Гусеничный кран ДЭК 401

Технические характеристики крана СКГ-401

Макс. грузоподъемность

40 т

Передвижение с грузом

до 40 т

Макс. грузовой момент

220 тс·м

17 … 32 м

макс. г/п на стреле

40 … 18 т

макс. высота подъема

15,8 … 30,6 м

макс. горизонтальный вылет

15 … 19 м

5 / 8 м

макс. г/п на жестком гуське

5 / 8 т

макс. высота подъема

19,8 … 34,8 м

макс. горизонтальный вылет

15 … 20 м

27 / 32 м

10,5 … 28,3 м

макс. г/п на маневр. гуське

20 … 6т

макс. высота подъема

35,8 … 56,1 м

макс. горизонтальный вылет

12 … 29,5 м

Макс. глубина опускания

0 м

Крюковые обоймы

40 / 20 / 5 т

Вставки стрелы (башни)

5 / 10 м

Вставки маневрового гуська

5 / 10 / 2,7 м

Противовесы

11,3+11т; 9,2т

Температура эксплуатации

-40…+40°C

Преодолеваемый уклон

12°

Скорость передвижения

16,2 м/мин

Скорость вращения, об/мин

0,3

Угол поворота

360°

Время изменения вылета крюка

4 мин

Скорость подъема, м/мин

главный подъем

5

вспомогательный подъем

12,2; 3,8

Скорость опускания, м/мин

главный подъем

5

вспомогательный подъем

12,2; 3,8

Посадочная скорость, м/мин

главный подъем

0,35;

Опорный контур

~4,5*4,6 м

Радиус поворота

4 м

Питание от внешн. электросети

380 В, 50 Гц

Встроенная электростанция (ДГУ):

отсутствует

Внешняя электростанция (ДГУ):

от 75 кВт

Удельное давление на грунт, кг/см2

0,95

Масса крана с основной стрелой

68,5 т

Габариты (Д*Ш*В)

6,8*4,6*6,7 м

Способы транспортировки

Транспортный габарит при перемещении по дорогам общего пользования обеспечивается за счет возможности регулировки гусеничной базы по ширине. В рабочем состоянии ее размер составляет 4,4 м, а в транспортном – 3,2 м. Это позволяет удобно перевозить кран трейлером. Кабина остается на одном месте, ее невозможно демонтировать без повреждений.

Самостоятельное движение осуществляется со скоростью 1 км/ч, поэтому перегонять машину на рабочую площадку своим ходом не эффективно.

1. Передвижение по железнодорожной ветке осуществляется в полуразобранном виде. Для этого используются платформы, выдерживающие нагрузку до 60 т, способные воспринять вес ДЭК-401.
2. Перемещение трейлером возможно благодаря складывающемуся порталу и ходовой части. Это обеспечивает соответствие транспортным габаритам, установленным для автопоезда. Максимальная эффективность обеспечивается при использовании полуприцепов, рассчитанных на 40 т.
3. Движение за счет собственного двигателя возможно на малых расстояниях, чаще всего в зоне крупной строительной площадки. Это обусловлено максимальной скоростью движения 1 км/ч.

ДЭК 401 – современная крановая установка с гусеничным шасси, оборудованная передовыми техническими приспособлениями. Востребована в профессиональной сфере, и пригодится в хозяйственной и строительной отраслях. Данная модель наделена высоким потенциалом, который можно применить в решении повседневных задач. Техника зарекомендовала себя как незаменимое решение для частных предпринимателей, которые желают заработать на предоставлении качественных услуг по перемещению грузовых объектов. Возможности техники почти неограниченны, ведь она способна работать с грузами массой до 40 тонн. Кран ДЭК 401 – полностью отечественная разработка с инновационными характеристиками, которым позавидуют многие более дорогие зарубежные аналоги.

Устройство ДЭК 401

Кран ДЭК 401 оснащается стрелой длиной 15 м. При необходимости она может быть увеличена путем дополнительной установки пятиметровых секций. Они монтируются довольно быстро и легко при помощи быстросъемных креплений. Поэтому максимальная длина стрелы может составлять 35 м.

