АГП — 40Т

Автовышки — назначение и применение

Автогидроподъемники сделанные на различных заводах России, ближнего и дальнего зарубежъя публикуются с подробным описанием и техническими данными. Очень многие виды работ производятся на значительной высоте. Для их осуществления требуются специальные установки. Простая замена лампы уличного светильника без такой техники превратиться в сложную работу. А коммунальщики вынуждены делать это каждый день многократно.

Для выполнения подобных работ конструктора специально спроектировали, а заводы спецтехники производят автогидроподъемники. Их отличительной особенностью является автомобильное шасси ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ или любое другое, на которое установлен коленчатый, телескопический или рычажно-телескопический подъемник. На оголовке стрелы подъемника или непосредственно или через дополнительную телескопическую секцию крепится люлька. Она предназначена для подъема рабочего на высоту, для проведения ремонтных или строительных работ на объекте.

На некоторых моделях подъемников люлька может дополнительно выдвигаться и одновременно автономно поворачиваться относительно оголовка стрелы. Тем самым, рабочий находясь в люльке, может самостоятельно, не зависимо от оператора всей машины, перемещаться наверху в определенных пределах. Управление подъемника дублируется. Пульт управления находится внизу, у оператора и второй размещен непосредственно в люльке. Это решение позволило максимально обезопасить проведение любых работ на подъемнике. Кстати пъедестал может вращаться на 360 градусов или меньшую часть окружности, в зависимости от модели автогидроподъемника.

В сложенном положении автогидроподъемники достаточно компактны и могут передвигаться в стесненных городских условиях с относительно большой скоростью, успевая обслуживать большое количество объектов. Наличие выносных гидравлических опор обеспечивает подъемникам в рабочем положении хорошую устойчивость.

Опорный контур для модели Barin AP 60-30 позволяет поднимать люльку на высоту до шестидесяти метров, при этом вылет стрелы составит тридцать метров. Пъедестал полноповоротный. Правда для этой модели потребуется автомобильное шасси с колесной формулой 8х6. Данная модель является уникальной для своего вида техники.

Представленные модели сделаны российскими и зарубежными производителями автогидроподъемников. Каждая из опубликованных моделей по своему уникальна и имеет свои технические данные. Кроме того размещен полный список производителей спецтехники, продавцов, у которых можно купитьавтогидроподъемники.Автовышки благодаря своей мобильности находят применение во многих отраслях народного хозяйства для выполнения разовых ремонтных, строительных, монтажных работ на высоте до 100 метров в течении нескольких часов. Это может быть техническое обслуживание различных электрических устройств (лампы освещения, линии ЛЭП, кондиционеры и т.п.), реставрация отдельных фрагментов фасадов зданий, замена части вентилируемого фасада дома, восстановление поврежденной кровли и водостоков крыш и т.п.

Телескопические автогидроподъемники могут применяться службами МЧС для спасения людей при пожарах, стихийных бедствиях и восстановления поврежденного оборудования жизнеобеспечения находящегося на значительной высоте от уровня земли. Каталог предлагает автовышки с локтевыми, коленчатыми, телескопическими, комбинированными стрелами оборудованными стандартными и изолированными люльками для работы под напряжением на шасси отечественных и иностранных производителей из Кореи, Японии.

Назначение автовышки:

— универсальные автовышки для строительно-электро-монтажных работ, — специализированные автовышки для обслуживания мосто в типа ПСС-141.18/9-7,5; ПСС-141.8/911, — специальная автовышка ТВ для ремонта ЛЭП.

Тип стрелы автовышки в основном определяет ее индекс:

АГП — АвтоГидроПодъемник, ПСС- подъемник стреловой самоходный, ВС – вышка самоходная, АПТ – автомобильный подъемник телескопический, ПМС – подъемник монтажный стреловой, АП – автомобильный подъемник, ТВ – телескопические вышки вертикального подъема, Чайка – символизирует название завода-производителя Чайка Сервис, который изготавливает некоторые типы автовышек перечисленных выше.

Следует сказать, что индекс модели не всегда определяется типом стрелы, поскольку каждый производитель пользуется своими техническими условиями (ТУ) на выпускаемую продукцию согласованными с Ростехнадзором и естественно ее обозначением. Однако можно определенно сказать, что модели АП имеют решетчатую телескопическую стрелу с тросовым приводом для ее выдвижения и как следствие минимальную стоимость всего подъемника. Из сказанного следует, что предварительно желательно изучить производственные линейки автовышек всех производителей, благо их немного, и только после этого приступить к выбору нужной модели.

