Кран КС-55713-5К-3 – характеристики
Автокран КС-55713-5К-3 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Предназначен для погрузочно – разгрузочных и строительно-монтажных
работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными
типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Габаритные размеры крана КС-55713-5К-3 “Клинцы”
Кран КС-55713-5К-3 “Клинцы” технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 25,0 |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т | 6,65 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 784 (80,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 10,0-28,3 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 3,2 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,2 |
| Вылет, максимальный, м | |
| – а) «проектный» (без нагрузки) | 7,95 |
| – б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,0 |
| Вылет минимальный, м | 2,5 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 6,0 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 6,0 |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м: | |
| – передних колёс | 2,05 |
| – задних колёс | 2,05 |
| База выносных опор, м | 4,9 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,5 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 11,8х2,5х3,98 |
| Скорости передвижения: | |
| – крана транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,7 (5-60) |
| – крана транспортная на буксире, км/ч | 1,4-11,1 (5-40) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,35 (21) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| – наименьшая, не более | 0,016 (0,15) |
| – наибольшая, с грузом, не менее | 0,15 (1,4) |
| – наибольшая с гуськом и грузом, не более | 0,078 (0,75) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| – конструктивная масса крана в транспортном положении | 22,35 |
| – масса противовеса | 0,4 |
| – масса стрелы | 4,42 |
| – масса крановой установки | 15,52 |
| – масса гуська | 0,55 |
Грузовысотные характеристики автокрана КС-55713-5К-3
характеристики КС-35714К-3
Автокран КС-55713-5К КЛИНЦЫ имеет следующие рабочие параметры:
| Базовое шасси | КаМАЗ-43118 |
| Максимальный грузовой момент, т/м | 80 |
| Грузоподъемность максимальная (т), вылет(м) | 25/3,2 |
| Длина стрелы Длина гуська | 9,0-21,0 7,5 |
| Угол установки гуська, град. | 0 и 30 |
| Рабочая зона, град. | 360 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м – с основной стрелой 21 м – с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м | 21,6 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м – стрела 9м, вылет 5м, запасовка 6-ти кратная | 13 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. – номинальная (с грузом массой до 25 т) – увеличенная (с грузом до 4,5 т) – максимальная (кратность полиспаста 1) | 5,2 |
| Скорость посадки груза, м/мин. | 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин. | 0,2-0,96 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т | 6 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/час. | до 50 |
| Масса крана в транспортном положении,т | 21,5/ 21,95 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м – при выдвинутых балках выносных опор – при втянутых балах выносных опор | 4,9х5,8 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6х6 |
| Двигатель базового автомобиля:модель, мощность, л.с | Дизельный КаМАЗ-740.31.240 |
| Габариты крана в транспортном положении, м ДхШхВ | 11,1х2,5х3,84 |
| Температура эксплуатации, град.С | от -40 до +40 |
Основные преимущества автокрана КС-55713-5К КЛИНЦЫ:
Привод крановых механизмов автокрана гидравлический, раздельный
от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во
вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и
дополнительную коробку отбора мощности;Индивидуальный привод крановых механизмов с независимым управлением
от гидромоторов и гидроцилиндров;Гидравлическая система крановой установки обеспечивает легкое
и плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования
скоростей рабочих операций, обеспечивая возможность совмещения нескольких
крановых операций автокрана;Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,0-21,0 м.
обеспечивает автокрану компактность и маневренность при переездах,
обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет
выполнять автокрану КС-55713-5К КЛИНЦЫ специальные задания: устанавливать
грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных
конструкций;Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной
7,5 метров с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по
отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания
и размер подстрелового пространства. За счет большого размера опорного
контура (4,9 х 5,8 !!!) кран может
производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет
минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким
образом, функциональность и производительность крана КС-55713-5К
КЛИНЦЫ на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих
аналогов.