Стрела крана ДЭК-401

Кран на гусеничном ходу дополнительно оснащается жестким гуськом. Его длина составляет от 5 до 10 м. При необходимости дополнительно закрепляют крюк, что позволяет повысить грузоподъемность машины на несколько тонн (максимум до восьми). Данная спецтехника эффективно работает вблизи высотных зданий. Это обеспечивается возможностью дополнительной установки маневренного гуська длиной 10000 или 20000 мм, который имеет грузоподъемность 11 и 20 т каждый.

Особенностью ДЭК 401 считается использование в процессе конструирования стрелы мембранной технологии. Это не только увеличивает ее прочность, но и позволяет уменьшить вес, что актуально для такой габаритной установки. Такая особенность положительно сказалась на маневренности и скорости передвижения машины.

Описание кабины оператора

ДЭК-401 – вид на кабину крана

В конструкции крана на гусеничном ходу присутствует многофункциональная кабина, которая отличается повышенным уровнем комфорта. Она защищена от любого негативного внешнего воздействия, в том числе от коррозии. Основа кабины сформирована из высокопрочного металла. С внешней стороны стенки обшиты специальным материалом, который обеспечивает повышенную звуко- и теплоизоляцию.

Повышенный комфорт экипажа в ДЭК 401 достигается наличием системы кондиционирования и отопления. Это позволяет задать оптимальный температурный режим в салоне независимо от времени года.

Данную модель выгодно отличается от конкурентов удобным расположением всех кнопок и переключателей. Сидение водителя — регулируемое (с использованием специальных джойстиков).

Оснащение

Кран на гусеничном шасси ДЭК 401 оснащается многообразным рабочим оборудованием:

Кран ДЭК 401

• двухчелюстным грейфером;
• электромагнитом;
• парктроником для работы в стесненных условиях;
• дизельным молотом;
• камерой для осуществления видеонаблюдения;
• дистанционным управлением;
• радиостанцией.

Спецтехника также оснащена системой безопасности. Она состоит из специальных приборов и датчиков, которые постоянно отслеживают состояние рабочих механизмов.

Сотрудничество с официальным дилером ДЭК

Не каждая компания на рынке располагает производственными мощностями для изготовления и обслуживания спецтехники. У ГК «Атлант» они есть. Поэтому, желая купить кран дэк 401 и обращаясь к нам, вы сможете сэкономить до 15% от среднерыночной стоимости машины.

Также у вас появится возможность:

• круглосуточно получить актуальную информацию о продукции, обслуживании, ремонте;
• покупать оригинальные запчасти и расходные материалы;
• приобрести кран в лизинг;
• не озадачиваться наладкой крана – наши специалисты сделают это за вас.

Нужен маневренный кран, который легко собирается и почти не требует обслуживания? ДЭК-401 – идеальный вариант для вас. Свяжитесь со специалистом «Атланта», чтобы сделать заказ, или действуйте сами – получите «Коммерческое предложение», изучите его и примите верное решение.

Подробные характеристики

Показатель	Значение
Грузоподъемность максимальная, т	40
Максимальный грузовой момент, тм	182
Полная масса крана, т	55
Длина стрелы, м
основная	15
максимальная	35
Длина жесткого гуська, м	5; 10
Длина маневрового гуська, м	15; 20
Грузоподъемность при перемещении с грузом, т	40
Длина стрелы в башенно-стреловом исполнении, м	20; 25; 30
на жестком гуське 5м (10м)	8 (4)
	11 (10,3)
на стреле	0,8
на жестком гуське 5м (10м)	1,12 (0,9)
на маневровом гуське 15м (20м)	4,55 (3,55)
Вылет макс. со сменным стреловым оборудованием, м	36
Высота подъема макс. со сменным оборудованием, м	48,4
номинальная	0…5
увеличенная	0…10
Скорость перемещения, км/ч	0…1
Частота вращения поворотной части, об/мин.	0…1
Транспортные габаритные размеры (без стрелы), мм
длина	13952 (с корнем стрелы 6м)
ширина	3200
высота	3079
Среднее давление на грунт, кг/кв.см	0,86
Температура эксплуатации, град.цельсия:
стандартное исполнение	-40…+40
тропическое исполнение	-10…+60

Гусеничный кран ДЭК-401 – современный, в наибольшей степени адаптированный под требования потребителя гусеничный кран. Его запатентованные решения сочетают в себе все традиционно сильные качества дизель-электрических кранов ДЭК. И помино этого ряд инновационных решений максимально снижает затраты при эксплуатации крана.