В зависимости от исполнения стрелы различают следующие типы подъемников:

— автовышка локтевая; — автовышка коленчато-телескопическая (или рычажнотелескопическая); — автогидроподъемник телескопический.

Все три обозначенных типа могут иметь управляемый стандартный или телескопический гусек, на котором крепится люлька, что позволяет корзине проникать в самые труднодоступные места. Кроме этого люлька может иметь ротатор, позволяющий ей вращаться вокруг своей оси. В качестве уточнения добавим, что коленчатый и локтевой типы имеют одинаковое функциональное значение, абстрактно напоминая аналогичные коленные / локтевые суставы человека. Ведь в сущности большинство инженерных решений человек берет в природе, лишь подражая ей.

Классификация автовышек по типу шасси:

— на базе отечественных или импортных грузовых автомобилей, — на базе микроавтобусов, — на базе автомобильного прицепа (прицепной вариант).

Оборудование автовышки монтируют на базовое шасси автомобилей КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, Hyundai (Хендай), а также микроавтобус, пикап, прицеп (прицепная). Если не нужен определенный тип стрелового оборудования, часто при выборе указывают марку требуемого шасси грузовика или микроавтобуса, высоту подъема автовышки или грузоподъемность люльки, что вполне достаточно для подбора нужной модели.

Основные параметры подъёмников и вышек

Параметры — это технические данные, которые характеризуют машины, механизмы. Из них можно сделать выводы о применимости в конкретных условиях. Для первичного анализа выделяют 9 основных параметров.Таблица 1.

Основные параметры автомобильных подъёмников и вышек

Параметр	Толкование	Едниница
Грузоподъемность, Q	Максимально допустимая масса груза, которую можно безопасно поднять в люльке	кг
Рабочая высота, Н	Максимальное расстояние, на которое может быть поднята люлька по вертикали от основания, дороги, до пола рабочей площадки плюс 1,5 м	м
Вылет, L (для подъёмников)	Расстояние от вертикальной оси поворота до середины рабочей площадки	м
Время подъёма люльки на максимальную высоту	Время, за которое подъёмник доставляет люльку на максимальную высоту	сек
Скорость передвижения транспортная	Допустимая скорость шасси при доставке к месту работы	км/ч
Скорость передвижения рабочая	Скорость перемещения в пространстве или в плоскости отдельных частей машины (люлька, секции стрелы, поворот турели и т.д)	м/с
Мощность силовой установки	Мощность привода: ДВС, электромотора, аккумуляторов	Вт
Транспортные и рабочие габариты	Размеры машины в транспортном и рабочем положении	м
Масса машины	Масса снаряжённого и готового к работе подъёмника, вышки.	кг

Рис.1.

Схема для определения основных параметров подъемника (Н — рабочая высота, L — вылет)

Гидравлика на КАМАЗ — самый популярный грузовик

Гидравлическая система для Камаза пользуется в нашей стране повышенным спросом, поскольку техника Камского автомобильного завода всегда была, есть и будет популярной в России. Она проверена временем, ее надежность и качество не оставляет желать лучшего, а стоимость намного ниже по сравнению с импортными аналогами.

На сегодня предприятие является крупнейшим производителем автомобильной техники в России, в частности грузовой. Кроме того, она входит в десятку лучших заводов мира, выпускающих крупные машины.

В ассортименте компании, которая ведет свою историю с 1969 года, значатся:

• тягачи – бортовые, седельные;
• самосвалы (гидравлика самосвала Камаз – лидер наших продаж);
• среднетоннажные грузовики;
• шасси;
• специальные автомобили – спортивные и бронированные.

Мы не только предлагаем элементы гидравлики Камаз 55102 или любую другую модель, а еще и качественный их монтаж на нашей СТО.

Виды работ, где используется автовышка:

• Эксплуатация дорожного оборудование – это установка и ремонт светофоров, дорожных знаков, указателей и замена лампочек на столбах освещение
• Строительство коммерческой недвижимости– монтаж металлических элементов конструкции, например, при возведении цехов, ангаров, аэропортов, стадионов, и прочих объектов
• Рекламный бизнес – монтаж и демонтаж рекламных вывесок, баннеров
• Эксплуатация кровель и фасада здания – для демонтажа сосулек, ремонта: окон, фасадных декоративных плит, водосточная система, карнизов и прочие…
• Пожарные машины – спасение людей и тушение пожаров на большой высоте

Телескопические и коленчатые автовышки: в чем отличия?