Комплекс приборов и устройств обеспечивают безопасную работу
автокрана КС-55713-5К КЛИНЦЫ: микропроцессорный ограничитель грузоподъемности
с координатной защитой. Прибор в автоматическом режиме осуществляет
защиту автокрана от перегрузки и опрокидывания,ограничивает перемещение
подвижной части автокрана в заданной рабочей зоне (для работы в
стесненных условиях), выдает информацию о работе автокрана на дисплей
в кабине машиниста. Ограничитель грузоподъемности имеет встроенные
блок фиксации характеристик – “черный ящик” и встроенный модуль
защиты автокрана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи
ЛЭП.
Комфорт и безопасность
Несколько слов об автокранах КС-55713-5К следует сказать с позиции оператора, так как в частности от его работы зависит эффективность применения данной техники. Конструкторы позаботились о том, чтобы создать комфортные условия труда для крановщика.
Для этого кабина автокранов КС-55713-5К оборудована:
- удобной панелью приборов;
- дизельным отопителем;
- вентилятором;
- откидным задним люком.
Рабочее место оператора автокрана КС-55713-5К в полной мере отвечает требованиям по комфортности и безопасности. Большая площадь остекления кабины способствует лучшей обзорности, что дает возможность контролировать крановщику выполняемые действия.
Легкое управление рабочими операциями, удобное кресло, хорошая шумоизоляция – все это сводит утомляемость оператора автокрана КС-55713-5К к минимуму, и в свою очередь, повышает производительность труда.
Среди большого многообразия 25-тонников, представленных на рынке строительной техники зачастую не просто сделать выбор. Если вы сомневаетесь, какому автокрану отдать предпочтение, приведем несколько аргументов в пользу купить модель КС-55713-5К:
- возможность работы в труднодоступных местах;
- высококачественное техническое оснащение;
- круговая рабочая зона;
- большая производительность.
Преимущества
Вот уже на протяжении нескольких лет продукция Клинцовского автокранового завода входит в тройку лидеров по продажам. Этому способствует высокое качество и отличные потребительские свойства производимой грузоподъемной техники.
Прямым доказательством этому служат автокраны КС-55713-5К грузоподъемностью 25 тонн, в которых нашли отражение лучшие черты, присущие представителям данного класса:
- отличные грузовысотные показатели;
- надежность гидравлической системы;
- прочность несущих конструкций;
- телескопическая стрела оптимальной жесткости;
- износостойкие комплектующие.
К достоинствам автокранов КС-55713-5К относится и то, что в систему полиспаста выдвижения третьей секции стрелы установлены подшипники качения закрытого типа. Это обеспечивает безотказную работу данного узла в течение всего эксплуатационного срока автокрана КС-55713-5К. Кроме того, представленная грузоподъемная техника не потребует ремонта длительное время.
Система безопасности автокранов КС-55713-5К представлена комплексом специальных приборов и устройств, которые предупреждают возникновение опасных ситуаций при работе.
Ограничитель нагрузки крана (ОНК) в автоматическом режиме производит защиту от опрокидывания в связи с перегрузкой. Прочие устройства, которые относятся к системе безопасности автокрана КС-55713-5К, следят за вылетом стрелы, дают возможность работать около линий электропередач и т.д.
Итак, не будет преувеличением сказать, что технические характеристики автокранов КС-55713-5К отвечают самым высоким требованиям.
Каждая деталь проходит тщательную проверку и только после используется в конструкции автокрана КС-55713-5К. Поэтому, купить модель КС-55713-5К, значит, приобрести надежную грузоподъемную технику, которая станет незаменимым помощником в строительстве.