● Высокая точность и плавность строительно-монтажных операций;

● Возможен монтаж без применения дополнительной грузоподъемной техники;

● Надёжная и простая конструкция, максимальные грузовые характеристики для крана данного класса, надёжность и производительность работ;

● Уникальные инженерные решения, значительно снижающие затраты при эксплуатации;

Основная стрела крана длиной 15м наращивается до 35м вставками по 5м с помощью быстромонтируемых соединений.Дополнительно устанавливаемый жесткий гусек длиной 5м или 10м с крюком вспомогательного подъема обеспечивает подъем грузов массой до 8тн и 4тн соответственно.Гусеничный ход обеспечивает высокую проходимость в условиях неподготовленной площадки. Возможно перемещение крана с грузом.Дизель-генераторная станция может использоваться как дополнительный источник электрической энергии для широчайшего спектра хозяйственных нужд.Питание крана может осуществляться как от встроенного дизель-генератора мощностью 90кВт, так и от внешней электросети 380В 50Гц.

Технические характеристики крана ДЭК-401:
Грузоподъемность максимальная, т
Максимальный грузовой момент, тм
Полная масса крана, т
Длина стрелы, м
основная
максимальная
Длина жесткого гуська, м
Длина маневрового гуська, м
Грузоподъемность при перемещении с грузом, т
Длина стрелы в башенно-стреловом исполнении, м
на жестком гуське 5м (10м)
на стреле
на жестком гуське 5м (10м)
на маневровом гуське 15м (20м)
Вылет макс. со сменным стреловым оборудованием, м
Высота подъема макс. со сменным оборудованием, м
номинальная
увеличенная
Скорость перемещения, км/ч
Частота вращения поворотной части, об/мин.
Транспортные габаритные размеры (без стрелы), мм
	13952 (с корнем стрелы 6м)
Среднее давление на грунт, кг/кв.см
Температура эксплуатации, град.цельсия:
стандартное исполнение
тропическое исполнение

Особенности конструкции и эксплуатации

Кран, поднимающий грузы до 40 т, рассчитан не только на это- его дизельная энергетическая станция применяется как источник питания в хозяйстве и других отраслях. Но это лишь одна из его особенностей.

Производители ДЭК 401 оборудуют свои гусеничные краны стрелами мембранного типа. Технология разработана ими же и запатентована. Такое решение сделало стрелу прочнее при работе на максимальных режимах, а также увеличило ее жесткость при нагрузках кручения и изгиба.

В конструкции крана дэк 401 использованы импортные элементы. Пример – опорно-поворотное устройство словацкой фирмы PSL. Оно снижает сопротивление машины при вращении платформы, минимизируя риск опрокидывания. Грузы могут передвигаться параллельно опоре при изменении длины стрелы. Осуществляется это посредством регулируемого дроссельного электропривода фирмы Siemens.

Гусеничный кран дэк 401 наряду с другими моделями «Челябинца» имеет комфортабельную операторскую кабину. Широкая площадь остекления, шумо- и теплоизоляция, микропроцессорный контроллер параметров работы, эргономика панели управления – лишь часть ее особенностей.

Дизель-электрическая установка ДЭК-401 расположена вдали от операторской кабины. Следствие этого – минимум вибраций кабины и снижение утомляемости водителя.

Длина базовой стрелы составляет 15 м, при оснащении 5-метровыми вставками может быть удлинена до 35 м. Также стрела позволяет установить неподвижный либо маневровый гусек (длиной до 20 м).