05 декабря 2014

Самыми распространенными по конструкции стрелы являются коленчатые и телескопические автовышки. Рассмотрим, в чем их основные отличия.

Коленчатые автогидроподъемники появились значительно раньше, чем телескопические. Сборка-разборка коленчатой автовышки осуществляется посредством складывания стрелы наподобие гармошки. Коленчатая стрела содержит два-три колена (секции), соединенных осевыми шарнирами. Разводка и складывание колен производится с помощью гидроцилиндров. Коленчатая конструкция стрелы является более простой и поэтому чаще используемой.

Особенности коленчатых автовышек:

• секции стрелы коленчатой автовышки сгибаются, складываются друг на друга (этот механизм использует много места, но считается более надежным);
• автоподъемники этого вида менее требовательны в эксплуатации, чем телескопические;
• угол поворота стрелы составляет 360 градусов, что создает дополнительные удобства во время эксплуатации;
• возможность подачи корзины (люльки) в вертикальном и горизонтальном направлении;
• универсальны, надежны и безопасны.

Данные особенности дают коленчатой автовышке дополнительные рабочие преимущества, при равных условиях, недоступные для телескопической автовышки.

Несмотря на то, что стоимость коленчатых вышек значительно ниже, чем телескопических, в обслуживании они обходятся дороже, связано это с тем, коленчатая автовышка существенно больше потребляет энергии, объясняется это довольно просто: на данном оборудовании вес не распределяется равномерно.

При транспортировке коленчатая автовышка будет более компактной, чем телескопическая, однако для ее функционирования требуется больше свободного пространства.

Также следует учитывать тот факт, что коленчатый привод раскладывания стрелы не может обеспечить маневренности, что значительно ограничивает сферу применения данных автовышек. Именно поэтому коленчатые вышки используются сегодня при осуществлении работ на объектах с большим количеством свободного пространства. При этом стоимость их аренды или покупки является более низкой, чем при работе с аналогами, оснащенными стрелой телескопического типа.

Коленчатый автогидроподъемник ВС-28К

Телескопический механизм представляет собой стрелу, состоящую из нескольких трубчатых элементов, выдвигаемых один из другого по типу антенны. Этот принцип позволяет автовышке без труда поднять люльку на любую необходимую высоту. Выдвигание и складывание колен выполняется тросово-цепными или гидравлическими механизмами. Такая конструкция не только обладает повышенной надежностью, но и обеспечивает маневренность передвижения люльки, открывая доступ даже к тем объектам, которые расположены на ограниченном пространстве. Существенным образом функционал телескопических вышек расширяется в том случае, если оборудование может работать под отрицательным углом. Однако телескопические вышки не могут производить горизонтальное передвижение люльки.

Телескопический автогидроподъемник АПТ-30

Телескопические предназначены для работы в стесненных условиях – в узких дворах и на городских улицах.

Нередко телескопические подъемники оборудуются специальным «гуськом» — дополнительным коленом, поднимающим люльку. Это устройство улучшает маневрирование и облегчает точную подачу платформы к месту работы. Двойное управление передвижением рабочей платформы (снизу от автомобиля и сверху из самой люльки) позволяет работать более эффективно. С помощью тросово-цепного привода либо гидроцилиндров стрела раздвигается до нужной высоты. Использование такого механизма позволяет создать более плавный ход люльки при подъеме.

Телескопический автогидроподъемник ТКА-37 с гуськом

Современные телескопические вышки в целях безопасности оснащены специальными блокировками, не разрешающими движения стрелы до выдвижения гидроопор, гидрозамками, не допускающими несанкционированного втягивания гидроопор, и другими.

Еще одно преимущество телескопических автовышек — это их легкий вес. Он обеспечивается за счет использования труб квадратного сечения, которые образуют стрелу крана. Легкий вес стрелы и вспомогательного оборудования значительно расширяет возможности по использованию автомобильных шасси.

В наше время использование автовышек получает все более широкое применение, а также постоянно набирает популярность. Ведь это удобный и простой способ для решения самых разнообразных задач.