Грузовые характеристики
А) Грузовые характеристики работы крана на выдвижных опорах при 6-ти и 8-ми кратной запасовке каната, балки выдвижных опор выдвинуты полностью, кран установлен на опорах, зона работы 250º.
| Вылет, м | Длина стрелы, м | 9,0-15,0 (телескопирование стрелы с грузом на крюке) | 15,0-21,0 (телескопирование стрелы с грузом на крюке) | Зона работы крана, град * | |||||
| 9,0 | 9,0 | 12,0 | 15,0 | 18,0 | 21,0 | ||||
| Грузоподъёмность промежуточная (на канатах), т | |||||||||
| 2,0 | 25,0 | 18,0 | 6,0 | 3,0 | ±125 | ||||
| 2,5 | 15,0 | 6,0 | 3,0 | ||||||
| 3,0 | 13,8 | 6,0 | 3,0 | ||||||
| 3,2 | 25,0 | 6,0 | 3,0 | ||||||
| 3,5 | 21,5 | 10,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 4,0 | 18,0 | 18,0 | 13,8 | 6,0 | 3,0 | ||||
| 4,2 | 15,0 | 6,0 | 3,0 | ||||||
| 4,5 | 14,2 | 12,8 | 10,0 | 6,4 | 6,0 | 3,0 | |||
| 5,0 | 13,1 | 13,1 | 12,3 | 11,6 | 9,75 | 6,0 | 3,0 | ||
| 5,5 | 6,4 | 6,0 | 3,0 | ||||||
| 6,0 | 9,6 | 9,6 | 9,25 | 8,8 | 8,0 | 6,1 | 6,0 | 3,0 | |
| 7,0 | 7,4 | 7,4 | 7,2 | 6,9 | 6,5 | 5,5 | 6,0 | 3,0 | |
| 7,5 | 6,6 | 6,6 | 3,0 | ||||||
| 8,0 | 5,8 | 5,6 | 5,35 | 4,8 | 5,6 | 3,0 | |||
| 9,0 | 4,85 | 4,45 | 4,1 | 3,0 | |||||
| 10,0 | 4,05 | 3,9 | 3,7 | 3,5 | 3,9 | 3,0 | |||
| 10,5 | 3,75 | ||||||||
| 12,0 | 2,85 | 2,7 | 2,55 | 2,85 | 2,55 | ||||
| 13,0 | 2,45 | 2,45 | |||||||
| 13,5 | 2,25 | 2,25 | |||||||
| 14,0 | 2,0 | 1,9 | 1,9 | ||||||
| 15,0 | |||||||||
| 16,0 | 1,55 | 1,45 | 1,45 | ||||||
| 16,5 | 1,45 | ||||||||
| 18,0 | 1,1 | 1,1 | |||||||
| 19,5 | 0,9 | 0,9 | |||||||
| Кратность полиспаста, m | 8 | 6 | 8;6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 |
* От положения крана «стрела назад».
Примечание: 1. При увеличении длины стрелы свыше 9,0 м максимальная грузоподъёмность крана снижается с 25,0т до 15,0т и ниже в зависимости от длины стрелы, что контролируется ограничителем нагрузки крана ОНК-140 и концевым выключателем.
2. При переключении кнопки кратности запасовки на лицевой панели ограничителя грузоподъёмности на кратность m=6, грузоподъёмность снижается до 18,0т.
3. Масса крюковой подвески (0,28 т) и съёмных грузозахватных приспособлений входят в массу поднимаемого груза.
4. При работе крана с гуськом, закреплённым на основании стрелы в транспортном положении, грузоподъёмность крана снижается на 0,23т, что контролируется ограничителем грузоподъёмности.
5. Режимы работы ограничителя нагрузки крана ОНК-140-Р-00.
Б) Грузовые характеристики работы крана на выдвижных опорах при 6-ти и 8-ми кратной запасовке каната, балки выдвижных опор выдвинуты полностью, кран установлен на опорах, зона работы 360º.
