (см. фото выше)

Использование типа топлива, не соответствующего тому, который рекомендует производитель, также влечет плохие последствия. Агрессивные составляющие такого топлива при длительном воздействии деформируют мембрану в импульсной камере. Это приводит к тому, что мембрана совершает малую амплитуду колебаний. Соответственно меньше топлива поступает в карбюратор, и топливно-воздушная смесь обедняется.

Проблемы наступают и при загрязненном топливе в бензобаке. Грязь попадает в фильтрующий элемент в карбюраторе, в результате чего уменьшается его пропускная способность (происходит обеднение топливно-воздушной смеси). После длительной работы, бак бензопилы необходимо тщательно промывать. Карбюратор после долгого простоя необходимо продувать сжатым воздухом (при помощи насоса или компрессора).

Ужасное состояние бензопилы – все в опилках. Такое состояние бывает только при ненадлежащем уходе за инструментом.Тоже самое, что выше, только в увеличенном видеФильтр тонкой очистки топлива в карбюраторе

При чистке обязательно нужно прочистить фильтр-сеточку в самом карбюраторе (ее месторасположение отмечено на фото выше).

Что касается изношенных деталей карбюратора. Необходимо как минимум раз в полгода разбирать карбюратор и производить его визуальный осмотр на наличие поврежденных деталей. Заменить их можно, приобретя соответствующий ремкомплект в специализированном магазине.

Плюсы и минусы использования Хускварна 236

Любая бензопила имеет как положительные, так и отрицательные моменты, связанные с её эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом. Хускварна 236 не исключение. Как утверждают реальные пользователи данной пилы, она прекрасно пилит, но не очень хорошо заводится.

Мастера сервисных центров утверждают, что Хускварна 236 очень капризна в обслуживании и ремонте. Особенно это касается карбюратора, конструкция которого немного отличается от той, что была установлена на предыдущих моделях Хускварна.

На 236 установлен карбюратор фирмы Zama с ускорительным насосом, который при неправильном хранении довольно быстро выходит из строя.

Карбюратор Zama устанавливается на бензопилы Husqvarna 236

Решить проблему можно при помощи замены уплотнительного кольца, которое устанавливается на поршне насоса. Ремкомплекты, в которых имеются резинки ускорительного насоса, встречаются в продаже достаточно редко и по этой причине приходится менять карбюратор полностью, что сильно увеличивает стоимость ремонта.

Сборка бензопилы 236-й модели Husqvarna очень качественная, детали корпуса хорошо подогнаны, между ними минимальные зазоры, но конструктивно пила очень неудобная. Например, для того чтобы снять карбюратор, необходимо выкрутить несколько винтов, снять рычаг управления и раскрутить заднюю рукоятку.

Бензопила Husqvarna 236

Год основания компании Husqvarna — 1689, торговая марка вплоть до 1970 года занимается выпуском оружия для армии Швеции, с 1970 года — резко изменила направление, наладив выпуск строительной и садово-парковой техники, оборудования и электроинструмента. Смена деятельности позволила в разы увеличить прибыль компании, расширить границы влияния. Бензопила «Хускварна» 236 — одна из самых популярных бытовых пил данного производителя, известна и оценена далеко за пределами Швеции.

Бензопила Husqvarna 236

Бензопила “Хускварна” 236 — ТОПовая модификация, предназначена для периодических распиловочных работ: расчистка сада, резка (продольная, поперечная и косая) досок и бревен.

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

В основе данного процесса может лежать:

• засорение топливного фильтра;
• разгерметизация топливных шлангов;
• неисправность глушителя;
• заклинивание клапана в поплавковой камере за счет чего смесь не поступает в полном объеме;
• загрязненность воздушного фильтра;
• выход из строя сальников коленвала.

Устранение всех обозначенных причин сводится к:

• прочистке рабочих органов, связанных с жидкостями или воздушной рабочей средой;
• внешнему осмотру перечисленных деталей на предмет неполадок;
• заменен старых запчастей новыми.

Немаловажную роль для стабилизации рабочего хода бензопилы «Хускварна» имеет правильная регулировка карбюратора, которая вполне осуществима и в домашних условиях.

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

• заведенный двигатель глохнет через несколько секунд, либо не заводится — причина этому слишком богатая смесь;
• избыточный выхлоп, высокие обороты, увеличившийся расход — в этом случае, напротив, смесь слишком бедная, т. е. не хватает воздуха;
• обороты держатся на одном уровне после их снижения или повышения оператором — причиной может быть залипший игольчатый клапан.