Новости

• 19.08.2013

  Уважаемые потребители сообщаем Вам,  что наша продукция по направлению «Средства подмащивания», предназначенная для организации рабочих мест на высоте, вновь успешно прошла процедуру…

  подробнее

• 18.04.2013

  Поскольку наша специализация —  производство и продажа лесов строительных, вышек-тур, монтажных  площадок и прочего строительного оборудования то хотелось бы отметить наиболее интересные…

  подробнее

• 26.02.2013
  

  В 2013 году легендарный подъемник Темп-Н стал еще выше на 2 метра.

  Наш легендарный телескопический подъемник Темп-Н, предназначенный для подъема  одного монтажника с монтажными материалами и инструментом, в 2013 году стал еще выше. На нашей новой модели…

  подробнее

ГлавнаяПродукцияВышки монтажные

Основные черты 22 метровых моделей

Образец для подражания — автовышка 22 метра с наименованием АГП-22 и максимальным вылетом стрелы 10,5 метров. Если посмотреть технические характеристики, то можно найти интересную информацию.

Длина, ширина, высота	11,54х2,5х3,6
Шасси	ГАЗ 33086/33098, С41, С42
Скорость передвижения	30-50 км/час
Максимальный вылет стрелы	10,5 метров
Общее время подъема на максимально-возможную высоту	120 секунд

Представленная на рынке автовышка АГП или самоходная площадка передвигается при помощи шасси КамАЗ или ГАЗ, благодаря которым возможно движение по любым видам дорог.

Максимальная грузоподъемность люльки составляет 300 килограммов, что объясняет экономию работы. За один раз можно поднять приличное количество груза.

Популярные японские автовышки Isuzu отличаются высокой экологичностью, а также интересным сочетанием экономного дизельного двигателя, приличным уровнем грузоподъемности и отличными показателями проходных особенностей.

Скромные габариты определили главное предназначение этого подъемника — мытье окон, ликвидация аварийных ситуаций и прочее.

Есть и другие виды шасси: МАЗ, Урал, Хендай или Ниссан, на которых может передвигаться автовышка АГП по любым климатическим условиям. Единственное чего автовышка АГП не сможет выдержать, так это ветра больше 10 метров в секунду.

Для работы в сельской местности или городе используется модель вс 22 (вышка самоходная). Она обладает немного меньшей грузоподъемностью люльки — 250 килограммов, но это никак не влияет на остальные характеристики.

Максимальная скорость, которой способны достигнуть подобные автовышки составляет 50 км/час. Управление стрелой скорее электрогидравлическое, что говорит о дополнительном удобстве в применении.

Автовышка АГП на базе КаМАЗ с колесной формулой 4х4 относится к крупнотоннажной технике. Не только как транспортное средство, но и подъемник АГП КаМАЗ показывает неимоверную выносливость, считается наиболее проверенным и функциональным устройством для обслуживания.

Для применения на линиях передач автовышка вс подойдет лучше всего среди других подъемников. Для ремонтных или монтажных работ подходит автогидроподъемник КаМАЗ, который способен поднять рабочих наверх в специальном электроизолированном отсеке.

Ниже представлены прочие технические характеристики автовышки вс-22:

Длина, ширина, высота	11,15х2,5х3,6
Колесная формула	4х2
Шасси	ЗИЛ 433362/432932
Количество мест в кабине	3
Максимальный вылет стрелы	9,6 метров
Общее время подъема на максимально-возможную высоту	200 секунд

Типы автовышек по строению стрелы

Принято выделять 5 типов автогидроподъемников:

• телескопические с возможностью увеличения длины стрелы;
• коленчатые со стрелой из нескольких секций, соединенных между собой шарнирами;
• коленчато-телескопические, соединяющие в себе конструктивные элементы предыдущих двух типов машин;
• рычажно-телескопические для использования в узких пространствах;
• «мачтовые» с вертикальным подъемом и повышенной грузоподъемностью.

Также иногда принято делить автовышки на маловысотные (до 17 м), средневысотные (18–28 м) и высотные (от 29 м). В каждой сфере деятельности задействован тот или иной вид машины – в коммунальном хозяйстве, в строительстве или в спасательных работах.