| Вылет, м | Длина стрелы, м | 9,0-15,0 (телескопирование стрелы с грузом на крюке) | 15,0-21,0 (телескопирование стрелы с грузом на крюке) | Зона работы крана, град * | ||||
| 9,0 | 12,0 | 15,0 | 18,0 | 21,0 | ||||
| Грузоподъёмность промежуточная (на канатах), т | ||||||||
| 2,0 | 15,0 | 6,0 | 3,0 | ±180 | ||||
| 2,5 | 12,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 2,8 | 10,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 3,2 | 15,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 3,5 | 13,6 | 8,0 | 6,0 | 3,0 | ||||
| 3,6 | 12,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 3,8 | 10,0 | 6,0 | 3,0 | |||||
| 4,0 | 11,4 | 10,4 | 8,0 | 6,0 | 3,0 | |||
| 4,5 | 8,45 | 7,5 | 4,4 | 6,0 | 3,0 | |||
| 5,0 | 7,5 | 6,7 | 6,05 | 5,25 | 4,4 | 6,0 | 3,0 | |
| 6,0 | 5,0 | 4,6 | 4,1 | 3,7 | 3,2 | 4,1 | 3,0 | |
| 7,0 | 3,55 | 3,3 | 3,0 | 2,75 | 2,4 | 3,0 | 2,4 | |
| 7,5 | 3,0 | |||||||
| 8,0 | 2,5 | 2,25 | 2,05 | 1,85 | 2,25 | 1,85 | ||
| 9,0 | 1,9 | 1,75 | 1,6 | 1,45 | 1,75 | 1,45 | ||
| 10,0 | 1,45 | 1,35 | 1,25 | 1,15 | 1,35 | 1,15 | ||
| 10,5 | 1,25 | |||||||
| 12,0 | 0,75 | 0,7 | 0,65 | 0,75 | 0,65 | |||
| Кратность полиспаста, m | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 |
* От положения крана «стрела назад».
Примечание: 1. Масса крюковой подвески (0,28т) и съёмных грузозахватных приспособлений входят в массу поднимаемого груза.
2. При работе крана с гуськом, закрепленным на основании стрелы в транспортном положении, грузоподъемность крана снижается на 0,23т, что контролируется ограничителем грузоподъемности.
3. Режимы работы ограничителя нагрузки крана ОНК-140-Р-01.
В) Грузовые характеристики при 8-ми и 6-ти кратной запасовке каната,балки выдвижных опор втянуты, кран установлен на опорах, зона работы 250º.
| Вылет, м | Длина стрелы, м | 9,0-15,0 (телескопирование стрелы с грузом на крюке) | Зона работы крана, град * | |
| 9,0 | 12,0 | 15,0 | ± 125 | |
| Грузоподъёмность промежуточная (на канатах), т | ||||
| 2,0 | 6,0 | 1,0 | ||
| 2,5 | 5,2 | 1,0 | ||
| 3,0 | 6,0 | 5,2 | 3,5 | 1,0 |
| 3,5 | 3,5 | 1,0 | ||
| 3,6 | 4,6 | 4,05 | 1,0 | |
| 4,0 | 3,85 | 3,45 | 3,0 | 1,0 |
| 5,0 | 2,6 | 2,35 | 2,1 | 1,0 |
| 6,0 | 1,75 | 1,6 | 1,45 | 1,0 |
| 7,0 | 1,2 | 1,1 | 1,0 | 1,0 |
| 7,5 | 1,0 | 1,0 | ||
| Кратность полиспаста, m | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 | 8; 6 |
* От положения крана «стрела назад».
Примечание: 1. Масса крюковой подвески (0,28 т) и съёмных грузозахватных приспособлений входят в массу поднимаемого груза.
2. При работе крана с гуськом, закрепленным на основании стрелы в транспортном положении, грузоподъемность крана снижается на 0,23т, что контролируется ограничителем грузоподъемности.
3. Режимы работы ограничителя нагрузки крана ОНК-140-Р-02.
Г) Грузовые характеристики работы крана при однократной запасовке каната, длина стрелы 21,0 м с гуськом 7,5 м, балки выдвижных опор выдвинуты полностью, кран установлен на опорах, зона работы 250º.
| Вылет, м | Грузоподъёмность промежуточная (на канатах), т | Зона работы крана, град * | |
| Угол наклона 0º | Угол наклона 30º | ||
| 7,0 | 2,00 | ± 125 | |
| 8,0 | 2,00 | ||
| 9,0 | 1,75 | 1,30 | |
| 10,0 | 1,55 | 1,20 | |
| 12,0 | 1,25 | 1,05 | |
| 14,0 | 1,05 | 0,90 | |
| 16,0 | 0,85 | 0,75 | |
| 18,0 | 0,70 | 0,65 |
* От положения крана «стрела назад».