Если кран дэк 401 будет работать зимой или в условиях Крайнего Севера, его оснащают предпусковым подогревателем.

По заказу дополнительно комплектуется

Климатическим пакетом: кондиционером или отопителем в кабине оператора и предпусковым подогревателем дизельного двигателя и узлов топливной системы. Дополнительным рабочим оборудованием: двухчелюстным грейфером, грузоподъемным электромагнитом, дополнительным оборудованием для монтажа копровой или буровой установок. Системой видеонаблюдения: камера может быть установлена на оголовке стрелы и со стороны грузовых лебедок с выводом изображения на цветной дисплей в кабине оператора. Дистанционным управлением по проводному или радиоканалу с помощью переносного пульта. Парктроником для маневрирования в ограниченном пространстве. Мобильной радиостанцией.

Преимущества крана ДЭК-401

Гусеничный кран ДЭК-401 на месте проведения работ собирается «самостоятельно», то есть без привлечения дополнительных грузоподъемных средств. Вот преимущественные отличия гусеничных кранов ДЭК-401, выделяющие их из рядов аналогов другого производства:

• Модель ДЭК-401 оборудована качественно новой стрелой мембранного типа (завод-производитель предпочел запатентовать такую конструкцию). Использование этой технологии позволило значительно повысить жесткость стрелы при изгибе и кручении, а также ее прочность.1
• Цилиндрические редукторы, являющиеся элементом конструкции лебедок гусеничного крана ДЭК-401, обеспечивают удобство и легкость обслуживания, имеют высокую надежность. На грузовой лебедке установлен двойной тормоз, позволяющий оператору регулировать скорости работы крана ДЭК-401 в широком диапазоне.
• Опорно-поворотное устройство (ОПУ) фирмы PSL (Словакия) заметно уменьшает сопротивление при вращении поворотной части крана ДЭК-401, существенно сокращая риск опрокидывания.
• Гусеничный кран может работать как от собственной дизельной электростанции (на базе двигателя Д-246), так и от внешней сети трехфазного тока (380 вольт). Эта система позволяет оператору регулировать скоростные режимы работы крана ДЭК-401 бесступенчатым способом, что обеспечивает высокую точность монтажных работ путем плавного изменения скоростей. Регулируемый дроссельный электропривод на базе элементов фирмы Siemens наделяет кран ДЭК-401 уникальными способностями. Например, данная модель может осуществлять передвижение груза параллельно опорной поверхности при изменении вылета стрелы.
• Комфортабельная кабина оператора отличается просторностью, большой площадью остекления, эргономично расположенными органами управления. Выполнение всех крановых операций осуществляется двумя джойстиками. Безопасность проведения работ обеспечивается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности. Кабина имеет отличную шумо- и теплоизоляцию, чему способствует современный материал ИЗОТОН, использованный в ее конструкции. Даже при транспортировке крана кабина остается несъемной.
• Поворотная платформа крана ДЭК-401 отличается высокой прочностью и надежностью. Основные рабочие узлы расположены максимально удобно, доступ к ним при обслуживании осуществляется при помощи многочисленных люков и дверей. Габаритные размеры поворотной платформы не чинят препятствий при транспортировке, соответствуя всем правилам по высоте, ширине и длине.
• Высокий момент поворота крана обеспечивается особенностью конструкции механизма поворота платформы: он имеет вертикальное расположение и взаимодействует с планетарным редуктором. Такая особенность существенно увеличивает срок службы данного элемента.
• Дизель-генераторная установка крана ДЭК-401 расположена на максимально далеком расстоянии от кабины оператора, что значительно снижает уровень шума и вибрации при работе. Кран оснащен предпусковым подогревателем для работы в условиях Крайнего Севера.
• Портал крана ДЭК-401 выполнен с применением двух независимых стоек, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок по всем несущим элементам. В сложенном состоянии размеры портала не нарушают правил габаритной при транспортировке.
• Регулируемый гусеничный ход делает кран устойчивым при работе и компактным при транспортировке. Конструкция гусеничных тележек крана ДЭК-401 позволяют ему осуществлять развороты на кривых любого радиуса. Для сдвижения ходовых балок в конструкции модели ДЭК-401 разработана специальная система аутригеров (гидроопор) и втягивающихся гидроцилиндров, переводящая балку в транспортный габарит без привлечения вспомогательных грузоподъемных средств.