АГП-14Т

Грузоподъемность люльки, кг	200
Рабочая высота подъема, м	14
Тип	телескопический
Угол поворота люльки, град.	±60
Электроизоляция люльки, В	1000
Максимальный горизонтальный вылет, м	8,5
Угол поворота колонны, град.	360
Базовое шасси	ГАЗ-3302
Колёсная формула	4×2
Тип кабины	2 местная / однорядная
Экологический класс	Евро-4
Полная масса, кг	3500
Габаритные размеры. Длина, мм	7250
Габаритные размеры. Ширина, мм	2140
Габаритные размеры. Высота, мм	3050

Д/ строительная техника

• Фронтальные погрузчики
• Экскаваторы-погрузчики
• Экскаваторы
• Автогрейдеры
• Бульдозеры
• Мини-погрузчики
• Катки дорожные
• Бурильно-крановые машины

Автогидроподъемники

• Телескопические автогидроподъемники
• Коленчатые автогидроподъемники
• Рычажно-телескопические автогидроподъемники

Коммунальная техника

• Мусоровозы и мультилифты
• Дорожно-комбинированные машины
• Вакуумные машины
• Илососные машины
• Каналопромывочные машины
• Подметально-уборочные машины
• Тракторы

Автотопливозаправщики и автоцистерны

• Авто-топливозаправщики
• Цистерны для светлых нефтепродуктов
• Цистерны для сыпучих грузов
• Цистерны для темных нефтепродуктов
• Цистерны для сжиженных газов

Прицепы и полуприцепы

• Бортовые и тентованные полуприцепы
• Полуприцепы-контейнеровозы
• Полуприцепы-панелевозы
• Изотермические полуприцепы
• Самосвальные полуприцепы
• Полуприцепы-тяжеловозы
• Бортовые и тентованные прицепы
• Самосвальные прицепы
• Krone SD

Автобетононасосы

• автобетононасос Cifa K20L
• Автобетононасос Cifa KZR24
• автобетононасос Cifa K31L XZ
• автобетононасос Cifa K36 XZ
• автобетононасос Cifa K38L
• автобетононасос Cifa K41L XRZ
• автобетононасос Cifa K48 XRZ
• автобетононасос Cifa K52L XRZ 52
• автобетононасос Cifa K58L XRZ

Техника с пробегом

• САМОСВАЛЫ
• ЭКСКАВАТОРЫ
• Автокраны бу
• ТЯГАЧИ БУ
• Кран-манипулятор с пробегом
• Катки дорожные б.у.
• Минипогрузчики б.у.
• Фронтальные погрузчики б/у
• Автобус б/у
• Автофургоны с пробегом
• Легковые машины
• Коммунальная техника Б/У
• строительная техника и оборудование б/у
• Бортовые грузовики б/у
• Грейдеры б/у
• Бульдозеры и трактора б/у
• Автобетоносмесители б/у

Д/ строительная техника

• Фронтальные погрузчики
• Экскаваторы-погрузчики
• Экскаваторы
• Автогрейдеры
• Бульдозеры
• Мини-погрузчики
• Катки дорожные
• Бурильно-крановые машины

Автогидроподъемники

• Телескопические автогидроподъемники
• Коленчатые автогидроподъемники
• Рычажно-телескопические автогидроподъемники

Коммунальная техника

• Мусоровозы и мультилифты
• Дорожно-комбинированные машины
• Вакуумные машины
• Илососные машины
• Каналопромывочные машины
• Подметально-уборочные машины
• Тракторы

Автотопливозаправщики и автоцистерны

• Авто-топливозаправщики
• Цистерны для светлых нефтепродуктов
• Цистерны для сыпучих грузов
• Цистерны для темных нефтепродуктов
• Цистерны для сжиженных газов

Прицепы и полуприцепы

• Бортовые и тентованные полуприцепы
• Полуприцепы-контейнеровозы
• Полуприцепы-панелевозы
• Изотермические полуприцепы
• Самосвальные полуприцепы
• Полуприцепы-тяжеловозы
• Бортовые и тентованные прицепы
• Самосвальные прицепы
• Krone SD

Автобетононасосы

• автобетононасос Cifa K20L
• Автобетононасос Cifa KZR24
• автобетононасос Cifa K31L XZ
• автобетононасос Cifa K36 XZ
• автобетононасос Cifa K38L
• автобетононасос Cifa K41L XRZ
• автобетононасос Cifa K48 XRZ
• автобетононасос Cifa K52L XRZ 52
• автобетононасос Cifa K58L XRZ

Машины на шасси КамАЗ-65111

База 65111 стала основой для производства габаритных пожарных автомобилей. Это модели 7.0/40-70, 7.5-40 65ВР и 8.0-40. В зависимости от модификации машины комплектуются насосами типа НПЦ-40/100 с АВС-01Э, НЦПН-40/100, ПН-40УВ, НПЦ-60/100 и НЦПН-70/100. Автомобили работают на дизеле. Колесная база – 6×6.