Примечание: 1. Масса крюковой подвески (0,04 т) и съёмных грузозахватных приспособлений входят в массу поднимаемого груза.
2. Режимы работы ограничителя нагрузки крана ОНК-140 для угла наклона 0º — Р-03;
Режимы работы ограничителя нагрузки крана ОНК-140 для угла наклона 30º — Р-04.
Технические характеристики КС-55713-5К
| Максимальный грузовой момент, т./м. | 80 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 25/3.2 |
| Длина стрелы, м | 9.0-21.0 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| угол установки гуська, град. | 0 и 30 |
| Рабочая зона, град. | 360 |
| с основной стрелой | 21,6 |
| с основной стрелой и гуськом | 29,3 |
| -стрела 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная | 13 |
| -номинальная (с грузом массой до 25 т) | 5,2 |
| -увеличенная (с грузом до 4,5 т) | 11,4 |
| -максимальная (кратность полиспаста 1) | 40 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | 0,2-0,96 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т | 6 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 50 |
| -кран с основной стрелой | 21,5 |
| -кран с основной стрелой и гуськом | 21,95 |
| -при выдвинутых балках выносных опор | 4,9х5,8 |
| -при втянутых балках выносных опор | 4,9х2,27 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6х6 |
| Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с | дизельный КамАЗ-740.31-240 Euro 3, 240 |
| Габариты крана: длина — ширина — высота, м | 11,1х2,5х3,84 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
Автомобильные краны КС-55713-5К отлично оснащены
При производстве автокранов КС-55713-5К большое внимание уделяется надежности их конструкции и качеству основных элементов. Базой данной модели КС-55713-5К является шасси с полным приводом КАМАЗ 43118, которое отличается маневренностью и высокой проходимостью
Поэтому автокраны КС-55713-5К справятся с работой на объектах, где бездорожье является нормой
Базой данной модели КС-55713-5К является шасси с полным приводом КАМАЗ 43118, которое отличается маневренностью и высокой проходимостью. Поэтому автокраны КС-55713-5К справятся с работой на объектах, где бездорожье является нормой.
Телескопическая стрела автокрана КС-55713-5К, длина которой изменяется от 9 до 21 м, обеспечивает большую площадь обслуживания, а также высоту перемещения груза.
Более того, телескопирование рабочего органа с весом до 6 т на крюке позволяет автомобильному крану КС-55713-5К выполнять сложные задания, например, установку груза в места, доступ к которым затруднен из-за смонтированных конструкций.
Примечательно, что достаточно широкий опорный контур автокранов КС-55713-5К позволяет производить работы с тяжелыми грузами без риска опрокидывания в зоне, которая составляет 360 градусов. Таким образом, за счет снижения потери времени на перестановку данной техники, ее производительность возрастает.
Следует добавить, что для удобства эксплуатации в ограниченных условиях автокраны КС-55713-5К могут работать при втянутых балках выносных опор.
Стоит уточнить, что основные несущие конструкции автокранов КС-55713-5К изготовлены из стали 10ХСНД, которая отличается прочностью.
Можно с уверенностью говорить о высоком качестве швов, выполненных на современном сварочном оборудовании, так как этому есть документальное подтверждение, полученное после ультразвуковой проверки. Итак, несущие конструкции автокранов КС-55713-5К обладают:
- оптимальной жесткостью;
- необходимой прочностью;
- относительно небольшой массой;
- высоким качеством сварных соединений.
Должное внимание следует уделить и гидравлической системе автокранов КС-55713-5К. Она приводит в действие основные исполнительные механизмы, обеспечивает их плавную работу КС-55713-5К
Гидравлика автокранов КС-55713-5К отличается повышенной надежностью благодаря использованию импортных комплектующих. Например, гидроцилиндры подъема и телескопирования стрелы оснащены многокромочными манжетами, которые создают хорошее уплотнение и предотвращают утечку рабочей жидкости.