Основную стрелу длиной 15 метров можно удлинять вставками по 5 метров до максимальной длины 35 метров. Кроме того, имеется возможность монтирования неподвижного гуська (решетчатого удлинителя стрелы) длиной 5 и 10 метров, а также установки башенно-стрелового оборудования с длиной маневрового гуська 15 и 20 метров.

Исходя из приведенных отличительных особенностей, можно заключить, что завод-производитель, выпустив кран ДЭК-401, тем самым составил серьезную конкуренцию зарубежным аналогам.

Действительно, по многим грузоподъемным характеристикам гусеничный кран ДЭК-401 превосходит отечественных конкурентов и не уступает зарубежным, что позволяет ему по праву обосноваться на лидирующих позициях мирового рынка техники подобного класса и назначения.

Особенности гусеничного крана ДЭК-401

Среди особенностей этой модели спецтехники выделяют следующие:

кран имеет стрелу длиной 15 м, однако благодаря вставкам по 5 м, она может достигать до 35 м. Все вставочные элементы крепятся легко, быстро и надежно;

возможна установка маневренного гуська, длина которого составляет 5 м или 10 м. Таким образом, обеспечивается грузоподъемность 8 тонн, 10 тонн;

конструкция стрелы инновационная, мембранного типа, благодаря этому она обладает повышенной прочностью;

кран может перемещаться даже на сложных участках с грузом, что возможно из-за гусеничного хода.

Кабина в кране с повышенным комфортом. С помощью подобной техники строительно-монтажные работы производятся точно и плавно, добиться желаемого результата можно в кратчайшие сроки. Кран работает в любых климатических условиях. Среди преимуществ сотрудничества с компанией нельзя не отметить доступную цену аренды, индивидуальный подход к каждому заказу.

Работы, связанные с поднятием многотонного груза в разных отраслях производства, строительства, коммунального и частного хозяйства, требуют привлечения крановой техники. Такое оборудование должно быть надежно и безотказно. Достойным примером может служить гусеничный кран ДЭК-401. Челябинский сорокотонник основательно продуман инженерами до мелочей. Это дает ему возможность успешно конкурировать на отечественном и зарубежном рынках.

Устройство

Машина способна самостоятельно устанавливать и разгружать с платформы составляющие стрелового механизма. Для транспортировки не требуется демонтаж кабины и гусеничных балок, что позволяет быстро приступить к выполнению работ на строительной площадке.

Стреловое оборудование улучшенной конструкции мембранного типа обеспечивает повышенную мощность и прочность, снижает массу и колебания от динамических нагрузок при работе.

Для изготовления портала используются независимые стойки, что позволяет нагрузке равномерно и рационально распределяться на все несущие конструкции. В собранном виде портал соответствует требованиям к габаритному грузу, что обеспечивает компактность размеров ДЭК-401 в целом.

Настраиваемая гусеничная база повышает устойчивость и компактность при перемещении на рабочую площадку. Гусеничные тележки предназначены для маневрирования при любом радиусе дороги на объекте. Ходовые балки сдвигаются с помощью специально запроектированных аутригеров гидравлического типа и втягивающихся цилиндров гидросистемы. Это позволяет переводить балку в габарит без использования дополнительной техники, оборудования и инструментов.

Способы транспортировки крана СКГ-401

Транспортировка по железным дорогам По железным дорогам кран СКГ-401 транспортируется в частично разобранном состоянии: на двух жд платформах г/п по 60 тонн в соответствии с нормативными схемами погрузки. Транспортировка по автодорогам По автодорогам транспортировка крана СКГ-401 производится с помощью автоприцепа грузоподъемностью 40 тн (трала с оформлением разрешения на негабаритные перевозки) и бортового тягача (стреловое и портальное оборудование). Транспортировка самоходом На малые расстояния (например, в пределах строительного объекта) кран СКГ-25 может перемещаться самоходом со скоростью 16 м/мин.