Кабина для боевого расчета у пожарных КамАЗов модульного типа, рассчитана для доставки 6 человек и водителя. Вместимость цистерны для воды варьируется в зависимости от модели, минимум это 7000 литров. Водяной резервуар поставлен на раму поперечно. Для предупреждения раскачивания бака предусмотрен демпфирующий элемент и волнолом. Последний делит цистерну на сообщающиеся резервуары по 1500 литров каждый. Вместимость пенобака – 480 литров независимо от модификации. Все резервуары отапливаются, благодаря чему эксплуатация автомобиля не зависит от погодных условий.

Отделения для ПТВ расположены вдоль насосного отсека и между цистерной и кабиной. Дверцы у них шторного типа. Для осуществления быстрого развертывания предусмотрены откидные ступени. Каждое отделение с индивидуальной подсветкой.

Лафетный ствол типа ЛС-С20 или С40 монтируется на крыше кабины. Сверху надстройки предусмотрена осветительная мачта, работающая в температурном диапазоне -50…+50°С. В базовой комплектации предусмотрена трехколенная лестница, расположенная посередине крыши надстройки.

Шасси 65111 стало базой для производства пожарной автоцистерны АЦ 8.0-90. Она используется для выезда в места на значительном удалении от водоисточника или с затрудненными подъездами к нему. Также такой автомобиль востребован при тушении пожаров на объектах нефтехимической промышленности.

Колесная формула	6×6
Боевой расчет	4+2
Двигатель	Дизельный
Мощность двигателя, кВт	268
Цистерна, л	8000
Пенобак, л	500
Производительность насоса, л/мин	5500
Длина рукава, м	60
Тип лафетного ствола	RM25C
Производительность струи, л/с	6
Напор, м	70

Преимуществом всех пожарных автомобилей на базе КамАЗ считается высокая проходимость по бездорожью и возможность комплектации объемным баком для воды. Небольшие габариты машин позволяют им маневрировать в городской застройке, а повышенная грузоподъемность – подбирать полный комплект ПТВ и размещать дополнительную кабину для боевого расчета.

Комплектация

Автовышка на базе КАМАЗ в комплекте навесного оборудования имеет специальный электроизолированную отсек, позволяющий команде рабочих выполнять операции на высоковольтных электролиниях, к которым подключено напряжение. Этот достаточно сложный механизм имеет масштабные габаритные размеры, но в тоже время он наделен отличными маневренными способностями и высокими проходными возможностями.

Стреловое приспособление у автовышки состоит из главного модульного элемента и трех вспомогательных частей. Их перемещение обеспечивается синхронизированным цепным усилием. Люлька с людьми движется параллельно поверхности ремонтируемого объекта. Управление подъемом осуществляется с рабочей платформенной основы или непосредственным способом — из передвижного отсека.

Особенности работы на автовышке

Работа на автовышке – весьма важный процесс, который включает в себя массу функций. С помощью устройства на определенную высоту можно поднять, к примеру, строителя с набором инструмента или же строительные материалы. Если строительная конструкция достаточно сложная, порой на этапе строительства без подъемной техники к труднодоступному месту невозможно доставить материал.

Темпы развития строительной отрасли в последнее время неукоснительно возрастают. Вместе с ними растет и потребность в специализированной технике. Этим и объясняется рентабельность и востребованность такой профессии, как работа на автовышке.

С помощью специализированной техники решаются не только строительные задачи по остеклению или обустройству фасадов. Часто работа на автовышке необходима в городской среде. К примеру, без спецтехники трудно представить проведение операций по установке фонарей или кондиционеров, вывеске натяжной панорамной рекламы на большой высоте.

Опытный машинист автовышки не понаслышке знаком с такими работами, как реставрация (строительство, ремонт) фасадов разнообразных конструкций и домов. Обслуживание кондиционеров в многоэтажных домах – также знакомый вид услуги, требующий применения спецтехники. Без грузоподъемных устройств в многоэтажках не остеклить порой балкон и не установить отливов. Кроме того, автогидроподъемник используется при чистке дымоходов, проведении ремонтных операций с кровлей, мойке окон и утеплении фасадов.