Факторы, приводящие к таким изменениям, могут быть следующими:

1. Сильная вибрация повреждает защитную крышку, и регулировочные жиклеры выкручиваются, изменяя настройку. В этом случае возможно отрегулировать карбюратор на бензопиле.
2. Износ элементов поршневой системы. Настройка карбюратора в такой ситуации может оказать временную помощь. Рекомендуется замена изношенных компонентов.
3. Некачественное топливо, неисправный фильтр либо долгое хранение может стать причиной засоров. В этой ситуации карбюратор необходимо снять, промыть специальной жидкостью либо чистым бензином, собрать и вновь отрегулировать.

Начинать настраивать работу пилы лучше всего с проверки жиклеров, подачи топлива и воздуха. После этого переходить к демонтажу карбюратора, а потом — к проверке поршневой системы.

Технические характеристики

Производитель	Husqvarna
Модель	236
Родина бренда	Швеция
Страна производства	Китай
Класс пилы	Бытовой
Двигатель
Мощность, л.с. /кВт	1,9/1,4
Объем двигателя, куб.см.	38
Пильная гарнитура
Длина шины, см/дюймы	35/14
Шаг цепи, дюймы	3/8
Толщина цепи, мм	1,3
Количество звеньев, шт	52
Общие характеристики
Объем топливного бака, л	0,37
Объем масляного бака, л	0,2
Гарантия, мес	12
Вес, кг	4,6
Цена, руб	12 000-14 000
Актуальная цена	Узнать

Основной характеристикой бензопилы Husqvarna 236 является показатель мощности, для такого класса это средний показатель. Расход топлива средний — 200 грамм на кВт. Вес с заправленными жидкостями и установленной гарнитурой (шина и цепь) составляет 5,6 кг.

Максимальную мощность бензопила Хускварна 236 развивает при 9000 об/минуту.

На инструменте установлен масляный насос для подачи смазки к пильной цепи, который автоматически регулирует подачу, пропорционально увеличению оборотов коленчатого вала. Такая система позволяет не только эффективно смазывать трущиеся элементы пильной гарнитуры, но и экономить масло в режиме холостого хода.

Масляный насос Хускварна

На бензопилу Хускварна в стандартной комплектации устанавливается пильная цепь с шагом 3/8, шириной паза 1,3 мм и длиной в 52 звена. При необходимости можно заменить шину и ведущую звездочку, что позволит установить цепь с нужными количеством звеньев и шагом цепи.

Своевременно контролируйте и при необходимости подтачивайте пильную цепь. Это позволит снизить нагрузку на двигатель бензопилы и увеличить производительность.

Надежность бензопилы

236-я модель Хускварны считается достаточно надежной и при правильной эксплуатации её использование не доставляет хлопот владельцам. В тех случаях, когда инструмент используют и хранят неправильно, первое что может выйти из строя – это карбюратор.

Как и все бензопилы, оснащенные двухтактными двигателями, Хускварна 236 очень чувствительна к чистоте воздуха, поступающего в цилиндр. В том случае, если владелец инструмента не следит за чистотой воздушного фильтра и меняет его несвоевременно, ЦПГ пилы гораздо быстрее выходит из строя. Это достаточно серьезная проблема, решением которой является проведение капитального ремонта.

Подробную информацию о неисправностях бензопил Хускварна, а также о способах их устранения вы можете узнать из статьи , которая размещена на нашем сайте. В статье имеется информация о том, как снять цилиндр, что делать если течет масло или Хускварна 236 заводится и глохнет.

Поэтапная регулировка

Специалисты рекомендуют производить самостоятельную регулировку карбюратора в рассматриваемой модели, придерживаясь следующего плана:

1. В первую очередь нужно отрегулировать 1 винт, затем приступить ко второму и только в последнюю очередь заняться регулировкой винта, отвечающего за работу холостого хода.
2. Далее необходимо определить, какие самые большие обороты холостого хода. Для этого нужно аккуратно поворачивать 1 винт по ходу часовой стрелки. Найдя самый большой показатель, элемент следует провернуть на ¼ оборота против хода часовой стрелки. Если в ходе этой операции цепь продолжит вращение, работая на холостом ходу, винт Т нужно медленно поворачивать против часовой стрелки, пока цепь не прекратит вращение.
3. Используя для регулировки винт Н, реально изменить как мощность агрегата, так и частоту его оборотов. Однако стоит иметь в виду, если карбюратор длительное время будет работать за счет обыденной смеси и на повышенных оборотах, это может стать причиной выхода из строя бензопилы.
4. Для проведения регулировки винта Н нужно сделать следующие шаги:

• прогреть двигатель агрегата на протяжении 15-20 секунд, выбрав режим полного хода;
• повернуть на ¼ оборота Н-элемент против часовой стрелки;
• оставить двигатель в рабочем состоянии на 10-15 секунд;
• при помощи тахометра проанализировать, каков показатель максимальных оборотов;
• если полученные данные не совпадут с паспортными, процесс следует вновь повторить.