ДЭК-401 – характеристики модели

ОАО «ЧМЗ» (Челябинский механический завод) при производстве своих кранов сочетает собственный уникальный опыт и инновации краностроения. Благодаря этому ДЭК-401 имеет множество преимуществ. Вот некоторые из них.

Грузоподъемность до 40 тонн
Технические характеристики ДЭК-401
позволяют этой модели поднимать вес в 40 тонн, может передвигаться с грузом до 40 тонн на крюке. Кран работает на больших стройках и других крупных объектах.

Стрела мембранного типа длиной 33,8 метров

Максимальная длина стрелы – 33,8 метров (что соответствует высоте стандартного 9 этажного дома). Стрела выполнена по новейшей технологии – конструкция мембранного типа позволяет значительно повысить прочность стрелы, а также жесткость при изгибе и кручении.

Питание от дизельной ЭС или от сети

ДЭК-401 работает от собственной дизельной электростанции или от внешней сети. Такая система позволяет оператору повысить точность монтажных работ, так как регулировка скоростных режимов происходить бесступенчатым способом. Кроме того, дизельная электростанция ДЭК-401 может быть использована как дополнительный источник энергии в хозяйственных нуждах.

Комфортная кабина оператора

Большая площадь остекления, удобство приборной панели, простор – всё это делает работу оператора комфортной. Дизель-генераторная установка находится далеко от кабины оператора, благодаря чему значительно снижен уровень шума и вибрации.

Удобство в использовании и транспортировке

Данная модель крана имеет упрощенный монтаж узлов, потому для разборки или сборки крана не требуется дополнительная техника. Габаритные размеры поворотной платформы позволяют без проблем осуществлять транспортировку гусеничного крана ДЭК-401,
они соответствуют всем требованиям по высоте, ширине и длине.

Дополнительное оборудование
Технические характеристики крана ДЭК-401
можно улучшить, если применять дополнительное оборудование: молот, грейфер, электромагнит, буровое оборудование и копровую мачту.

Описание и назначение

Краны под маркой ДЭК на гусеничном ходу производит механический завод в Челябинске. Их история начинается с 1956 года, когда был выпущен первый кран ДЭК-20, способный оперировать грузами весом 20 т. С тех пор с заводских площадок сошло более 12 тыс. машин, ставших визитной карточкой ЧМЗ.

Качество и надежность агрегатов с маркой ДЭК не уступают импортным образцам, а по некоторым характеристикам, оснащению превосходят их.

Сегодня в линейке гусеничных кранов машины нового поколения:

• с индексом 251, поднимающие грузы до 25 т;
• агрегаты с индексами 323, 321, 361, 631, 401, которым по силам справиться с 32-63-тонными конструкциями;
• ДЭК-1001, для которого предельный рабочий груз — 100 т.

В преимуществах кранов ДЭК:

• возможность: перемещаться с максимальными грузами на крюке;
• эффективно работать при температурах -40…+60°С;
• использования для высокоточных работ;

многофункциональность, что обеспечивается сменой оборудования;низкие затраты на технологический процесс, обслуживание и эксплуатацию;быстрая подготовка к работе.

Сферы применения гусеничных кранов:

• погрузка/разгрузка конструкций, материалов;
• забивка свай;
• закладка фундаментов домов, административных зданий, промышленных сооружений при возведении;
• строительство мостов, железных и автодорог, путепроводов;
• монтаж и демонтаж крупных элементов, промоборудования;
• погрузка металлолома;
• земляные работы;
• работа в портах на разгрузке/погрузке.

Описание и назначение

ДЭК-401 – многоцелевой автокран, используемый при монтаже зданий, сооружений и металлоконструкций, а также предназначен для перемещения громоздкого технического оборудования. Более того, техника нашла свое применение в качестве замены маломощным манипуляторам, а также незаменима в операциях по разгрузке и растаскиванию завалов – последствий стихийных бедствий, глобальных катастроф и масштабных разрушений городской инфраструктуры. ДЭК-401 осуществляет погрузочно-разгрузочные работы с максимальной эффективностью, причем на любом дорожном покрытии. Этому способствует внедорожное гусеничное шасси высокой прочности, адаптированное к любым климатическим условиям.

Характеристики технических параметров

• Подъем груза тяжестью 40.00 тонн;
• Момент грузовой порядка 182 т*м;
• Длина стрелового оборудования в метрах: общий размер – 15.00-35.00, размер гуська – 5.00-10.00; размер башни по величине – 20.00-30.00; показатель выноса плеча – 4.00-36.00;
• Скоростные показатели, когда поднимается, опускается груз – от 0 до 20 м/мин;
• Транспортная скорость – 0.50 километров в час;
• Функционирование от своего генератора – да;
• Функционирование от общей электросети – да;
• Размеры крана ДШВ в миллиметрах – 13952х3200х3070;
• Радиус зоны проведения работ в миллиметрах – 4646;
• Масса оборудования вместе со стрелой – 55.00 тонн;
• Температура рабочая эксплуатационная от отрицательного значения 40 градусов, до положительного 60.

Габариты крана ДЭК-401

Модуль управления тормозом

Модуль управления тормозом МУТ110.1 предназначен для питания обмотки кранового электромеханического тормоза типа ТКП-300 напряжением 110 В постоянного тока от трехфазной сети напряжением 3×220 В переменного тока, его ускоренного (форсированного) включения (разблокировки) и выключения (блокировки) слаботочным управляющим сигналом низкого напряжения постоянного тока (24 В).

В зависимости от схемы подключения, модуль обеспечивает режим нефорсированной разблокировки тормоза.

Cодержит схему постоянного контроля наличия всех фаз питающего переменного напряжения и блокирует тормоз в случае их обрыва.

Основные особенности

• крепление на DIN-рейку 35 мм;
• диапазон рабочих температур от минус 40 до +70 °С;
• степень защиты IP10;
• контроль наличия фаз питающей сети;
• режимы форсированной и нефорсированной разблокировки тормоза;
• гальваническая развязка между управляющими и питающими цепями;
• светодиодные индикаторы исправности трехфазной сети и разблокировки тормоза;
• винтовые зажимы для подключения проводов.

Гусеничный кран в компании ТЕГРУСС КОМПЛЕКТ

Предлагаем купить гусеничный кран ДЭК-401
в компании с надежной репутацией – ТЕГРУСС КОМПЛЕКТ. Работаем более 15 лет, являемся официальным партнером ОАО «ЧМЗ», поэтому у нас вы найдете доступную цену на ДЭК-401
и другие гусеничные краны .

Среди наших клиентов такие крупные компании, как «Газпром», «Lukoil», «ТюменьЭнерго», «АЛРОСА», «Роснефть». Вступайте и вы в ряды постоянных клиентов ТЕГРУСС КОМПЛЕКТ!

Гусеничный кран ДЭК-401 – инновация в мире грузоподъемного оборудования, успевшая зарекомендовать себя с лучшей стороны в очень короткие сроки. Причины кроются в его простой сборке, экономичности, многофункциональности. Подробнее изучить характеристики ДЭК-401 вам предлагает компания «Атлант». У нас вы можете приобрести гусеничную технику на оптимальных условиях.

Аренда крана – альтернативное решение

Стоимость всей современной тяжеловесной техники высока. Ее приобретение в собственность является затруднительным или по финансовым соображениям вообще невозможным для небольших компаний. Надо понимать, что кроме вложений на покупку крана в статью расходов включается:

• эксплуатация,
• техобслуживание,
• текущие и капитальные ремонтные работы,
• организация места хранения с учетом того, что размеры крана СКГ-401 не отличаются компактностью.

При покупке такой техники придется нанять специалиста для ее обслуживания. Альтернативным вариантом серьезным финансовым вложениям является аренда СКГ 401.