Понять, что регулировка произведена правильно поможет четырехтактный звук двигателя. Если смесь после регулировки окажется слишком обедненной агрегат будет издавать визжащий звук. При слишком насыщенной смеси из глушителя начнет появляться дым. Если в арсенале домашних умельцев имеется прибор под названием тахометр, то можно приступить к самостоятельной регулировке Н-винта. При иных обстоятельствах лучше обратиться за помощью к специалистам.

1. После того как первые элементы будут отрегулированы, можно заняться регулировкой винта холостого хода, производя операцию в следующей последовательности:

• активировав работу двигателя, следует аккуратно начать поворачивать винт Т по ходу часовой стрелки;
• поворачивать элемент необходимо до тех пор, пока не начнет вращаться цепь агрегата;
• на следующем этапе винт нужно начать поворачивать в обратном направлении, чтобы остановить вращающие движения цепи.

Понять, что удалось верно установить число холостых оборотов, поможет равномерная работа двигателя, в любых направлениях, с необходимым запасом оборотов, во время вращения цепи.

Самостоятельно понять, что работу удалось сделать правильно, удастся по работе двигателя, который должен моментально разгоняться и издавать четырехтактный звук на полном газу. Если же агрегат будет запускаться с затруднениями, двигатель не сможет незамедлительно разогнаться, следует вновь произвести повторную регулировку первого винта, чтобы обогатить обедненную смесь.

Особенности Хускварна 236

Компания Хускварна старается соответствовать всем существующим стандартам защиты окружающей среды и по этой причине оснащает свои пилы современными двухтактными двигателями, сделанными с применением технологии X-Torq. Именно такой двигатель устанавливается на пилы Хускварна 236.

X-Torq

Суть системы заключается в том, что цилиндр при работе продувается при помощи чистого воздуха, в то время как на обычных двигателях продувка выполняется новой порцией топливной смеси.

Это решение позволяет снизить количество не сгоревшего топлива в выхлопе и сделать его более экологичным и безопасным для человека и окружающей среды.

Плюсом данной технологии является и пониженный расход топлива. К минусам можно отнести незначительную потерю мощности, по сравнению с пилами аналогичными по объему двигателя.

Праймер

Еще одна конструктивная особенность Хускварна 236, это ручной топливный насос, который называется праймер.

Насос установлен на корпусе бензопилы и предназначен для того, чтобы облегчить запуск после длительного простоя. Для того чтобы накачать топливо в главную камеру карбюратора достаточно всего пару раз нажать на праймер, после чего продолжить запуск согласно инструкции, которая имеется на корпусе бензопилы.

Комбинированное управление

Еще одна конструктивная особенность Хускварна 236, это комбинированный рычаг, при помощи которого можно управлять положением воздушной заслонки и останавливать двигатель.

Функция достаточно полезна, по заявлению производителя, она позволяет повысит стабильность работы двигателя бензопилы.

Система очистки воздуха

В конструкции Хускварна 236 используется центробежная система очистки под названием Air Injection. Она позволяет увеличить промежуток между обслуживанием воздушного фильтра, что положительно сказывается на стоимости владения бензопилой.

Технические характеристики бензопилы Husqvarna 137

Сбалансированная конструкция и применение качественных комплектующих позволило добиться компании Husqvarna при производстве 137-ой модели неплохих технических характеристик. Наиболее важные параметры бензопилы Husqvarna 137 описаны ниже в таблице.

Тип мотора бензопилы	Бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Объем цилиндра	36,3 см3
Мощность мотора	2,2 кВт/1,64 л. с.
Объем бачка для топливной смеси	420 мл
Объем бачка для масла	200 мл
Возможная длина используемой шины	33–38 см
Шаг цепи	0,325 “
Вес в полностью собранном виде	5,5 кг

Заводские характеристики бензопилы Husqvarna 137 нельзя назвать высокими. Однако установленных производителем параметров вполне достаточно для быстрой и эффективной работы на придомовом участке и в саду.